福特新全順房車升頂柴油

『壹』 升頂房車都不帶廁所新款福特全順實現了，住4人獨立廚房衛生間

Hello！大家好！

最近天氣越來越冷了，有好多車友都萌生了開房車去南方過冬的想法。這樣一款通過性OK而又能輕松駕馭的房車，就成了不二之選。相比大車身大空間的C型房車，越來越多的朋友們垂青起個頭較小、空間緊湊的B型房車。那麼，今天就給大家介紹一款基於福特新全順底盤打造的B型房車。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 能住4口的福特全順房車，衛生間隱藏設計不佔地，代步郊遊都不錯

Hello，大家好！

很多房車的內部設計都如出一轍，無法給人一種耳目一新的感覺，但是今天我們發現了一款與眾不同的房車，雖然空間不大，但是卻內有乾坤，第一次進去的話會找不到衛生間在哪，這可是途酷的專利設計。今天就和我們一起來看看這款途酷福特新全順房車吧。

這款途酷福特新全順房車有著不錯的動力，新奇的內部設計，還有著多重作用的升頂設施，官方售價35.8萬元人民幣，喜歡這個設計或者升頂房車的您一定要來看看哦~

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『叄』 如此設計的福特房車國內就一款，國六排放油耗8.8L，車高僅2.3米

Hello大家好，在房車設計中，車內空間與車輛限高通過性是一個無法避免的矛盾點。想要獲得較好的車內空間，就會面臨車高太大，限高路段繞行的麻煩。但是，有一種設計可以兩者兼得，讓一輛新全順底盤的房車獲得依維柯C型房車的使用效果，這就是今天小編要為大家介紹的，由齊星房車推出的福特新全順升頂C型房車。
這款房車採用福特新全順底盤打造而來，作為一款汽油底盤，新全順一直備受關注，不過由於車內空間不敵依維柯等車型，始終熱度不高。整車動力系統使用獲得過十佳發動機稱號的福特2.0T Eco Boost發動機，最大功率202kW，最大扭矩300N·m。傳動系統匹配6AT手自一體變速箱，勻速狀態下百公里油耗8.8L，相比柴油底盤車型駕駛更加輕松平順。
外觀方面，造型比較規整，白色的車身配有紅黑雙色裝飾彩條，讓整車看上去不那麼呆板。最有特點的當然是升頂部分，可以和其他房車輕松區分開。而車身左側還有一個拓展倉式的設計，只是尺寸稍窄，具體作用稍後在車內揭曉。車身長寬高尺寸為：5995*2240*2290mm，軸距為3300mm，可以上藍牌，C本即可駕駛。
車身外側裝配有不少露營設施，方便車外使用。側邊有3米手動遮陽棚，下方配備LED照明燈，可以拓展出一個不錯的車外空間。車身上還可以看到外置液晶電視、帶翻板的調味品儲藏空間和集成抽拉灶的燃氣罐艙，在車外一邊烹飪一邊觀看喜歡的節目，想想就很愜意。
進入車內，得益於升頂的優勢，一般身材的成人都可以在車內站直，解決了新全順空間不足的痛點。前部駕駛艙上是一張額頭床，尺寸為2000*1400mm，和一般大額頭C型房車的額頭床尺寸不相上下。
正副駕座椅向後旋轉，就可以和後方座椅組成對坐的會客區。後排座椅選用乘用車級別座椅，靠近乘客門的「老闆座」更是選用一張商務座椅，除了電動調節靠背角度，還帶有通風、加熱功能，乘坐非常舒適。再配上19寸折疊電視和小桌板，在車內會客聊天、用餐休閑可以說十分享受。
接下來揭曉剛剛提到的側拓展部分。在座椅後方是一張單人床鋪，尺寸為1850*1000mm，基本只夠一人睡卧。但將扇形的拓展部分打開，床鋪尺寸直接增大到1850*1500mm，容納兩名成年人都沒問題。配合側推窗與頂置換氣天窗，床鋪相當通透舒適。
床鋪另外一側是本車的廚衛空間。廚房最顯眼的是一台家用變頻空調，時刻讓車內有一個舒適的溫度。下方櫃子上嵌有不銹鋼水槽和電磁爐，洗菜、燒水比較方便。48L冰箱被隱藏在床鋪下方，日常基本夠用。廚房後方的獨立衛浴間帶有一個外擴區域，增加使用空間。配備賽特福德旋轉馬桶、洗手池和抽拉式花灑龍頭，解決洗漱問題不是難事。
整車水電配置有：90L+20L凈水箱、45L污水箱、駐車燃油液體/空氣加熱器、2000W充逆變一體機、540Ah磷酸鐵鋰電池、300W太陽能板。
這款齊星房車推出升頂福特小C型房車突破了原車底盤的弊端，保持汽油動力優勢的同時提供更好的空間體驗。整車42.8萬元起售，大家覺得性價比如何呢？
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『肆』 實拍新款福特房車！車高2.8米能住3口，2.0T動力好開舒服

