大眾內飾cd

❶ 大眾朗逸CD尾線怎麼接電源

1、14號腳LIN線不用管，它是控制汽車方向盤按鍵CD的加減聲音和下一曲上一曲。13號腳SCON就是控制一小時後自動關機的，只要在這個線上在連接一個12V電源線（火線）就OK了。這個線是防止汽車鑰匙拔掉後開了CD機耗完一車電16號腳是CD的按鍵顯示，你可以接也可以不接。想接就在接一個12V電源線（火線）。

2、一般情況下原車CD主機 必須連接的線路如下：

（1）正極 火線。

（2）負極 地線。

（3） ACC控制線。

3、4組喇叭線,每組正負各1根。 (如果是標准設備顏色分別是:1.白 2.灰 3.綠 4.紫。非標除外。)其他輔助線包括：收音機天線；小燈線； RCA音頻；功放控制線等。

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店方：不能退換，只能「哪兒壞修哪兒」

1、13日，在海口市瓊山大道海南澳眾汽車銷售服務有限公司，記者見到了那輛故障頻出的朗逸轎車。車頭機箱上的標識銘牌顯示，這輛黑色小轎車是去年12月份才出廠的。

2、對於陳小姐指出的車輛出現的一系列問題，澳眾4S店的服務總監羅先生並未否認，在接受記者采訪時，對於車輛是否存在嚴重的質量缺陷問題，他稱目前還無法判斷，但他也否認這些問題是用戶操作不當造成的。

3、羅先生一再表示，他們也不希望出現這些問題，但既然問題已經出了，他們就會盡力解決。

4、而對於陳小姐退車換車的要求，羅稱，據有關規定，已賣出車輛只有在不可維修的情況下才可申請退換，而陳小姐的車顯然還可修理，因此不在退換范圍之內，只能「哪兒壞了修哪兒」。

法規缺位：汽車消費尚未出台「三包」規定

1、究竟在什麼樣的情況下，車主才能選擇退換車呢?記者查閱了相關法規，發現消費者要求退車，必須達到幾個條件：車輛的故障導致不能正常使用，或者車輛的實際情況達不到購車合同約定的要求;車輛發生問題後，經過反復多次修理後，仍然不能將其修好;在消費者購車時，經銷商有欺詐行為，影響消費者購車決策的。

2、由於目前我國還沒有實行「汽車三包」，客觀上給消費者維權帶來了一定的難度。有強制性「三包」規定的商品，基本上都有較為明確的退、換或修的詳細規定。在「三包」有效期內，「修理兩次仍不能正常使用的」，憑修理記錄和相關證明，「銷售者負責為消費者更換同型號、同規格產品」。然而，汽車消費目前仍未制定出台相關的強制「三包」規定。

❷ 2021年有cd車機的車型有

2021年有cd車機的車型基本上沒有，2021年的車型基本上都取消了CD機，舉個例子哪吒N01、起亞K5 Pro，三菱歐藍德等車型大多數都沒有配備CD機，在取消了CD機之後，空間得到了提升，而中控內飾設計、布局相比於舊款變化較為明顯，中央觸控屏尺寸更大，整體感官更簡潔。

有許多頂配車型採用了高級揚聲器，比如說邁騰Dynaudio丹拿、君越BOSE博士、寶馬3系哈曼卡頓、奧迪A8等等，甚至還有音樂愛好者將音響改裝成發燒級高功放音響Hifi，在這些價位的車上，均配備了單碟CD。

斯巴魯力獅、林肯MKC、大眾途觀L和大眾途昂等等車型大多數會配備單碟CD，相比之下，這種車型中控面板通常變化不大，由於CD機佔用了一定的空間，中控屏會相對較小，整體感覺按鍵比較多，較為繁復。

❸ 大眾帕薩特汽車音樂播放器怎麼把多張碟子放進去

帕薩特領馭六碟cd機位於後備箱，首先打開後備箱，打開左側碟盒蓋板打開碟架，放入正版的6片碟，然後關閉，點擊多媒體的1-6的數字選項就能聽到對應碟片內的音樂了。如果正常情況下碟機是會自動功放的。

帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品，於05年11月24日正式上市。
帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，內飾上左前門增加了油箱蓋（B5設計在手剎旁）和後備箱遙控按鈕；左後門設計了可以將雨水導出雨傘槽。

車內B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的後排中央扶手也增加了更為實用的儲物盒。對後排舒適度增加起最大作用的還要算後排空調出風口的設計——美觀、實用。

帕薩特領馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，長度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達到1765mm；高度、軸距沒有變化，仍然為1470mm和2803mm。由於整體尺寸沒有大改，帕薩特領馭的內部空間也沒有更新突破，但即使如此，帕薩特領馭仍然是同級車中內部空間最大的。

實際測量的前排內部寬度為1450mm、後排內部寬度為1430mm；前排高度為920mm、後排高度為900mm；前排腿部空間范圍在900mm至1050mm之間，而後排最大腿部空間則達到了1200mm（1000mm—1200mm），意味著多數女性乘客可以不費力氣的在後排翹起腿來。

❹ 新帕薩特內飾

1.8車型 沒有後座影音娛樂的 天窗1.8T全系標配
品牌車系
車款
廠家指導價
操作
基本參數
-[收起]
變速器形式
功率（Kw(ps)/rpm）
最大扭矩（N·m/rpm）
最高轉速（rpm）
油耗（l/100Km）
車身參數
-[收起]
車頂形式
天窗描述
天窗開合方式
前雨刷器
整備質量（Kg）
承載質量（Kg）
前排座椅調節方向
座椅調節形式
前/後排座椅加熱
座椅調節記憶位置組數
動力&傳動參數
-[收起]
最高車速（Km/h）
電子限速
加速時間（s）
定速巡航系統
變速器形式
擋位數（個）
發動機廠家型號
排氣量（l）
缸數（個）
功率（Kw(ps)/rpm）
最大扭矩（N·m/rpm）
最高轉速（rpm）
壓縮比
增壓方式
升功率（Kw/l）
比功率（Kw/Kg）
發動機工況圖
油耗（l/100Km）
氣缸排列形式
安全&操控參數
-[收起]
氣囊氣簾個數
其它
前照燈類型
前照燈照射高度車內調節
舒適性參數
-[收起]
後窗遮陽簾
杯架數（個）
泊車輔助系統
車載羅盤
GPS導航系統
主機功能
CD數量及CD盒位置
視頻系統
怠速噪音dB(A)
上海大眾 帕薩特領馭 上海大眾 帕薩特領馭 上海大眾 帕薩特領馭 上海大眾 帕薩特領馭 上海大眾 帕薩特領馭 上海大眾 帕薩特領馭 上海大眾 帕薩特領馭
1.8T 自動尊品型 1.8T 自動尊傑型 1.8T 手動尊品型 1.8T 手動尊享型 2.8V6 自動至尊型 2.0 手動尊享型 2.0 自動尊享型
19.88 - 21.98萬 22.49 - 24.58萬 16.98 - 20.58萬 16.88 - 20.18萬 29.08 - 30.38萬 15.58 - 16.98萬 16.78 - 17.98萬

