房車錦標賽冠軍海馬
❶ 謝欣哲的人物簡介
姓名: 謝欣哲 賽車執照類型: FIA國際C級 國籍: 中國 初次接觸賽車(卡丁車): 8歲 籍貫: 湖北十堰 初次領取賽照時間: 2007年 出生日期: 1991年8月23日 職業: 海馬福美來車隊現役車手 身高: 171 cm 現就讀於英國牛津布魯克斯大學賽車工程專業 體重: 58kg 期間曾獲獎學金 血型: B 型 所獲榮譽: 2012年 中國房車錦標賽 量產車組年度冠軍
❷ 奇瑞汽車奇瑞A3_PK_海馬汽車福美來_哪個好怎麼樣...
買A3還不如等即將推出的A4,買福美來來不如看看剛出的海馬M3。
❸ 為什麼中國房車錦標賽(CTCC)比賽中沒有中國(自主品牌)的汽車
海馬汽車參加多年了,2011年和2012年,海馬福美來車隊獲得CTCC房車競標賽1600cc量產車組冠軍,和廠商杯冠軍,為自主品牌和國人爭光。
❹ 2009年的中國房車錦標賽有多少個車隊參加
1600C組
車隊:上海大眾333車隊;車型:上海大眾勁情
車隊:東風悅達起亞778車隊;車型:東風起亞賽拉圖
車隊:東風日產基亞車隊;車型:東風日產騏達
車隊:北京現代縱橫車隊;車型:北京現代悅動
車隊:東風雪鐵龍北京海駕車隊;車型:東風雪鐵龍愛麗舍
車隊:海馬Z1車隊;車型:海馬歡動
車隊:固鉑輪胎JJ競技車隊;車型:廣州豐田雅力士
其中,總冠軍是海馬Z1車隊
2000CC組
車隊:東風悅達起亞778車隊;車型:東風悅達起亞賽拉圖
車隊:珠海華龍賽;車隊車型:東風標致
307
車隊:華揚賽車隊;車型:廣州本田
雅閣
車隊:上海郎傲SRT賽;車隊車型:一汽
馬自達6
車隊:長安福特車隊;車型:長安福特福克斯
車隊:韓泰輪胎陸方車隊;車型:廣州本田雅閣
車隊:ASR車隊;車型:華晨寶馬
320i
其中,總冠軍是長安福特車隊,呵呵,福克斯表現不錯,太酷了,我到現場看了。
❺ 據說海馬車底盤不怎麼好,是真的嗎哪裡不好呢 海馬車怎麼樣求高人講解
海馬福美來連續三年參加CCTC中國量產組房車錦標賽,並連獲三年總冠軍,如果沒有優質的底盤能獲冠軍嗎?
❻ 誰知道CTCC房車賽是咋回事上面那海馬汽車是我們國內那個海馬嗎
這個知道的
❼ c30與逸動,海馬m5,蓮花l5哪款性能好,各自保養費用是多少
先回答第二個問題:LZ列舉的幾個品牌保養費用其實都是大差不差的,主要是在保養的時候他會給你推薦各種保養品,如新車保護劑、各種磨合劑,或者推薦你使用合成機油。當然一分價錢一分貨,使用了或許的確有好處。但是作為基礎保養來說,更換普通機油,機油濾芯,空氣濾芯是花不了多少錢的,以上四款車當地的4S店如果不是黑店,了不起三百塊錢。
下面是第一個問題:四款車的性能。我不知道作為LZ來說想要了解什麼樣的性能,因為作為一款車,性能分好多方面,如起步加速的動力性能、高速過彎的操控性能、經濟油耗的實用性能等。
1、長城C30。市場保有量比較大,被長城哈弗H6帶動起來了,作為一個1.5L的排量,百公里綜合油耗(工信部顯示,以下皆同)為6升,五速手動106匹的馬力,前懸麥弗遜後懸縱臂扭轉梁式復合懸架,價位在6.45萬到8.35萬之間,質保期是三年6萬。現在還是13款,不確定會不會出14款。個人覺得優勢在於便宜,配置方面還是一般般,高配車型也沒有ESP車身穩定控制系統。106匹的馬力夏天再加上空調,估計動力要稍有欠缺。
2、長安逸動。長安汽車在近幾年也是花了大價錢做廣告,市場知名度也是越來越高。價格在7.49到9.49之間,是14款的新車型,同時有10.79和11.79萬的渦輪增壓發動機,是個自動擋。1.6L的排量,手動油耗6.5。5速手動125匹馬力,前懸麥弗遜後懸拖曳臂。舒適型能上可能要差一些,質保期是四年10萬。市場保有量可以,配置也算不錯,建議網路一下逸動車主的反饋,因為那些是最真實最可靠的。
3、海馬M5。海馬M5剛剛上市,最近在CCTV-1也是有了廣告,作為之前和馬自達合資之後又自主的車型,技術方面可能有些優勢。價位在7.49到11.89萬。1.6L的排量,手動油耗6.2。6速手動125的馬力,前麥弗遜後E型多連桿,舒適型能上還算不錯。質保五年10萬。不得不提到海馬福美來在CTCC房車錦標賽上1600CC量產車組的三年五個冠軍,LZ可以了解一下,操控性能上應該是不錯的。作為14款5月8日上市的車型,外觀有些抄襲某美系品牌的嫌疑,畢竟上市了12年,可以參考下福美來車主的反饋。應該還算不錯的。
