銳界精銳有黑內飾嗎

㈠ 新款福特銳界實車內飾曝光，換裝了全新的風格，採用連體懸浮大屏

近日，網上曝光了一組新款長安福特銳界的實車組圖，新車換裝了全新的內飾風格，採用了連體懸浮大屏的設計，內飾的風格簡潔干練，比現款車型的內飾看上去更前衛、時尚，新車將會在12月份正式亮相。

新款長安福特銳界的車尾部進行了一些細節上的調整，首先就是它的尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾，後方的logo「懸掛」在了鍍鉻條的下方。新車的底部包圍的造型有所調整，採用了很有層次感的設計，底部採用了銀色的下護板，排氣採用了雙邊單出設計，尾喉的造型也進行了調整。在動力方面，新款長安福特銳界可能繼續搭載和現款車型相同的2.0T或者2.7T發動機，最大輸出功率分別為245馬力和322馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 福特銳界的參數

車身三圍尺寸則為長4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。新車定位在中級SUV市場，它的上市也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之後，美國SUV力量的回歸。整備質量竟達到了1945kg。前臉採用了福特在北美市場的家族式設計風格。銳界後排具備了更加寬闊的乘坐空間。即便是身高1.8米的乘客坐在後排，依舊不會感到擁擠和壓抑。改款Edge採用全新的前臉，大燈的形狀發生變化，加入豎條狀LED霧燈，中網面積更大，並且一直延伸至保險杠下部。
進口國內的福特銳界提供了3.5升V6發動機，在技術上，它採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術（Ti-VCT），這恰恰是時下最為主流的技術。單從數據上看，福特這台V6發動機有著不錯的性能表現，212千瓦的峰值功率，在4000rpm時發動機的扭矩能達到最大的336牛米，而它對油耗的控制也更加經濟，即便自重達到了2.3噸，但綜合使用的油耗依舊可以媲美同排量的日韓車型。新車定位在中級SUV市場，它的上市，也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之後，美國SUV力量的回歸。
最大優點:外觀硬朗大氣，富有動感；空間比較大；乘坐舒適性好；整車技術較先進；操控較好。
最大缺點:儲物空間不夠豐富；維修保養費用較高。
外觀:福特銳界外觀沉穩大氣，富有力量感；前臉看上去比較粗狂；網友稱「全景天窗的設計迎合了最新的潮流」。
內飾:福特銳界採用了全黑的內飾，比較富有運動氣息；功能配置比較豐富，科技感較強；儲物空間不夠豐富。
空間:福特銳界內部空間較寬敞充裕，乘坐舒適性較高；後備箱容積較大，且後備箱開口較大方便使用。
操控:福特銳界配備全時四驅系統和四輪獨立懸架設計使其公路性能比較出色；行駛時車輛的穩定性較好。
動力:福特銳界動力較為充沛且輸出比較順暢平穩；發動機與變速箱匹配得當，在同級別車中較有優勢。
油耗：福特銳界與同級別車相比油耗較低，燃油經濟性較好，平均油耗在12L/100km左右，在同級別車中處於較高水平。 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 車型名稱： 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 廠商指導價（元）： 38.98萬 36.98萬 42.98萬 廠商： 福特（進口） 福特（進口） 福特（進口） 級別： SUV SUV SUV 發動機： 3.5L 288馬力 V6 3.5L 288馬力 V6 3.5L 288馬力 V6 變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 長×寬×高(mm)： 4699*1930*1705 4699*1930*1705 4699*1930*1705 車身結構： 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 最高車速(km/h)： - - - 官方0-100加速(s)： - - - 實測0-100加速(s)： - - - 實測100-0制動(m)： - - - 實測油耗(L)： - - - 工信部綜合油耗(L)： - - - 整車質保： 待查 待查 待查 車身 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 長度(mm)： 4699 4699 4699 寬度(mm)： 1930 1930 1930 高度(mm)： 1705 1705 1705 軸距(mm)： 2825 2825 2825 前輪距(mm)： 1661 1661 1661 後輪距(mm)： 1655 1655 1655 最小離地間隙(mm)： - - - 整備質量(Kg)： 2355 2324 2392 車身結構： SUV SUV SUV 車門數（個）： 5 5 5 座位數（個）： 5 5 5 油箱容積(L)： - - - 行李箱容積(L)： - - - 發動機 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 發動機型號： - - - 汽缸容積(cc)： 3496 3496 3496 排量(L)： 3.5 3.5 3.5 工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 汽缸排列形式： V V V 汽缸數（個）： 6 6 6 每缸氣門數（個）： 4 4 4 壓縮比： 10.8 10.8 10.8 氣門結構： DOHC DOHC DOHC 缸徑： - - - 沖程： - - - 最大馬力(Ps)： 288 288 288 最大功率(kW)： 212 212 212 最大功率轉速(rpm)： 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m)： 336 336 336 最大扭矩轉速(rpm)： 4000 4000 4000 發動機特有技術： - - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 燃油標號： 93號 93號 93號 供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 缸體材料： 鋁 鋁 鋁 環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 簡稱： 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數： 6 6 6 變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 