2016款現代雅尊內飾

1. 現代什麼車

這是現代進口車型「雅尊AZERA」，國內售價24.08-33.28萬

現代雅尊是前輪驅動模式高級轎車，從1986年開始生產至今， 是代表韓國高級轎車的典範。

新雅尊第一眼看上去與北京現代索納塔八十分相似，許多人都誤以為它就是索納塔八。那麼，雅尊到底與索納塔八有何區別呢？首先讓我們來對比一下它們的身材。從以上數據可以清楚的看到，雅尊的整體尺寸要明顯大於索納塔八，它的外表看上去更加穩重，如果真把兩款車放在一起，差別便會一目瞭然。

雅尊
2011年6月28日，韓國現代把全新AZERA正式引入中國，在國內，AZERA有一個很別致的名字「雅尊」。全新雅尊進入中國，是現代汽車在中國提升韓國現代汽車的品牌形象的重要步驟。國內汽車的中高端市場炙手可熱，躍居全球五大汽車製造商之一的韓國現代汽車，在日系佔有率高居不下、德系新車搶奪聲勢的背景下，將全新雅尊引入中國，力圖以創新設計理念和高性價比與日、德系為代表的中高級強手一拼高下，並全面提升韓國現代汽車的品牌形象。
外觀風格上，全新雅尊採用了「流體雕塑」設計語言，塑造現代汽車一款全新的車型，體現出權威、自信和現代感的精緻與價值。雕琢鮮明的進氣格柵、犀利前大燈以及長條狀霧燈的組合，與第八代索納塔YF有幾分相似，不過新雅尊的前中網面積要稍大。其中，全新雅尊車身尺寸為：4,910×1,860×1,480mm，而軸距達到2,845mm，比前代車型加長65mm，這是有史以來雅尊車型最大的軸距，讓全新雅尊在舒適性上遠超日本的競爭對手們，甚至比當前中級車市場至尊級別的君越長8毫米。

內飾方面，全新雅尊與老款也有著差別，主色調為黑色的同時，增加了藍色和銀色的設計更加具有科技感，同時氣氛顯得更加活躍不再沉重，變速器上的桃木裝飾也映襯的整個內部氣息高貴典雅。此外，運動化的多功能方向盤，採用倒三角設計中控面板，同時其還加入了鍍鉻飾條，一改老款的古板中庸。配置上，全新雅尊配有全景天窗、Nappa真皮座椅、一鍵啟動功能、8英寸顯示屏的導航系統、9安全氣囊、VDC車輛穩定控制系統、胎壓監測系統等，更人性化的設計讓駕駛者更舒適安全的駕駛。
在動力方面，全新雅尊提供了搭載ThetaⅡ 2.4L D-CVVT發動機和LamdaⅡ3.0L D-CVVT發動機的兩款車型供消費者選擇。擁有180馬力的最大功率和231牛米的峰值扭矩，百公里加速為9.8秒；3.0升發動機則可以輸出250馬力的最大功率和282牛米的峰值扭矩，百公里加速時間為8.4秒。
變速箱方面，全新雅尊匹配的是6速手自一體變速箱，這也是現代新款車型的常見配置。相比本田雅閣、豐田凱美瑞等日系車型，全新雅尊在自動變速箱技術含量方面要稍占上風。

求採納為滿意回答。

2. 新車搶先看：現代全新Grandeur假想圖曝光

易車訊 近日，有海外媒體曝光了現代全新Grandeur假想圖，該車或將於2022年亮相，車身長度有望超過5米，與奧迪A6L接近，外觀融入運動化元素，內部配置也更加豐富，未來有可能沿用"雅尊"名引入國內。

現款Grandeur延續現代近些年前衛的外觀和內飾設計，並且擁有豐富的配置，可以提供2.5L車型，以及2.4L插混版車型，匹配8擋自動變速箱，整體表現完全不遜於歐洲和日本的主流中型車對手們。

3. 現代雅尊怎麼樣啊

我在韓國朋友那裡開過，聽說這款車在韓國的時候就是銷量很好了。外觀很大氣啊，採用了當下流行的：流體雕塑「設計，看著很流暢舒服。這款車開出去肯定很有面子，樓主去看看吧。

4. 現代雅尊怎麼樣值得買嗎

現代雅尊是何許「車」也，很多人都沒概念，其實它就相當於現代的C級車，比索納塔大一號。基本上跟福特金牛座、別克君越一個級別。但豪華程度就差好遠了，在國內銷量幾乎為0，路面上跑著的雅尊，幾乎全部是韓國駐中國人員購買的。如果問值不值，我只能說「不值」。因為將來你想賣它，二手車市場都不願意收你的車，因為沒人認識它。

