398萬的房車
此外，乾山H6700最大的優勢是可以享有小型客車的所有待遇，由於車長不足6米，因此可以上藍牌、C類駕照即刻駕駛。乾山H6700的標准配置售價為248萬。在標配售價基礎上，客戶還可以在40餘種豐富選配項中，根據自身需求定製不同配置，打造屬於自己的乾山H6700。
㈡ 30萬左右的房車推薦
宇通的B型房車在4S店看的，有個活動30萬就可以買了
㈢ 房車大概多少錢一輛
通常情況下，我們所說的房車指的是自行式房車或者拖掛式房車。2020年最便宜的拖掛式房車15萬就可以買到。
購買房車注意事項注意事項：
1、底盤的選擇：畢竟你要買的是一輛車，房車里「房」的功能與「車」的功能同等重要，盡量買可靠穩定的房車底盤。目前市場上的主力車型，福特全順的兩種車型值得重點考慮。
2、確定需求：幾個人用車，這個很重要，一般房車，裝下一家3、4口人就是極限了。
3、車內設施：最起碼做到冬暖夏涼，製冷設施，取暖設施，能裝都裝上，這個東西屬於有備無患的東西，盡量能裝就裝。
4、盡量簡裝：盡量給二改留空間，別一次裝到位了，什麼設施都裝，不僅僅是費錢的問題，車內最寶貴的是空間，如果有需要，再做二次加裝即可。
6、注意售後：之前市場上有個人改裝房車的，一般都是老車友，將愛好轉換成了商業行為。這種的確實能將改裝費降到最低，但售後堪憂。盡量在資金允許的情況下，找正規團隊。
(3)398萬的房車擴展閱讀：
房車價格：
國外房車價格一般在100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右，代表車型是長城風駿房車2012款；國內房車中型的價格為40-70萬左右，代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。
國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。
目前中國最便宜的是中天的15萬車，是小型貨車的雛形。有點便宜，傢具齊全。缺點，沒有獨立衛生間。
㈣ 有哪款房車適合一家三口出遊，並且性價比較高
今天給大家介紹一款博微江淮星銳B型房車，這款房車採用的是江淮星銳底盤改裝而成，搭載的是2.7T柴油發動機，匹配6速手動變速箱，最大功率153馬力，基本上可以滿足房車旅行的各項要求，最重要的是售價僅38萬。
控制面板位於廚台上方，集水位、油位、電能參數以及開關控制於一體，房車水位電能狀態清晰可見，電器控制簡單方便，房車配有40L污水箱、100L凈水箱。
㈤ 10萬左右的房車價格都有哪些
如果考慮拖掛式房車，10萬左右的預算綽綽有餘，選擇也非常多。但如果想要入手一輛自行式房車，10萬左右的預算就顯得有點少了，可供選擇的車型也極少，甚至還建議考慮二手房車。因為即便是10-20萬這個價位區間，可供選擇的自行式房車也是極少的。
10萬元房車有哪些？
10萬元以內價格的拖掛式房車非常之多【拖掛式房車就相當於一個車廂，只有車輪沒有動力裝置，需要牽引車拖動，一般用皮卡作為牽引車】，但10萬元以內的自行式房車暫時只有「陽光尚游海獅房車」這一款。10-15萬元價位區間的自行式房車有陽光尚游御風S6B型房車、延龍菱智升頂B型房車、陽光尚游御風房車、新飛祥菱房車這4款。
——10萬左右房車推薦
陽光尚游海獅房車
車型：自行式B型房車
廠商報價：9.98萬元
尺寸：長5330、寬1700、高2495（單位：mm）
車型：自行式B型房車
准駕：C1駕駛證（核載6人，床位1張）
其它：排量2.0升的汽油發動機、手動變速箱、前置前驅，望採納，謝謝！
㈥ 36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展
途酷房車帶來一款基於上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車，新車命名為途酷大通V90房車，實拍車型為旗艦版；官方指導價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態，我們也會隨時更新報道。
●途酷大通V90房車官方指導價：36.8萬元起
