07年悍馬h2內飾圖片

⑴ 06年悍馬H2和08年悍馬H2的區別是什麼只要想知道的是油耗、性能、時速。有知道的前輩請賜教。

新車的內飾得到了100%的升級。車內裝備了嶄新的真皮座椅，坐在上面，駕駛者和乘客可以盡情地欣賞全新的儀錶板。儀表採用了鉻合金鑲邊，顯示的信息整潔易讀，一覽無余。中控台模塊採用了通用公司的儲物格形式，內設音響控制鍵和其它控制鍵。儀錶板和車門板上部都採用了軟質塑料，手感很舒服。中控台上部有一個嶄新的設計——鑲嵌了一枚鍾表。這種設計是悍馬的產品經理Ross Hendrix力爭得來的，通用公司有人評價這種設計太像凱迪拉克凱雷德，但實際上，這個鍾表的易讀性更強。據說每個鍾表的身價也不菲，高達26美元。除了嶄新的內飾，2008款H2的動力輸出也升級頗多。它採用了來自凱迪拉克凱雷德的6.2L V8發動機，並搭配了6速自動變速箱，駕駛性能如虎添翼。悍馬Alpha版的主要亮點是增加的動力和帶Alpha徽標的內飾。動力方面，新車採用了排量為5.3升的V8發動機，最大功率和峰值扭矩分別為295馬力和317 lb-ft，而普通版H3安裝的直列5缸發動機只有242馬力的最大功率和242 lb-ft的最大扭矩。新發動機為它帶來了高達6000磅的牽引力，比普通版H3增加了33%。四速自動變速箱和16英寸鉻合金輪彀負責將動力傳遞到地面，可以讓新車在8秒左右從靜止加速到60英里/小時.V8發動機採用了鋁質汽缸，重量更輕，同時優化了前後軸的車重分配。為了容納它的龐大體積，H3 Alpha版的車架和發動機艙都經過了修改。同時，H3 Alpha版的前分動箱採用鑄鐵製成，並採用了高扭力桿，以與增加的扭矩輸出相匹配。 除了嶄新的內飾，2008款H2的動力輸出也升級頗多。它採用了來自凱迪拉克凱雷德的6.2L V8發動機，並搭配了6速自動變速箱，駕駛性能如虎添翼參考資料：http://auto.sohu.com/20070411/n249352323.shtml
H2 美國造 V8發動機 全鋼底盤

扭矩大 中央充氣

這是它的出彩點 還想知道什麼我補充

提問人的追問 2009-10-06 10:12
比如說 排量 它可以爬多少度的坡 這樣一些性能的例子回答人的補充 2009-10-06 10:23 排量為6.0，悍馬作為純種越野車來說，強大不竭的扭矩遠比拉高的功率更為重要。

悍馬H2最大爬坡度是100%，即35度坡
提問人的追問 2009-10-06 10:30
我記得網路上的資料是說悍馬可以爬60°的坡 而且可以在半米深的水裡行駛 40公分高的石頭就可以開過去？這些是真的？回答人的補充 2009-10-06 10:46 60°？開玩笑吧

