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賓士s和保時捷帕拉梅拉哪個內飾好

發布時間: 2022-07-23 20:40:15

⑴ 公認的四款最美內飾,保時捷排第一,S級隨後,最後兩個是國產

對於一輛汽車,對於一個購車者,首先就是關注汽車的外觀和內飾,這都是很重要的,特別是內飾,有一個漂亮的,設計感出色的內飾這是很加分的,像德系賓士,奧迪的內飾設計都是很好的,但是美系的設計就要普通點了,日系車的設計也是可以的,下面是公認的漂亮內飾設計。
NO 1:保時捷帕拉梅拉,這是保時捷家族的旗艦型轎車,起步價就是百萬級,並且該車也是一款轎跑,這個內飾的設計也是很好的凸顯了保時捷該有的豪華感和科技感,頂部是全真皮包裹,還有就是木紋裝飾,並且中間是充滿科技感的設計,還有這個儀表盤也是經典,比液晶式儀表盤好看多了,排在第一毋庸置疑的。
NO 2:賓士S級,同樣的則也是賓士家族的旗艦轎車,賓士對於內飾豪華感的塑造也是頗具造詣的,首先S級的這個遊艇式的座艙設計,包裹性十足,還有就是這個雙屏式的設計風格,掀起了一陣模仿的高潮,科技感十足,既體現了旗艦車該有的豪華感,還有該有的科技感。
NO 3:Wey VV7,首先這個Wey是長城推出的旗艦品牌,推出的第一款車型就是VV7,來說說這個內飾設計,也是花了心思,並且頗受好評的,VV7的內飾充滿了設計感,首先這個空調出風口,設計靈感來源於飛機,還有這個方向盤的設計,很具有運動感,儀表盤是科技感的體現。
NO 4:最後就是吉利星越,這是吉利家族的一款轎跑型SUV,內飾的設計同樣很具有看點,金屬拉絲面板很好的和皮質包裹的中控台相搭配,還有就是空調旋鈕採用的是具有國風的祥雲回紋設計,另外雙屏設計,全液晶的儀表盤還有12.3英寸的中控大屏,科技感很好的凸顯了、
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 頂配版賓士s級和帕拉梅拉哪個好

商務一點就S
時尚休閑一點就帕拉梅拉。

⑶ 賓士 S400L 和 保時捷 panamera 選哪個好我好糾結啊。

別激動這里不是說保時捷品牌價值小於瑪莎只是說在國內的品牌稀有度而已,一般路人看到保時捷早已見怪不怪了,但三叉戟的標還是能讓人多看一眼,心裡想喲這什麼車標啊,霸氣。瑪莎我直接給你定位到Ghibli,160買總裁難受點,車型也確實老氣不合適。Ghibli四驅頂配選好配置上路剛好160(一年多前的價格)後排三個標准座位實用性完爆帕拉梅拉,座椅也軟於帕拉梅拉,但包裹性包括椅墊長度被帕拉梅拉完爆。舒適度既然你選這兩款車看來對空間比較要求高,所以後排舒適性先講。帕納梅拉後面獨立兩座中間有橋,所以三個中等身材的成年人坐不下(我太瘦所以還是可以擠下)。實用性略低但舒適性包裹性好,兩個獨立座椅非常寬敞舒服(長途略硬)。內裝(設計、做工)帕拉>瑪莎Ghibli雖然帕拉梅拉中控按鍵過多(習慣後一樣好用),但對稱工整的布局及鍍鉻的加持卻顯得高級很多。Ghibli……不評論了。我用車比較注重整體感,內飾有異響的車是很討厭的,這點帕拉梅拉>瑪莎Ghibli。帕拉梅拉已經3年多沒異響,朋友的Ghibli就一年多這也是跟內飾組裝精細程度離不開的。底盤帕拉梅拉>瑪莎Ghibli本來操控底盤得放一起講,不過我想說的重點在避震(一般人誰研究底盤怎麼樣再選車啊)帕拉梅拉的避震(沒記錯的話可調空氣懸掛是標配)確實贊,過爛路都能濾掉多餘的碎震(不像GOLFGTI就是傻顛)不會給本來就被過硬座椅撐著的背臀太多壓力。在行車時聽覺上也更加能感受到整車的結實度。瑪莎Ghibli在這些點上都不如帕拉梅拉,這沒法,過爛路濾震不夠,空氣懸掛也是選配(朋友沒選),總體就是行車聽覺整體性不如帕拉梅拉。網路搜索豬豬妹賣車車可以問她

⑷ 賓士S和保時捷帕拉梅拉,應該選哪一個呢

首先賓士S級別空間超大並且動力超強,S系列獨有的穩重成熟特別適合行政商務辦公駕駛,簡直是成功人士的代名詞!當然,家裡條件不錯也可以買一輛,現在開大奔的老闆很多並不是有多富有的。再來說說保時捷帕拉梅拉,它的外觀造型一直屬於炫酷拉風,處處體現高科技。

綜上所述,如果家裡人口多選賓士吧,如果還在交友狀態可以買保時捷帕拉梅拉。

⑸ 帕拉梅拉和賓士s480怎麼選

摘要 親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

⑹ 賓士s級和保時捷帕拉梅拉,瑪莎拉蒂總裁,哪個拉風,哪個乘坐舒服

你好,賓士S更舒適,帕拉梅拉更拉風,總裁面子問題!

⑺ 2020款保時捷帕拉梅拉,看到內飾後你們還會選擇賓士S級嗎

2020款保時捷Panamera作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性,也作為保時捷公司第一次發售的四座車型,集成了保時捷的優良血統,如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車,需要達到兩個極致,一個是讓他極致舒適,而是讓他極致能跑。

全新一代Panamera4S搭載一台2.9TV6雙渦輪增壓發動機,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加裝SportChrono組件後,新車百公里加速時間為4.2秒,最高車速為289km/h。在性能、駕駛動態和效率方面也絕對是市場中的王者。1418mm的底車身讓帕納梅拉亮出了保時捷跑車身份的底,流線型極佳的掀背設計讓風阻系數低達0.29。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 賓士s和帕拉梅拉誰更保質

賓士S更保質。
賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯賓士推出的豪華車。其上承梅賽德斯賓士百多年來的精湛造車藝術,下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環境保護方面,具備了超過三十多種先進的增強性設備,是令人信賴的優秀座駕。每一細部都經過精密的設計與打造,無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面,都達到了頂峰的水平。它配置了尖端的主動安全防護系統(PRESAFE),率先實現了「現實安全概念」,可預先覺察危險並立即作出預防。

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