拖掛式房車路全
國內自主品牌拖掛房車基本都在10萬元左右博弈，要是沒點特別的地方還真競爭不過其他產品。隨著宇通拖掛產品陣營的壯大，今年宇通又帶來了一款採用彈出式屋頂設計的小型拖掛式房車，彈出式屋頂設計的拖掛房車在歐美以及澳洲國家比較流行，而國內市場並不常見，宇通T511也正是瞄準了這片空白市場。目前這款車的售價為9.98萬元，具備一定的價格和品牌優勢。
新車標配的是玲瓏牌的195/170R15LT公路胎，搭配5輻鋁合金輪轂。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 拖掛房車路權什麼意思
拖掛房車路權是小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。拖掛式房車屬於旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙的意思。
1、拖掛式房車可以上牌：
2008年10月1日施行的公安部第102號令《機動車登記規定》第二章第八條：車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。
2.拖掛式房車上牌與年檢：
根據2008年10月1日施行的公安部第102號令《機動車登記規定》第二章第七條，拖掛式房車辦理注冊登記，需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，繳納購置稅，驗車上牌，辦理黃色掛車車牌；拖掛房車每年年檢一次。
3.拖掛式房車不需單獨購置交強險：
2013年3月1日起施行的國務院第630號令《國務院關於修改〈機動車交通事故責任強制保險條例〉的決定》，增加《機動車交通事故責任強制保險條例》第43條：「掛車不投保機動車交通事故責任強制保險。發生道路交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由牽引車投保的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，由牽引車方和掛車方依照法律規定承擔賠償責任。」
4.拖掛房車上高速,是有法有理有依據：
根據2011年5月1日施行的修改後的《中華人民共和國道路交通安全法》第67條：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。拖掛式房車屬於旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
5.拖掛式房車上路的通行費問題：
根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准執行。
『叄』 拖掛房車上牌上路有哪些需要注意的車友關心的問題全都在這里！
Hello，大家好！
對於拖掛房車很多人的態度都是愛恨交加，愛的是拖掛房車比起同價位的自行式房車擁有更大的空間和更好的使用靈活性；但「恨」的是，目前大部分人對於拖掛房車的相關政策並不是很熟悉，什麼車可以牽引？是否需要上牌？等等一系列問題，今天我們就跟大家好好聊聊關於拖掛房車上路的那些事兒！
好了，關於拖掛房車的一些普及性內容就和大家分享到這里，如果有其它想要了解的房車相關知識，大家可以後台互動起來!
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『肆』 房車愛好者支招：如何確保拖掛式房車上路安全
汽車製造商應該為消費者明確指出車輛可牽引的最大車輛重量。（與上面所說相同，不應超過車輛本身重量的85%。）同時要確保牽引車輛的連接裝置為專業人員安裝。不要在拖掛式房車牽引球部位裝置超過建議中的重量。最大重量一般認為是載物後車輛總重的7%。牽引過程中的車輛穩定性取決於房車的載重。通常，較重的物品應放於前方，而不能在車尾或置於較高的位置。可以通過合理安放物品來解決房車與牽引車輛的關系。 安裝穩定器，但是要記住，車輛穩定器取代不了仔細安排車輛中的行李等。 確保車輛的輪胎處於完好狀態。與小轎車的輪胎不同，拖掛式房車的輪胎不會因為較小的里程數而壞掉。相反，一些危險狀況發生在車輛使用率太低以及使用年代太久的車型。 查找裂痕、破裂等痕跡，每五年換一次輪胎，即使它們看起來很好。確保車輪螺母等沒有松動問題。 記得要將牽引車輛與拖掛式房車組合停下來需要花費較多的時間，所以行駛中要與前車保持安全距離，同時，除非有緊急情況，剎車等要緩緩進行。在限速112公里每小時的路上要保持96公里每小時的速度，而在限速96公里每小時的路上則應保持80公里每小時的速度。（中國高速公路限速120公里每小時，牽引拖掛式房車安全速度為105公里每小時。） 行駛途中不要急劇加速，這樣最容易引起車輛晃動。
『伍』 拖掛式房車怎麼樣，有什麼建議
