新款捷達後排內飾圖片
① 新款大眾捷達省油且外觀經典,為何越來越少人選
相信很多人都在考慮著換一輛小車,那麼在這么多車型中,究竟有沒有一款性價比高,而且空間大、外形不俗而且開起來十分舒適的車呢?大眾捷達相信是很多人考慮過的車型之一,那麼它到底怎麼樣呢?下面我們來看下一位老司機是怎麼說的,相信對你一定有幫助!

② 沉浸式體驗2022款捷達VS5,還是那個大眾味嗎
捷達這個名字讓國人不會感到陌生,它已從單一車型,蛻變成為大眾旗下子品牌,同時其定位也更加清晰,主要面向年輕化消費群體。捷達VS5是該品牌旗下緊湊級SUV,2022款捷達VS5有著非常亮眼的配置水平,其售價區間8.68萬-11.48萬元,此價格在同級中頗具競爭力,相信有不少朋友都種了它的草。今天跟隨途途一起,來全方位體驗捷達VS5。
總結:
經過各主要層面的深入體驗,捷達VS5給我留下了深刻印象,總體來說它很好地承襲了大眾家族優異的造車傳統,通過前衛的設計帶來了十足的潮流體驗感,能充分滿足年輕消費群體的審美和日常使用需求。讓我尤為感到驚喜的是6AT變速箱在經過多維度精緻調校後,清晰且適用廣泛的換擋邏輯,將強勁動力輸出和平順換擋過渡做到極佳平衡。憑借其不錯的產品力優勢再結合其8.68-11.48萬的親民定價區間,讓我們看到了它釋放出了高性價比強大能量場。
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③ 捷達VS7上市,嘗鮮價:10.68萬元起
捷達VS7的底盤採用的是前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸掛,比起同級車型廣泛採用的扭力梁後懸,捷達VS7可謂誠意十足。大眾專業級別的底盤調校,使捷達VS7具備應對各種路況的基礎條件,並最大程度地兼顧了操控性和舒適性。
綜合來看,捷達VS7產品力突出,性價比非常高,新車「嘗鮮價」發布,是青睞德系又「囊中羞澀」的粉絲們的福音。
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④ 大眾品質,貴在傳承,捷達VA3一切用實力說話
今天,小編來為大家介紹一款來自大眾平台的「捷達VA3」,最近還在為選車煩惱的小夥伴們可以看過來了,這款車絕對可以讓您開得安心,開得放心。接下來,就和小編一起來看一下這款「捷達VA3」的實力吧!
捷達VA3從側面看,捷達VA3與大眾捷達相同,延續了老款捷達的整體設計,但重新設計了前後燈組和格柵,更符合時代特徵。尺寸方面,捷達VA3的長寬高分別為4501×1704×1469mm和2604mm。
好啦,上述內容就是小編為大家介紹的來自大眾旗下的捷達品牌——捷達VA3,追求性價比高、品質好、售後服務優、價位親民的朋友們,捷達VA3就是個不錯的選擇,好開實用大空間,就是捷達VA3!小編介紹了這么多,想必大家都對捷達這個品牌有了一定的了解了,如果您對上述的內容感興趣,並且還想繼續了解更多關於捷達的車型介紹,請關注我們~
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⑤ 捷達VS7後排空間真大,大眾「血統」,預售11.18萬-14.28萬
文章原創,歡迎車友分享轉載
大眾旗下新品牌捷達VS7預售價公布了,捷達VS7是一款中型城市型SUV,也是捷達品牌續VS3和VS5之後的旗艦型SUV。它的定位和車身尺寸要高於捷達CS5,所以價格自然也要高一些。
捷達VS7具有大眾「血統」,除了前後車標與大眾不同,其它地方都是大眾的,生產線、裝配工藝、品控、發動機、底盤以及工藝流程等等。
捷達VS7的預售價是11.18萬-14.28萬。全系共有四款車型,分別是手動進取型,11.18萬。自動進取型,12.28萬。自動悅享型,13.28萬。自動榮耀型,14.28萬。