尾部採用對開式車門設計，尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500（mm），廠家盡量做到了最大化利用；中間床板收起後可與會客區相通，為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。兩側上方吊櫃也提供了豐富的儲物空間，可放置被褥等床上用品；車尾尾部外推窗可保持良好的採光及通風換氣效果；此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物品，也算是釣魚愛好者的福利。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 限量版依維柯房車首發！36.98萬配置一步到位,300L水箱洗澡隨便用
Hello大家好，許多知名品牌都會推出限量產品，不僅產品力優秀，價格也很有競爭力。曾經的旌航夢想房車就是限量發售，極高的性價比得到不少車友的追捧。小編剛剛得知旌航房車又將發布一款限量車型，命名為未來房車，一起看看能否延續高性價比的表現。
這款旌航房車推出的限量版未來房車售價36.98萬元，豐富的配置相比夢想房車有過之而無不及。由於實車還未公布，小編使用了部分舊款車型的照片，相信實車面世還會給大家帶來更多驚喜，房車情報也將持續關注。
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㈧ 今年北京車展最貴的車是哪輛如題 謝謝了
布加迪威龍——價格：2450萬——總產量：300台——全國首發 說到布加迪威龍，可能大家最先想到的是它407公里/小時的極速，120萬歐元的高昂售價，300輛的限量計劃。在美國SSC的Ultimate Aero Twin Turbo以及Koenigsegg CCXR出現之前，它還是穩坐世界最快量產車記錄的寶座。但當這一記錄被這兩款後來者打破之後，威龍的銷售不僅沒有下滑，反而加快了生產的工期。看來，布加迪的魅力不是一個「速度」能完全形容的。 只要是超級跑車，由於兼顧空氣動力與速度協調的需要，它們在外型的設計上都會比較誇張，布加迪威龍也是如此。車頭顯著的馬蹄型水箱罩是讓人第一眼記住它的地方，這也是布加迪車款一直流傳的設計。 寬大厚重的車身，讓人很難感覺到這是一款跑車，畢竟1888公斤的重量可不是一款跑車所該有的。龐大的W16發動機和可升降式尾翼也是體現威龍跑車身份的標志。 真皮手工縫制的座椅包裹性極強，動感華貴的面板設計充滿了奢侈感，這種感覺是不可能在冰冷的機器中享受到的。而進入它的內部，你可能會以為它是一款豪華房車，但兩座的座椅，跑車特有的儀表盤設計，以及獨特的感覺在時刻訴說著它的跑車身份。 其實布加迪的身世，才是造就目前威龍16. 4的根本。在威龍出現之前，布加迪的標志是EB110，那是一款明顯帶有義大利風格的超級跑車。在更早之前，布加迪還在法國人手中，但那時布加迪的名號就已經傳遍歐洲，成為跑車的代名詞。現在的布加迪威龍雖然成為大眾增加品牌價值的一個砝碼，但是義大利式的跑車外表，W16引擎的德國血統，以及來自法國的品牌無不彰顯著布加迪深厚的歷史沉澱。 勞斯萊斯幻影Coupe——價格：800萬左右——總產量：300-500輛——亞洲首發 當EX101概念車展現在世人面前時，就引來一片驚嘆。而當幻影COUPE最終將這個全球只有一部的終極夢想轉換成量產後，人們無不為之痴迷。 對於勞斯萊斯，筆者一直把它當作一件精美的藝術品來看待。傳承百年的悠久歷史、皇家坐駕的高貴血統、精湛的手工打造技藝，都那麼獨一無二，從某種層面來說，它已經是汽車品牌的一個精神象徵。而作為勞斯萊斯的最新作品——幻影COUPE的出現讓那些厭倦了高貴穩重風格的人們找到了一絲年輕的感覺。 幻影COUPE採用了幻影房車的設計，但由於它將四門轉換成了雙門，使得整體有了更加強烈的動感與霸氣。在內部設計上，幻影COUPE顯然是不會失去勞斯萊斯車款的一貫風格，中控台、座椅以及車內其它部分都是以皮革和木質飾板覆蓋，而且都是以勞斯萊斯獨家的手工技藝完成。 車頂的星空穹頂設計實在是很獨特，勞斯萊斯所要表達的就是那種獨特的英式皇家豪華，這也許就是富豪們對它趨之若騖的原因。 幻影COUPE採用了類似跑車的設計，所以它不像往常那樣主要為後排乘員考慮，搭載了可輸出453匹最大馬力，最高峰值扭矩720牛米的6.75升V12引擎，這使得它能在5.8秒的時間完成0到100公里/小時的加速，最高時速被電子限速在了250公里/小時。 賓利歐陸 GT Speed——價格：398萬——總產量：500輛左右——全國首發 全國首發的賓利GT SPEED號稱賓利史上最強車款，它裝配的雙渦輪增壓W12引擎和普通版相同，不同之處在於改進的前臉進氣隔柵，增強了進氣效果，同時它的ECU也進行了升級，這使得它的最大功率輸出達到了600馬力/6000轉，峰值扭矩達到了750牛米/1600轉，0到100公里/小時的加速成績為4.3秒，極速為326公里/小時。