動力方面，現代雅尊搭載了2.4L和3.0L兩台自然吸氣發動機，其中2.4L的發動機最大輸出功率可達132千瓦，最大的扭矩可達231N·m；而3.0L的發動機是V6發動機，最大的輸出功率可達184千瓦，最大的扭矩可達282N·m。在傳動方面，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱。在預算比較充足的情況下，更建議大家選擇3.0L的版本，它的穩定性和動力輸出絕對都能夠為你帶來更為愜意的用車體驗。

5. 大家說說現代雅尊3.0L旗艦版看，這輛車到底怎麼樣

全新雅尊3.0L頂級配的是吧，這車還真不錯，樣子優雅大氣，安全性能很高，帶9個安全氣囊，比同級別好多車都優秀，要說最突出的吧我覺著還是全景式天窗的設計，這可是豪華車的配置，比同價位的凱美瑞更上一籌呀，呵呵，我蠻欣賞的，開車出去，陽光如瀑布般傾瀉在車內，再相伴在頭頂的藍天白雲下，視野身心都會開闊大氣不少，車嘛，當然是用來享受的撒，呵呵。所以我覺著樓主說的這款很行的啊，建議再好好關注下，好車啦，別輕易給錯過咯。

6. 現代雅尊這車怎麼樣

雅尊是一款不錯的車,無論造型還是配置以及性能都能滿足一般車主要求,性價比還是很高的.我現在開的是大宇美男爵,過段時間就准備換一台現代雅尊. 買車不要過份考慮品牌,只要自己喜歡的車就是好車.不要怕別人說什麼,自己滿意就好....

7. 現代雅尊怎麼樣

看來親確實是個韓系車的愛好者，對於現代的新動作是相當的了解嘛~韓系車在外觀上更勝於日系車，據本人所知，全新雅尊採用全流線形設計，LED鷹眼大燈，尾燈設計也別具風格，擺脫了原來轎車帶給我們的那種死氣沉沉的感覺，動感和時尚感頗佳，絕對是喜歡韓系車的時尚人士的首選。除了外觀的獨特設計，這次的全新雅尊在內飾上也下了不小的手筆，車內的藍色氣氛燈更是能烘托出優雅的氛圍，如果親有心意的女孩子不妨帶她去兜兜風，保證魅力大大加分。如果親喜歡韓系車，又看上了這款全新雅尊，就等它上市了趕快下手吧~

8. 車的標志裡面有hg的叫什麼名字

這個是「現代雅尊」，韓國現代汽車正式向中國推出了新款Azera豪華轎車。在家裡，Azera有一個非常別致的名字「雅尊」。在現代汽車領域，Azera的定位介於雅科仕和索納塔之間，以取代現代中檔高端轎車XG君爵。

阿澤拉來自法語單詞azure，意思是「藍色」，象徵著希望。這款新車以Azera現代雅尊中控台命名，代表了現代的藍天。它肩負著提升現代品牌形象的重任。現代汽車預計，2006年2月初引入中國市場的Azera將與其旗艦車型Equus合作，改變韓國汽車品牌在中國的形象。

(8)2016款現代雅尊內飾擴展閱讀：

2005年底，我們在現代雅山工廠的試車場有機會與這款車進行了短暫的接觸。雅尊是亞塞拜然的中文名字。它於2005年春季以盛大的名義在日內瓦車展上發布，並於4月下旬與Azera在北美的紐約車展上首次亮相。同年5月，公司在韓國沒有上市，取得了優異的銷售業績，截至2005年底，公司累計銷售汽車4萬多輛。

作為XG的替代品，雅尊在現代車系中僅次於Equus現代雅尊內飾。它的目標客戶是40——50歲、事業成功的已婚男性。給人的第一印象是他們衣著考究，英俊瀟灑，文雅沉穩。從它伸展的外觀上很難確定它的來源，例如一輛北美製造的汽車。

9. 現代雅尊多少錢

現代雅尊 Azera2.7豪華型：26.10萬
現代雅尊 Azera3.3舒適型：28.08萬
現代雅尊 Azera3.3頂級型：30.08萬

10. 哪款車的內飾比較好

不知道樓主今年多大？我覺得不同年齡段要選擇不同的車，尤其是男人，這樣才能體現咱們對生活的一種積極態度嘛。呵呵可能我太矯情了。要看樓主自己的想法嘍。我今年30多，正打算換一輛現代的全新雅尊。我覺得這車能彰顯咱男人的魅力，整體很豪華有氣派，LED的鷹眼大燈透露著一種兇狠，輪胎也比一般車大，顯得霸氣十足。內部的座椅是Nappa真皮的，帶有通風和加熱功能，方向盤也能加熱，這還是比較少有的，這樣兩個難熬的季節都能舒舒服服的開車了。後排有電動車簾，像樓主這樣常見客戶的，還是顯得很有派頭的。我覺得家用也沒問題。值得考慮。