獨立平房車庫外觀

① 農村自建別墅外觀效果圖50萬以內二層帶閣樓帶地下車庫

我說，老闆。50萬，你可以造歐美木別墅，豪宅了，還建什麼混磚別墅，土不拉稀的。

歐美別墅，純木框架，外裝各異，使用久遠100年以上，抗震9級，冬暖夏涼，節能環保型被動住宅，混磚能比？商業別墅能比？你預算也算高了，還建農村別墅幹嘛？那種房子都是洋房，不叫別墅。

50W，帶閣樓，相當於3層的結構，大概能建建築面積200-250的三層的別墅，含車庫，閣樓。外裝你可以選擇實木裝，文化磚，外牆漆等各種材料，使用年限均在50年上。

順便說一句：這種別墅住起來真心舒服，乾燥，南風天都不潮濕，別墅內的物品都不會發霉，滲水，鬼佬的技術部得不佩服下。所以人家國外的人喜歡建在海邊或森林，湖邊，為什麼？風景好，不怕潮氣啊！

想建的話，微談我：恆俊木屋

② 車庫門有哪幾種

③ 立體車庫都有什麼樣的哪家的質量好啊！！

立體車庫已逐漸被廣大用戶接受。
1立體車庫種類及優點
停車庫就其結構特徵來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。立體停車庫是指各種非平面停放車輛的設施。立體停車庫一般由鋼構架、回轉台（採用埋入式）、監控操作台、輸送車、升降電梯及輔助設備（消防、配電、防盜機構）六大部分聯合組成。立體停車庫就其結構性能大致可以分:機械式、自走式及半機械式3種。主要類型有：
1.1升降橫移類停車設備
該類的形式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在建築的地上、地下，規模可大可小，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護簡便，費用較低。根據經驗，一個控制單元15~25輛車較為合適。適用於復式汽車庫。
工作原理為：每個停車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層，駕駛員進入車庫、存取車輛，完成存取過程。
1.2簡易升降類機械式停車設備
該類是藉助升降機構或載車板的仰俯（擺動）實現存取車的停車設備。該類車庫一般是准無人方式，即人將車開到載車板後離開，然後移動汽車的方式。結構簡單，操作容易。適於地上室外廣場、地下室、小別墅住宅。
1.3垂直升降類汽車庫
亦可稱為塔式立體停車庫，它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現存取車輛的機械式停車庫。工作原理是：用提升機構將車輛或載車板升降到指定層，然後用安裝在提升機構上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機構，提升機構降到車輛出入口處，打開庫門，駕駛員將車輛開走。一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20~25層，即可停放40~50輛車，佔地面積小於等於50平方米，因此在各類車庫中其空間利用率最高。適合於高層辦公樓、住宅、醫院、綜合商業建築等用地緊張的工程、新建獨立式車庫及老城改造。
1.4巷道堆垛類汽車庫
根據場地的不同可設置在室外（一般採取全封閉式）、室內、地上或地下。存車容積率高，安全可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數量一般在20輛以上，層數一般為二至六層，選擇四層左右較為合適。
巷道堆垛機械式停車設備包括堆垛機和起重小車式，車位結構可為獨立全鋼結構或鋼筋混凝土結構。
1.5平面移動類停車設備
該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動式停車設備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。
主要用於大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成獨立式車庫建築和室內復式車庫。
2優點及選型原則
立體停車系統越來越受青睞是因為比傳統停車庫有許多優點：
2.1土地利用率高
自動立體停車庫停車容量大。佔地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。
2.2外觀同建築協調，管理方便
自動立體停車庫最適合用於商場、賓館、辦公樓前、旅遊區。在可以建設的與周圍建築物風格一致。並且自動化程度可以很高，許多裝置基本無須專門的操作人員，一個值班人員就可單獨完成。
2.3使用方便，安全可靠
自動立體車庫具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用於公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今後的開發設計留有大的空間。
如上所述，立體車庫的種類和形式很多，具體如何進行選擇要根據車庫的使用環境，服務對象，建設成本等方面的內容。一般考慮如下一些原則，一是與建設空間和周圍環境相適應；二是以人為本；三是安全可靠；四是適量夠用。
3應用問題及發展前景
立體車庫雖然對解決城市交通擁擠和停車困難的問題有很多優點，但要想為公眾所廣泛接受還要有一個漸進的過程。其推廣應用要從以下幾個方面著手，首先要完善立體車庫的車輛存取，做到安全、方便、快捷。二是要加強宣傳，改變人們隨意違規停車的習慣，單靠交警貼罰單效果並不十分理想。三是要改變計費機制，使得立體車庫與地面車庫能在價格上競爭。
我國轎車的生產量和保有量將持續快速增長，對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應日益緊張，這必將導致立體車庫大行其道。
立體車庫廠家很多，質量也良莠不齊，要根據需要選擇適合的。立體車庫的品質好壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統、鋼架結構、載車板等設備上。有的設備（如智能搬運器）國產和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、專利技術、企業品牌等也會對價格產生較大影響。
首先設計車庫時必須充分考慮周邊的交通流量及流向，根據需要和可能確定設備形式和數量。所以要堅持選擇技術類型、要堅持適用的原則。其次選擇產品質量、要堅持穩定原則。另外由於任何機械設備在使用過程中都會出現故障，但機械式立體車庫出現故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發糾紛。因此，提供良好的售後服務是對停車設備生產廠家最基本的要求。最後考察價格是否合理，應該是在確定質量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎上比質量（性能）。如果投資商單純追求低價、製造商為了獲得更多訂單，就會出現或降低產品配置標准，或原材料以次充好的現象。

