途觀l內飾效果圖

① 實拍：21款途觀L上市，車身數據提升明顯，價格「跳水」很實惠

現在大眾旗下的新車整體的優惠幅度都非常的大，今天我們就來聊一聊大眾旗下一款非常重磅的SUV途觀L。最新款的途觀L是今年10月份剛剛上市的車型，但是價格優惠幅度卻不容小覷。我們也實拍了途觀L車型，今天我們就來好好聊一聊途觀L值不值得我們去購買。

大眾途觀L廠家指導價為21.58萬元到31.18萬元。

我們從常州大眾經銷商處了解到，這款車型的優惠幅度高達3-4萬元，而且現車充足，要知道這可是今年10月份剛出新車。

總體而言，大眾途觀L的性能還是比較出色的，並且價格實惠，外觀商務大氣。至於性價比，你覺得如何？

如果你也覺得這款車型的性價比很高，歡迎蒞臨常州上汽大眾各經銷商處詳細咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 途觀L用車作業分享：內飾設計風格新穎，科技感十足，自己很喜歡

#最滿意

最滿意的就是它的空間大，動力足，顏值高，我覺得在那麼多車中，選它是沒錯的，從各方面來說都是比較優秀的，選它我不後悔。

#最不滿意

開過一段時間之後，我感覺不滿意的就是它的懸架，感覺稍微有點硬，即使是跑平路，也會感覺到路面的不平，但是它整個車的底盤還是很穩的，很扎實。

#選車理由

我手上的預算足夠買—輛賓士或寶馬，感覺那種車，會讓我比較有面子，但在朋友的推薦下，試駕完這款車後，覺得車並不比賓士寶馬差，車個子大，內飾空間也大，重要的是他的動力也很強，還有理由不選它呢。

#空間

我對車內的空間非常滿意，在前排可以把腿伸直，坐在後排能把腿伸開，這樣跑長途的話就不會感覺到腳酸，悲傷的空間也是非常的大，足足可以放下三個大行李箱，再放一些小東西。

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③ 愛車途觀L的車身外觀，內飾都很符合我的喜好！

2020年已經過去快半年了，就在月初的時候終於提了途觀L了，也算是給30的自己一個交代了。下面談談感受吧。首先，空間很大，後排真的大，後備箱也夠大，非常可以，後排空間可以輕松翹個二郎腿，後備箱也可以，放個燒烤架都沒問題，還可以放兩個行李箱，娃娃的東西都可以放完了。動力足夠用的了，起步也挺快，後勁也挺足，會有推背感，一般都是帶家人孩子，也不會跟人飆車去，所以動力足夠了。這台車非常的棒啊，底盤也非常好，方向盤也非常輕，懸架也是獨立懸掛，別看車身的，但是操控起來非常的靈活，我很喜歡。外觀很滿意，就是特別喜歡外觀，高端大氣上檔次，奢華且低調。內飾方面還行吧，反正能有的配置它都有，就是中規中矩，我們不就中規中矩嘛。買車前的確有擔心過油耗問題，因為長時間在市區行駛，所以媳婦說了油耗高的車堅決不能買，買車之前在網上也有了解過，這車油耗不算高，事實也是如此，目前我的平均油耗是8.5L左右，純市區，不算特別擁擠，高速油耗大概在6L左右，油耗還是可以接受的，沒有問題。總結一下，大眾車銷量還是一如既往地好，就是因為他能抓住國人的需求跟喜好，設計出來的車輛比較對國人的口味，雖然相比較同價位的車配置上少了很多，但是卻有著很不錯的質感，途觀L也是這樣，外觀，內飾都很符合我的口味。

④ 親兄弟，明算賬！探岳遇上途觀L，你站誰

中國車市這幾年，一個最大的特點就SUV不愁賣，尤其是那些品牌硬、口碑好、性價比高的SUV，市場表現都比較搶眼。比如在相對比較火爆的中型SUV，就有一汽-大眾探岳和上汽大眾途觀L這么一對「好兄弟」。途觀L可以說是市場上的「老炮兒」車型了，得益於老途觀的傳承，途觀L一直有著非常堅實的市場地位。而探岳雖然是後來者，但是憑著全新的家族化外觀和富有科技感的內飾讓人眼前一亮，迅速在中型SUV市場站穩了腳跟，成為途觀L強有力的競爭對手。

⑤ 途觀L車主體驗第五代途勝L,跨級別「碾壓」,下一輛就選它

SUV車型因其寬闊的視野，良好的通過性，寬敞的空間，成為國內很多消費者的購車首選。我自己也是一位SUV的重度愛好者，目前的座駕是一輛大眾途觀L。因為對SUV市場一直都有關注，所以每次有新款SUV上市我都會去體驗一番。這一次北京現代全新的第五代途勝L，一經亮相就吸引了我的目光，因為之前途勝在國內市場的知名度一直都非常高，可以說是城市SUV的先行者，於是我決定親自去體驗一下，看看對比我的途觀L，全新的第五代途勝L會有哪些驚喜。

外觀對比

這一次最吸引我的莫過於全新第五代途勝L的外觀設計了，因為採用了最新的參數化設計理念，所以整體造型非常動感，年輕，線條十分犀利。尤其是隱藏在中網中的「鷹翼式」LED大燈和辨識度很高的貫穿式後尾燈看起來充滿科技感，車身側面凹凸有致，19寸的刀鋒式輪轂戰斗氣息十足。

