帝豪GS內飾實用改裝

Ⅰ 帝豪GS內外兼修有質感，操控精準又運動

每個人的愛好都很簡單，有車的生活我會記錄美好的時候，閑暇時光，最愛的做事情就是開著帝豪GS，與秀麗美景邂逅；有美景，有愛車，最重要的莫過於有一份好心情。車是十萬出頭的帝豪GS，家庭代步的車子，帝豪GS的豐富配置和日常表現都讓我很滿意，所以，在我的心中，這輛車，非常完美，太優秀了，選擇帝豪GS，很正確。GS在我的心中真的是很完美，接觸的時間越久，對一些高科技功能越加欣賞。崇拜的思想，也不在只是局限於他帥氣的外觀和騷氣的內飾，行車路上，安全與高科技緊密相連，一些功能，更是把安全系統提高了一大截，帝豪GS是一個跨越級的SUV，其實空間的表現，一點都不小，能拉，能載，綜合表現也遠超定價，所以，我覺得帝豪GS的這款車，不只是局限於代步，偶爾的激情，動力足夠可以滿足於你。
家族式回形前臉設計，識別度很高；
鷹眼式大燈，美觀且英氣十足。
側臉運動感十足、時尚；
白色車身彰顯大氣；
一雙隱藏式排氣筒，運動感十足；
代表運動激情的紅色卡鉗
尾部特寫
時尚的尾燈設計，加分不少；
運動式集控方向盤，操控隨心；
車內儲物空間豐富；
功能配置豐富，運動模式還沒體驗過；
炮筒式儀表盤
顯示屏細膩
縫合線做工精緻；
這個價位的車，配置如此豐富，很良心；
座椅也是運動款。

Ⅱ 帝豪GS改裝

self-confidence is the m

Ⅲ 帝豪GS買車十萬改裝五六萬，絕！分享這個快樂時刻

打小是一個車迷的我，一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候，我便對它一見鍾情。在還未得到它之前，無意中看到了一張圖，也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了，我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號，拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單：

Gsport?進氣套件

Gsport?渦輪泄壓閥

Gsport?包圍套件

狐狸頭定製中尾段閥門排氣

FeelAir?氣動避震

AP?9040?剎車套件

國產輪轂+國風輪胎

CFC改色膜?TPE瓷器藍

大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定

內飾中控/腳底氛圍燈

黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶

哈瑞斯可調李子串

力爽SPI點火線圈

加大渦輪中冷器

其他

Ⅳ 大約在冬季——帝豪GS領潮用車分享，實用配置真心不錯

要買車現在來講，不僅品牌多，可選擇性也很廣，那要選好的配置還要有親名的價格，這個道理相信作為我們曾經准車主的時候是都知道的道理，但現在汽車市場上琳琅滿目的品牌，配置那也叫一個越豐室，看的眼花繚亂，曾經的我去看有一個車的時候，傻傻分不清哪些是哪些，多些啥少些啥，哪些又是真正實用，哪些又僅此是雞肪配置。這都是曾經的迷茫.......作為現實主義的我，選一輛自己真正需要，不是五花八門不切實際的東西。回想當初看車，那是關注了許久才下手，那可以說是潛水於名大汽車論壇，身邊懂車的朋友那是違著一個問一個，最終根據我自己切身需求，選擇了最適合我的領潮帝豪GS，現在跑的幾個月，整體還是滿意的，尤其是GS的實用配置真心不錯，今天與和我有著曾經一樣需要的大家匯報一下我的用車感受。

