凱迪拉克ATSL內飾圖解
『壹』 凱迪拉克ATSL天窗開關圖解,ATSL天窗翹起操作
凱迪拉克ATS L的天窗開關位於後視鏡後面,扣住按鈕即可打開天窗。天窗的尺寸為345mm,寬665mm。凱迪拉克ATS設計的核心是打造同級車型中最輕盈的車型,工程師在做到這一點的同時,還要盡可能提升駕駛者的駕駛體驗。輕量化設計可以提高凱迪拉克ATS的靈敏性和操控性,同時優化傳動系統的性能和效率。凱迪拉克ATS的內飾設計極具人性化,大量運用先進技術和精緻材質,連踏板和排擋桿的位置都經過仔細考量,可選配的高性能座椅具有電動可調控制功能,優化了對駕駛者高速轉彎情況下的橫向支撐。凱迪拉克ATS的儀表盤設計簡潔、直觀,一直延伸車門,自然融合到中控台,增強了整個內飾設計的直觀感受。
『貳』 凱迪拉克ATSL方向盤按鍵圖解,ATSL方向盤調節圖解
凱迪拉克ATS的內飾設計極具人性化,大量運用先進技術和精緻材質,連踏板和排擋桿的位置都經過仔細考量,可選配的高性能座椅具有電動可調控制功能,優化了對駕駛者高速轉彎情況下的橫向支撐。以下是ATS L的方向盤按鍵圖解。凱迪拉克ATS的儀表盤設計簡潔、直觀,一直延伸車門,自然融合到中控台,增強了整個內飾設計的直觀感受。新穎別致的儀表組採用了LED照明,確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清楚的視線,同時,氛圍燈系統增強了中控台和車門的功能性。
凱迪拉克ATS提 供了多種內飾顏色基調,每種都採用獨特的裝飾材料,可滿足消費者的不同需求,包括淡雅、開放、溫暖的色調,以及嚴肅、大膽、科技感和運動感的色調。
『叄』 凱迪拉克ATSL儀表盤指示燈圖解,ATSL指示燈大全
凱迪拉克ATS的儀表盤設計簡潔、直觀,一直延伸車門,自然融合到中控台,增強了整個內飾設計的直觀感受。新穎別致的儀表組採用了LED照明,確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清楚的視線,同時,氛圍燈系統增強了中控台和車門的功能性。以下是ATS L的儀表盤圖片。1.手剎指示燈 該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態,平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後,該指示燈自動點亮。手剎被放下時該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。
2.蓄電池指示燈 該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。打開鑰匙門,車輛開始自檢時,該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮,說明該電瓶出現了使用問題,需要更換。
3.剎車盤指示燈 該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般,該指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過渡時,該燈點亮,修復後熄滅。
4.機油指示燈 該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門,車輛開始自檢時,指示燈點亮,啟動後熄滅。該指示燈常亮,說明該車發動機機油壓力低於規定標准,需要維修。
5.水溫指示燈 該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度,鑰匙門打開,車輛自檢時,會點亮數秒,後熄滅。水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。
6.氣囊指示燈 該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態,當打開鑰匙門,車輛開始自檢時,該指示燈自動點亮數秒後熄滅,如果常亮,則安全氣囊出現故障。
指示燈 該指示燈用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門,車輛自檢時,ABS燈會點亮數秒,隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅,表明ABS出現故障。
8.發動機自檢燈 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當打開鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。
