雷克薩斯lx5708座內飾

Ⅰ 和雷克薩斯旗艦SUV相處一天是什麼感受試駕2020款LX570

就非承載式豪華SUV而言，我們絲毫不用懷疑雷克薩斯LX570在越野方面的造詣，但論技術和設計，上市已經13餘年的它就顯得有些廉頗老矣了。為了保持7年之癢後的新鮮感和掩蓋它較大的歲數，設計師仍努力著將它本就誇張的格柵向兩邊繼續擴張著。這讓它看上去依舊相當的光鮮亮麗，而更重要的是，作為一台老車，它在越野性和豪華感方面依舊能做到同級拔尖。

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Ⅱ 新「雷克薩斯LX570」到港，紅黑內飾更具高級感，標配V8引擎+四驅

作為雷克薩斯的大旗艦，LX570絕對是佛系一般的存在，終端降價更是極少的事情，但是銷量卻並未有多大的影響。而在最近，這款大旗艦也終於迎來了改款，目前首批車型也剛剛到港，首次加入了紅黑內飾讓這款車充滿了高級感！

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Ⅲ 2020款雷克薩斯LX570 SuperSport S中東版 實拍解析

20款雷克薩斯LX570超級運動版的紡錘型進氣格柵讓這台車顯得霸氣十足，撲面而來的昂揚氣勢盡顯雄渾本色。流水式轉向燈匠心獨運，讓眾人視線焦點始終追隨。L型矩陣式LED 遠近大燈則氣宇喧囂，三組透鏡式LED 前大燈與L 型日間行車燈不怒自威。
20款雷克薩斯LX570 SuperSport S(超級運動版頂配）中東版
配置：雷達測距、抬頭顯示、換擋撥片、鋁制行李架、限量包（前後大包圍、黑色大中網、鋼制油門/剎車腳踏板、車門迎賓燈）、S限量花紋腳墊、後包圍鍍鉻、鍍鉻尾喉、外置拖車鉤、138升雙油箱、遙控啟動、車身防擦條、副駕駛滅火器、流水轉向燈、金屬漆、Logo地射燈、21輪、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環影、後娛、底盤升降、前座椅通風加熱（真皮）、導航、多功能桃木真皮方向盤、桃木內飾、航空照明腳踏、LED 氙燈、大燈清洗、迎賓燈、四區空調、三排電動、電尾門、ACC自適應巡航、後座椅通風、車道保持、並道輔助、二排遮陽簾、馬克萊文森音響、後牌照蓋帶LED燈。
新車側面，最大的變化是採用個性化的D柱設計和取消了側裙的鍍鉻裝飾條， 在張揚個性的同時強化了力量感，透露出SUV野性特質。車身尺寸達到5010/1970/1920mm的雷克薩斯LX570可謂是越野型SUV中的「巨 人」。當然了整車線條設計，讓整車看上去更加的肌肉感，流線非常的完美，雖然這個大塊頭夠大，但是沒有絲毫愣頭愣腦的感覺。
車身尾部設計：全新的LED組合尾燈設計與前大燈相呼應，在高科技的照明技術幫助下搭配導引光條設計，造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發出成熟穩重的氣勢。而尾部對開式後車門，上半部可電動開合，兼顧了車主在日常生活中的使用便利性，具有極高的實用價值。後擋風玻璃上方擾流板設計，既增加了美觀，增添了運動感，其次是高速行駛中能夠起到車身穩定。後保險杠限量版包圍，讓整車看上去更加的運動、霸氣。尾部的「S」標識彰顯著它與普通的雷克薩斯570不一樣。
內飾方面：依舊家族式內飾設計，「低調中的奢華」中控台及儀表台上方的材質為軟性真皮包裹，材質優越，按鍵及按鈕手感好。車載藍牙電話與行動電話連接之後，便可通過內置的麥克風和對講機進行免提通話。儀表盤和音響系統控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設計風格，呈現簡潔與易操作的特點。中控台及儀表台上方的材質為軟性真皮包裹，材質優越，按鍵布局簡潔，空調區域布局伊人，空間寬闊。
幾何美學的多功能顯示儀錶板與外圍的時速表及轉速表內圍繞著一層藍色冷光，更具時尚科技感，內部的四個顯示表呈現矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。 全車八座Semi-Aniline頂級皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質量。質感細膩觸手溫和，兼具優異的支撐性還有包覆感，使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內般舒適。而LX570獨到座椅設計，使第二排座椅只需要輕松扳動拉桿就能夠用一隻手輕松收折，第三排兩段式電動收折座椅，讓車主彈指間完成多樣化的車內空間配置。
動力方面：搭載了一台V8 5.7L排量的自然吸氣引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，與老款車型保持了一致。 變速箱方面換裝了一套8AT變速箱，新變速箱，最大輸出功率為367馬力(27kW)，峰值扭矩為530N·M，傳動部分升級為8速自動變速箱。
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Ⅳ 2021款雷克薩斯LX570現身實拍，前臉調整更顯霸氣，配5.7L V8+8AT