領潮GS在底盤調校上可以看出還是下了不少功夫，之前去試駕了老款，但能明顯感覺到現在車給人的整體感覺非常棒，域市路面讓你幾乎感覺不到顛簸，而且在轉彎時，也能給到足夠的支撐，無論駕駛者還是乘坐者都不會。GS在座椅配置上表現不錯，座椅寬大柔軟，在空間表現上展現了應有的水準，儲物空間也挺多的，要是後期充沛的動力。首先，一定要說的是動力，最初這款車出來的時候我就一直很關注，直到改版以及動力升級後，我就毫不猶豫的入手，就是因為搭裁了1.4T的發動機，相對於之前1.3T的，那毋庸置疑現在的絕對強勁多了，最大功率可以達到180馬力，峰值扭矩為215牛.米。動力真的沒得說，並且動力隨點隨到，超車那也是小KISS，最大限度的提升車整體的操控性，作為一輛代步車完全能夠滿足我日常生活的使用，1.4T的發動機雖然輸出沒有明顯的爆發點，扭力輸出均勻，這不正是我們想要的平順性嗎?在這幾個月的駕駛中，我基本沒怎麼感覺到頓挫感。在隔音方面做得也不錯。時尚外觀外觀方面GS採用延續了吉利家庭的設計語言，但是在前臉後尾部又作了相應的改變，新車前臉採用家族式「水滴漣漪」進氣格柵，但加了紅色鍍鉻條，車就顯得更加時尚了，格柵底部大嘴巴向兩側延伸，與格柵搭配自我感覺很不錯。鷹眼式大燈看上去頗具設計感，車身側面的腰線格外的流暢，跨界SUV就是如此動感。GS的長/寬/高分別為4440*1833*1573毫米，軸距2700為毫米。由原來的180MM的高地間距改為了193MM，別小看這十多MM，對於車輛的通過性大大提高，但依舊有著SUV應有的風范。細節與點滴一輛車光徒有其表那還不行，你得真正的坐入車內去感受，內飾布局為GS營造出更強的科技氛圍，液晶儀表盤全系標配的真皮方向盤，手感超好，高德地圖以及3.0語音系統等等這些細節，都能更好的迎合年輕消費者們的喜好。此外八英寸的高清觸控大屏，科技感強烈。前排和後排的乘坐空間都有著不錯的發揮，我身高173cm在後排有著非常不錯的腿部空間。能升級無線充電那就完美了，這個還不普追我想想就好，後備廂內部比較平整，只因為為後排讓了一些空間，後備箱不是特別的大，不過日常放些小東西也夠了，聽說重物放多了增加油耗，哈哈!還是隨時保持車內整潔的好，整體來講這個車的空間利用率蠻高的、實用便利性都讓人滿意。

Ⅳ 省心使用的跨界家用車，帝豪GS10個月的用車表現很棒！

後排空間還不錯

Ⅵ 分享一下愛車帝豪GS的改裝過程和車身外觀！

話說，我的大白在我手裡也有快四年的時光了，以前是優雅款的造型，在不經意的想法去改了運動版！現在還想改雅或動版[冷汗]玩車確實是個燒錢的活。在改款過後感覺音響也不是很給力！又改在了音響！在自己朋友手裡選擇了藍寶這個品牌！效果還不錯吧！夠我使用