『肆』 凱迪拉克ATS-L怎麼樣值得買嗎
凱迪拉克ATS-L亮相於2014年8月15日,是凱迪拉克旗下的中型豪華轎車。
凱迪拉克ATS-L除了這些亮點,在實際的駕駛過程中一定不會讓你失望。如果還有其他問題歡迎在評論區留言。
『伍』 凱迪拉克ATSL空調使用說明,ATSL空調按鍵圖解
凱迪拉克ATSL的空調控制區域按鍵圖解如下:上部分左右兩邊的按鈕為主駕駛座與副駕駛座的溫度調節按鈕,兩者中間是風量調節按鈕,下部分是空調自動模式按鍵,前後風擋加熱按鍵,還有內循環按鍵。凱迪拉克ATS的內飾設計極具人性化,大量運用先進技術和精緻材質,連踏板和排擋桿的位置都經過仔細考量,可選配的高性能座椅具有電動可調控制功能,優化了對駕駛者高速轉彎情況下的橫向支撐。凱迪拉克ATS的儀表盤設計簡潔、直觀,一直延伸車門,自然融合到中控台,增強了整個內飾設計的直觀感受。新穎別致的儀表組採用了LED照明,確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清楚的視線,同時,氛圍燈系統增強了中控台和車門的功能性。
『陸』 【車主點評:辨識度很高的凱迪拉克atsl】
#選車理由 價格真的是非常的友好,還有外觀也是真的特別有辨識度,而且這款車的口碑和銷量也都挺不錯,買它也算是圓了自己的豪華品牌的夢了吧。#最滿意 外觀設計的特別時尚,稜角分明,辨識度還是挺高的,家裡人一直都比較喜歡,還有就是他的動力真的是隨叫隨到,轉速上來以後推背感非常強烈,超車很有信心#最不滿意 不滿意的就是升檔和降檔的時候,偶爾會有頓挫的感覺。#空間 空間的話只能說是夠用,平常都是我一個人上下班開,一家人坐滿5個人的時候會比較擁擠,尤其是後排的空間,傳動軸的突起有點大,小孩子坐著還行#外觀 凱迪拉克的經典的外觀特別的難看,個人很喜歡車子的前方和後方的造型,尤其是尾部的設計,特別滿意。#內飾 座椅不是全皮的設計,屁股那還有後背那是織物的,個人感覺這樣的搭配很好。還有他的做工看上去是挺不錯的,細節部分處理的也相當用心。#動力 買這個車基本上就是沖著他強勁的動力去的,深踩油門的時候非常有推背感,一點也不會拖沓。但是就是換擋的時候頓挫感有點明顯。#操控 方向盤的手感不算輕盈,但是比較穩重,指向性也算是精準,特別有運動的感覺。車子的底盤也扎實,不會感覺到發飄。#舒適性 座椅坐著挺舒服的,軟硬適中,車內的隔音水平不錯,基本上聽不到什麼噪音,還有就是他音響的音質也是非常的滿意。#油耗 目前開了大概6000多公里,平均油耗現在基本上就穩定在9.5左右。
『柒』 凱迪拉克ATSL中控圖片,ATSL中控介紹
凱迪拉克ATSL的中控按鍵圖解如下所示。凱迪拉克ATS的內飾設計極具人性化,大量運用先進技術和精緻材質,連踏板和排擋桿的位置都經過仔細考量,可選配的高性能座椅具有電動可調控制功能,優化了對駕駛者高速轉彎情況下的橫向支撐。凱迪拉克ATS的儀表盤設計簡潔、直觀,一直延伸車門,自然融合到中控台,增強了整個內飾設計的直觀感受。新穎別致的儀表組採用了LED照明,確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清楚的視線,同時,氛圍燈系統增強了中控台和車門的功能性。
『捌』 2018款凱迪拉克ATS-L怎麼樣
ATS-L目前在售車型為2017款,且車型共分為技術型、時尚型、精英型、豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。
凱迪拉克ATS-L具有以下幾處亮點:
①性能:全系都採用了榮膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013「全球十佳發動機」的2.0T高性能渦輪增壓直噴發動機,採用SIDI缸內直噴技術及單渦輪雙渦流技術,最大功率可達205KW,最大扭矩400NM,配合全新8速手自一體變速箱,百公里加速僅需6.2秒。
③內飾:凱迪拉克ATS-L運動包圍式座艙以駕馭為原點,融入了遊艇設計元素,前衛中流露動感,更採用了CUT-AND-SEWN大師級包裹工藝縫合剪裁,讓你在縱情馳騁中,坐享時尚考究之美。
④外觀:採用了家族經典的鑽石切割設計原理,同時特別加長車身設計,更保持了50:50的前後質量分配,為ATS-L帶來了卓越的操控穩定性和平順性。
⑤安全:ATS-L搭載了獨家專利的震動預警座椅以及碰撞預警系統和全車速自適應巡航系統為你的出行保駕護航,同時車身更採用了FBI一體式車身結構,締造出傲視同級的碰撞安全表現。