RX5B柱內飾異響

『壹』 榮威rx5天窗異響有沒有解決的辦法

天窗主要的保養是滑軌的潤滑，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。

4S店天窗滑道用虎頭 hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。天毛有130克牙膏狀包裝.，使用方便。

『貳』 榮威rx5打火沒反應噠噠噠響

咨詢記錄 · 回答於2021-12-11

『叄』 榮威RX5的發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎

乘坐空間寬敞，我178的身高坐在後排腿部空間還有十多公分的剩餘，而且中間地板算是純平、橫向空間足夠，坐三個人也不會覺得擁擠

【動力】他這個變速箱低速的時候頓挫還是無法避免的，但只要速度一到了三十碼以上的話就很順暢了，動力儲備的也比較充足，路上超車還是輕輕鬆鬆的

人都是有缺點和優點的就像一個矛盾的共和體，車當然也是如此，要說小五的缺點應該算是一些小毛病了，新車內飾存在異味和異響，異味非常的明顯，剛把車開回來的那段時間天天都需要通風放味，只有打開窗戶和天窗才能加快空氣流通，時間長了車內的異味就沒有了；異響主要是底盤，偶爾能聽見嘎噔嘎噔的聲音，頻率不是很高，一開始覺得有些擔心，現在就是見慣不慣了，看到其他車友也有反映類似的情況，不過都沒什麼問題。

『肆』 榮威rx5乾式雙離合變速箱有異響怎麼解決

摘要 榮威rx5出現變速箱異響,可能是由於缺油、少油

『伍』 榮威rx5方向盤異響會不會影響安全

這是RX5的通病吧，很多人都有這個問題，我看車質網上好多人投訴這個問題，建議你先去4S店檢測一下，不行的話也去投訴吧。看看這張圖。

『陸』 榮威rx5新車冷啟動低速行駛有噠噠聲行駛車熱後沒了怎麼回事

冷車啟動噠噠響大多為以下兩個原因:

汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋，內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的異響，當發動機運行一段時間以後，油壓建立油膜形成，機油溫度上行，發動機正常股工作以噠噠的聲音消失。

除了機油的原因，發動機還有一個原件也會出現噠噠的聲響，他的作用是當發動機啟動以後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸氣在近期歧管的真空作用下被空氣帶入汽缸內參加燃燒，這樣做不但降低了派發，也降低了油耗，在工作中也會出現噠噠的異響，所以汽車冷啟動出現噠噠的異響不是故障，熱車出現這樣異響時候則需要特別注意了。

『柒』 榮威rx5這款車的質量怎麼樣

榮威rx5各項性能很好，外形時髦有看點，內部三大件也很過硬，是一台家庭使用的好SUV。這部車的性價比挺高的，從主要的方面來看，動力，空間，功能配備以及油耗表現都讓我滿意。

1、外觀方面，車身的線條很理性但充滿力量，整車的輪廓富有想像力又很時尚，車頭設計得又寬又大的特別顯眼，LED大燈組合鍍鉻格柵也有野性味道，底盤距離地面高度可以，外掛式的行李架用途也很廣泛，這輛車的外觀讓我滿意。

2、內飾方面，內飾的主要設計風格偏向於年輕和活力，面積很大的中控顯示屏就適合年輕人的口味，各種功能按鍵的數量並不多，這也更好的適合時代發展，看看現在的手機發展趨勢就什麼都明白了，所以那是我挺喜歡，整體布置也讓我感覺舒適。

3、空間方面，空間足夠的寬敞，像我們家五口人在一起生活，平時一起出去郊遊，就算是滿載也不會感覺到空間的壓力，前後兩排的頭部空間都很大而且後備箱也能裝。

4、動力方面，動力不知道怎麼形容，反正加速的過程挺過癮的，能聽到渦輪加速轉動的聲音，身體上對加速的過程感受也很明顯，是有那麼一點點推背感的。跑高速動力也很強勁，時速一百二三十公里那就是再輕松不過的事情了。

5、操控方面，家裡就我一個人會開車，所以操控感我是最有發言權的，方向盤對於車頭的方向控制精度很高，完全是按照非常精確的比例去調試的，面對一些比較小的停車空間，需要微調的次數比較多，我還是可以從容面對把車停好的。

車型亮點

這款車基於上汽全新SUV架構平台SSA打造，先期推出的車型將採用上汽「藍芯」高效動力，提供1.5T和2.0T兩種排量，後期還將推出插電式混動和純電動版本車型。該車軸距超過2700mm，超越了目前市場上的主流中級SUV。

此外，榮威RX5將搭載阿里自主產權的智能操作系統YunOS，這一系統不僅將集成眾多類似語音導航、快捷支付、系統級搜索及在線娛樂等功能，還有望將大數據、阿里通信、高德導航、阿里雲計算、蝦米音樂等資源也打包服務於車主。

以上內容參考網路-榮威RX5

『捌』 榮威RX5的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：外觀和內飾設計上很有國際范兒

缺點：各方面還是比較滿意的，買進時間也不是特別長，缺點方面也還沒有什麼重大發現。

外觀：這車外型我一直很喜歡，夠大氣，線條也很不錯。

內飾：內飾比較精簡，沒有什麼亮點。

空間：空間沒有多大，但主要也是上下班我一個人開，所以空間還是夠用的。

配置：上坡輔助系統、電子手剎，可謂是新手坡起的福音

動力：新手開起來都很順，動力很夠用。

越野：配置和動力性能上也很出彩

油耗：綜合能耗現在表現的很令我吃驚

舒適：仿皮座椅包裹性還可以，在車內的舒適性還是挺不錯的。

動力：這個感覺很行，加油的推背感還是很足的，不過感覺還是動力小點，我對於1.5T這個動力本身也沒有什麼概念，反正我覺得動力小，哈哈

越野：這個沒得說，操控起來挺方便的，特別是這個天窗啊，收音機啊這種很高科技，太霸氣了，其他的車辦不了的我全能辦理。

油耗：這個現在還不能最終確定，反正他們賣車的說是6.8L 我看我的表也到了7.4了，要是他們不說我覺得油耗還好點，他們說了以後我就覺得油耗有點高了，哈哈

舒適：做起來挺舒服的，座椅也挺軟的，開車時間久了，也不覺得累，這個估計和剛買了車 心情好有關吧，看哪哪好。