驅動方式： 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型： 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 助力類型： 機械液壓助力 機械液壓助力 機械液壓助力 車體結構： 承載式 承載式 承載式 車輪制動 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 前制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型： 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 前輪胎規格： 245/60 R18 245/60 R18 245/60 R18 後輪胎規格： 245/60 R18 245/60 R18 245/60 R18 備胎規格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全裝備 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 駕駛座安全氣囊： ● ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● ● 前排側氣囊： ● ● ● 後排側氣囊： - - - 前排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● 後排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● 膝部氣囊： - - - 胎壓監測裝置： - - - 零胎壓繼續行駛： - - - 安全帶未系提示： ● ● ● 發動機電子防盜： ● ● ● 車內中控鎖： ● ● ● 遙控鑰匙： ● ● ● 無鑰匙啟動系統： - - ● 操控配置 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 ABS防抱死： ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● 自動駐車/上坡輔助： ● ● ● 陡坡緩降： - - - 可調懸掛： - - - 空氣懸掛： - - - 主動轉向系統： - - - 外部配置 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 電動天窗： ● - ● 全景天窗： ● - ● 運動外觀套件： - - - 鋁合金輪轂： ● ● ● 電動吸合門： - - - 內部配置 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 真皮方向盤： ● ● ● 方向盤上下調節： ● ● ● 方向盤前後調節： ● ● ● 方向盤電動調節： - - - 多功能方向盤： ● ● ● 方向盤換擋： - - - 定速巡航： ● ● ● 泊車輔助： ● ● ● 倒車視頻影像： - - ● 行車電腦顯示屏： ● ● ● HUD抬頭數字顯示： - - - 座椅配置 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 真皮/仿皮座椅： ● ● ● 運動座椅： - - - 座椅高低調節： ● ● ● 腰部支撐調節： ● ● ● 肩部支撐調節： - - - 前排座椅電動調節： ● ● ● 第二排靠背角度調節： - - - 第二排座椅移動： - - - 後排座椅電動調節： - - - 電動座椅記憶： - - ● 前排座椅加熱： ● ● ● 後排座椅加熱： - - - 座椅通風： - - - 座椅按摩： - - - 後排座椅整體放倒： - - - 後排座椅比例放倒： ● ● ● 第三排座椅： - - - 前座中央扶手： ● ● ● 後座中央扶手： ● ● ● 後排杯架： ● ● ● 電動後備箱： - - ● 多媒體配置 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 GPS導航系統： - - - 定位互動服務： - - - 中控台彩色大屏： - - ● 人機交互系統： - - - 內置硬碟： - - - 藍牙/車載電話： - - - 車載電視： - - - 後排液晶屏： - - - 外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： - - ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● 單碟CD： ● ● ● 虛擬多碟CD： - - - 多碟CD系統： - - - 單碟DVD： - - - 多碟DVD系統： - - - 2-3喇叭揚聲器系統： - - - 4-5喇叭揚聲器系統： - - - 6-7喇叭揚聲器系統： ● ● - ≥8喇叭揚聲器系統： - - ● 燈光配置 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 氙氣大燈： ● ● ● 日間行車燈： - - - 自動頭燈： ● ● ● 轉向頭燈（輔助燈）： - - - 前霧燈： - - - 大燈高度可調： ● ● ● 大燈清洗裝置： - - - 車內氛圍燈： - - - 玻璃/後視鏡 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 前電動車窗： ● ● ● 後電動車窗： ● ● ● 車窗防夾手功能： ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃： ● ● ● 後視鏡電動調節： ● ● ● 後視鏡加熱： ● ● ● 後視鏡自動防眩目： - - - 後視鏡電動折疊： ● ● ● 後視鏡記憶： - - ● 後風擋遮陽簾： - - - 後排側遮陽簾： - - - 遮陽板化妝鏡： ● ● ● 後雨刷： ● ● ● 感應雨刷： - - ● 空調/冰箱 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 手動空調： - - - 自動空調： ● ● ● 後排獨立空調： - - - 後座出風口： ● ● ● 溫度分區控制： ● ● ● 空氣調節/花粉過濾： ● ● ● 車載冰箱： - - - 高科技配置 銳界 2011款 3.5L 精銳天窗版 銳界 2011款 3.5L 精銳型 銳界 2011款 3.5L 尊銳型 自動泊車入位： - - - 並線輔助： - - ● 主動剎車/主動安全系統： - - - 整體主動轉向系統： - - - 夜視系統： - - - 中控液晶屏分屏顯示： - - - 自適應巡航： - - - 全景攝像頭： - - -