在外觀設計上,捷達VS7的車頭前臉與大眾車型截然不同,車頭看上去更加運動時尚,而大眾車型的前臉設計風格,顯得比較沉穩。
動力系統,捷達VS7搭載了車友們比較熟悉的大眾1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出150匹馬力,峰值扭矩是250牛米。傳動系統,入門級車型匹配五速手動擋,其它三款車型匹配愛信六速手自一體。
新車的產品力確實不錯,在同級別車型中,捷達VS7價格上很有優勢。
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⑥ 2020款捷達VS5到店實拍,不套娃的大眾還是很好看的
作者:李培文
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⑦ 實拍捷達VS7,空間感很棒,便利性不錯
(1)您詢問的4S店在哪個城市、具體地址信息?我在河北任丘運致捷達看車,該店位於任丘市中建七局紅綠燈東行800米(2)目前到店車型顏色和配置有哪些?展車和試駕車白色,藍色都有,配置比較全,展車是一台高配車型。(3)目前優惠是多少,有沒有貸款補貼?(註:回答必須真實有效,若被舉報,核實後取消獲獎資格並進行刪帖)VS73月20日上市,新車沒有任何優惠,金融貸款分期有一定優惠。(4)是否有現車,非現車最快什麼時候可以提車?現車齊全,VS7一共4款車型,中配車型到的多,基本支持現提,個別顏色需要預定。(5)店內現在是否有試駕,試駕車配置如何,有什麼針對疫情防護措施?店裡有試駕車,試駕車是頂配1.4T6AT榮耀型,頂配車型配置豐富,13.68萬車,全系搭載EA2111.4T動力,匹配第三代愛信6AT變速箱,安全配置包括360°全景影像,前後駐車雷達,定速巡航,胎壓報警,便利配置有自動空調,座椅加熱,無鑰匙進入,全景天窗,USB介面,後排出風口等。樓主所處靠近北京,離北京只有120公里,這邊的疫情防控還是非常嚴格的,店裡定時消殺,進店人員必須戴口罩,測量體溫,掃描健康碼,登記個人信息,銷售人員均佩戴口罩和手套。談談我對VS7的認識。之前也有對VS7有了解,但是實地看車感覺還是不一樣。VS7是捷達品牌化後最新的家族成員,捷達品牌化就是要接地氣,將大眾品質進一步平民化,消費人群是小康家庭。VS7定位中型SUV,相比VS5動力持平,但空間更大,更加實用。新車長4624mm,寬1841mm,高1644mm,軸距達到2730mm,VS7顯得更加陽剛大氣。VS7的中網是家族式設計,兩側大燈採用LED透鏡光源,配置LED日行燈讓車輛顯得十分精神。側面線條平滑,配上18英寸鋁合金輪轂顯得運動挺拔。尾部造型中規中矩,採用了分段式尾燈、高位擾流板等時尚設計。環抱式中控台是捷達SUV的特點,在VS5身上也有所體現,10寸內嵌式大屏提升了內飾科技感。三幅多工能方向盤則增加了實用性。儀表盤並沒有採用全液晶,雙表盤和行車電腦的設計很有大眾的樣子。內飾做工一絲不苟,車內也沒有明顯的異味。座椅包裹感很淺個,真皮材質也顯得檔次化,後排帶有獨立出風口,空間感很棒,便利性不錯。
EA211發動機,1.4T渦輪增壓,最大功率150馬力,匹配5速手動和6速愛信變速箱。
⑧ 新捷達的產品介紹
全新捷達精準的體現了大眾汽車第七代的家族元素設計。