再配合上包裹著20英寸輪圈扁平率超高的輪胎，以及陶瓷碳纖維的制動盤，賓利GT在動力方面的表現無可挑剔。 從前排座椅與後排座椅的空間對比可以看出，對於GT Speed而言，後排已經不是最重要的了。 作為一款有著濃郁貴族氣質的車型，筆者個人覺得速度應該不是賓利所需要的，延續和發揚它的氣質與精神才是最主要的。賓利和勞斯萊斯並稱為英系皇家座駕的代表品牌，它們所走的路線一直是以乘坐者的舒適性為主，竭力打造陸上移動的豪華馬車形象。但是經過幾度轉手，賓利的品牌文化發生了變化，現在，追求速度成為了它所宣傳的主題，而且賓利品牌所蘊涵的價值也在不斷地縮水，在中國，它的高貴氣質並未得到更充分的展現，而是逐步成為「爆發戶」的代號。筆者實在是覺得有些可悲。 世爵C8 Aileron——價格488萬至528萬——總產量：200-300輛——亞洲首發 世爵，一個來自荷蘭的皇家跑車品牌。如果放在5年前，除了專業車迷聽過它的人很少。近幾年它迅速地在各大車展、奢侈品展上亮相，知名度被迅速打開。 世爵C8 Aileron是世爵在今年日內瓦車展的才公布的新款車型，它和之前的老C8相比，主要是採用了新的鷗翼車門，加長了10厘米的長輪軸設計，總體的外表依舊看起來象只大的「青花魚」。當筆者看到它的外觀之後，第一眼的感覺是比較怪異，而且感受不出那種皇家的高貴氣質。只有當你坐入它的內部，那份華貴的感覺才會將你包裹起來。 在動力方面，C8 Aileron採用了4.2L的AUDI渦輪加壓V8引擎，能輸出功率400馬力，而19寸的合金輪轂以及陶瓷製動盤則成為了它的標准配置。由於車體結構採用了大量的高強度輕量化鋁合金材質，所以在車體堅固程度上升了40%的情況下，車身重量卻得到了減輕。 雖然上面的數據看上去很強大，但這些都不是世爵所擅長的。作為皇家跑車，車內布局的設計與品質才是最主要的。賽車桶椅和方向盤材質都是以皮質為主，Kharma的車載音響、GPS定位導航、藍牙、6碟CD播放器、i-Pod對介面等影音娛樂系統，則顯示它與時俱進的特色。更為重要的是，SPYKER的車型在內部方面是可以自由定義的，這也符合皇家坐駕的需求。 買世爵C8 Aileron的人不會是看中了它的外表，也不會是看種了它的性能。因為不管是外表還是性能它都不是超級跑車中最出色的。皇家跑車的頭銜是它值得購買的原因，這也是品牌價值的魅力。 邁巴赫62 Landaulet——價格：2548萬——總產量：120-300輛——再臨亞洲 邁巴赫就是財富的象徵，而邁巴赫62Landaulet則是把財富的象徵發揮到極致。只有站在世界財富金字塔頂尖的人物才能享受到邁巴赫62 Landaulet帶來的那種後排至上的感覺。 在車輛本身的結構上，邁巴赫62 Landaulet和普通的邁巴赫62S並無二致，它們的差別就在於 Landaulet的車頂後半部分被電子液壓折疊頂篷替代，車身側面安裝了鋼管保證車身的穩固。 在動力部分，Landaulet搭載了一款AMG參與設計的6.0L V12引擎，帶有雙渦輪增壓器和水中冷系統是它比62S所提高的部分，輸出612馬力/2000~4000 轉的最大功率，峰值扭矩達到738ft-lb/4800~5100 轉。而電動空氣懸掛系統、20寸的輪轂、LINGUATRONIC聲音控制、高效的剎車系統等都是保證它穩定行駛的關鍵。寬敞的後排空間和可開合的後部車頂，則讓它的乘坐者有著非同一般的享受。 這款車的定位十分明確，最初亮相的地點在中東，所瞄準的就是那群沙漠中的富翁們。邁巴赫不講皇家，不講血統，你只需要知道，它是最好、最貴、最為用戶著想就夠了。 以上的5款車型就是所謂的車中之王，如果想要擁有它們只有更「王」。負責，就像在北京車展上看美女一樣，只能邊看，邊流口水！
㈨ 大通RV90短軸房車開車，售價32.8萬
隨著上汽大通V90車型的上市，很多人都在期待V90的房車出現，終於千呼萬喚使出來，除了上汽大通原廠的RV90房車外，其他的房車廠家也在推出V90的房車。
今天為大家介紹衛航房車下線了一款MAXUSV90B型短軸房車，標准配置市場指導價為32.8萬元。
車尾橫置單層的雙人床布局，尺寸為1.8*1.2m，上方設有多組吊櫃，便於儲物。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。