1.8T 自動尊品型 1.8T 自動尊傑型 1.8T 手動尊品型 1.8T 手動尊享型 2.8V6 自動至尊型 2.0 手動尊享型 2.0 自動尊享型
手自一體 手自一體 手動 手動 手自一體 手動 自動
120（163）/5700 120（163）/5700 120（163）/5700 120（163）/5700 140（188）/6000 85（113）/5400 85（113）/5400
220/1800-4600 220/1800-4600 220/1800-4600 220/1800-4600 260/3200 172/3500 172/3500
-3 待查 -3 -3 6500 -3 -3
90km/h等速->6.2 90km/h等速->6.2 90km/h等速->6.3 90km/h等速->6.3 90km/h等速->7.1 90km/h等速->6.0 90km/h等速->7.0
1.8T 自動尊品型 1.8T 自動尊傑型 1.8T 手動尊品型 1.8T 手動尊享型 2.8V6 自動至尊型 2.0 手動尊享型 2.0 自動尊享型
天窗 天窗 天窗 硬頂 天窗 硬頂 硬頂
外啟->有遮陽簾 外啟->有遮陽簾 外啟->有遮陽簾 暫無相關數據 外啟->有遮陽簾 暫無相關數據 暫無相關數據
電動 電動 電動 暫無相關數據 電動 暫無相關數據 暫無相關數據
雙雨刷->無雨量感測器 雙雨刷->有雨量感測器 雙雨刷->無雨量感測器 雙雨刷->無雨量感測器 雙雨刷->有雨量感測器 雙雨刷->無雨量感測器 雙雨刷->無雨量感測器
1522 1522 1472 1472 1580 1392 1432
375 375 425 425 317 505 465
8方向->前排 8方向->前排 8方向->前排 6方向->前排 8方向->前排 6方向->前排 6方向->前排
電動 電動 電動 手動 電動 手動 手動
無 有 無 無 有 無 無
0 3 0 0 3 0 0
1.8T 自動尊品型 1.8T 自動尊傑型 1.8T 手動尊品型 1.8T 手動尊享型 2.8V6 自動至尊型 2.0 手動尊享型 2.0 自動尊享型
210 210 210 210 210 198 190
無 無 無 無 有 無 無
0-100Km/h->10.2 0-100Km/h->10.2 0-100Km/h->9.2 0-100Km/h->9.2 0-100Km/h->10.8 0-100Km/h->12.0 0-100Km/h->12.6
有 有 有 無 有 無 無
手自一體 手自一體 手動 手動 手自一體 手動 自動
5 5 5 5 5 5 4
CED CED CED CED 待查 CED CED
1.781 1.781 1.781 1.781 2.771 1.984 1.984
4 4 4 4 6 4 4
120（163）/5700 120（163）/5700 120（163）/5700 120（163）/5700 140（188）/6000 85（113）/5400 85（113）/5400
220/1800-4600 220/1800-4600 220/1800-4600 220/1800-4600 260/3200 172/3500 172/3500
-3 待查 -3 -3 6500 -3 -3
待查 待查 待查 待查 10.1 待查 待查
渦輪 渦輪 渦輪 渦輪 無 無 無
67.38 67.38 67.38 67.38 50.52 42.84 42.84
0.0788 0.0788 0.0815 0.0815 0.0886 0.0611 0.0594
點擊查看 點擊查看 點擊查看 點擊查看 點擊查看 點擊查看 點擊查看
90km/h等速->6.2 90km/h等速->6.2 90km/h等速->6.3 90km/h等速->6.3 90km/h等速->7.1 90km/h等速->6.0 90km/h等速->7.0
直列 直列 直列 直列 V型 直列 直列
1.8T 自動尊品型 1.8T 自動尊傑型 1.8T 手動尊品型 1.8T 手動尊享型 2.8V6 自動至尊型 2.0 手動尊享型 2.0 自動尊享型
6 6 6 2 6 2 2
HBA制動力輔助系統/HHC坡道輔助系統 HBA制動力輔助系統/HHC坡道輔助系統 HBA制動力輔助系統/HHC坡道輔助系統 HBA制動力輔助系統/HHC坡道輔助系統 無 無 無
鹵素 氙氣 鹵素 鹵素 氙氣 鹵素 鹵素
無 有 無 無 有 無 無
1.8T 自動尊品型 1.8T 自動尊傑型 1.8T 手動尊品型 1.8T 手動尊享型 2.8V6 自動至尊型 2.0 手動尊享型 2.0 自動尊享型
有 有 有 無 有 無 無
9 9 9 7 9 7 7
雷達輔助 視頻輔助 雷達輔助 雷達輔助 視頻輔助 雷達輔助 雷達輔助
無 有 無 無 有 無 無
無 有 無 無 有 無 無
CD/MP3/收音 收音機/MP3/CD/DVD CD/MP3/收音 CD/MP3/收音 收音機/MP3/CD/DVD CD/MP3/收音 CD/MP3/收音
6->行李廂/中控台 6->行李廂/中控台 6->行李廂/中控台 1->中控台 6->行李廂/中控台 1->中控台 1->中控台
無 有 無 無 有 無 無
暫無相關數據 待查 暫無相關數據 暫無相關數據 待查 暫無相關數據 暫無相關數據

