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依維柯歐勝空氣懸掛房車

發布時間: 2022-07-04 12:56:58

① 能下地庫的依維柯房車來了,車高2.49米還能住6口,國內首創!

hello,大家好!

很多朋友在選擇房車的時候,都把空間和車身高度定為兩個硬指標,空間大,住起來更舒服,一家人在車內活動更自在;至於車身高度呢,則要考慮限高桿和照顧一些需要進地庫的消費者。事實是,目前房車市場上空間大的房車進不了車庫,能進車庫空間又不大,著實讓人頭疼~不過,近日齊星房車發布了一款全新升頂依維柯歐勝房車,將打破這一局面,讓大空間房車也不懼限高,能進車庫!

這款齊星依維柯升頂房車,作為目前國內首款能進車庫的依維柯C型房車,在創新上具有重要意義,更重要的是解決了很多消費者購車顧慮,如果以後有人問:我想買空間大、能進車庫的房車,有沒有?!就可以直接告訴他,必須有!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 在旅行的路上 依維柯歐勝房車讓我找到家的感覺

作為一名吃貨,出門旅行時走到哪吃到哪是基本操作,但有時也很想念家裡飯菜的味道怎麼破?買房車唄,房車號稱是車輪上的家,兼具「房」與「車」兩大功能,不管到哪兒都能吃上家裡的飯菜。今天就來說說在房車市場出現頻率最高的,基於依維柯歐勝底盤改裝的C型房車。

也許你在想一場說走就走的旅行,而我在考慮一次想停就停的邂逅。依維柯歐勝房車讓我將家帶在身邊,擁有在任何地點停留的底氣,說不定哪天我們就會在路邊相遇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 依維柯歐勝房車的優勢有哪些

很多朋友買房車都是點名說要依維柯底盤,最新出的8AT自動擋更是廣受歡迎,優渥的性能就是長途旅居最重要的。

④ 依維柯底盤可以改房車嗎哪款比較適合想買個房車出去自駕游~~

首先依維柯的底盤是最適合改裝房車的。前置後驅的動力系統,整體大梁的底盤,非承載車身這些特點是其他底盤不具備的。再加裝套空氣懸掛還能有效的提高舒適性。

⑤ 依維柯新歐勝C型旅居房車,尋找詩和遠方的美好

感興趣的朋友可以關注公眾號:smart老男孩,了解更多房車資訊!

這款依維柯房車在外形上延續了傳統C型房車的設計樣式,比較吸人眼球的則是那個彩色車身塗裝,與常見房車的黑白灰塗裝形成鮮明對比,相信能夠獲得各個年齡段車友的喜歡。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 國六依維柯歐勝房車僅39.8萬途佳依維柯C型房車實拍

大家心心念念的國六依維柯終於在上個月廣州車展上發布了,至此依維柯歐勝全面步入國六時代,當前市場上還有部分國五車型在售,處於國五換代國六的交叉階段。而實際上對於房車企業來說,在依維柯官方發布之前就拿到了新款底盤車型,今天我們給大家介紹一款率先採用國六依維柯歐勝改裝的C型房車,這是一款來自途佳房車的全新車型,目前指導價為39.8萬元。

這款車選用的是一款柴油灶,這扣款柴油灶帶有高原增氧的功能,這是為了方便一些車友到高原地區使用而設計的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 全鋁車身的依維柯房車,能坐4人空間大,車高2.9米C本就能開

Hello,大家好!

前兩天我在和一位朋友聊天的時候,他提出了一個疑問:採用拖掛式房車布局的自行式房車?一開始我還笑話他怎麼會有這種想法,當我看到這款拓銳斯特房車的時候,我才發現這樣做還真挺有意思~到底咋回事兒?一起來看看吧!

水電方面,這款車提供了3000W逆變器、200Ah電池組、2塊太陽能電池和150L清水箱、80L灰水箱。後期還可選裝升級鋰電池、埃貝赫熱水器、洗衣機、空氣懸掛等。這款房車目前售價49.8萬元,大家覺得怎麼樣呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 群眾的眼睛是雪亮的 依維柯歐勝房車的舒適體驗了才會懂

今天說的是國六依維柯歐勝房車,一款基於8AT非承載式底盤打造的C型房車。為什麼國內房車改裝企業都喜歡用這款底盤改裝房車,親身體驗了你才會明白。

看到如此溫馨的依維柯歐勝房車是不是動心了?准備來一場說走就走的旅行,各位車友可以一起討論下旅行路線,也許在路上你就會遇到夢中的TA。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 全新依維柯C型房車上市!空氣懸掛+電子手剎,價格你覺得咋樣

