湖光大通g10升頂房車

1. 有人買大通G10家用嗎舒適性如何

我朋友買的就是
G10
，我坐過也開過，感覺
一般般
吧，表哥家裡買的是福特
途睿歐
，坐著是比大通G10舒服，兩款車的懸掛不一樣，G10是傳統的麥弗遜，途睿歐是RAS後
空氣懸掛
，可以過濾路面顛簸，所以坐著會更舒服一些。

2. 我看大通G10的評價挺高的，這台車真的很好嗎

買車建議還是買經過市場長期銷售的款式為好，一位的堆砌高配置而忽略整合協調的失敗案例比比皆是

3. 上汽大通G10升頂房車，大家覺得怎麼樣

不錯 在B型房車中是很不錯的

4. 大通g10升頂房車內部怎麼拼床

不能拼床。
大通G10的外觀整體算是中規中矩，並沒有太過於搶眼的造型設計，屬於偏中庸的風格。高配車型第二排是雙側側滑門，低配版則是只有右側有側滑門。
大通G10在MPV市場也算是一款比較經典的車型了，從2014年上市至今一直有著穩定的銷量。而在最新的大通G20上市之後，G10車型退出了20萬以上的市場區間，指導價13.98萬起，目前終端優惠大概在一萬左右，實際起步價13萬左右。這樣的價格和主流的緊湊級轎車以及SUV很接近了，但是大通G10的尺寸和空間優勢更為突出，居家過日子或者長途自駕游都能勝任。

5. 上汽大通思行g10房車的價格不是19.8萬嗎為什麼又變成了26.8萬

19.8的是升頂床車，沒有26.8標配的車內的灶台熱水器等等設備。
可參考大眾的 T6 california 的兩個版本：beach 和 ocean。

6. 上汽大通G10空間到底有多大一直都說大空間MPV

作為一個G10的車主，這車在空間上讓我很滿意，軸距貌似也是MPV當中最長的了，是3198mm。G10對我來說幾乎是萬能的，公司、旅行、拉貨、家庭都能上崗，這就是大空間的好處。說到舒適性，第二排和第三排都挺寬敞的，主要滑軌的設計使得這車所有的坐位都可調節。後備箱也是挺深的，裝4個行李箱不成問題。

7. 大通g10升頂房車下雨可以升

不可以升。
大通g10自動擋通病是：車漆薄、設計風格中庸、隔音效果不夠好、起步肉和方向盤比較沉。上汽大通G10是一款MPV，匯聚眾多卓越配置，無論動力、空間，還是科技、形象，都盡顯大大的實力，全面滿足消費者的全領域需求。
大通G10採用歐洲經典雙縫線技術，高檔真皮包裹，營造出舒適的座艙氛圍。同時更配有蝶翼式包覆頭枕，由頭枕中央向兩側延伸出側枕，讓駕乘者的頭部與頸部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、電動調節、更有通風、加熱、按摩等，令每一次的出行都猶如置身歐洲皇室的尊貴享受

8. 大通g10空間怎麼樣乘坐舒服嗎

您好，空間絕對，乘坐很舒服。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

9. 聽說大通G10亮點在空間上到底有多大

空間的確是大通G10的亮點之一，即使第一排座椅放到最後，也不影響第二排乘坐者的各種姿勢體驗，第三排的座椅最靠後，剩下的後備箱空間大概可以放下幾個大行李箱，想要更大的空間就把第三排座椅向前推，即使這樣也不影響第三排乘坐舒適性，乘客腿部有伸展的空間。車上的所有人，都能夠舒舒服服出行，整整齊齊下車。

10. 大通G10商務車怎麼樣

首先來看一下大通G10商務車各各方面的情況：
從外觀上看，上汽大通G10的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條讓人看起來有種犀利的感覺。另外G10獨有的「勝利之翼」使得G10將它的高端商務氣質表現得淋漓盡致。G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。
說到G10的內部空間，就不得不提及它的「黃金第二排」座椅。G10第二排的全真皮包裹的至尊頭等艙行政座椅，為尊貴的賓客打造了最舒適的坐姿。說一下它的配置方面，無論是它的雙側電動滑移門，還是它的感應尾門，都不斷對的體現出它的中國高端商務車的品質。G10配置的全景天窗也是提供給了車內的賓客一項享受，可以看到了車外的美景。
關於車內的空間方面的話，我們來看一下上汽大通官方提供了一組車身參數：5168×1980×1928mm，軸距達到了3198mm，相比於同級的MPV，上汽大通G10無疑擁有了更大的車身尺寸和車內空間，可以說是同級別的佼佼者。關於動力方面，上汽大通G10採用了2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為224Ps馬力，與其相匹配的是一台6AT的變速箱。在這樣的配合下，動力基本已經夠用，而且在換擋的過程當中也是相當的平順，沒有頓挫感。當從外觀上來看，就比我們熟知的別克GL8大上一個號，甚至接近於豐田埃爾法。作為一款可以專門用於企業或者星級酒店專門負責接送的商務MPV車型，不僅外觀上高端大氣上檔次，內飾空間方面也是相當的「奢侈」，是一款非常實用的商務MPV。