2018最新款銳志內飾
1. 全新豐田銳志海外曝光！大後超+V6引擎，有望純進口入華
對於豐田銳志在國內的停產，到現在還是有很多人感到惋惜，作為當時豐田家族一款經典的後驅車型，銳志扮演了非常重要的角色，無論是口碑還是保值率都是同級車中的佼佼者，同時也是改裝車的一塊好「材料」，俘獲了很多「改裝迷」的青睞，但隨著時代的發展以及豐田發展戰略的需求，銳志不得不在國內停產了，如今銳志在二手車市場非常的搶手，擁有著非常高的保值率，煥發了第二春。
與國內的第十代皇冠相比，新一代銳志的表現要更加出色，其實這兩款車在很多方面有著一定的相似之處，但相比下來明顯銳志更具競爭力，若新車以進口的形式進入國內，售價多少比較合適呢？歡迎大家留言討論。
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2. 2.5L V6+後驅，豐田全新銳志時尚回歸，看這模樣，我豎起了大拇指
此次誠意回歸的豐田全新銳志，外觀時尚性大大增強，前X標後豐田標識銳志的專屬身份，後驅平台的操控感和經濟省油的強勁動力適全新銳志成功的情懷，內飾的升級雖無「花里胡哨」的東西，布局緊湊合理的功能實用簡潔的設計還是贏得不少粉絲的青睞，加上銳志，豐田轎車系目前形成威馳、卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞、皇冠等涵蓋小型、緊湊型、中型、中大型轎車的全覆蓋，競爭力尺寸加強，2020年汽車銷量排行榜品牌銷量榜首尚不知「花落誰家」，對於全新銳志的回歸，您看好嗎？歡迎留言討論、
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3. 豐田又大獲成功！全新一代銳志來了，起步V6+後驅，或明年入華
現在的豐田在國內市場上，可以說是日系第一品牌了，旗下車型這幾年在市場上的口碑是越來越出色了，不管是換代車型還是全新的車型，都得到了消費者的認可，像凱美瑞、亞洲龍、RAV4等車型，在市場上都是同級表現非常搶眼的了，而今天咱要跟大家一起嘮的這款車型，目前在市場上也是備受消費者期待的了，新車自從在海外亮相後，就成為了網紅級別車型了。
銳志的動力一直是年輕人最為鍾愛的，作為後驅代表車型，此次新車搭載的是一台3.0LV6自吸發動機，最大輸出功率為167kW，峰值扭矩達到了293N·m，傳動則匹配的是6AT變速箱，這套動力組合究竟表現會怎樣，絕對是很值得關注的。作為豐田家族打造的一款後驅V6車型，銳志在操控方面可是不遜色奧迪A6L了，相信新車明年量產後，能夠成為豐田又一實力悍將。對於這款車型，你期待它的上市么？
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4. 【新銳志空間內飾有什麼特點】豐田.請生意經解答
內飾黑色的當然是包黑色的真皮座椅好看，否則反差太大，可以考慮打孔裝飾，推薦5星級以上的皮子，不要圖便宜裝上假皮。
5. 豐田銳志海外發布！操控不輸3系，V6爆203馬力，國產希望渺茫
在如今多樣化的汽車市場上，各大汽車品牌都展現出了不俗的實力，並通過更新換代的方式來迎合消費者的需求，就當前國內市場來看，年輕運動車型頗受歡迎，迎合了年輕消費群體的需求，這也是眾多汽車品牌主打年輕市場的一大重要原因，無論是自主品牌還是合資品牌都非常重視年輕市場的發展，而今天咱們要說的是豐田在海外亮相的一款新車——新一代銳志。
隨著當前國六政策的全面實施，此前大排量的霸道、陸巡紛紛宣布停產，由此可見，新款銳志國產的可能性渺茫，若新車能夠國產，勢必會遭到瘋搶，畢竟表現太搶眼了。關於新款銳志，你覺得能國產嗎？
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6. 新款銳志怎麼樣
您好,首先銳志的性能我感覺一直不錯，在這個價位里，V6發動機加前置後驅的組合是不好找的。其次新款銳志給我的感覺是更漂亮了，頭燈和尾燈都更加犀利，總體是更年輕化了。內飾也細膩，而且新款銳志新升級了30多項科技性能，使整體的操控性能變得更加便捷、安全、舒適。我個人選擇銳志的理由就是：提速秒殺，動力十足；外觀好看，而且夠酷；舒適安全，空間足夠；適合改裝，配件超多。
7. 豐田銳志的車內空間