㈢ 福特銳界可以選擇內飾顏色和選裝件嗎

2.0的內鈽就倆種，黑色和棕色。.3.5多了灰色和米白色，現在買車的話4S店一般都會要求你加2W裝日間行車燈，導航，頂架，前後保險杠包圍，和腳踏板，當然你也可以要求不裝的，但你要跟店裡的人說清楚。

㈣ 2021款福特銳界曝光，內飾大變樣，2天後上市

五菱曾親口說過"人民需要什麼，五菱就造什麼"，疫情期間，這不僅僅是一句營銷口號，因為五菱也確實說到做到了。小到五菱口罩、五菱牌螺螄粉，大到銷量一舉超越特斯拉Model3的宏光MINIEV，甚至還推出了13.48萬元的凱捷頭等艙MPV。

寫在最後：銳界作為少數能和漢蘭達一較高低的車型，此次更新誠意如何還得看價格，而漢蘭達在明年將會換代，所以銳界未來的日子不一定會好過。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 福特銳界有哪幾種顏色，銳界什麼顏色好看

福特銳界有安卡拉白、凡爾賽棕、匹茲堡黑、蘇格蘭紅和雅典娜白五個顏色，銳界什麼顏色好看主要還是看您增加審美眼光決定。

㈥ 2021款福特銳界到店實拍，外觀不\"油膩\"內飾換賓士\"同款\"連屏

長安福特在2019年上市了中期改款的銳界，並提供了5座版和7座版車型，同時還有為ST和ST-Line兩種不同的風格，在內飾上也換裝了12.8英寸大尺寸顯示屏，科技感得到了提升，同時也得到了不少消費者的關注。近日，我們獲悉2021款福特銳界將於12月22日正式上市，新車對外觀和內飾均進行了調整，同時新車還有望更名為"銳界Plus"。

動力上新車搭載了2.0T和2.7T發動機，最大功率分別為245馬力和322馬力，最大扭矩分別為390牛米和500牛米，傳動匹配8速自動和8速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅系統。

福特銳界曾經也是月銷量過萬的SUV車型，隨著越來越的中型、中大型SUV進入國內市場，再加上至今尚未更新換代，自然銳界面對競爭對手壓力明顯更大。新款福特銳利的到來，在外觀和內飾上均進行了調整，外觀更加時尚動感，內飾科技感十足，明顯更加符合用戶的需求。

