捷達vs5內飾

A. 捷達VS5的內飾塑料多嗎它費油嗎

最滿意算是屬於家庭的第一部新車，努力工作了三四年了，買了一輛遮風擋雨的車，之前有一部二手的桑塔納，也是大眾的車，後來本來是想買一輛捷達，捷達在我年輕時候的年代最讓我印象深刻，第一個進入中國市場的大眾，基本上都家喻戶曉，後來才知道捷達在國內獨立出來成為一個品牌，但是生產線和發動機底盤都是大眾集團的，也給我打了一個定心針，一輛車對我來說就是皮實耐用，開起來舒服就好，我覺得大眾很符合國內的定位，之前一直看的網友的帖子，今天我也向大夥傳遞傳遞我的想法。

【性價比】一體成型的、安全肯定沒的說、在這個價位智能的東西我反而不信、因為就跟好多網紅說的化妝品平價替代、就不可能、就10來萬買個車、智能的太多我反而覺著是個隱患、一鍵啟動有、然後倒車雷達有、安全輔助那些有、就可以了、需要提高的是我的技術絕對不是車的配置！優秀！

B. 買捷達vs5十大忠告

捷達VS5既有著較高的性價比，而且在大眾的技術加持之下，本身的產品實力也不容低估。當然，捷達VS5為了控製成本，也必然會存在一些不足之處。
1、內飾廉價。捷達VS5的內飾用料和設計可以說是沒有任何的高級感，不管是和同價位的國產車還是合資車比，都顯得很廉價。車內可觸及之處基本上都是硬質塑料板，看上去和摸起來都很粗糙，再加上單色液晶顯示屏、小尺寸中控屏和旋鈕式空調控制鍵等設計，使得捷達VS5的內飾就像是十年之前的風格，讓人感覺寒酸。
2、配置偏低。和同價位的國產SUV比起來，捷達VS5最明顯的不足就是配置太少，暫且不說L2自動駕駛、自動泊車、車聯網這些科技配置，就連電子手剎、全景天窗、液晶儀表、後排中央扶手、GPS導航這樣的常見配置在捷達VS5上全系都沒有，而無鑰匙進入、單天窗、自動空調、座椅加熱、皮座椅也只有高配或頂配車型才有。
3、空間實用性較差。捷達VS5雖然定位為緊湊型SUV，但車長只有4419mm，軸距只有2630mm，其實比小型SUV大不了多少。身高175cm的乘客坐在後排，腿部空間僅剩一拳多一點點，顯得十分緊促。此外，捷達VS5的後備箱容積也很小，一旦行李比較多，就容易出現後備箱不夠用的問題，大家在買車之前一定要做好心理准備。
4、隔音效果差。如果你對於乘坐舒適性要求比較高的話，那麼捷達VS5的隔音表現可能會讓你失望，因為當車速超過80km/h之後，車內會感覺到明顯的胎噪。此外，發動機的噪音也能夠清晰地傳到車內，打開引擎蓋我們可以看到，引擎蓋內側連隔音棉都沒有，隔音效果可想而知。

C. 捷達VS5的內飾差嗎它的動力夠用嗎

差。它不僅看起來非常的過時，而且手感也非常的不好。動力夠用，因為這款車的發動機還是十分不錯的，動力充足。

D. 捷達VS5的內飾配置高嗎它的空間大嗎

最滿意本人購車選擇的金色車輛，顏色談不上特別喜歡，不過朋友說此顏色具有很強的鎏金光感，特別貴氣，其實我並不太喜歡金色，銷售顧問推薦白色的熱銷款，不過滿大街都是黑，白，灰三種顏色車，覺得這個金色顏色還是比較亮眼的，這個車最吸引我的亮點就是空間，這個車內空間大小很符合我的用車需求，平時載人，拉點貨（也就是從來家拉來的一些土特產，不是正兒八經的貨）

