2020款寶來內飾是硬

① 2020款大眾寶來上市，與朗逸同平台，二者該如何選擇呢

大眾今年在國內汽車市場推出了旗下多款車型的全新車型，並且還將旗下的多款車型進行了全新的升級換代，推出了2020款車型的版本，其中2020款寶來車型近期也在國內市場上市。

寶來此次共推出8款車型，售價區間11.10-15.60萬元。較之2019款車型，新款寶來在指導價、車型序列上沒有任何變化。

從消費者投訴情況來看，大眾寶來中最主要的問題就是後備箱故障和制動系統異響等，這讓很多消費者簡直無法忍受！

再說幾句

盡管上汽大眾朗逸和一汽大眾寶來同屬於大眾的MQB平台，並且互為競爭對手，但是最終的市場表現卻相差懸殊。

② 大眾寶來風噪大嗎它動力怎麼樣

優點：]其實開了快大半年了，這款寶來最讓我滿意的是感覺它非常皮實、耐用。而且最重要的一點是，它底盤高，比日系車的底盤都高，通過性很好，開到馬路牙子上也不用擔心刮底盤，可以放心大膽的上。

缺點：最不滿意的地方就是懸架太硬，後面的梁太高了，影響乘坐空間，其他倒是覺的還可以接受。

外觀：我個人認為，寶來2020款 1.5L 自動舒適型的顏值還是不錯的，雖然依舊是大眾家族式的傳統設計，但是很耐看呀。不過新款的寶來在外觀設計上還是稍微做了一些調整，新款寶來看上去更加犀利。這款車的外觀偏向年輕化，我覺得它走的是時尚運動風格。

內飾：內飾我覺得一般吧，依舊是老大眾風格，線條比較平直但不花哨，可能由於成本限制導致車內大部分都是硬裝材料包裹，塑料感太強，敲上去啪啪響，稍微有點廉價；中控部分比較老式，這款車型搭載的是6.5英寸屏幕，有點小，真皮的多功能方向盤運用T形的設計，還沒有電動座椅，總之內飾沒有太大的優勢。

油耗：緊湊型車的好處就是油耗比較低，這款車的油耗簡直讓我驚喜，綜合油耗5.7，百公里油耗不到4毛，開起來算是比較省油的了。

舒適：說到舒適度我不得不吐槽一下，座椅和底盤太硬了吧，我開過朋友的日產軒逸，明顯感覺我的不如日產軒逸舒服。尤其後排梁太高了，嚴重影響乘坐空間，要是三個人坐後排的話，要安排最瘦的那個人坐到中間。

③ 2020款寶來和速騰哪個好

不是一個級別的車型，速騰要比寶來高半個級別，寶來是a級車型，速騰屬於a+級車型，性能、二手保值率都要好於寶來。

④ 新寶來的優缺點

優點：

1、寶來的油耗，寶來變速箱採用 手動、雙離合、手自一體，除了在選擇上多種多樣以外，平均油耗方面在 7個左右。

2、就是操控給力，指向精準，底盤扎實，駕駛感舒適，開起來得心應手。

3、安全配置方面做得也不錯，標配胎壓監測，車身穩定系統，倒車雷達，上坡輔助，車窗防夾手等功能在安全配置上很是良心；最後外觀顏值和底盤高度以及動力加速方面寶來也都做的很是給力。

缺點：

1、在配置方面一直是大眾的短版，全新寶來依舊沒能倖免，標配鹵素大燈，選配LED日間行車燈，霧燈都沒有標配確實不該。

2、不少車主反映起步比較肉，動力前期輸出不是很給力。

3、內飾用料寒酸，儲物空間不多，新車異味較大，輪胎噪音還有可降的空間。

4、空間方面不是很充足，乘坐感不是很舒適，減震有點硬，冷車啟動會有少許的剎車異響。

(4)2020款寶來內飾是硬擴展閱讀：

寶來（BORA）是一汽-大眾繼捷達之後投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。

一汽大眾寶來運動版已上市銷售。此次推出的寶來運動版共有2款車型，分別為手動豪華版和自動豪華版，有4種顏色，售價為13.58萬和14.98萬元。

與普通版相比，寶來運動版採用了常見於運動車型上的蜂窩狀進氣格柵，車頭下方的霧燈改為三橫條式格柵。同時，其還增加了LED尾燈，並換裝了17英寸熏黑式運動輪轂。

在內飾上，寶來運動版採用黑色運動坐椅並配紅色縫線、運動金屬踏板、黑底白字儀表盤和三輻運動方向盤。動力方面，寶來運動版搭載1.4T發動機，與之搭配的是7速DSG雙離合自動變速器，最大輸出功率為96千瓦。

此外，寶來運動版配備了智能胎壓監測系統，即通過汽車ABS系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。該系統可實時監控胎壓情況。

⑤ 便宜就不能有檔次試駕2020款寶來

在廣東的馬路上，大眾朗逸和寶來等德系車的能見度還是挺低的，大眾品牌出現最多的就是帕薩特。但每個月看銷量榜單時，朗逸和寶來都是前十的常客，朗逸更是長期霸榜前三。鑒於朗逸和寶來屬於同平台不同渠道的姊妹車型，體驗兩者之一便可。

