新英朗亞麻金內飾圖

Ⅰ 別克英朗有幾種顏色

別克英朗五個車型有五種顏色：瑪瑙紅、墨玉黑、亞麻金、雲鐵灰、雪域白

Ⅱ 三缸發動機的英朗值不值得入手，有沒有什麼建議呢

我想很多朋友看到題主這個問題，都會比較留心。這兩年三缸機就像雨後春筍一樣，如今的三缸機技術不斷迭代升級，已經今非昔比。特別是別克在其熱銷車型英朗上全系換裝三缸機引來了眾人關注。

低速扭矩的提升主要歸功於電動放氣閥渦輪增壓技術，這項技術不僅可以更加精確和快速地建立起增壓壓力，而且也可以降低小負荷泵氣損失，以此來提升低速扭矩，得到更快的增壓響應，非常適合市區道路行駛。

另外這里還想說的是，新英朗的這兩台發動機運用了許多靜音減震技術，NVH表現相當不錯。沒有開過英朗之前我自己也沒底三缸到底抖不抖吵不吵，實際去體驗之後，無論是動力還是NVH新英朗的表現都非常不錯。

Ⅲ 上海通用別克英朗外觀有幾種顏色

上海通用別克外觀顏色一共有八種，分別是硃砂紅，雪域白，麥田金，墨玉黑，亞麻金，隕鐵灰，暗影灰，瑪瑙紅。

Ⅳ 別克英朗都有什麼顏色

上海通用別克英朗一共有八種顏色，分別是雪域白，瑪瑙紅，麥田金，硃砂紅，墨玉黑亞麻金，隕鐵灰，暗影灰。

Ⅳ 別克英朗的油耗高嗎它的性價比高嗎

優點：就一台十來萬的合資車來說，英朗的配置還算是不錯，我的是頂配，基本需要用到的功能都有，18款發動機是3缸，省油方面也比較好，動力平時代步也足夠

缺點：缺點要好好說說了，1、內飾用料方面，頂配車的內飾大面積的塑料，皮料覆蓋少的可憐。2、三缸的發動機你不仔細的感受其實感受不到他比4缸多出很大動靜，但是對於年輕小伙來說，哪怕是1.3T動力還是比較欠缺的。3、胎噪及行駛平順度！這是個很讓人頭疼的問題，減震效果相當差，胎壓高的時候像水泥路面每隔2、3米的那種小細縫都能感受得到，胎噪問題也很大，特別是跑高速的時候，乖乖，誇張了兄弟。

外觀：我當初買的是亞麻金色，看起來比較成熟大氣，不過對我這種24左右的年輕娃子來說，外觀方面還是不及思域的

內飾：無力吐槽，買的頂配放眼望去都是塑料，你可以想像乞丐版是個啥樣...

空間：後排基本沒怎麼坐過，不過之前後排擠了4個大漢，哈哈，我1.77凈身高，前排空間還算充裕，不過上下方位回電不足，我把座椅調到最低了

缺點：懸掛硬，噪音有點大，內飾稍顯塑膠感。

外觀：外觀當然是最漂亮，尤其從側面看！

內飾：中控科技感很強！皮質裝飾感覺很上檔次。

空間：坐4個成人，絕對是最舒服的狀態，後排中央扶手放下來，杯架上可以放水和手機，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助等等。

動力：只要不老盯著瞬時油耗表開車，動力還是有的，推背感也還是有的

操控：轉向精準，方向隨打隨到，方向盤小了點，但是輕盈，方向很好打

油耗：油耗稍高，特別是對於上下班高峰，有的時候是一腳油門，一腳剎車，高也是正常的，市區堵車油耗11L，不堵車9L,

舒適：空間舒適性可以，不過有一點點的異響，總感覺是中間立柱裡面的螺絲好像沒擰好一樣

Ⅵ 請問這是什麼顏色 亞麻金亞麻灰

亞麻灰

Ⅶ 上海通用別克英朗外觀有什麼顏色

上海通用別克英朗一共有八種顏色，分別是雪域白，瑪瑙紅，麥田金，硃砂紅，墨玉黑亞麻金，隕鐵灰，暗影灰。

Ⅷ 上海通用別克英朗怎麼樣

車型價格：7.89-15.09萬

綜合油耗：8.4L/100km

別克英朗2018款英朗1.0T車型額定功率為92kW(125PS)，在數據上已經超越現售車型搭載1.5L發動機，傳動部分匹配手動或DCT雙離合變速箱。1.3T發動機最大輸出功率為115kW(156PS)，傳動系統或匹配6速手自一體變速箱，那上海通用別克英朗怎麼樣呢？

