豐田酷路澤丐版內飾圖片

① 天津港探店 | 豐田FJ酷路澤中東版售價47.5萬元

作為第八代陸地巡洋艦的演變車型，豐田FJ酷路澤憑借著復古的造型以及年輕的顏色，收獲了不少年輕消費者的芳心。與此同時，FJ酷路澤並不是徒有虛表，其在越野方面也有著不俗的實力，正是因此FJ酷路澤在國內停售的情況下，其仍可在平行進口車市場中擁有一席之地。

買車君走訪天津港保稅區得知，目前FJ酷路澤車型均為中東版，分為2氣囊版與8氣囊兩個版本，並且根據顏色不同價格會有1萬-2萬元浮動，以8氣囊版灰色車型為例，該顏色車型數量稀少因此價格最貴，天津港報價為48.5萬元。除此以外，FJ酷路澤目前在售車型均為國五排放標准，購買時還需查詢相應地區政策是否支持上牌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 100萬買個豐田酷路澤丐版，到底香不香！

豐田酷路澤5700在國外稱為蘭德酷路澤，在國內榮獲陸地巡洋艦的美名，意思就是在陸地上行走都可以游刃有餘，風雨無阻，其強大的越野性能不是吹的的，非承載的車身，強悍的動力輸出，使酷路澤5700在汽車歷史界和汽車越野圈裡都有著重要的地位。酷路澤5700作為一款百萬級別豪華SUV，其強大的動力，不斷的改寫著極限的記錄，擁有一台酷路澤5700，帶你去世界的任何角落。

由於國6政策的影響，中東系的越野SUV大概7月1日就要停止報關了。但不是不能繼續買，還沒有實行國6政策的地區，已經報關的車可以繼續買，只是如果你不抓緊機會，等到現車越來越少甚至沒有的時候，你就望塵莫及了。

30秒看懂全新陸巡5700的亮點：

亮點一：越野玩家喜好的超大空間

亮點二：強大的越野能力帶你縱情山水

亮點三：無比優越的安全性能

歷史回顧：

酷路澤作為豐田標志性SUV車型，誕生於1951年的LANDCRUISER已享譽全球60餘年。新一代豐田酷路澤5700，作為最頂級的越野SUV，以更為澎湃的「心」，將越野性能淋漓盡致的展現。目前平行進口的主要在售版本有2020款、2019款、2018款，以及少量的17款。相比2018款，2019款酷路澤的最大變化，就是用一款全新樣式的GT大包圍，全並且在車尾貼上了GT尾標。隨後20款酷路澤5700又設計了一套自己獨有的外觀方案，針對不同配置可以分為四組：低配組、VXR底升組、VXE組、VXS組，相當於頂配組。

我們今天介紹的是2020款酷路澤5700的低配版，也叫EX-R，大家別小看這是低配，好歹也是百萬級SUV的低配，好不好奇這百萬低配到底跪在哪裡？我們一起來了解下。

編輯總結：

作為跨越世紀的老牌SUV，銷量經久不衰的經典越野車型號，豐田酷路澤5700在全世界擁有著非常高的市場口碑，皮實耐用的設計，強大的越野性能，配合越來越舒適的駕乘體驗，一直是越野圈車迷和消費者追捧的品牌。與時俱進的酷路澤5700，也造就了百萬級別的SUV神話，文章中僅僅只是車型簡單介紹，鑒於國6政策影響，喜歡的朋友可以抓緊關注我們平行之家，給您帶來更多平行進口車相關資訊和進口車優惠政策。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豐田FJ酷路澤這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

代表了該車系的越野風格。配備強大的豐田雙引擎和自動變速器，其裝修與外觀一致，洋溢著時尚和運動的氣息。中心控制台和前排兩側的門把手位置與車身顏色相同的塑料安裝板引人注目。還有位於方向盤中間、中心控制台兩側和保護帶位置的銀色裝飾物。我們測試了藍寶石藍色汽車。藍色和銀灰色在車廂里脫穎而出，色塊的運用完全打破了車內寬敞的灰色沉悶感。寬敞的中央控制台橫縱貫穿車廂兩側。灰色面板上有一個像高爾夫表面一樣井然有序的凹洞。灰色面板適用范圍比較廣。

豐田庫魯澤在很多方面繼承了經典。圓形前照燈，經典豐田標志的車前格柵，直擋風玻璃，與眾不同的白色圓形方形屋頂，車身背面的車窗四分之一，後面的寬敞空間等。新車的外觀很有個性，市面上很難找到與它相似的車型。不管你是否欣賞他的外觀，相信這張臉會深深銘刻在你的腦海里。音響按鈕要大幅度應用，即使脫下手套也能方便使用。採用橡膠類的地墊原料，防水透氣性好的座椅計劃，容易清潔，讓司機們過得開心。接受開門的計劃，對後座乘客的出入沒有太大影響，確保車身的剛度，給帶來時尚的樂趣。