4、蓮花L5。蓮花汽車作為一款英國車,在國內的銷量一直上不去,我不知道在LZ所在當地情況如何。L5有1.6L和1.8L兩款發動機,價位在9.98到11.98萬,油耗6.8,前懸麥弗遜後懸多連桿,舒適性能還算不錯,質保三年10萬,高配車型上也沒有ESP車身穩定控制系統,但從性價比和市場保有量來說,個人覺得不適合考慮。
LZ,我都這么辛苦,你是不是採納一下?~
❽ 海馬福美來與江淮和悅哪個好從性價比方面綜合考慮。
我買的是和悅 買車前也看過福美來 最後買了和悅。
個人認為和悅比福美來漂亮 軸距更長 內部空間更大。
動力福美來是1.6的 和悅是1.5的 不過實際差別不大 和悅動力也不差 高速跑140也很穩 這還是正常行駛 沒有一味追求速度 不然跑170肯定沒問題。
江淮做卡車口碑就不錯 近十年跟現代合作過客車 很多大巴都是江淮現代的 瑞風商務車更是政府企業選擇的最實用的車型 品質也是得到公認的。
海馬早年跟馬自達合資的普力馬和福美來是不錯的 不過掛海馬標後沒好車出來過 外形是最大敗筆
❾ ctcc是什麼意思啊
從2009年賽季開始,原全國汽車場地錦標賽(CCC)正式更名為中國房車錦標賽,英文全稱為China Touring Car Championship,新縮寫為CTCC。 CTCC中國房車錦標賽(簡稱CTCC,前稱CCC)始於2004年,是中國最高級別的房車賽,經國家體育總局、國際汽車聯合會和中國汽車運動聯合會批准,列入年度全國體育競賽計劃、國際汽車聯合會賽歷及中國汽車運動聯合會賽歷的系列國家級賽事。全年6站比賽,在北京、上海、廣州等地國際標准賽車場舉行。二十支車隊、中國最優秀車手、近十家一流國際汽車品牌、知名國際品牌匯聚。賽事發展歷程CTCC中國房車錦標賽正式成立於2004年,其前身為全國汽車場地錦標賽(CCC)。1998年全國汽車場地錦標賽正式舉行。2004年,上海國際賽車場建成並成為全國汽車場地錦標賽推廣商,為促進中國本土賽車事業發展,上賽場聯合中汽聯對賽事進行全面改革。包括放棄FIA賽例,將本來同場作賽的1600cc和2000cc組別分開,取消需要有FIA認證的車款才能參賽的規定,改為要求在中國生產並年產量不少於2500輛等,中國房車錦標賽前身由此成形,發展至今。2009年1月,力盛汽車文化傳播成為推廣商,該項賽事名稱正式更名為中國房車錦標賽,英文名稱為China Touring Car Championship,簡稱CTCC。比賽規則中國房車錦標賽CTCC由中國量產車參賽,規定必須是在中國大陸生產或組裝,年產量超過2500輛,排量在1600cc-2000cc(含)以下的小客車,比賽按量產車的排量分成1600cc組和2000cc組,1600cc組別車手必須是中國內地公民,而港、澳、台車手參加2000cc組別。各比賽項目均設車手杯。中國量產車賽1600cc組和中國量產車賽2000cc組設車隊杯。除在特殊情況下,錦標賽分站賽各比賽項目包括:兩次不計時練習、一次計時練習、一次熱身練習、排位賽和正賽。中國量產車賽1600cc 組和2000cc組正賽的比賽長度最多為80公里。當排在第一位置的車手完成全部比賽距離並沖過終點線時,將出示搖動的方格旗以示該場比賽完全結束。
2009年度中國房車錦標賽:1600CC組車隊冠軍 海馬Z1車隊 車型:海馬歡動
2000CC組車隊冠軍 長安福特車隊 車型:福特福克斯賽事運作CCTC將歷時百年的國際汽車運動的理念和規則引入中國,並按照國際汽車運動的運作方式,進行全方位、多層次、市場化的汽車賽事組織、運行和品牌經營。CTCC的商業運作標志著中國賽車運動進入國際化、市場化運作的新階段。CTCC房車賽因參與廠商多、車手水平高、賽事規模大、觀眾群體廣,奠定了其在中國汽車運動乃至中國運動領域最具代表性的品牌。其資源之雄厚,觀念之先進,效應之超卓,規模之盛大,國內其它體育賽事難望其項背。