【內飾】我對內飾設計很滿意，內飾設計中規中矩，做工各方面來說都很不錯。

【性價比】購車當時是預售，送了保養，身邊好友也是我推薦的看了車，性價比的車，德系大眾子品牌，油耗低，動力有勁，三大件質保安全，顏值又夠，我是覺的小捷很暖我

E. 沉浸式體驗2022款捷達VS5，還是那個大眾味嗎

捷達這個名字讓國人不會感到陌生，它已從單一車型，蛻變成為大眾旗下子品牌，同時其定位也更加清晰，主要面向年輕化消費群體。捷達VS5是該品牌旗下緊湊級SUV，2022款捷達VS5有著非常亮眼的配置水平，其售價區間8.68萬-11.48萬元，此價格在同級中頗具競爭力，相信有不少朋友都種了它的草。今天跟隨途途一起，來全方位體驗捷達VS5。

總結：

經過各主要層面的深入體驗，捷達VS5給我留下了深刻印象，總體來說它很好地承襲了大眾家族優異的造車傳統，通過前衛的設計帶來了十足的潮流體驗感，能充分滿足年輕消費群體的審美和日常使用需求。讓我尤為感到驚喜的是6AT變速箱在經過多維度精緻調校後，清晰且適用廣泛的換擋邏輯，將強勁動力輸出和平順換擋過渡做到極佳平衡。憑借其不錯的產品力優勢再結合其8.68-11.48萬的親民定價區間，讓我們看到了它釋放出了高性價比強大能量場。

【本文來自易車號作者車行途境，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 捷達suv新款vs5值得購買嗎

值得買。

從捷達VS5外觀、內飾、動力方面都可以看出這款是一款很不錯的車型。外觀採用懸浮式車頂還是比較時尚的，內飾方面採用硬材質有點掉檔次，動力方面還是不錯的，動力較為輕盈，所以這款車還是值得購買的。

1、捷達VS5外觀

前臉造型是很凌厲的，而去中網採用矩陣式菱形鍍鉻隔柵設計，並且大面積開口凸顯出了辨識度。車頂採用的是懸浮式車頂，尾燈加入了熏黑設計，使捷達VS5更加時尚了。

2、捷達VS5內飾

內飾方面大眾捷達VS5內飾採用大量的硬材料，不過中控台立體感挺強的。中控配備了8英寸液晶屏，還集成了手機互聯系統，裡面配有蘋果Carplay、網路Carlife燈系統。方向盤採用三幅式平底設計，運動感有所增強。

3、捷達VS5動力

達VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kw/150馬力，最大扭矩為250Nm。捷達VS5這款發動機在大眾集團旗下車型都有搭載。匹配愛信6AT變速箱，動力很輕盈，油門響應很積極。

G. 新捷達VS5/VS7高光版開啟預售 預售10.68萬元起

易車訊 我們從官方渠道獲悉，新捷達VS5/VS7高光版正式開啟預售，其中新捷達VS5高光版預售區間為10.68-11.58萬元。新捷達VS7高光版預售區間為12.69-13.59萬元。相比在售車型，高光版針對造型及內飾細節進行了升級。

根據易車App「緊湊型SUV銷量榜」數據顯示，捷達VS5 6月銷量為6648輛，位列排行榜第22名。如需更多數據，請到易車App查看。

H. 2021上海車展圖解：捷達VS5三十周年紀念版 內飾材質升級

同時可以注意到，在車門的兩側也都大量的採用了帶有縫線的軟質包裹來提升車內的質感。而且在中控空調區域還採用了黑色鋼琴烤漆，更顯檔次。

動力方面，捷達VS5來自大眾MQB平台，搭載EA211 1.4T高功率發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。與之匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。那麼這台車在新增了車身顏色後，還進一步提升了車內的質感，相信不少人能因此改變對捷達VS5的看法。感興趣的網友可以到現場來看看實車。

I. 大眾內戰 捷達VS5對比大眾途岳 誰更值得選擇

最近我們了解到，上汽大眾途岳擁有4.7萬左右的大幅優惠，入門車型售價不到12萬，可謂是抄底好時機。但同價位德系車真的只有途岳可選嗎？今天我們以另一位大眾系選手——捷達VS5，和途岳展開一場對比，看看同為大眾SUV，誰性價比更高。

通過表格可以看出，捷達VS5的配置更加全面。安全配置方面不僅氣囊更多，主動安全配置也有配備。輔助配置方面，前後駐車雷達+倒車影像的組合更周全。

【本文來自易車號作者AutoLook愛路客，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】