Hello，大家好！

前不久後台收到網友選車提問：你好，我想買一款福特房車，對比了一下市場上的車型，不是空間小，就是睡人少，有沒有既能睡下3口人空間還大的車型么？多謝啦~

的確，就像這位網友的提問一樣，目前市場上的福特房車能夠滿足他的要求的並不多，不過呢，拓銳斯特最近推出了一款全新福特房車，我體驗之後覺得應該可以解決這位網友的難題，一起來看看吧~

總的來說，這款拓銳斯特新款福特C型房車，空間不小、配置齊全，同時搭載的汽油動力對於整車的行駛舒適性也有不小的幫助。目前這款車售價38.8萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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『伍』 適合一家3口的福特房車啥樣2.2T柴油機動力足，30多萬你買嗎

Hello，大家好！

對於適合打造成B型房車的底盤來說，全順新世代一定是個不錯的選擇，它有著重心低，性能穩定，做工精細，動力十足等特點，今天我就來為大家介紹一款由全順新世代底盤打造的七狼福特全順新世代B型長軸高頂房車。

本車外形尺寸為5800*2000*2700mm，車身以黑色為主，保留了原有的黑色外觀，並以七狼的Logo和白色線條進行點綴。生活區兩側的玻璃為黑色，保障了車內的隱私。全車長度6米以內，符合藍牌標准，C本即可駕駛，核載人數4人（含駕駛員）。

總的來說，得益於福特全順新世代底盤，本車動力充沛、安全穩定，內部設施完善，舒適安逸，本款車型售價34.5萬起，你覺得值不值呢？

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『陸』 新款福特全順房車發布！2.0T+6AT造型獨特住4人，能進地庫很方便

Hello，大家好！

最近我接到了不少朋友的後台選車留言，希望我們能夠推薦一些駕駛方便、能下地庫的房車。對於房車下地庫這個問題我個人持保留意見，在我個人看來，房車能否下地庫並不重要，而大家想要下地庫無非就是擔心限高桿，只要能進地庫，也就不用擔心限高問題了…

總的來說，這款齊星福特新全順小C房車設計獨特、功能實用，通過可升降的車頂實現了整車駕駛便利性和功能使用性的結合，再加上全新升級的國六汽油動力總成，為這款車提供了更為廣泛的市場空間。如果您正在尋找一輛價位在40左右（這款房車售價42.8萬），日常駕駛便利、設計獨特實用性很強的房車，這款齊星房車值得考慮。

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『柒』 國內首台滿足國六排放的新世代全順房車，售價30多萬，能住4口人

Hello大家好，這里是房車情報。在國內房車發展歷程中，福特新世代底盤曾經也是高級的代名詞。在大通V80和依維柯歐勝等底盤的多重壓力下，福特新世代底盤慢慢顯出了老態，最新的國六排放標准似乎更是直接給它「判了死刑」。不過小編最近就發現了一款滿足國六排放標準的福特新世代底盤B型房車，趕快搜集了它的資料，今天和大家分享一下。

