老悅動內飾翻新

1. 現代悅動右前車門內飾板拆卸

需要把車門飾板的固定螺絲拆掉之後，內拉手拆掉，把門把手拆掉，這樣就可以直接拿下來了。

1.8L車型採用現代β-DOHC發動機。這款發動機在轉速達到6000rpm時能釋放96kW的最大功率，在轉速為4500rpm時最大扭矩達到162Nm。

靈動大氣 ，悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側的波浪形整體外觀。

(1)老悅動內飾翻新擴展閱讀：

扭矩155N·m/4500rpm。CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放。CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上，經過全新調校的悅動發動機更輔以全新調校過的變速器，實現了比在售發動機節油8%的目標。

2010款悅動採用CVVT連續可變氣門正時技術，可實現發動機在怠速狀態時穩定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發動機的工作效率。同時，它採用了最新的偏心曲軸技術，降低摩擦和旋轉慣性，提高了動力性能。

2. 現代悅動後座拆卸圖解，悅動後排座椅拆卸教程

3. 老車型現代悅動的生存之道——穩定、穩定以及穩定

在預算有限的情況下如何選購一台性價比較高的轎車？
對於大部分購買人生中第一台車的消費者來說，7至10萬元的經濟型轎車一直都是他們的首選，與此同時還有另外一個特點就是——他們更加青睞合資品牌。這個時候，韓系車就顯示出了它的優勢：一方面，它算得上合資車型；另一方面，韓系車在中國市場主打的一直是性價比，說到韓系車我們自然會聯想到現代和起亞，它們旗下的車型擁有符合國人審美的設計，但是近年來由於種種主觀及客觀因素這兩大車系在國內市場的銷量出現大幅度下滑，為了能早日擺脫困境，現代汽車對旗下的車型進行了較大幅度的促銷。
比如7-10萬元價格區間的現代悅動，自動擋指導價8.49萬，個別地區優惠後不足7萬就能入手，從乘聯會公布的2019年12月份轎車銷量排行榜數據來看，悅動賣出了19570台，在所有榜單車型中排名第11位，這近2萬台的成績超過了B級車本田雅閣，更是差一點進入轎車銷量TOP10。
悅動是北京現代旗下的一款緊湊型轎車，2018款現代悅動目前共有10款車型，指導價區間為7.99萬-11.59萬元。均搭載1.6L/123馬力的發動機。盡管悅動是很早就推出的老車型了，與現在市面上的新車型相比的確不是那麼地亮眼，但「老」也可以用「成熟」來形容，事實上大家看重的也是其穩定的駕駛表現以及不錯的燃油經濟性，簡單來講就是三大件的實力均衡穩定。
現代悅動的這台1.6L自然吸氣發動機經受住了時間的考驗，從參數來看最大功率123馬力，峰值扭矩151牛·米，盡管沒有現在1.0T渦輪增壓發動機出色，但是其穩定性卻是大家認可的。匹配6速手動或6速手自一體變速箱，百公里油耗5-6L，對於購買人生第一台車的車主來說，這無疑是他們所看重的。
另外，在它的配置上面也體現出韓系車的特性——豐富：CarPlay和CarLife功能對於年輕一族來說不可或缺；智能鑰匙、一鍵啟動、自動啟停、後備箱自動開啟、後視鏡自動折疊加熱等等，雖然比不上豪車但這樣的配置在這個價格區間里也算厚道了。要說缺點肯定也有，該車的三輻式方向盤採用塑料材質，看起來略顯廉價，握感也一般。以黑色為主調的內飾看起來比較簡約，中控台採用硬塑料材質，用料較為普通，但也符合該級別車型的表現。
悅動的車長4510mm，車身寬度達到了1765mm，軸距2650mm表現中規中矩，從實際乘坐體驗來看，將座椅降到最低後，身高為175cm的駕駛者，頭部空間仍有約一拳兩指，基本夠用。在同價位同級別的車型中，悅動的後備箱容積排在9位。空間表現受限於車型定位雖談不上富餘，但滿足日常使用需求是沒有問題的。
當然了，十萬以內的合資品牌還有很多歷經多年的成熟車型，比如大眾桑塔納、雪佛蘭賽歐等等。並且隨著國產車的進步，在這個價格區間也有很多國產自主品牌可以選擇，如吉利繽瑞等等，但現代悅動的銷量證明了這款老車型還是經得起時間驗證的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 13款悅動汽車怎麼樣

全新一代伊蘭悅動特車身進行了全新的設計，整個外形非常具有視覺沖擊力。現代「流體雕塑」設計語言讓新車造型看起來像一輛4門Coupe，而且新車還會配備HI[3]D頭燈以及LED尾燈，以提高行車安全。悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。 車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區，多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用，\r\n悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時，配有ABS、EBD及倒車雷達；前排採用低壓力起爆的雙安全氣囊，避免了氣囊張開時傷及乘員

