別克gl8中控內飾

⑴ 新款別克GL8胖頭魚版內飾曝光，換裝懸浮式的中控大屏

別克GL8在國內是首屈一指的中高端MPV車型，這款車能夠在國內連續多年保持高銷量確實因為自身實力的強悍，它相比同級別同價位的車型有著空間上的優勢。現如今，別克GL8即將迎來新款車型，並且新款的別克GL8Avenir的官圖已經發布，它將會在4月12日正式上市。近日，有網友拍攝到了一組新款別克GL8的內飾的照片，它看起來和前段時間別克發布的GL8Avenir版車型的內飾有區別，它很大可能是新款別克GL8胖頭魚版的內飾，新車換裝了懸浮式的中控大屏，質感相比現款車型有所提升。

?新款別克GL8的車側面基本上沒有什麼大的改動，它的尾部的尾燈進行了升級，尾燈造型很凌厲，尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。新款GL8的底部包圍變得細膩有質感，採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾，排氣進行了隱藏。動力方面，新款別克GL8將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率調整至230馬力。

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⑵ 別克GL8採用全新的家族設計語言，內飾大氣上檔次，23.29萬元起售

大家好，小編近日從梅州當地的某汽車經銷商處獲悉，梅州地區別克GL8目前購車暫無優惠，23.29萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下別克GL8吧。

搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，別克GL8的發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350N.m，並匹配9擋手自一體變速箱，對路面的顛簸處理得更加細膩，雖然懸掛還是偏軟，但能夠明顯感受到經過顛簸後的車身不再上下浮動，懸掛對車身姿態的抑制很到位。

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⑶ 外觀大氣的別克GL8，內飾如何，值得選購嗎

外觀大氣的別克GL8，內飾如何，值得選購嗎？

全新一代別克汽車GL8 es陸尊的外觀設計根據新款別克GL8Avenir艾維亞打造出，但增加了不少專享設計方案。例如前格柵的象徵「立體式」設計方案logo、車大燈的翼展造型設計、葉子板的流線形立體式鍍鉻飾條、車體下邊的「Avenir」標志，更富視覺沖擊。

在其中，防抱死制動(ABS)確保粘合力的同時還可以轉為躲避障礙;膝部氣囊減少乘客在二次撞擊中車內裝飾對乘客腿部的傷害;HUD抬頭顯示器抬頭顯示都能夠使司機無須低下頭就能看清關鍵的數據，例如當前車速。

⑷ 十幾萬就能買到小號別克GL8的內飾，真的不動心嗎

對比老款車型，改款後的GL6在很多方面都得到了加強，尤其是內飾，改款後真的太棒了，所以本來就鎖定GL6的消費者，現在更是可以毫不猶豫的入手了。而橫向比較的話，它最大的競爭對手傑德已經停產了，按理說GL6應該很舒心才對。但現在包括傳祺GM6、吉利嘉際這些自主品牌MPV也對GL6也產生了一定的威脅，所以GL6的日子其實並不好過，除了最大的優勢品牌力之外，GL6也還需要繼續打磨產品才行。

【改款別克GL6首試印象】

突出優點：內飾檔次高；動力響應性好；動力平順；空間好用；配置有所提升；

主要短板：人機工學不佳；後排靜謐性一般

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⑸ 2021款別克GL8，商務出行和家庭休旅的首選

相信大家一提起MPV車型，就不得不說?別克GL8，作為這個級別的「扛把子」級別的車型，不論是商務出行還是家庭休旅，都是一個不錯的選擇。隨著國內二胎政策的開放，選擇一輛舒適性好、空間大的車型尤為重要，所以7座的SUV和大空間的MPV成為了這些消費者首選的車型。

總體來看，別克GL8符合了時下消費者的需求，是7座MPV當之無愧的典範。總之，這是一台既適合家用，又適合公司商用的車。大家是怎麼看待這款車的呢？

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⑹ 別克GL8定製版實車亮相，內飾更豪華更上檔次了

從1999年推出至今，別克GL8一直就是同級車型中的佼佼者，其實GL8這么多年來也不乏挑戰者，諸如本田艾力紳、東風悅達起亞嘉華、東南克萊斯勒大捷龍、一汽馬自達8等諸多的合資車型，但是GL8的同級「MPV王」的地位都沒能被撼動。

總結：雖然這輛GL8謙雅定製版實車亮相之後跟我們此前對「定製版」的理解有不小的距離，但是內飾部分的變化也確實提升了豪華感。另外別克肯定也不會希望這輛定位原本就比陸尊低一些的胖頭魚版本去上位搶奪陸尊版的蛋糕，所以，如果真正想要更好的舒適體驗還是直接考慮陸尊版就可以了。