❺ 大眾捷達支持什麼格式U盤放的歌曲

一、大眾新款捷達原車CD支持MP3格式的u盤歌曲播放。

二、捷達（Volkswagen Jetta）是由德國大眾集團生產的一款汽車。自1979年第一代發布以來，到2011年已先後歷經六代。一如該公司以風名命名汽車的傳統，Jetta一名來自大西洋的高速氣流（Jet Stream）。根據車型及生產地域的不同，此車又被稱作Atlantic、City Jetta、 Fox、 Vento、Bora（寶來）、或Sagitar（速騰）。捷達事實上是大眾公司另一款緊湊型小轎車系列高爾夫（高爾夫）的三廂型轎車版。
最早，大眾公司認識到北美消費者相對於高爾夫的兩廂式外形更傾向於帶有後備箱的小轎車，從而開始了對新車型的研製。比起高爾夫，捷達擁有更寬大的空間和精細的內飾，但價格也相對較高。投放北美市場後，捷達的銷售表現十分優異，成為最暢銷的歐洲車型。到2005年，捷達全球累計銷量達660萬輛，其中僅北美市場就高達220萬輛。隨著技術的更新換代，捷達的尺寸與動力性能亦有加大和提升。同時並相繼衍生出各種變體，包括兩開門型和家用旅行車。

❻ 是不是大眾所有低配車型多能裝中控導航

所有的車都可以加裝中控導航，高配和低配在內飾上沒有區別，改裝通用，預留的位置都一樣大小。
針對你的車，就是把你的CD去掉改成車載VCD，有導航的功能，當然你還可以附加倒車影像。敬請採納

❼ 寶來1.9TDI，前擋風玻璃，內飾，暖風水箱，加個CD，大概需要多少錢還有四輪定位

不知道你是在哪個地區，所以不好確定， 不過有一點前擋風玻璃可以找象星火這樣的廠家安裝，要比4S便宜， 維修店也是回頭找他們。 內飾， CD看你想要啥檔次的，價格差別巨大，四輪定位從30-200都有