全新捷達在外型設計上延續了德國大眾轎車的前沿設計理念並結合最新的造型設計哲學:前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精緻大氣的鍍鉻格柵、前後保險杠的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體,使前端、翼子板與側身的結合更加完美。在內飾設計上,融入前衛、時尚、創新的元素,與車內其他配置形成了統一的內飾風格,舒適且美觀。在車型尺寸方面,全新捷達長/寬/高分別為4487/1706/1470mm,軸距為2603mm。使得車內空間更加寬敞,乘坐更加舒適,更加符合中國消費者對家、商兩用轎車的需求。
貫通式前臉
全新捷達在前臉設計上成功運用了大眾汽車集團最新設計理念。橫拉式鍍鉻格柵層次分明,高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體,構成一張目光犀利,表情堅毅的面具。
全新捷達融入了大眾「水平,平穩」的基因,保險杠特徵與上格柵呼應,水平特徵向兩側延伸,視覺上拉寬了整車比例,顯得更加從容、平穩。全新捷達貫通式的家族前臉,充滿時尚動感,體現出獨有的高級感。
車身腰線
全新捷達一改老款保守方正的造型風格,以完美的比例、犀利精準的流線型車身線條,營造出更具力量感的視覺效果,實現了品質感的躍升。
車身從整體上延續了大眾家族的血脈,經典的肩部曲線,橫貫前後的兩條優雅且極具張力的腰線,是整個車身的keyline(關鍵設計線),它讓整個車身在視覺上顯得更加修長。
全新捷達車窗特徵線的轉折自然有力,動感而不失優雅。此外,全新捷達的腰線並非採用一般的楔形形式,取而代之的是一個更加穩定的「地平線」,穩定、堅實、盡顯平衡之美。
穩重大氣的尾部
全新捷達的尾部繼續保持水平的感覺。水平特徵向兩側延伸,視覺上拉寬了車的比例,更加平穩大氣。
全新捷達的車燈特徵線與牌照版型面特徵線巧妙搭配,清晰可見的「X」型特徵與前臉特徵相呼應,同樣顯示著尾部的運動基因。
熏黑飛翼式前大燈
全新捷達前車燈線條的轉折設計如同「飛翼」,內部造型與外部緊密結合,與前進氣格柵相呼應,充分展現出未來的一汽-大眾的造型設計元素。
層次分明的分體式尾燈
全新捷達的尾燈造型頗具新意,科技感十足,較為高檔的製作工藝,成功提升了尾部造型的品質感。尾燈內部細節豐富,層次感鮮明。行車燈採用大眾最新風格設計,點亮之後簡約獨特,在夜晚可識別性非常高,且立體感更強。
全新造型輪轂
全新提供5輻設計的鋁合金輪轂,時尚、穩健,車輪與整車造型的完美融合,粗細有別,高低錯落的輻條是力量與優雅的和諧統一。 全新捷達的內飾採用對稱式設計,時尚動感,簡潔硬朗。
全新捷達的內飾有黑色和米色兩種顏色風格,黑色內飾在座椅/方向盤/手剎上搭配了灰色的縫線,使得內飾顏色形成對比反差,打破黑色內飾的沉悶感。米色內飾在門板處做了黑米雙色的搭配,打破了以往全米內飾的風格,使得內飾顏色更加豐富,有層次感。
全新捷達內飾仍延續了大眾簡約的設計風格,不過與其他大眾車不同的是,其採用了圓形出風口設計,這讓它看上去更為年輕,同時中控台按鈕也運用新的布局,加入銀色裝飾條等時尚設計,總體感覺還是能給大家帶來那麼些新鮮感。
精緻的方向盤
全新捷達採用大眾最新的樣式的方向盤,造型時尚,做工精緻。
空調出風口
全新捷達的空調出風口設計靈感來自於飛機引擎,採用圓形設計,為內飾增加了運動氣息,同時搭配鍍鉻設計,增加了時尚品質感。
收音機+空調
全新捷達的儀表檯面板採用高亮黑材質,增添了運動感,同時內嵌亞光鍍鉻,提升品質感。
線條硬朗的座椅
全新捷達的座椅設計線條硬朗、型面立體,更富有運動力量。
門板內飾板
全新捷達的車門內飾板經過重新設計,層次豐富、延伸感強、線條硬朗。
方便實用的儲物空間