④ 20款豐田酷路澤4000 極致越野車 依舊霸氣

今天小編來為大家帶來的是經典硬派越野車，被稱為爛路之王的2020款豐田酷路澤4000。

寬大的車身結合合理的空間布局，讓它擁有更加舒適的內部活動空間。座椅方面，它採用的是織布座椅，雖然沒有很驚艷，但是這個乘坐感受還是非常不錯的，主駕駛座椅電動調節，中央扶手箱這里是設置了一個隱藏的冰箱。出色的舒適性表現讓它同時也是一輛出色的城市SUV。

動力系統方面，這款車搭載了4.0LV6發動機，6速手自一體變速箱，擁有275匹的馬力，393牛米的扭矩，還有蠕行模式、中央差速鎖、轉向助力、爬坡輔助、定速巡航和胎壓監測等豐富的配置功能，讓它更是一輛極致的越野車。

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⑤ 2020款豐田「FJ酷路澤」到港實拍，造型依舊，純粹的「越野車」！

圖中的這款車就是剛剛到港的2020款的豐田「FJ酷路澤」。新車在大體的設計方面還是延續了以往的設計理念，不知道你們會對這款車產生怎樣的看法！

配置方面，標配了上坡輔助，防側滑，胎壓監測等功能，而多功能的方向盤上還配有藍牙電話以及定速巡航等功能。上方採用防炫目內後視鏡還帶有倒影功能。指南針，水平儀以及數碼時鍾功能齊全。座椅採用的是織布座，讓人意外的是這款車竟然標配了JBL的音響系統。標配4.0V6發動機，整個動力的表現還是相當的硬朗，對於這款純粹的越野車，你們怎麼看！

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⑥ 全新豐田TJ酷路澤曝光！六座布局+四驅，售價或與國產哈弗H9看齊

說到經典的豐田汽車SUV車型，可以說無論是城市使用的新款豐田榮放，豐田漢蘭達還是經典的硬派越野車豐田普拉多和豐田陸巡以及豐田紅杉和豐田坦途都是大家非常熟悉的車型，而今天要與大家分享的這台車也很有特點，它集合了豐田霸道的出色四驅越野性能和豐田漢蘭達出色的內部舒適空間的特點於一身，這就是剛剛亮相的全新豐田汽車TJ酷路澤，作為豐田汽車最新的SUV產品，該車不僅採用了與豐田榮放相同的動力系統，而且還配有四驅模式，與此同時，這台全新的豐田汽車TJ酷路澤目前在海外地區的預售價也僅有國產哈弗H9看齊，可以說很有市場競爭力！

外觀來看，這台全新的豐田汽車TJ酷路澤使用了與新款豐田榮放和豐田漢蘭達完全不同的外觀造型設計，其運行的大燈組和剛勁有力的平直車身線條都讓其看上去更像是一台硬派越野車，而且該車還使用了目前最流行的懸浮式車頂造型和側滑門設計，給人的感覺更像是一台SUV車型與MPV車型的綜合體

對於這台剛剛亮相的全新豐田汽車TJ酷路澤的實車表現，你覺得如何呢？你認為其上市後會有怎樣的市場表現呢？說說你對這台車的看法吧

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⑦ 丐版陸巡配置有多差「低」到顛覆你認知！

提到豐田蘭德酷路澤，相信無人不知、無人不曉。沒錯，作為地球上最可靠的越野車，它在越野車迷心中，有著極高的地位。不過，對於一般消費者來說，蘭德酷路澤給他們的第一印象，可能除了大、粗獷之外，並沒有太多的好感。

擁有如此強大的越野配置，再加上一台豐田經典的1GR4.0LV6自然吸氣發動機（最大馬力275匹，最大扭矩381牛·米），以及可靠性出色的6AT變速箱，相信即便是丐版蘭德酷路澤，也能夠成為眾多越野迷心中的終極座駕。

車叔總結

盡管中東版丐版蘭德酷路澤在配置方面非常吝嗇，例如鋼輪轂，無倒車雷達，僅有雙安全氣囊，無真皮座椅/真皮方向盤等等……但是，憑借出色越野性能、可靠的產品品質，以及多年來產品極佳的口碑，它依舊能俘獲不少越野迷的心。其實一款出色產品，並不能單看配置多少這一方面，而是要看這款車所擁有的這些配置能不能幫助你應對各種出行場景。毫無疑問，蘭德酷路澤在這方面做的很好。?