最後說一句：

一汽-大眾寶來與兄弟上汽大眾朗逸聯手主攻緊湊型家用車市場。全新寶來的換代可以說非常有誠意，不僅價格維持了性價比，在細節方面甚至比上汽大眾朗逸做得更好，再加上它有著一副男女老少通吃的外觀。

但是，如果讓小編我選的話，還是會選擇豐田卡羅拉或者本田思域，甚至日產軒逸也可以放進購物車。這些車型，一來保值率高，二來更實用，最後就是質量穩定，這些都是大眾寶來所不具備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 2019款朗逸與2020款寶來怎麼選

今天要說的這款車就是上汽大眾旗下的2019款朗逸首先來說說外觀吧，前臉還是保持大眾的一貫套娃臉不變，引擎蓋上和車身兩側比老款多了幾條立體感很強的線條，尾部比較之前的老款看著更加的層次分明，更加有活力。在外觀上來說，基本上寶來和朗逸差別不大，兩車的外觀基本相同。車身長度來說朗逸優於寶來。

而在空間和舒適性方面，因為兩車的軸距、車長、車寬和車高都是大致相同的，所以兩車的空間大致一樣，因為兩車都是採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架，所以兩車的乘坐舒適性也是相同的

總結一下，朗逸相對寶來來說外觀更漂亮，優於寶來的長度，更適合年輕人的審美觀念，相對於寶來，給人的感覺很硬朗，缺少點外觀亮點，你們覺得的呢？歡迎留言討論。

⑦ 大眾寶來的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：性價比高，作為一款老款車型，質量比較穩定，各方面性能均衡。

缺點：搭載的1.5升的自然吸氣發動機，馬力和扭矩都偏弱。更適合女性駕駛。

外觀：前臉沉穩大氣，側面修長帥氣，尾部線條簡練。是大部分中國人都能接受的形象。

內飾：內飾的做工和用料還說得過去，簡單實用是大大眾的一貫風格。真沒什麼特點！值得稱道的就是新車的味道比較小。

空間：長×寬×高(mm)：4663×1815×1473 軸距(mm) 2688 只能說是中規中矩。對於一般的家庭用車空間還是夠用的。有特點是行李箱的空間比較大，達560L，能裝不少東西。。

配置：這款車是頂配車型，配置談不上豪華，但足夠豐富。常用的配置都已配齊，還配有主動剎車、遠程啟動、前後泊車雷達、定速巡航、前排加熱等實用配置。多媒體的功能也比較齊全。新出的車，沒有配無線充電感覺有點遺憾。

動力：這台車動力比較老舊，日常駕駛夠用，佛系駕駛是沒有問題的。起步加速比較慢，這也是事實。

操控：操控性能令人滿意。6AT手自一體變速箱與發動機配合的很默契，動力輸出平順。過彎時的側傾也控制的很好，底盤的功底不錯。方向盤的指向精確，控制起來很輕松。

油耗：跑了800公里，百公里油耗在6升左右。比較經濟，令人滿意。

配置：配置基本夠用。8寸的液晶顯示屏有點小，手機互聯、彎道輔助照明、雙區空調這些位置還不錯。

動力：動力方面搭載1.2T發動機，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩175Nm。從數據上看就知道一般般了，不過蠻適合女孩子開的，一般的家庭通行還是夠的。

操控：方向盤是電子助力的，比較智能，手感輕、指向准。車身穩定性很好，德系車的優點，確實是這樣。油門經常慢半拍，這點很不爽。

油耗：油耗必須稱贊。百公里綜合油耗5.8升，很滿意。

⑧ 大眾寶來是什麼級別的車，如何評價

新寶來作為一款家用車十萬出頭的價格並不算高，外觀方面使用大眾的設計語言必定不會太過激進，但也是滿滿的運動氣息，而且空間、動力、油耗等方面的表現都非常好，所以還是值得買的。不過十萬出頭的車總是會有一些小問題，下面就來盤點一下大眾寶來的弱點。

1、發動機敲缸

全新寶來後排座椅中間位置凸起，乘坐三人的時候，中間位置的乘客會十分難受。除此之外，全新寶來的小毛病還是挺多的，例如很多車主反映關門時車門玻璃響聲很大等。全新寶來致命缺點基本就是以上這些了。

把全新寶來完整地吐槽了一遍之後，接下來說一說車主對其好的評價吧！全新寶來性價比較高，配置相對豐富；操縱性表現還不錯，開起來穩重；中程動力較足，起步較肉一些；油耗表現也不錯；外形很時尚，整體的空間大小還可以。

⑨ 近期新款寶來內飾會改軟包嗎

從大眾這幾年一貫的簡配策略來看，新款寶來應該會維持目前的現款內飾風格，部分軟包，部分硬包，相互搭配，在人身體接觸的有限部位進行小面積的軟包。