全新捷達擁有方便而實用的儲物空間。充分考慮人機工程學的前水杯架,可放置較大尺寸飲料瓶。高度可調的前中扶手,不同身高的駕駛員均可舒適使用。後雜物盒,便於後排乘員放置雜物。帶照明的前雜物盒,方便用戶在夜行模式下取用物品。可移動式煙灰盒,方便車內所有乘員使用。雙卡片槽的設計,方便小區門卡、高速卡等卡片的存放。 全新捷達以澎湃的動力與便捷的操控營造舒適的駕控體驗。全新捷達搭載大眾集團最新一代EA211系列發動機,有1.4L和1.6L兩種選擇,配合6速Tiptronic變速箱,輔以CEPS電子隨速助力轉向等智能科技裝備,使暢快淋漓的駕馭快感,與舒適愜意的駕乘感受完美融合。
動力方面,新捷達同樣搭載1.4L和1.6L發動機,兩款發動機的最大功率分別為90馬力和110馬力,傳動部分匹配5MT或6AT變速箱。
EA211系列發動機
設計精巧的EA211發動機,通過多種先進技術和輕量化材料的運用,在提升動力性的同時,大幅降低油耗,實現節能環保。EA211系列發動機採用鋁制缸體,質量更輕;集成度高,尺寸更小;進氣系統採用VVT(1.6L)技術,增加扭矩,全面提高燃油經濟性和動力性。 1.4L EA211發動機 全新捷達1.4L車型搭載的1.4L EA211發動機,在每分5500轉時,輸出功率即達到最大值66kW;在每分3800轉時,輸出扭矩達到最大值132N·m。小排量發動機不僅為用戶帶來了更加低廉的用車成本,同時更實現了節能環保。 1.6L EA211發動機 全新捷達1.6L車型搭載了經典的16氣閥1.6L EA211發動機,技術成熟、性能穩定。1.6L EA211發動機最大功率達到81kW,最大扭矩為160 N·m。1.6L EA211發動機傳承了低轉速區間高扭矩的輸出特性,使全新捷達起步迅速,加速靈敏。良好的輸出性能精準迎合了國人的駕駛習慣,穩定的性能與出色的節油能力為用戶降低了用車成本。
6速Tiptronic變速箱
全新捷達的1.6L自動檔車型搭載了大眾汽車著名的6速Tiptronic變速箱,換擋迅速,輸出平順,幾乎沒有換檔的頓挫感。6速Tiptronic變速箱可以在車輛行駛過程中,實現D、S兩種模式的任意切換。在運動模式(S)下,換檔時機延後,加速能力則有明顯提升。
5速MQ系列手動變速箱
全新捷達手動檔車型,使用的是大眾著名的5速MQ系列手動變速箱,檔位清晰,手感極佳。准確性極佳的吸合式入檔是大眾的首創,而倒檔則延續大眾傳統的下壓式,使倒檔與1檔切換的動作最小化,檔位切換方便快捷。
優化的底盤
全新捷達採用全新底盤系統,使其性能表現十分均衡,在各種路況之下,均能輕松駕馭。全新捷達全系採用CEPS電動隨速助力轉向,懸架經過全新調校,僅測試累計里程就超過上百萬公里,具體表現為:轉彎穩、側傾小、壞路穩、晃動小、高速穩、不發飄、制動穩、不點頭、易上手。 定速巡航GRA
全新捷達裝備有定速巡航,在時速20-180公里范圍內均能實現定速行駛。路況良好的情況下,駕駛員無需長時間踩踏油門,車輛便可按照設定的速度自動勻速行駛。定速巡航功能既可以緩解駕駛員長途駕駛帶來腳部和腿部疲勞,提升舒適性,又可以進一步提高燃油經濟性。
雙開啟式電動防夾天窗
全新捷達的雙開啟模式電動防夾天窗造型設計美觀、大方;遮陽板帶通風條,可在防止陽光暴曬的同時保持空氣流通;電機具備防夾功能;天窗具有滑動開啟、後部起翹功能,開啟行程清晰、可靠;同時,灰色玻璃更具備了良好的抗紫外線功能。
方便實用的後備箱
全新捷達的後備箱容積達到466L,形狀規整,空間設計合理,利用率高,且可以遙控開啟,使用非常方便。
可精確至0.5度的空調系統
全新捷達繼承了捷達品牌空調功能強勁的優點,製冷制熱效率高、速度快,且有多種風向選擇。空調系統採用更加高效的變排量壓縮機,進一步降低了油耗。
主動安全的科技裝備
全新捷達配備ESP系統,在國內A級車中尚屬先進之列。不僅如此,全新捷達全系採用EPS電動隨速助力轉向,行駛中指向性更准確,行車更穩定。全新捷達主動安全配備達到33項,功能涉及到操控性、舒適性、制動性、警示性、視野等方面。
被動安全的科技裝備