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⑺ 別克GL8這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

一般來說，一輛車的中期改造金會調整外觀。以區別於正在銷售的舊車型。但是GL6可能是因為已經採用了最新的家庭設計要素，所以此次中期改裝車型的外觀與老型沒有太大的不同。唯一的區別是，全系統標配銀色屋頂行李架，所以旅行味道看起來比舊的更好。GL8這次把狗金的中心集中在車廂上，以前GL6的裝修和英朗差不多。別克GL8這款車的內飾人見人愛。

電動機提供的動力可以被換擋的縫隙填滿，不僅換擋的節奏看起來更加緊湊。而且動力輸出的順暢度也有所提高。十幾萬就能買到小號別克GL8的裝修，真的不動搖嗎？至於底盤，以前試驗GL6的時候，還摔得粉碎很多。這次改造還可以優化懸掛的硬點和減震器阻尼，道路的搖晃再次過濾並傳遞給車廂，在遇到較大的波動時也可以處理得比較干凈。

⑻ 4座別克GL8內飾奢華，不輸雷克薩斯LM，售價或低一半

別克GL8一直以來都是國內最為當紅的MPV車型，有著「陸地公務艙」的美譽，2019年銷售出近15萬輛。2016年別克推出主打高端的全新子品牌——別克Avenir，首款車型便是GL8Avenir，其外觀應用多項專屬設計，內飾用料更加考究，配置更加豐富，並且提供了多項專屬服務，但在座椅布局方面依然是2+2+3的設計。

近日GL8Avenir中期改款車型曝光，其內部採用了2+2的四座布局，取消了一排座椅用來增加更多的專屬配置，乘坐空間也得到進一步的提升，奢華程度堪比雷克薩斯LM四座版。目前在售的GL8Avenir指導價為44.99萬元，新款GL8Avenir四座版售價將有所上調，預計售價最高不會超過60萬元，相較雷克薩斯LM116.6萬元-146.6萬元的售價，低了一半左右。

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⑼ 新款別克GL8 Avenir豪華內飾預覽，船長座椅更舒適，媲美賓士V級

在2019年上海車展上，別克GL8 Avenir以概念車的形式進行了展出，目前據外媒報道，量產就緒的別克GL8 Avenir已指日可待。近日，官方發布了別克GL8 Avenir內飾預覽圖，看起來第二排船長座椅相當豪華舒適。
別克GL8 Avenir豪華MPV將在中國獨家銷售，它將位於GL8系列的頂部，看起來與概念車幾乎沒有什麼變化。
內飾圖像顯示，別克GL8 Avenir的第二排座椅將與前排座椅一樣豪華舒適。配備菱形絎縫皮革，向上延伸的腳踏板和一個大型的中央隔板，可容納杯座，儲物櫃和可折疊托盤桌。還有一些豪華的毛絨地板墊和許多藍色裝飾物，包括門板和安全帶。
別克GL8 Avenir的中控儀表面板上配備了一對連在一起的大型顯示器，分別是數字儀表盤和中控觸摸屏，相比現款更大。其它方面，因為沒有相關內部圖片展示，我們還無法了解，期待今後放出更多內飾圖。
第三代別克GL8自2016年開始生產，標配2.0升渦輪增壓四缸發動機，可提供260 hp的功率和258 lb-ft（350 Nm）的扭矩，匹配六速自動變速箱，這款頂配車型是否會採用9AT變速箱還未知。GL8 Avenir何時會投放市場還有待觀察。
點評：作為一款在國內月銷量第一的合資MPV，它的口碑還是不錯的，而且比較保值，一般作為公司商務接待用車。2018款GL8 Avenir售價高達44.99萬元，接近賓士V級的售價，在內飾方面，別克GL8 Avenir也算是一款豪車了，但是在整體設計感上還是不如賓士V級。
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⑽ 別克GL8定製版亮相，外觀不變，內飾更精緻

在2020年廣州車展上，新款別克GL8陸上公務艙謙雅定製版正式亮相。在此前看到關於新車的消息的時候，因為看到「定製版」的名字，以為這會是一輛做了較大改動、尤其是內飾部分會更加豪華地改動的車型，但是實車亮相後並沒有想像中那麼大幅的變化，下面我們來詳細看一下這輛GL8陸上公務艙謙雅定製版。

動力部分，新車也還是搭載2.0T發動機，最大功率為237馬力，最大扭矩為350N·m，匹配9速手自一體變速箱。

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