這輛首款滿足國六排放的新世代底盤B型房車就為大家介紹到這，對於這種喜歡這款底盤的朋友可以關注一下。整車33.8萬元起售，大家覺得怎麼樣呢？

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『捌』 新款福特全順房車來啦！配3.2T柴油機動力遠超依維柯，能住4口人

在國內房車市場大家熟知的底盤有依維柯、大通和福特，國外房車比較常見的有菲亞特底盤的車型，但其實福特全順在國外也常用作房車改裝，比如今天要給大家介紹的這款車型就是基於2014款福特Transit打造而成的，這個底盤是福特在北美市場推出的，搭載的是3.2L五缸柴油渦輪增壓發動機，197馬力，最大扭矩470N·m，這樣的動力數據表現已經遠超國內依維柯的3.0T。與國內的福特新全順或者新世代全順在動力上還是有很大不同的，今天要給大家介紹的這款房車總共分為2個布局，有兩座版和四座版可以選擇，在設計上還是非常有亮點的，我們一起來看看吧。

一款房車根據需求的不同可以設計出多種布局風格，滿足不同的家庭使用。其實現在國內很多房車廠家也推出了私人定製的服務，不過大家在選擇私人定製的時候也要考慮車輛的安全問題，不能一味的在車里加裝！車輛的載重，前後左右的配重，水電路系統是否達標，出廠是否有安全測試等等都是必不可少的考慮因素，因此選擇知名度高的正規房車廠家還是很有必要的，在加上自己的一些小設計相信可以打造出一台更加適合旅行度假的專屬房車。

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『玖』 新款福特全順房車，配3.5T+10AT動力超強帶四驅，真踏實

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前兩天我們在一次朋友聚會上，碰到一位車友，他准備換一輛四驅房車，但是看來看去不是四驅能力太弱就是布局不合理，總之沒有他喜歡的，恰巧我發現了一款四驅福特房車，大家一起來看看怎麼樣吧~

總的來說，這款房車整體設計和國內的福特房車相比亮點頗多，超強的動力儲備以及車尾巧妙的床鋪設置，無疑都讓這款車擁有較高的實用性，再加上強悍的四驅系統，可以保證旅行中走的更遠，不過目前這款車約合110萬的售價，相信不是一般家庭能接受的，大家覺得怎麼樣呢？

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『拾』 福特亮新招了！新車「超能裝」，最多載15人，配柴油2.2T發動機

在當下國內汽車市場中，大空間的車型備受消費者的關注，甚至在很多人眼中，足夠大就是足夠有檔次，就比如豪華MPV，最大承載人數達到了7位或者8位，對於商務人士來說這就是身份的代表。因此近些年來很多車企都在致力於這一方面的發展，而且還取得了不錯的成績。而今天小編所要說到的這款車足夠大，甚至被大家稱為「超能裝」，它就是福特旗下的新世代全順。新世代全順定位為一款客車，本質來說就以裝載能力為優勢，但是相比當前市場中的客車，這是一款檔次感很足的客車，而且採用柴油引擎，符合國6標准。

新世代全順配備了一款2.2T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力為140匹，最大扭矩為355牛米，也許這樣的數據看起來並不出色，但是作為一款專注於承載客人的車型來說已經足夠使用，變速箱有兩種可選，分別為6檔手動變速箱與6檔機械式自動變速箱，更值得一提的是，懸架採用了前麥弗遜式獨立設計，後懸架為霍奇基斯懸架，能夠為乘客帶來最舒適的體驗。

總結：

綜合來說，新世代全順是一款出色的客車，載客能力強而且不失檔次感，在輕客領域車型中，新世代全順堪稱標桿級車型，小編覺得新款新世代全順的正式推出也會進一步提升福特品牌在國內輕客領域的影響力。

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