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是馱在經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比，最顯著的特點就是沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛。
拖掛式D型房車的外表猶如可以拆卸的自行式C型房車，駕駛方便安全，這樣的設計使它更適合前往路況不好的露地、景點。此類房車還專門為冬遊配置了人性化熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。
拖掛式D型房車與其他拖掛式房車不同，它沒有單獨車輪，需全部依靠"牽引車"行駛，所以不可以在營地停駐後與牽引車輛分離。
『陸』 拖掛式房車到底好不好用
拖掛式最大的好處就是總費用低，自行房車的動力系統要和車身匹配，而且固定在一起了。
『柒』 家用轎車牽引著拖掛房車上路行駛需要什麼手續
2019年，中國房車公示呈現出前所未有的數量爆發性增長態勢。自2019年1月7日315批次起，至2019年12月326批次止，工信部公示車型的房車廠家數量為202家，公示車型數為自行式旅居車787款，旅居拖車240款，車型公示總數達到1027款！其中，79家企業新增公示旅居拖車160款。相比2018年的114家，房車生產企業數量增加88家，增長77%，而這一年房車公示數量達到驚人的665款，佔全部公示數量的64%，是2018年公示數的近2倍。
五；禁止掛車通行，拖掛房車也不可以通行，其實是合法通行。
中華人民共和國公安部15年下發的134號文件《關於規范旅居掛車上路通行管理工作的通知》中提到，「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載數量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，
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『捌』 自行式房車和拖掛式房車，都有什麼區別
隨著消費升級的加劇，旅遊已經成為人們休閑時間的主流方式之一。而公共交通的車型和普通汽車的A/B點自駕已經有些「玩膩了」，新穎的戶外拓展只適合少數群體。因此，能夠同時實現免費出行和良好用戶體驗，且仍存在一些不確定因素的房車出行逐漸流行起來。主要流行的房車類型是自行式房車和拖掛式房車。那麼，它們之間有什麼區別呢？
綜上所述，建議長時間不出行的話，條件允許的話，可以選擇拖房車，不需要的時候在車庫停房車，需要的時候周末或者節假日開車短途旅行。如果是長時間步行，不想開兩輛車，還是建議選擇自行式房車，駕駛起來相對簡單，使用起來也比較方便，空間少的話也只是相對的。
『玖』 拖掛房車上路規定
法律分析：拖掛房車上高速,是有法有理有依據：既然拖掛房車可以上牌,即具有合法上路的權利。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。
『拾』 拖掛式房車的駕駛技巧和安全注意事項有哪些
如果您是房車駕駛的新手，最好在正式上路之前進行多次練習。大多數經驗豐富的房車駕駛員建議新手選挑選一塊較大的空地並且設置一些錐形交通路標去練習房車的轉向和倒車。在沒有足夠的駕車經驗之前，不允許任何人乘坐新手駕駛的拖掛式房車，同時，在駕駛房車出去旅行之前，要記得去查詢路線，清楚橋梁和隧道的限制條件。
請注意：一定要選用房車製造商推薦的拖鉤進行拖掛操作，選擇適中的速度駕駛房車，這樣可以減小房車的張力，為新手提供更多的安全保障。當房車發生搖晃等不穩定的行駛狀態多半是因為駕駛速度太快，在房車駕駛過程中盡量避免緊急停車，這樣會導致房車的側滑或折裂。
同樣，也需要牢記避免緊急轉向，這會導致房車側向力過大導致房車出現危險。五輪房車雖然受側向力的影響較小，但為了駕駛安全仍然需要注意此問題。當遇到鐵道，壕溝或者顛簸難行的路時應盡量放慢車速，保障駕駛安全，遇到轉彎處或角落轉彎時轉彎的力度要稍微大些，因為拖掛式房車的轉彎需要較大角度。
停車的問題也同樣不容忽視。當停車的時候最好車外有人可以給你提供指導。抓住手剎移至停車檔，然後腳離開剎車踏板，遵循這個停車順序對駕駛房車非常重要。同時，將拖掛式旅行車或五輪車從拖鉤處移下之前，請抬起位於車後面的支架以避免受傷。如果有必要，換至低檔以改善加速度或是維持速度。當駕駛房車通過較窄的道路時，注意千萬不要開進(公路邊的)軟質路肩區域，這會導致房車失去控制。
另外，在房車上下坡的時候同時需要注意。當駕駛房車下坡的時候，調低速檔去協助制動並且在爬山的時候增加動力。當遇到較長的下坡時，需要時刻控制好剎車的速度。千萬不要放開剎車很長時間，這樣會導致剎車部件過熱。一些拖掛式房車自身帶有特別的標准化傳輸裝置模式，建議一定要採用製造商推薦的拖掛模式。