全新捷達同樣重視被動安全,不僅擁有堅固的車身,更全系標配第四代在線防盜系統和WOKS安全頭枕等B級車裝備,在國內同級車中擁有較高的性價比。全新捷達被動安全裝備達到22項,防護全面周到,是一款最令人放心的A級車。 全新捷達傳承了大眾汽車的卓越德系品質,以精密穩定的製造工藝,和充滿質感、厚實的製造材質,創造出滿足C-NCAP最高碰撞標準的堅固車身,使駕駛者在每一次出行之中,均能享受到來自全新捷達的全面安全保護,盡享安心放鬆的駕馭樂趣。
合理的車身尺寸比例
合理的車身尺寸比例,使全新捷達的車身在充滿動感的同時,更具備了一份流線型所帶來的優雅,品質感躍然提升。
嚴格的車身重量控制
全新捷達採用嚴格的車身質量控制,在確保整車碰撞安全性能的同時,創造出更加卓越的動力性及燃油經濟性。
真正的無縫激光焊接
全新捷達車身頂蓋與側圍採用激光焊接,提高了整車剛度。與採用頂蓋密封條的車身相比,既美觀,又降低了風噪。全新捷達地板及縱梁採用激光拼焊鋼板,減輕了車身重量的同時,也提高了整車碰撞安全性能。
高強度材料打造的高強度車身
全新捷達的車身51%以上採用高強度鋼板、超高強度鋼板及熱成型鋼板,為乘客提供安全的乘坐空間,在國內A級車市首屈一指。
車門防撞梁及車門固定
全新捷達的防撞梁和鉸鏈加強板採用高強度鋼板,提高了車門的剛度和安全性能。防撞梁斜對角布置,使得在正碰中,防撞梁向上或下運動,不能侵入A,B,C柱,保證車門能正常開啟,有利於救援,同時斜對角布置防撞梁能增大防撞有效影響區域,在不同的碰撞高度都能起到防撞吸能的作用。車門採用型鋼鉸鏈,強度、剛度、尺寸穩定性好,重量輕。三檔限位器帶有防塵墊和防塵罩,能有效密封,提高了使用壽命。
發動機罩及行李箱蓋鈑金零件
全新捷達的發動機罩與行李箱鈑金件,均採用高級轎車的設計及試驗驗證標准:蓋開啟/關閉功能,焊點無裂紋,附件(鎖、鉸鏈、彈簧)異響、連接螺栓力矩損失、間隙變化等狀況都將受到嚴格的監控。
滿足C-NCAP最高碰撞標准
擁有精密製造工藝的全新捷達,車身強度滿足C-NCAP最高碰撞標准。
⑨ 新款捷達全系車型上市 全系推出30周年紀念版/VS7新增熊貓版
易車訊 日前,易車從官方渠道獲悉,捷達品牌全系2021款車型正式上市,對外觀和內飾再次升級,增加超值裝備。捷達VA3、捷達VS5、捷達VS7三大車型同時推出三十周年紀念版,在2021款車型基礎上加裝多項30周年專屬標識。此外,捷達VS7在三十周年紀念版基礎上推出熊貓版車型。
內飾方面,除與三十周年紀念版同樣升級多處高亮黑鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾外,儀錶板、門板還增加軟質皮質包裹+縫線裝飾,座椅採用米黑拼色設計,質感進一步提升。
新車採用大眾經典MQB平台,採用短懸長軸設計理念優化車內空間,滿足前後排駕乘人員的空間需求。動力方面,熊貓版車型搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配第三代愛信6AT手自一體變數箱。
⑩ 捷達VS7這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
首先,捷達V S7屬於SUV車型。後排可能包含大型物品,存儲空間比速騰好。此外,由於捷達車身比蘇騰高,因此在轉換穩定性方面不如蘇騰。因此,這取決於您的個人喜好。捷達VS7是一款中型SUV。配備大眾ea211.4T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力。它與SEIS速度的手動變速器相匹配,最大扭矩為250.M。它可靠且能保證燃油經濟性。在底盤方面,麥弗遜前部和多連桿後部的獨立四輪懸架以及大眾汽車的專業調整,不會讓受過公眾教育的消費者失望。