Hello,大家好!
前不久,鉑馳房車發布了一款滿足國六排放的進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內首批採用全新改款後的進口依維柯NEW DAILY打造的房車,鉑馳這次給我們帶來了哪些驚喜呢?下面就讓我們一起來看看吧~
盡管是一款全新車型,但是在外觀設計上,這款房車依然是延續了鉑馳房車家族化設計,看似純白但實際上卻是米黃色的車身,在同類型房車中比較有特點,同時對車身工藝的處理要求也較高,可以說是既體現了個性又秀了一波技術。
除了這個鉑馳房車獨有的車身塗裝,整車的造型比較飽滿,搭配獨家的車身拉花,在體現品質感的同時也讓提升了外部的精緻感。
長寬高分別為5990*2510*3190mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩,搭配車身左側和尾部的兩個拓展艙,可以為車內預留出更多活動空間,提升了房車旅行時的舒適性。
在側身外部也提供了多項房車專屬設備,例如車身右側的遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、外接電源介面、外置淋浴、駐車支腿等等,為房車生活提供了便利性和趣味性,在車尾部還提供了一個容積較大的貫通式行李艙,便於存放旅行中的隨身行李。
作為一款全新車型,這款房車最大的不同之處在於底盤上,底盤選用了一款符合國六排放標準的進口依維柯NEW DAILY二類底盤,而這款底盤也是剛剛經歷了一次中期小改款,除了滿足國內嚴苛的排放標准,在駕駛舒適性方面也有了不小提升。
為了提高日常駕駛舒適性和便利性,新款進口依維柯NEW DAILY進行了不少升級,例如全新的多功能方向盤,造型小巧,平底造型也更接近於家用車;電子手剎也首次出現在依維柯房車上,比起傳統的機械手剎,能夠節省駕駛室空間;除此之外,這款房車還支持選擇添加一整套帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等功能的智能輔助駕駛系統,能夠讓這款房車滿足L2級別的自動駕駛。
說到駕駛,這款房車在動力方面依然搭載的是那台進口3.0T柴油發動機,與之匹配的是一部來自采埃孚的8AT變速箱,最大功率132kW,比起南京依維柯上的那台國產3.0T柴油機在動力上有著不小提升,在加上後空氣懸掛,進一步提升了整車的行駛穩定性和舒適性,最最最重要的一點就是這款房車滿足國六排放,要知道目前國內市場上同類底盤還都是國五排放。
進入車廂內部,得益於車身左側和尾部的兩個拓展艙,生活區的空間表現相當不錯,再加上車內全部採用了這種原木色的傢具飾板,並且也沒有那些過於繁雜花俏的設計,讓整個車內看起來簡約溫馨,給人的好感度不錯!
車身右側拓展艙依然是一組四人對坐沙發,可以同時滿足4人在此休息,座椅比較寬大,但靠背相對比較平直,長時間乘坐的話需要適應一下,不過這樣的好處是在駐車以後可以把這里拼成一張平直的兒童床,讓小朋友休息。
在卡座沙發後方是車上的冰箱位置,152L的賽特福德房車專用冰箱能夠滿足一家四口2-3天的食材儲藏。另外值得一提的是,相比起其它雙拓展車型,這款鉑馳房車把冰箱所在的這個區域設計的比較簡潔,因此為尾部橫床區域預留出了更多空間,讓這里看起來更加通透。
說到尾部橫床,打開尾部拓展就可以把車尾變成一張大尺寸雙人床,目測尺寸約為1950*1400mm左右,日常兩名成人休息完全沒有問題,當然由於拓展機構的介入,床位的兩側還是會形成長短不平的情況,日常使用時需稍加註意。
車身左側是廚衛區域,盡管在車外布置了抽拉燃氣灶,但是車內的廚具依然齊全,來自多美達的進口雙芯燃氣灶、洗菜池、美的微波爐、抽油煙機等一應俱全,就算碰到壞天氣,依然不影響在車上製作美食!
衛生間內部空間挺大,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴等常規設備,在衛生間內部還提供了一台韓國大宇迷你車載洗衣機,搭配190L超大凈水箱和90L灰水箱足夠滿足一家人1-2天的使用需求。
在駕駛室上方是一張額頭床,額頭床整體尺寸挺大,目測長寬能達到2000*1400mm左右,搭配車頂的大天窗,在這里休息相當愜意。
把床板掀起就是一台32寸車載網路電視,便於在旅行途中觀看自己喜歡的電視節目,值得注意的是用來承托這台電視的「床板」是一整塊,這樣的好處是保證了額頭床的平整性以及打開時的便利性,不需要其它車型那樣,還必須把床鋪上的被褥拿走。
在電氣系統方面,這款房車可以說是十分厚道了,提供了3000W充逆變一體機、800Ah鋰電池、300W太陽能電池板、多美達頂置變頻空調、進口特魯瑪燃油鍋爐等,基本上能夠滿足一家人的旅行所需。
最後給大家總結一下,這款鉑馳全新進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內能夠買到的首批國六進口底盤車型,整體表現令人滿意,不俗的配置、極具質感的車內設計以及全新升級駕控體驗,無疑都提升了這款房車產品力,當然,這款房車98.8萬元的搶先體驗價也不是一般家庭能夠接受的,這也就讓這款房車註定是少數派的選擇。
最後咱們來進行一個互動話題:如果你的購車預算在100萬,你是選擇買輛進口依維柯房車?還是選擇一輛寶馬7系、賓士S級這樣的行政級轎車?下方留言告訴我們喲~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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