綜述：外觀時尚大氣，內飾做工精細，配置不錯，空間寬敞，動力不錯，安全性能出色。操控中規中矩，換擋頓挫感明顯，售價偏高，維修養護費用較貴，整體油耗表現一般，行車噪音明顯。

優點：造型年輕動感全系標配日間行車燈透鏡，內飾用料雖然太多硬塑料但是不影響審美，配置該有的都有了車身穩定上坡輔助一些實用的都在。

外觀：外觀漂亮，尤其是天使翼燈組，騷氣的日間行車燈，大愛之作，為顏值加分不少。家族式進氣格柵，帥氣，整個前臉，帥氣中透著秀氣，適合年輕人，這點不錯。

內飾：內飾風格簡潔大方，做工精細，質感好，隔音、空調及音響效果不錯，但中控台按鍵較多，操作繁瑣，用料不錯，網友好評較多。

動力：動力方面，這款車的動力家用足夠了，起步的時候有點慢但是在行駛過程中加速表現很好只要捨得給油，動力感覺源源不斷，這款車對於新手對於買來家用的人都是非常適合的，畢竟1.25噸的車身搭載1.5L的動力看上去有點力不從心，但是實際上的話還是很好。

操控：英朗GT的方向盤手感不錯，低速輕盈，高速沉穩，個別網友反映變速箱反映延遲，換檔頓挫感明顯，懸掛偏硬，底盤扎實柔韌性好，調教適中，輪胎抓地力強，部分車型搭載ESP車身穩定系統，高速行駛平穩，但高速行車過程中，路噪明顯。

14628輛別克英朗累計發生9245次發動機異常，發生概率為63.20%，車主真實反饋。

情況一：且發動機故障燈常亮。

情況二：儀表發動機故障燈常亮。

情況三：儀表顯示發動機故障燈亮。

情況四：冷車啟動發動機故障燈亮。

情況五：冷車起動發動機故障燈亮一次。

情況六：涼車發動機聲音異常。

情況七：加成哪哈發動機故障燈亮。

情況八：加速發動機故障燈閃爍。

情況九：反應發動機故障燈亮。

情況十：反映上140碼發動機故障燈亮。

以上是關於上海通用別克英朗怎麼樣的一些口碑，包括外觀、內飾、動力、操控的優點及缺點介紹，希望對大家有幫助！

Ⅸ 別克凱越這車怎麼樣

我已經開3年了。這幾年也就經歷一次小改款。增加了一點小配置。總的來說，在10萬元的這個級別里，性價比是很高的。具體的專業評測相信你也在網路上看過，以下結合我的切身體會說說的優缺點。
1.油耗問題是比較關心的問題，但是也還好，不至於像有些人說的那麼高，像我的駕駛屬於激烈駕駛，也不至於高到10個以上。基本上是8，9個左右。當然，你不能拿去跟日本車比。
2.接著是我最不爽的，動力性。但是如果你只是在市區開那是絕對絕對夠用了。像我經常跑高速，所以感覺速度上110以後扭力就比較缺了。如果只是平常起步的話，多才踩一點，3000轉左右，起步絕對不輸很多車。所以只是我不爽的地方，高速比較多跑。
3.內飾空間沒話說。你可以去看看其他牌子的車，我現在3年了，看起來還跟新車一樣，內飾非常不錯，做工也很厚道。就是中控台的設計比較古板點，不過再古板也比大眾的古板好。
4.原廠輪胎不好。通用都是用錦湖輪胎。這個問題幾乎所有的通用車都用這個問題。很容易起鼓包。不過如果是市區跑，還是沒有問題其實。大不了就換，我就換了固特異的了。原廠的錦湖胎要嚴重鄙視一下。
5.方向盤比較重，適合男性駕駛。不過凱越的底盤調校不適合劇烈駕駛。要想以60的速度過彎還是別想了。當然很多車也不行。又不是寶馬。總體來說操作還是不錯的，比不過德國車，但比日本車好（同一級別）
6.總結：想不起來還有什麼了。總的來說，適合購買。擔心油耗就買日本車好了，要操控劇烈駕駛就是買德國車。這個車很中庸。中庸到無話可說，這個價位什麼車都是或多或少有缺點，等你都滿足的時候，那車價就不是這些了。
可以購買。