誠然，雷克薩斯LX現如今在國內的光芒確實被賓士GLS和寶馬X7等產品所掩蓋；但畢竟LX也是全球全尺寸豪華SUV的開創者，其在被引入國內市場銷售時，即便純進口售價已經來到了130萬左右，要想提車卻仍需加價數十萬；這似乎足夠詮釋雷克薩斯LX在國內那也是有著不少擁護者的。

如今，為持續提升自身競爭實力；雷克薩斯LX也終於在時隔多年後再次迎來改款。並且，近日還有海外網友在當地經銷商處，拍到了2021款雷克薩斯LX570的實車身影。那麼，此次LX究竟提升了多少？一起來看看吧。

動力部分，2021款雷克薩斯LX570會搭載5.7升V8自然吸氣發動機，其最大功率為383馬力，峰值扭矩為546牛·米；並匹配8AT變速箱以及包含限滑差速器的四驅系統。從外，全球首創的AHC和AVS可調節懸架系統，則再次將其通過性和舒適度升華。

整體看來，外觀更顯霸氣且配置更高的雷克薩斯LX570，確實具備著不錯的升級幅度。那麼各位車友們，2021款LX570，會是你的菜嗎？

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Ⅳ 全新雷克薩斯LX570實拍，來自日系的頂級越野車

豪華越野車有很多，其中比較出名的有豐田普拉多、Jeep牧馬人、賓士G級、寶馬X5等，不過今天不說它們，咱們來說一款來自日系的高端豪華越野SUV，它就是雷克薩斯LX570！

動力方面使用了一台5.7LV8自然吸氣發動機，最大功率達到了367馬力，這個動力絕對讓您感受到速度與激情。而越野神器有非承載式車身、托森差速器、全時四驅系統等，越野可以說是變得極其簡單。怎麼樣？您對這台車滿意嗎？

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Ⅵ 雷克薩斯LX570的外觀內飾

雷克薩斯旗下的SUV車型LX570於2008年初登陸中國，這款作為現有LX470替代車型的LX570，已先行在海外市場上市銷售。下面讓我們先通過該車的海外版本，來進一步了解這款在保持上一代車型簡朴大氣風格的同時又加入了時尚運動元素的雷克薩斯LX570。
雷克薩斯新一代設計理念L-finesse在推出之時，著實讓所有人感到驚艷不已。這套概念同樣完美地呈現於雷克薩斯LX570身上，加上原有的越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風范。由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感，頭燈組近光燈上緣切線設計，讓整輛車看起來更有氣勢。搭配精緻而大膽的水箱護罩、前方進氣壩設計，LX570開在路上，絕對能夠震懾所有人的目光。
厚實的車身造型，採用全新設計手法打造出飽滿且具備強悍力道的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條的點綴，營造出LX570的豪華質感。全新的LED組合尾燈設計，在高科技的照明技術幫助下搭配導引光條設計，造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發出成熟穩重的氣勢。而尾部對開式後車門，上半部可電動開合，兼顧了車主在日常生活中的使用便利性，具有極高的實用價值。LX570的內裝設計一如LS460導入了豪華房車的概念，中控台整體的設計為3D金屬調性，而向兩旁延伸的冷氣出風口也讓整個中控台看起來更有氣勢，EMV屏幕也在科技冷調的氛圍下更有未來科技感。除了中控台，排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現厚實的金屬感，兼顧功能性及設計理念。帶有摺痕的非洲玫瑰木飾板也為LX570更添幾分立體的線條，幾何美學的多功能顯示儀錶板與外圍的時速表及轉速表內圍繞著一層藍色冷光，更具時尚科技感，內部的四個顯示表呈現矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。 全車八座Semi-Aniline頂級皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質量。質感細膩觸手溫和，兼具優異的支撐性還有包覆感，使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內般舒適。而LX570獨到座椅設計，使第二排座椅只需要輕松扳動拉桿就能夠用一隻手輕松收折，第三排兩段式電動收折座椅，讓車主彈指間完成多樣化的車內空間配置。 新款雷克薩斯LX570最大的變化則在於前臉，紡錘形的水箱格柵樣式與新GS有幾分神似，整體性和攻擊性更強，這或將是未來雷克薩斯全新的家族化前臉。 前大燈的形狀雖然並沒有什麼變化，但是燈罩的內部卻有所升級。轉向燈的位置由下方轉移到了上方，遠光燈也增加了透鏡。此外，LED日間行車燈的加入不僅為新車增添了時尚感，也讓車輛在白天行駛時變得更加醒目，LED日間行車燈在歐洲已被列為車輛出廠時必備的一項配置。新LX570的前霧燈周圍採用了更多硬朗的線條，相比之前更加霸氣。另外，還有一個細微之處恐怕您還沒有注意，2013款LX570前雷達探頭的位置也被轉移到了前霧燈的下方，如此看來高度降低了不少，有助於探測到更低的障礙物。當然除了左右兩個感測器之外，LX570還配備了前攝像頭來輔助駕駛者觀察前方路面情況。