這個也換掉。做做隔音

Ⅶ 吉利帝豪gs駕駛座能改裝低一點嗎

座椅可以調節高度的，座椅坐墊的左側有調節開關，分電動和手動調節，看你車上是什麼配置的。

Ⅷ 【車主點評:帝豪GS 一眼定情 用車分享！】

#選車理由 第一次看到帝豪GS這車就喜歡上了，這車很帥氣也比較有設計感，前臉大氣有點溜背的後尾設計也比較有層次感，這車從側面看俯沖效果也很有力量感，怎麼看著車都是年輕人喜歡的風格，配置上也足夠了，不用和其他車那樣去費錢費時間加裝改裝了，省心的車
#最滿意 從買車到現在各方面都是非常滿意了，對於帝豪GS這車的顏值外觀，還有實用的空間都比較喜歡，語音交互系統的設計特別新鮮，日常出門的話很多直接語音發指令就可以的，而且識別反應很快增加了安全性能，還有不錯的經濟油耗，顏值夠，空間舒適，油耗也不高，價位也沒有超過購車預算
#最不滿意 目前尚未發現有什麼小毛病的地方，整體還是比較滿意的，就是剛開始功能按鍵太多，不太好整明白
#空間 家用來說帝豪GS的空間已經很舒適夠用了，駕駛位座椅調整好坐姿之後，頭部還有一個多拳頭的距離呢，視野比較開闊的，而且後排空間也影響不大，腿部還有兩個拳頭左右呢，蹺個二郎腿也是可以吧，後備箱一般般夠用就好了
#外觀 個人比較喜歡的就是帝豪GS這車的造型設計了，前臉還是家族式的設計風格，進氣格柵和犀利大燈的配合讓前臉看著非常動感，輪轂也很有運動感
#內飾 帝豪GS在空間和內飾也比較用心的，而且材質和設計風格很年輕化，進入車內空間基本都是軟性材質包裹的，看著就有檔次感，儀表盤還有中控大屏，科技感呢也是要給滿分，超大天窗還有自動空調等都特別實用，感覺這車設計的貼心
#動力 作為家用車來說，不求太刺激的速度激情了，天天在市區開也不會太超速的，畢竟這是1.5T發動機和CVT變速箱配合也是很良好的，平順流暢性是很好的，有時候去高速上也很穩，就120碼後勁也不會有很吃力感，駕駛起來很無壓力，換擋也沒有檔次感
#操控 別的也不太懂吧，就感覺這車很好操控的，各種功能配置設計上都挺到位的，而且很人性化操控起來很順手的，特別喜歡中控大屏的車聯網語音系統了，簡直不能再簡單方便了，開著車各種操作都不用動手就完成了，還有車身穩定和主被動剎車穩定系統等等都有了
#舒適性 因為沒有開過豪車，而且帝豪GS也是我人生第一台車，所以沒有對比過其他車怎樣，就感覺自己能接受，有點噪音和顛簸感都問題不大，自己感受舒適就是最好的
#油耗 我是因為工作和家用選的帝豪GS，也是為了這車經濟性能好了，跑高速比較省油，而且這車自適應巡航真的挺好用的，油耗當然也低了，通過這段時間的體驗，還算是比較滿意了

Ⅸ 帝豪GS手動擋車型是否可以加裝車內空氣凈化裝置

吉利目前發展的勢頭還是很好的，新推出的幾款車型市場反響也都還不錯！吉利GS又是一款新車，外觀內飾很漂亮，售價也比較有吸引力，不過購買的話個人建議手動檔車型！雖然雙離合器變速箱已經不是什麼很新鮮的技術，但是現在能完好的一般也都是高性能車型上的那幾個代表！民用車上的雙離合一直是問題不斷，無論是大眾、福特、比亞迪等等現在為了雙離合變速箱都是焦頭爛額的！為了省心，個人建議自動檔車型選擇裝配AT或CVT變速箱的車型，或是手動檔車型！

Ⅹ 吉利2020款帝豪GS曝光：拋棄自吸/內飾配置升級

帝豪GS是吉利旗下一款跨界SUV車型，憑借著出色的外形和配置，自上市以來表現尚可，巔峰時刻月銷近1.5萬輛，目前也能維持著月銷數千輛的水準。
有消息稱，2020款帝豪GS車型有望在近期正式上市，作為年度改款車型，新車對內飾和配置進行了調整，同時取消了1.8L自然吸氣發動機車型。
由於是年度改款，所以新車在外形方面應該不會有什麼變動，依然提供動和雅兩種外形風格可選。
內飾方面，中控屏的尺寸從8英寸升級到了10.25英寸，帶來了更出色的科技感。
配置方面，新車全系標配電動加熱後視鏡、LED熏黑尾燈、後排比例放倒、無鑰匙進入/啟動、車窗一鍵升降防夾、自動空調、CN95濾芯、6揚聲器以及數字音效處理等。
高配車型還增加了7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸液晶全觸控大屏、皮質多功能方向盤、真皮座椅、電子手剎、雙區獨立空調、自動駐車以及電子擋把等等。
此外，除了最低配車型之外，其餘車型均配備了GKUI中控系統，支持4G網路+Wi-Fi熱點、三大地圖實時導航等功能，並提供5年免費無限上網流量。
動力方面，新車提供1.4T/三缸1.5T發動機可選，最大功率分別是141馬力和177馬力，和1.4T發動機匹配的是6速手動/CVT變速箱，和1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
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