雖然第五代途勝L沒有搭載2.0T發動機，但是這台1.5T的發動機相比於大眾途觀L的1.4T和2.0T低功率版，都有著明顯的優勢，200匹的馬力在同級別車型中實屬罕見。除了滿足日常使用，還會帶給你一些激情。此外，1.5T的油耗表現也比2.0T要更加出色，用車成本上比途觀L更有優勢。

結語

通過這一次對全新第五代途勝L的體驗，徹底顛覆了我對於現代品牌的固有印象，新車可以說是誠意滿滿，年輕動感的造型，質感與科技兼具的內飾，優秀的空間表現，強悍的動力系統都讓我這位途觀L的車主心動不已。目前的年輕一代已經成為了購車主力，緊湊型SUV也是SUV車型中最受關注的類型，很明顯第五代途勝L精確的瞄準了這批用戶，而我已經被它

⑥ 好看的皮囊，有趣的靈魂，途觀L用車作業來襲

關於我們家這輛途觀L，自認為我的選擇沒有錯，因為當初買這車就是送老婆的，畢竟老婆整天上下班騎電驢也是看著挺心酸的，還是要給她一個遮風擋雨的地方。然後就各種看車，各種家人建議，最後就是在大眾裡面選的，實力還是比較硬的牌子，現在用下來還是挺值得的。外觀上，一直喜歡大眾的素，當初主要就是看上他這個外觀了，外形上好看了很多，硬朗的線條，而且那種霸氣勁還是很足的，還有就是內飾雖說大眾的內飾都差不多是一個樣子，但是仔細看看其實都很不錯的，這也可能與自己的第一輛車有關吧，反正沒有感覺難看。試駕後感覺很棒，車型的那種韌性很好，還有就是操控上也挺棒的，後續又考慮一段時間，然後就入手了。沒想現在開下來的感受也是很不錯的，各方面體驗都很舒適。加上可靠的品牌與性能，扎實的用料，合理的配置布局，空間更加寬敞，科技含量一點沒拉下，外觀稜角分明，屬於城市SUV的顏值擔當一點不為過。有稜有角，一改大眾成熟穩重的風格，運動感十足。內飾上鍍鉻飾條一應俱全，精緻的做工，時尚范兒十足。空間上一家四口綽綽有餘，誇張點說，後備箱能裝下半個家了。座椅柔軟，包裹度很好。底盤緊湊，懸架軟硬適中。平時主要市區為主，偶爾長途，不到11個油，不算高。轉向靈敏，回正舒服，毫無拖泥帶水的臃腫感。風噪路噪過濾的很好，只有適宜的發動機聲浪，很悅耳。上圖給大家看下。

⑦ 2021款大眾途觀L到店，玄武黑塗裝獲贊，內飾很高級，2.0T動力足

合資中型SUV車型市場的發展已經進入了一個全新的階段。

寫在最後：2021款大眾途觀L是小改款車型，但是新車的整體處理的更加的細膩了，競爭力提升了不少。在大眾探岳的強勢表現之下，確實上汽大眾需要發力了，如果繼續「啃老本」，確實競爭力會下滑，所以現在看來，這次上汽大眾的調整是很及時的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 途觀L你是我的小寶貝，實拍模型車美圖鑒賞

汽車之家論壇，途觀的各位老朋友大家好，我是一個大眾迷，更是一個車模愛好者。今天和大家分享我的小寶貝——途觀L，當然，是一個小小的車模。先說說途觀L這款車，相對於老款的途觀，多了一個L，是一款加長的車型，全新的打造方式外觀時尚大方內飾更是經典的模樣。途觀L採用了稜角分明的硬朗車身，前後大燈均採用LED夜晚照明非常出色。這里展示的是車模，實車的途觀L，車身的尺寸比老款途觀，大了許多。總長4712毫米，高度1673毫米。可以說是比原來加大了一圈，這樣的話可以把車顯得更加的大氣穩重。

途觀L，你是我的小寶貝

⑨ 到店體驗途觀L，外觀豪華，但內飾設計你能接受嗎

現在越來越多的家庭喜歡購買一輛SUV，因為SUV有著天然的優勢，就是它的底盤離地間隙比較高，所以非常適合出去自駕。因為在自駕過程中，一些山間的小路還是有些難走的，而轎車雖然舒適性更高，但是容易刮底盤。

那問題來了，現在如果花15萬，你覺得可以買到一輛怎樣的SUV呢？可能很多朋友都會說，如果想要買自主品牌，那麼有大把車型可以選擇，但是如果想購買一款合資車，其實選擇餘地比較少，大部分都是緊湊型的SUV。

事實上並不是這樣的，現在自主品牌為了搶占更多的市場份額，也開啟了以價換量的策略，其中優惠幅度比較大的就是大眾汽車。相較於一汽大眾，我認為上汽大眾優惠的幅度更大，比如我們今天要說的上汽大眾旗下的這款途觀L車型。

底盤設計部分，其實大眾途觀L和大眾途觀的底盤設計是一樣的，採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。值得一提的是，如果你購買到的是高功版的車型，那麼全系配備的是全時四驅系統。

如果你特別喜歡這款SUV，歡迎咨詢常州各大眾經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 年輕化/科技感兼顧！新款帕薩特+新款途觀L亮點解析

編輯點評：逆水行舟，不進則退。在如今競爭壓力極大的汽車市場中，上汽大眾面臨的不光是其他品牌的對手，還有同門兄弟。不過，這兩款中期改款的車型——新款帕薩特與新款途觀L的表現，也說明上汽大眾已經意識到了問題，在奮勇直追、不斷進步了。至於大家會不會買單，就看新車上市後的表現了。