④ 別墅裝修空間設計：家用車庫怎麼裝

1.車庫的便利性
車庫一般不是獨立設計的，在一層的房屋設計圖里，車庫裡面會設計一個門直通堂屋或者客廳的室內空間，否則如果是獨立的話，遇到下雨天就比較麻煩了，停好了車還要從室外繞，體驗就比較差了。我們要做的就是讓車庫與整個別墅結合起來。
2.車庫的位置規劃
一般車庫都設計在別墅南面的，大門基本是朝南的居多，所以在大門前面路面做得比較好，這樣就方便車子的進出和停放了。但是由於車庫的存在，必然會影響到南面的外觀，所以我們在房屋設計圖里就要考慮如何把車庫融入到整個別墅中去。
如果車庫設計在南面的話，其位置最好在西南面為宜，因為風水上以東邊為大，所以東面一般設計成客廳或者堂屋。
3.車庫的功能劃分
如果別墅車庫面積較大，那麼您就可以將車庫劃分為停車區、儲藏區、洗車區、娛樂區等自己感興趣的空間。如果面積不夠大，那麼車庫裝修時一定要進行格局設計，首先不能影響車輛的方便出入，其次再放置收納櫃、洗車機等設備。

⑤ 農村自建二層樓房8X11米帶車庫簡單平房效果圖

嗯，
建幾層? 每層要幾個卧室、客廳餐廳廚衛都要嗎？

⑥ 一層車庫二層平房建造怎麼建好看

一層是車庫，二層住人的房子應該按照計劃做一個設計。
在你擁有的土地上，設計好應該建設的面積，在建設車庫的外面或者裡面預留二層的樓梯。
一樓的地基一定要處理好，框架一定要水泥預制才能結實，蓋二層的時候，還要注意承重牆的結構。
兩層樓房的建設，安全可靠，結構合理，才是根本。

⑦ 院子里開車庫好還是院外蓋車庫好

這個看個人條件
如果原子小的話建議在外面建一個，
如果原子足夠大的話可以在院內建一個。
個人建議在院內建一個，車庫不僅僅是一個停車場。
但是無論是院內還是員院外建車庫都要向上面審批，不然屬於違法建築，會被拆除。
1【車庫方式為地下室】如果我們是在坡地低窪位置建房，因地制宜做一個地下室半地下室，無疑是最佳的選擇。然後我們就把地下室作為車庫是再好不過的了。但是我們要注意：做好防水工作。
2【開放式車庫】開放式的車庫最大的好處就是車輛不管是開入還是開出都會變得更加簡單，不管在房子的南側還是西側，車都能駛入；其次，這里不停放車輛的時候還可以當戶外休閑平台娛樂室，或者戶外餐廳來用，一室多用。
3【封閉式車庫】封閉式車庫的最大好處肯定就是安全性高了；其次，它雖然不能像開放式車庫那樣做休閑平台，但是做倉庫儲藏室還是可以的；再者，封閉式車庫的設計能更好避免風吹日曬和暴雨的襲擊，車輛也能得到更好的保養。
4【獨立車庫】如果宅基地夠大，加一個耳朵房做車庫，是非常好的選擇。一是不影響房子一層的空間布局，二是可以增添房子外觀空間感。當然車庫做平頂，多出一個大露台是更多人的選擇，做個露台花園是很美的一件事情。