5. 現代悅動空調怎麼清洗，悅動空調清洗教程

一空調外循環清洗步驟

1>動機打火﹑車窗全部打開﹑打開引擎蓋,找准外循環進風口。

2>取出空調格後蓋上內循環進風口蓋。

3>空調調制外循環﹑風速調到3檔，將清洗劑從外循環進風口噴入，泡沫型的大約噴1/2瓶的樣子,以空調出水口有液體流出為准。氣霧型的採取間斷停頓方式噴灑,間隔時間為5---10秒為宜。

4>改變送風模式(5種送風模式都要清洗)這樣才洗的全面些。

5>關閉空調靜置5--10分鍾﹑以利清洗劑溶解污垢; 10分鍾後,打開空調,調制外循環,擋位調到4擋,以便泡沫吹出。

關於現代悅動：

1：現代悅動與老款伊蘭特相同，悅動仍採用1.6L和1.8L兩款發動機，但經過了重新調校。1.6L車型採用現代α-CVVT發動機，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N?m/4500rpm。1.8L車型採用的是現代β-DOHC發動機。這款發動機在轉速達到6000rpm時能釋放96kW的最大功率，在轉速為4500rpm時最大扭矩達到162N?m。靈動大氣 ，悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。 車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側的波浪形整體外觀。

2:腰線是悅動顯著外觀特點之一，流暢、細長的波形腰線充分展現出悅動靈動的特性，增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。空間：寬廣舒適 ，長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格，造就了2650mm的超長軸距，使悅動在適宜家用的同時，擁有商務車型的尺寸，成為同級車中，乘坐空間最大的車型，而475L的後備箱容量更為家人出行及商務旅行提供了寬大的儲物空間。

3：內飾：年輕時尚悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在空間座椅，車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。

6. 2010款現代悅動怎麼樣

據大多數車主的口碑評價：
最滿意：外形設計好看、動力夠用、油耗低、、空間夠用、配置豐富等。
最不滿：內飾異味、座椅不舒適、後排空間狹窄、減震效果不佳等。
典型故障：根據車質網的統計，2018款悅動出現的故障多數在發動機上，主要表現為發動機啟動困難。

二手10年悅動怎麼樣？
車齡達到十年的老車是不推薦考慮的，盡管賣得很便宜，但是一輛車齡達到十年的車子，普遍都已經出現各零部件磨損過度的情況了，隨時都可能會出問題，而且維修成本也高。
選擇正規的、大型的二手車交易平台或官方認證的二手車和大型舊機動車市場。在更大型更官方的二手車交易機構購買二手車，即使不走運或是被欺詐也有地方說理維權。

按照二手車的普遍規律，新車不是很貴的一般車型里程在5~7萬公里的普遍車況都會比較好，如果是高端車型那麼里程過了10萬公里車況也不會特別差。
在二手車市場裡面還有一些特殊的准新車，這些車通常只有幾千公里的里程。如果沒有特殊情況盡量不要碰這些准新車，這些車很大幾率是庫存車或者發生過事故。總之，在二手車市場里的車新的不一定好，車老不一定差

7. 現代悅動的內飾

內飾：年輕時尚悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在空間座椅(11張)
車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。

8. 現代悅動工作台怎麼修補

1、可以找專業翻新的人員對現代悅動工作台進行修復。
2、或者直接去當地現代悅動4S點更換新的工作台。

9. 北京現代悅動怎麼樣

你好！

伊蘭特悅動
這款融合法系浪漫和日系節油特點的北京現代經典新款-悅動已經登陸煙台，成為繼標致307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的震世之作，也是其強有力的對手。
「悅動」流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費者的需求，為整個細分市場吹響了全面升級的號角。
[編輯本段]※外觀外觀：靈動大氣
悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。
車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側的波浪形腰線是悅動顯著外觀特點之一，流暢、細長的波形腰線充分展現出悅動靈動的特性，增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。
[編輯本段]※外觀空間：寬廣舒適
長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格，造就了2650mm的超長軸距，使悅動在適宜家用的同時，擁有商務車型的尺寸，成為同級車中，乘坐空間最大的車型，而475L的後備箱容量更為家人出行及商務旅行提供了寬大的儲物空間。 [編輯本段]※內飾內飾：年輕時尚
悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。
[編輯本段]※動力全新動力：強勁環保
悅動搭載了全新調校的α、β系列發動機：CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放， CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上，經過全新調校的悅動發動機更輔以全新調校過的變速器，實現了比目前在售發動機節油8%的目標。
悅動的後懸架採用最新的扭力梁式半獨立懸架，在保證舒適性的同時，提升了車輛的穩定性，結構緊湊，使車內空間更大。
[編輯本段]※安全安全：功能齊備
車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區，多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用，
悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時，配有ABS、EBD及倒車雷達；前排採用低壓力起爆的雙安全氣囊，避免了氣囊張開時傷及乘員。
這款專為都市白領打造的全新悅動，將於4月8日震撼上市，它是全球市場的明星車型，在國際市場中，屢獲權威機構好評，其中包括J.D.Power2007年IQS新車品質滿意度前三名，美國道路安全保障協會IIHS的最高安全評價及Auto Pacific「最佳緊湊車型」大獎等殊榮。

望你採納。