❽ 汽車內飾CD顯示屏多少錢

汽車內飾包括儀表台，地膠，音響儀表台、方向盤、座椅、操縱按鍵、空調出口、撥擋頭、車門內飾、門把手等在內的汽車內部的所有裝飾物。從造型設計角度來講，在整車設計中，內飾設計所佔比率約一半以上。因為相對於外形而言，內飾設計所涉及的組成部分相對繁多。從近幾年的發展趨勢來看，內飾設計國際流行的趨勢是越來越趨向於數字化和高科技，造型方面趨於簡潔、工整，更加註重多種材質的應用、搭配。數碼時代的來臨，具有高科技成分的數字產品(如數字通訊產品、視頻音像品)的廣泛應用，極大地影響了汽車設計趨勢，產品設計的風格開始引導並影響汽車整車的設計風格。許多概念車的內飾設計元素(如按鈕/按鍵、顯示部分、背光設計等)都很像一些家電產品、電腦產品和通訊產品。汽車內飾設計演變隨著不同品牌汽車的總體質量差距縮小，汽車內飾成為了競爭的新戰場。這場戰爭最終的目標是讓汽車內飾各部分之間充分吻合，達到零距離。如今，這些微小的細節已經成為汽車內飾質量一個非常重要的指標。桃木內飾仍是汽車內飾市場主流趨勢為了滿足對安全性的高要求，現代的胡桃木內飾已經不再採用整塊木料製成，而是由厚度為0.6毫米的薄片共計40層壓制而成，每層中間都粘合了相同形狀和厚度的鋁片，使其具有更高的強度，在發生車禍時不會碎裂。經過這道工序後成型的胡桃木內飾板，還要先用細砂紙打磨兩遍，然後再用上等蜂蠟按照最原始的方法手工打磨8次，直至表面光滑如鏡才算初戰告捷。一套胡桃木內飾的整個製作過程大概需要兩個星期才能完成。從l9世紀末到20世紀初，外形基本沿用馬車造型的汽車出現。在貴族們的馬車上盛行的胡桃木內飾，也自然而然地被移植到了汽車上，繼續著其豪華與貴族的象徵。百年來，胡桃木因其華貴柔軟、色澤溫潤柔化了鋼鐵車身的冷峭堅硬，一直被運用於高檔汽車儀表面板、車門內飾板和方向盤配置的豪華行頭。在歐美的汽車博物館中珍藏的那些名貴古董車上的胡桃木內飾，雖歷經滄桑，仍然猶如古老的皇家波旁式傢具一樣溫婉地散發著那懷舊、名貴的氣息，令觀者不由地不被其非凡、典雅氣派所震撼。目前桃木紋內飾成了中國車市上營造豪華型、高檔化的一個泛泛的說法，各主流車廠都在向消費者渲染「胡桃木飾」就等同於「豪華型」的非理性汽車消費誤區。在其用於品牌車促銷的說明書或廣告中，有意無意地將進口車或是國產車的仿桃木內飾、桃木紋內飾，採用打擦邊球的方式來蒙蔽消費者，混淆視聽，省略說成是「桃木紋內飾」。原本只有在高級豪華轎車上才會出現的胡桃木內飾，在十幾萬至幾萬元的經濟型轎車上都成了所謂的標准配備，可憐的胡桃木有了被「惡俗」化的傾向。與國際上通行的做法相比，在低檔轎車上採用胡桃木內飾絕對是「中國特色」。因為在國外，車輛的裝備水平是與車型的級別密切聯系，許多高級車上特有的裝飾絕對不會出現在低級別的車上。木質內飾作為高檔車的專屬奢侈品，必定要採用胡桃木、櫻桃木等真材實料精工細作；而低檔車的內飾無一例外地採用織物和工程塑料，雖然質量和手感很好，但絕對不會超越車輛的級別。不過桃木內飾目前依然是市場的主流，過去一些桃木內飾的改裝很簡單，有的只是在原有的塑料製品上粘貼超薄的木紋紙，由於工藝簡單，材質粗糙，這些桃木裝飾效果一般，時間稍長還有脫落的現象。根據商家介紹，現在市場上高檔桃木飾件材料精緻，而且配套細節上考慮周全，全套的內飾包括中控台、擋把、方向盤、甚至門拉手，手感和裝飾性以及耐用性與初期所謂的桃木飾件相比都要好很多。在年輕的愛車一族中，正在流行一種鋁合金亞光的全套內飾，印有狂野的迷彩和豹文、素雅的碳素纖維、花崗石花紋等個性化裝飾的配件和車內其他部件相得益彰，讓愛車更加時尚、更具潮流。據了解，這是一種新的印刷技術，甚至可以根據不同的汽車風格設計不同的圖案。整車飾件配套這種技術的很多，如寶來、奧迪A6、賽歐等，但車主可以親自選擇汽車內飾紋案尚屬新鮮。新內飾的價格也不便宜，每套在1000~3000元之間。隨動轉向大燈成為標配 普通大燈具有固定的照射范圍,當夜間汽車在彎道上轉彎時無法調節照明角度,常常會在彎道內側出現「盲區」。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態調節,保持與汽車的當前行駛方向一致,確保駕駛員擁有最佳的可見度。 隨動轉向大燈曾經是BMW 5系的獨有技術,如今已經開始悄悄醞釀著普及到更多車型中。東風雪鐵龍凱旋、廣州豐田凱美瑞和東風日產新天籟便是很好的例子。而對安全更加關注

❾ 大眾原車CD輸出功率多少啊，在前後門都改裝50w揚聲器，不加功放單憑CD能推動嗎，原車CD支持4個

原車CD沒有這么大的功率，十幾瓦的輸出不可能推動這么大的功率的音箱的，如果只是接到標稱大功率的喇叭接到它的輸出上，實際功率達不到這么大，開小音量時還湊合著聽。