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⑧ 18款酷路澤4000和17款有什麼區別 在哪裡

自從國家開放平行進口車以後，越來越多的網友開始關注這個渠道。同時也帶來一些問題，比如優惠的價格背後，性能品質到底如何？相對於中規版哪個更合適？帶著很多網友關心的問題，我們來到天津自貿區汽車城實拍體驗了一下17款酷路澤4000丐版。

17款酷路澤4000丐版與18款豐田酷路澤4000丐版的區別，17款酷路澤4000最新報價，18款酷路澤接受預定。2018款豐田酷路澤4000新車前臉總體凸顯彪悍與霸氣，鋒利的前大燈（LED）與鍍鉻進氣格柵牢牢相連，極有一副銳弗成當的架式。霸氣的外觀用言語不足以詮釋的，穩重之餘又不乏充沛的運動精神，全新設計的保險杠和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。

1、車身參數解讀

5095*1970*1930軸距：2850 mm滿載質量：2600KG輪胎規格：285/60R18最大扭矩：376NM/3800RPM變速箱形式：6擋手自一體變速箱油箱容積：138L氣缸排列形式：V綜合油耗：13/100KM驅動方式：全時四驅發動機：前置最高車速：190KM/H氣缸數：6每缸氣門數：4馬力：275+153+3201+3703

18款豐田酷路澤4000在內飾計劃可算是費盡心血，總體的內飾作風簡略瞭然，而且還帶有運動風韻，配置也包羅萬象，中控台設在在原本的根本上增長了桃木內飾以及銀色面板，操控界面也做了響應的點竄，如許看起來即簡朴又華美，很是有人性化。18款豐田酷路澤4000添加了更多的運動元素凸顯了年輕化的路線。有形的前大燈將它硬朗的一麵塑造的如此完美，前臉整體凸顯彪悍與霸氣。酷路澤4000讓人感到了冷靜與寬廣，平添了高端時尚氣質，霧燈造型的圓形設計更具動感。

18款豐田酷路澤4000整體的內飾風格有些粗狂，又顯得很運動，配置一應俱全。方向盤上面的多功能按鍵布局依舊沒變，左側為音響控制按鈕，後排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓，第二排座椅的電動滑動式設計，為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。18款豐田酷路澤4000假如再將第二排座椅折起，完整可以或許滿意非凡設備的承載。18款豐田酷路澤4000操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。中控屏幕的按鈕設計全部在左側，方便了駕駛者一側操作，傳統手柄操作手剎杜絕了電子手剎失靈的隱患，更為安全可靠。

18款豐田酷路澤4000中東版進行了諸多細節的設計優化，但是硬漢風格依然不減，搭載了V6發動機，4.0排量加上275超大馬力，能夠輕松駕馭任何路面。即使遇沙地路況也能藉助該ABS系統精確分配到四個車輪，扭矩會讓你很快脫身，可靠性耐用性仍是其品牌所執追求的，這點上在蘭德酷路澤車系體現的尤為明顯。18款豐田酷路澤4000依舊保持了非承載式車身、前軟後硬的懸掛結構，但在電氣化方面卻有不少的變化，提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能。整體內飾設計，更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。

其他方面：

豐田酷路澤4000對原有懸架的彈簧和減震器進行了優化，使其在擁有更強動力的同時，操控性能更為卓越，這樣即便你是越野「菜鳥」，面對惡劣路況時，也會變得十分從容。

車型總結；

2018款豐田蘭德酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。新車在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級suv的豪華感。豐田蘭德酷路澤4000它外形粗獷有力，在SUV界早已久負盛名，純直線勾勒出的與自家轎車系列有著明確的區別，到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬，為酷路澤整個前臉增加了尖銳的效果！新款酷路澤採用過分討巧的設計來賣弄風情，因為保持經典，升級功能才是王道。

⑨ 豐田酷路澤為何有人寧願多花20萬買4600也不問4000呢

這個就要從它們之間的區別來講了！

外觀明顯不同

從車型前臉看最為明顯的區別就是中網。“丐版”豐田酷路澤4000車型上的中網全部是黑色，而4600車型上大部分為鍍鉻中網。在設計方面，4600車頭燈與中網銜接更為緊密，而且配備的是帶有透鏡的LED近光燈、遠光燈;而“丐版”4000車型則省略了此項配置。此外在4600車型都配備了LED霧燈，原廠行李架、腳踏板、而4000車型上被省略。

所以綜上所述酷路澤4000更適合作為野外作業的工具用車，可靠性毋庸置疑。而酷路澤4600則強調駕乘舒適及高科技享受，更適合高端人群的個人享受。

⑩ 實拍酷路澤4000，豐田主力，足以以一敵百

酷路澤4000作為酷路澤系列中主力排量的車型，即使經歷了18年的改款提價，銷量方面仍然是持續走高。小編今天給大家帶來的這台車就是19款酷路澤4000。從外觀來看這台車延續了18年改款後的設計，包括前臉的中網造型，大燈等一系列設計。可能了解酷路澤的朋友都知道，丐版的酷路澤前臉是黑色中網，而GXR的車型雖然也有不同的版本，但前臉的設計上都採用了鍍鉻裝飾。光源方面我們這款車搭載的是氙燈LED，下方也配備了霧燈。整體來看，它的前臉沉穩厚重，霸氣感十足，接下來我們去側面看一看。

駕駛艙基本就是這樣，下面我們了解一下二排，酷路澤二排的空間非常充足，不論是頭部、還是腿部空間都很充裕，這得益於其龐大的車身和驚人的尺寸，而7做的布局在放倒底三排座椅後，還能獲得後備箱更大的存儲空間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。