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㈦ 選了福特，銳界兩驅豪銳提車，談談自己的用車感受

五一節的時候才去定的車，周末開著出去逛了逛，在公園裡面順便拍了點照片，也來好好給我的新夥伴發個帖子紀念一下~
車型是兩驅豪銳型，落地28+，送全車裝飾，行車記錄儀，另外還送了3年的免費基礎保養。這車已經是我的第三台車了，我第一台車就是福特的車，只不過福特的嘉年華，1.5L的手動檔，兩廂小車，當年才開始工作沒多久，手頭錢不多，又想買個好看的代步車，選來選去只有嘉年華外形最讓人喜歡。 後來結婚了，覺得嘉年華小了點，就換了個卡羅拉，日本車確實省心，而且省油，不過那個1.6L的動力開起來真的不是很讓人滿意，再加上那個CVT變速箱，就更加覺得懷念原來嘉年華的操控快感了。但畢竟一台車也不便宜，也不可能說換就換，還是一直開到了今年，孩子也到了能跑能跳的年紀，為了全家人出行更加舒服，就決定換個空間大的SUV車型。 選擇銳界之前看上的車像是途觀L，昂科威這些車，操控都還不錯，而且都是SUV車型，不過這些車都有自己的硬傷。途觀L外觀很帥氣，但是內飾不是我的菜。而且這車的安全性也有點問題，之前看碰撞測試成績，貌似非常一般，直接pass不考慮。昂科威又顯得太老氣了，不僅僅外形有點過時了，內飾的設計也覺得有點土。本田的冠道其實我也考慮過，空間也特別大，不管是裝人還是載物都是數一數二的，但是但是，1.5T發動機動力弱就不吐槽了，無聊的CVT變速箱也不說了。日系最引以為傲的穩定性在也被機油門事件所摧毀。2.0T的倒是挺不錯，但是那個9AT口碑不怎麼樣。 之後又考慮過漢蘭達那車，畢竟那車的口碑是真的有點強，二手車保值率也相當高。但價格還是超出預算太多了，然後就轉頭去看了看福特銳界，銳界推出很多年了，去年底的時候又改了外觀內飾，換了新變速箱，不管怎麼說，2.0T發動機以及這么多年積累下來的口碑都是關鍵，而且價格真的合適，當然試駕感受我也特別喜歡，2.0T的動力配合8速的變速箱，雖然百公里加速成績在9秒左右，但實際開起來動力充沛，特別是低速的階段，福特的調教就是低扭很有勁，而市區裡面開車，更看重的也就是低扭，而低扭好的車，市區超車加速也更加犀利。另外這車轉向的手感特別好，很扎實很線性，車頭指向性相當好，沒有虛位但是也不會讓人覺得發飄。底盤路感很好，但是又沒有喪失舒適性，在過減速帶的時候震動感是有的，但不是那種讓人內臟跟著顫的震感。 別的不多說了，還是來看看我的新愛駕吧。2.0T的兩驅豪銳型，原本我看的是兩驅ST Line的，黑色中網更帥，全黑內飾也更霸氣，價格優惠也要大一點，但是看了之後發覺配置差距不大，但是兩驅豪銳型要多第三排的兩個座位，落地價格貴一點，但想想應急的時候能夠多坐兩個人，平時不用的時候一樣可以放倒當個後備箱使用，所以最終就選擇了兩驅豪銳型。
End~

㈧ 福特銳界有幾種顏色

只在4S看到過白色和黑色，進口車的漆面做的就是好

㈨ 福特銳界2.0T精銳版（最低配）都有什麼顏色什麼顏色內飾

你好，我是濟南賣福特的，2.0T的車都偏緊張，低配的更是太少了，我家從7月3號這車上市就來過一輛低配黑色是灰色內飾的。按廠家給的資料是每種顏色都有，但車源太緊張低配的基本訂不到車，就算等很長時間也沒有經銷商會給你保證顏色。