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大眾升頂小型房車

發布時間: 2022-08-03 19:54:14

㈠ 國內少見的大眾T2房車,46年前的設計依然實用,約合人民幣20萬

Hello大家好,這里是房車情報。大家都知道房車是一種「舶來品」,在外國上百年的房車發展史中,眾多經典車型被改造為房車,同時也推動了房車的發展。今天小編就用一款車型為大家講述一下房車歷史,如果說之前為大家介紹過的25年車齡的福特房車是一位「精神小伙」,那麼這款1974年生產的大眾T2房車就應該叫它「呆萌大叔」了。

這款經典的大眾T2房車就為大家介紹到這里,從它的身上能看到不少現代房車的設計元素,類似升頂和B型布局都被沿用至今,為現代房車發展做出了不小貢獻。這款車型出售價格摺合人民幣約20萬元,如果以收藏角度考慮是不是還挺值的?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 大眾凱路威四驅改升頂房車哪家好

你要找的是不是這種房車,頂升起來可以睡人的

這種房車市場上並不多的,沒有什麼選擇餘地,建議去大型房車展或者大的經銷商集團裡面看看現車,如中馬房車匯,如上海車展或浙江房車展

㈢ 時尚吸睛新款途睿歐旅行家 MPV房車

今天為大家介紹一款外觀時尚吸睛的MPV升頂旅行車,一改傳統經典的黑色、金色等,搶眼靚麗的中國紅,熱情奔放,讓人看之都覺得火熱,也使整車的顏值大大提升。

電路方面,配置了520AH電池、2000W充逆變一體機、300W太陽板,水路方面,配置了50L清水箱,特魯瑪14L熱水器系統等,作為一輛升頂旅行房車來說,配置還是很高的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 升頂房車使用起來怎麼樣行駛中的噪音和駐車使用的便利性怎樣

謝邀!

根據題主的問題我只能簡單說一說個人看法,畢竟這種車輛只有使用者說的比較明確,如果是推薦幾款我還是有幾款不錯的可以給你做為參考!

其實升頂設計的最大好處有兩點,首先就是車身的高度降低了,在市區通行,停車更加方便,因此可以作為日常通勤車使用,其次是,不用特意對車身進行加長,或者加高就能滿足兩張主床的需求,節省了車廂內的空間,因此車身的穩定性,造價也會相應降低,比普通B型房車更能裝,卻比C型房車更加輕便。

這兩點在你購車時大部分廠家都會著重介紹,再多的估計也沒啥可說,恐怕很多廠商也只是造車,你要是問他實不實用,那就看他有沒有自己體驗過了!

以上純屬於露營哥瞎掰胡扯,如果喜歡的話不妨點個關注,不喜勿噴哦…

㈤ 單排升頂四驅配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測

縱觀國內外房車市場無論發展到什麼程度,皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅系統,可以進行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導價為42.8萬元。

五十鈴D-MAX發動機採用的是後置正時齒輪設計並用鏈條驅動,可以有效降低發動機傳遞到駕駛室內的噪音,對於一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而後橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 這款大眾房車有點來頭,用了賓士底盤配2.5T發動機+四驅,能住3人

Hello大家好,在國內房車市場中,由於藍牌政策和使用習慣等原因,自行式房車的底盤選擇不多。如果在有限范圍內篩選,B型房車底盤的可選性還算多一些,除了常見的依維柯、大通之外,還有圖雅諾、新全順等。然而在澳洲房車市場,只有一款底盤打造的B型房車獨占鰲頭,今天小編就為大家介紹一下這輛大傢伙。
這款尺寸超大的B型房車由大眾Crafter底盤打造,由於國內沒有引進,這款來自大眾的廂式車型大家可能並不熟悉。這一代大眾Crafter其實跟賓士凌特Sprinter是一對「雙胞胎」,由大眾商用車團隊使用賓士凌特平台開發而來。長軸高頂版本的外部尺寸為:7000*2000*3200mm,相比常見的依維柯歐勝還要大上一圈。
外觀造型和大家熟悉的大眾車型相去甚遠,車頭熏黑的大燈和中網充滿工具車的味道,側面和側後又和賓士凌特幾乎沒有差別,讓人感覺似曾相識。除了外觀很有特點,動力系統的組合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油發動機,最大馬力161Ps,最大扭矩360N·m。匹配6AMT變速箱,同時帶有四驅系統,保證龐大的車身行駛穩定。
得益於優秀的車身尺寸,車內凈高度達到了1900mm,一般身材的成年人都可以在車內站直。駕駛室與後部車廂聯通,整體感受非常通透。由中門上車後,首先看到的是本車的廚衛區域。獨立衛浴間配備淋浴系統和攜帶型馬桶,配置相對簡單。
衛浴間後方是一個比較窄的置物櫃,可以懸掛衣物和儲存摺疊桌椅。外壁懸掛有一台24寸衛星電視,上方有一台微波爐,下方是豐富的儲物空間,放置餐廚用品比較合適。櫃子可以當做備餐的操作台,寬敞的檯面用來辦公也非常合適。對側的櫥櫃配備了80L車載冰箱,檯面內嵌3芯燃氣灶和帶蓋水槽,吊櫃下懸掛了抽油煙機,完全滿足日常烹飪需求。
車廂後半部分設計了一組環形沙發,可以同時滿足4-5人乘坐,約上幾位好友一起娛樂休閑想想就很愜意。到了夜晚休息的時候,可以將折疊餐桌拼成床板,整個沙發就變成一張2000*1700mm的大雙人床,容納一家三口睡卧休息沒有問題。
整車的水電配置有:80L凈水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃氣瓶、燃氣熱水器、200Ah電池、200W太陽能板、2000W逆變器等。
這款來自澳洲的大眾B型房車還提供前卡座和後橫床上下鋪的布局,可以滿足不同用戶的使用需求。內裝部分也有深色系與淺色系兩種方案,比較人性化。整車售價約合人民幣28萬元,對於這樣的設計大家覺得相比國內的依維柯房車優勢大嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 14.88萬起售,3款買得起的新年心願房車,上班能開下班能玩!

Hello大家好,這里是房車情報。對於在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年願望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當做新年願望收藏起來啦。

這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設計可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設計怎麼樣,有沒有一款能成為大家的新年心願車呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 房車生活推薦上汽大通原廠房車

上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定製化基因賦能房車市場,形成原廠定製的國內房車新生態。全品系房車序列包含:旅行家、生活家與探索家三大系列,產品型譜已覆蓋B型房車、C型房車、升頂露營房車、皮卡房車、拖掛房車等車型,能夠滿足用戶90%以上房車需求。

上汽大通MAXUS房車在整車結構、電氣架構等關乎安全、功能與品質方面的設計,都嚴格遵循車規級標准進行開發和驗證。通過標准化流水線生產工藝,分工位質量點檢及下線質量終檢,確保每款產品具備同樣的品質。

㈨ 首款帶拓展艙的齊星升頂房車,大空間,全鋁骨架配置全

前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。

衛生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,並配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物櫃等設施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面,這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 國內十分少見的大眾升頂房車,上下兩張床能住4人,帶4驅油耗10L

Hello大家好,看了眾多的國產房車和日本房車,不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了,想看看歐美的房車,而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單,在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見,今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右,如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型,不過因為排放等原因已經停產了,如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車,大家覺得市場前景如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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