舒適性是中級車不能迴避的問題，銳志的長軸距對縱向空間的貢獻很大，前座靠背後部的凹陷設計進一步拓展了腿部空間，前後乘客都能充分伸展雙腿，不過後驅設計使傳動軸通道占據了地板中央不小一塊地方，後座要坐滿的話，中間這個人腳下不會太舒服，因此銳志更適合當作4座車使用。在頭部空間上，銳志顯然已經作出了努力，後座上方的車頂也為高個子讓出了一塊，作為偏向運動風格的轎車來說，車身往往比較低矮，銳志能做到這樣已經很不錯。
沒有正式測量過銳志的車廂尺寸，但其深黑的內飾主調，和飽滿的座椅造型給人空間不大的印象。不打緊，它既然是運動取向的轎車，空間對它而言並不是第一生命。反而一些講究的品位設計讓人稱絕：擋桿座、中控台兩側、車頂和油門剎車位，都有藍色冷光設計(車內以LED照明)，晚上可營造出冷艷的神秘效果，既浪漫又帶酷，與時下流行的紅黃色車廂燈光形成鮮明對比。
稱道的是它的空間布置和應用功能，銳志的前座能完全放倒和後座拼成一張大床，後座不但能60:40向前翻折，靠背角度也能在一定范圍內分開調節，這在一般轎車當中並不多見。
8. 新一代豐田「銳志」亮相，全面升級，V6引擎，你會選擇它嗎
想必85後的車友對豐田銳志這款車耳熟能詳，因為它採用後輪驅動，並擁有六缸發動機，動力的平順性是同級車型中表現最出色的。日前，豐田在海外亮相了新一代的銳志，新車的外觀與老款車型有著明顯的不同，來了解一下。
外觀方面，最新亮相的銳志加入了許多個性化的元素。比如說，車頭部分擁有層次分明的前臉，中網內部加入魚鱗樣式的黑色飾板，進一步提高了車頭的顏值。此外，該車前大燈還標配LED光源，燈組內擁有矩陣式的遠光燈和斜向的日行燈。
從側面看，新款銳志的車身顯得很低矮，操控感良好。為了讓車身顯得更高挑，側腰線採用了緊貼車窗的手法來設計，不但豐富了車身層次也能提升視覺重心。車尾部分，新一代銳志有著明顯變化，造型扁長的後尾燈，讓尾部顯得運動效果十足。
內飾方面，銳志的顏色搭配變得更加新潮。將座椅側翼位置貼上紅色的皮革材料後，讓內飾看起來格外時尚。配置方面，新車加入了四輻式的方向盤、車道保持、換擋撥片、自適應巡航等。
在動力上，新款銳志2.5升6缸發動機，動力參數為142kw/235nm；還有一台3.5升6缸發動機，動力參數為167kw/293nm，與之匹配的變速箱分別是6at、8at兩款。作為一台主打操控的車型來說，這款車的動力很不錯。
總的來看：新一代豐田銳志年輕、運動感的外觀很符合當代年輕人審美，而該車與生俱來的操控感又滿足了這部分人對操控感的需求，如果這款車21萬引入國內市場的話應該會上市必火。
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9. 豐田銳志的內飾設計
格調不凡做工精美，空間大小適中，座椅調節與空間布置靈活實用。
更加讓人激動，首先是視覺效果非常好，深色儀表台配上銀色中控台，這奠定了運動時尚的基調，造型上並沒有什麼突出的地方，全靠細節部分的精心設計來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會發現銳志內艙的別樣魅力，車內全部由LED發光二極體充當冷光源，淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調；內飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。全世界各種汽車都使用的遮陽板，不僅不能有效地防止光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要。濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。另外，在人性化設計方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調控，我們這台試駕車的功能操作區還採用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上點點劃劃就可以調控空調、娛樂、導航等各種系統，這比寶馬iDrive的滑鼠操作方式更進了一步，不過估計這項裝備價格一定不菲，應該只有在高配置車型上才會出現。
10. 銳志內飾怎麼樣
打開車門，精彩又要開始了，銳志這款車我最欣賞的就是商務+運動，總體內飾的感覺很商務，細節的地方確實很運動！