Ⅶ 2020款雷克薩斯LX570舒適豪華的駕乘體驗

提到LX570這款車，許多人並不會感到陌生。它是雷克薩斯品牌旗下的高端SUV，全尺寸豪華型定位的LX570達到了同級車中的頂尖水平，樹立了一個嶄新的標桿。

雷克薩斯LX570的內飾風格豪華且做工與用料非常顯檔次。相較於老款產品來說，新LX570看起來更加時尚干練與歐洲對手們放在一起，也不會覺得落伍。其中控台整體的設計為3D金屬調性，而向兩旁延伸的冷氣出風口也讓整個中控台看起來更有氣勢。進口車市

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Ⅷ 外觀霸氣 空間寬敞 內飾豪華 新款雷克薩斯LX570實車

新款雷克薩斯LX570實車，雷克薩斯LX570迎來小改款，這次改款主要針對於中東版本，在前臉的細節上進行了升級，更加有霸氣的運動范。雷克薩斯LX570擁有較為龐大的車身尺寸，較為寬敞的內部空間，很霸氣的外形以及很豪華的內飾設計，同時在動力上的表現也非常強勁。

內飾方面依舊延續了大氣的T型布局，懸浮的中控寬屏設計很有科技感，下方帶有很有質感的控制區，三輻的方向盤採用很優雅的雙材質設計，車內空間的表現是一如既往的寬敞。

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Ⅸ LX570的車體內飾

LEXUS雷克薩斯LX570前排座椅除擁有十向調節功能外，其座墊長短還可以伸縮，地板採用劇院式設計，前低後高的座椅設計讓車內所有乘客都可以保持良好的視野。LX570的空調出風口遍布車廂里的各個角落，即使是第二、三排的乘客也能獲得與第一排相同的溫度享受。另外，LEXUS雷克薩斯的內部材質與做工一向令人稱道，在如此昂貴的LX570上面自然也不能馬虎，隨處可見的精緻視覺以及良好接觸手感證明了這款全尺寸SUV的豪華程度。
除此之外，新款LX 570對內飾設計和材質進行了全面升級。全新設計的儀表盤和音響系統控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設計風格，呈現簡潔與易操作的特點。新款LX 570內飾採用華麗考究的桃花心木，而出風口外包圍面板、杯座蓋、USB盒蓋、後座加熱控制面板及中控面板上部也均改為高亮度銀材質，更彰顯整車的品質和尊貴感。新款的LX 570對舒適性的追求也不例外：新增加的方向盤加熱功能以及改良過的前排座椅通風和加熱功能，為駕駛員營造更加舒適的駕駛空間；而新增加的前排座椅與方向盤自動回位功能，在方便駕駛員進出的同時，也體現出LEXUS雷克薩斯在人性化方面的不懈努力。

Ⅹ 2016款雷克薩斯LX570五座版和8座的區別

五座的只有8速自動變速箱
八座有6速和8速可選

發動機型號完全一樣