100%就是35°

半米深的水還是可以的
提問人的追問 2009-10-06 10:54 回答人的補充 2009-10-06 11:01 您量量這是多少

演算法不一樣而已

⑵ 悍馬H2多少錢

H2 (進口) 價格：118.00 萬元 排量(L) 6.0 長/寬/高(mm) 4819/2062/1967 軸距(mm) 3119 最大功率(kW) 232 油耗(L) 22(綜合) 最高時速(km/h) 180 變速器 4擋自動 最大扭矩(Nm) 486 發動機 6.0L 316馬力 V8 h2就象一台高性能電腦，用簡單流暢的形式發揮精確而復雜的功能，而且每個部件都身兼多職，可以說是用藝術包裝起來的實用工具。該車的造型來自現款悍馬，但暴露在外的鉚釘和緊固器減少了，車身表面顯得簡潔干練。傾斜的風擋提高了空氣動力性，但看上去仍相對直立，給人粗獷的感覺。 整體包裹式設計摒棄了中央金屬分隔條，開闊了視野。側面輪廓保留了悍馬野獸強壯的形象，短的前後外懸賦予h2優越的爬坡能力。凸出的車門使上下車很容易。車尾延續了悍馬典型的4窗設計，下拉式抬升門和上拉式後窗為裝貨提供了便利。隔板可以把後部載貨空間分割成不同的格局，方便實用。h2的外形簡潔，圓滑，像一頭假寐的雄獅。 車頭包括一個整體式絞盤，大防撞杠與機器蓋連接，這樣發動機更容易接近。車頭、尾有多個掛鉤，便於拖、拉貨物，還有足以應付黑暗路面的高強度大燈，霧燈和前杠上的輔助行駛燈。 機器蓋上有受節溫器控制的萬向散熱百葉，還有兩個外露的空氣濾清器罐，一個為發動機提供清涼空氣，另一個為座艙內提供清潔空氣。雖然暴露在外的鉚釘和螺栓減少了，但一些有特定功能的部件還裸露著，比如懸掛。由於悍馬是一輛越野車，顯露其4輪獨立懸掛的組件能給人粗獷的越野感覺。 h2的另一項創新在於車頂同寬的電動帆布頂窗，打開後前後排座椅都能曬到太陽。這樣一方面你置身於極其安全的鋼制框架結構中，另一方面還能同時享受到敞篷車的樂趣。 整個車底都有擋板保護，前後還有接近和離去擋板。這些的設計任務是保護車底的所有機件不受損壞，讓車子刀槍不入。可以說道路的盡頭是悍馬的起點。為了提高越野性能，通用公司開發出全新的後懸掛，新的懸掛在野外作業時能防止兩個車輪互相影響，在一般道路上的乘坐性和操控性都比非獨立懸掛好， h2的內部在豪華和舒適性上給悍馬注入柔和。前後各有兩個真皮斗式座椅，後排中間還有一個折疊椅。儀錶板簡單直白，夜間發出示波器般的綠光(受戰斗機雷達控制裝置的啟發)。 車身呈黃色，一些滾軋金屬飾件點綴其間，十分引人注目。車窗採用青銅色，看上去很舒服，而且能見度效果更好。後部載貨區分3層，主地板可升起，下面是另一層帶照明的地板，用來存放即將卸載的物品。兩側配有網袋，裡面能裝下剩餘得東西。總之你出遊時的行李會被安置的井井有條。 h2的中央信息中心配備了通用的onstar衛星定位導航系統，dvd、cd機和帶10個音箱的最新monsoon(r)音響。其它高科技配置包括raytheon夜視系統，互聯網連接，筆記本電腦和行動電話工作台等，都可以進行免提。這些設備起到的安全保護作用比娛樂作用更大。 h2通過衛星定位系統，高度表、溫度計和其它測量工具為駕駛員提供立體的路況信息，不管是在高山上還是在沙漠里，你都能確定走的是正確方向，並能和任何人進行聯系。
希望採納

⑶ 悍馬H2一共有幾款,區別在哪

悍馬H2隻有一款就是6.2L （AT）
如果非要說H2有幾款 那就只能說有加長版、豪華加長版和6.2L（AT）
區分起來很容易
H2~6.2L（AT) 一般見到的就是
普通加長版只有8.9米而豪華加長版有10米在一起的話一眼就看出來了
我想你可能問的是H1、H2、H3的區別吧
H1很少見而且很容易區分 一般的屁股是斜向下的 而且比H2 和H3長一點屁股很土氣
H2和H3很相似 區分還是靠屁股H2 有橫排剎車燈3個而H3卻沒有
如果你想問同樣是H2卻有不同 我只能告訴你 那都是H2~6.2L這一款 可能被車主改裝過了
至於圖片 網上有 你自己找找看 一定要是看車屁股 我相信你不笨 自己看看會看出來的
你給出的圖片是H2~6.2（AT）標准配置的 如果你能給出不同的圖片 我就能解釋 內飾是可以改裝的 但是型號就只有我說的那幾種 更何況 我說的那三種H2的內飾也都是不一樣的 你上網搜一下H2加長的視頻 就可以知道 加長的H2沒有任何兩輛是完全一樣的 他們都有不同的風格 是按照車主要求定做的

⑷ 背著單反去看「悍馬H2」

悍馬是什麼車？

SUV？硬派越野車？軍車？

悍馬就是悍馬

老柳帶你看的這輛H2原車主是一位成功的企業家，2010年上牌，目前才行駛4.8萬公里。選擇這輛車，我們還會帶你進入一個H2車友群，認識更多的玩悍馬的成功人士。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 悍馬h2報價

悍馬h2分為三款
1 悍馬h2標准版 6.0升發動機 售價130萬，07年已經停產。
2 悍馬h2 08款 6.2升發動機 售價140萬，跟上一代悍馬變化不大，唯有內飾、輪轂有少許變化
3 悍馬the 2 軍用版 唯有美軍部隊使用，中國大陸不存在。

⑹ 有誰知道最新款的08加長悍馬H2有多長

08款悍馬H2加長版的外觀，依舊延續上一代悍馬H2的設計理念。標志性的鍍鉻進氣格柵、圓形前大燈以及豎立式尾燈組，依舊出現在新一代悍馬H2的身上。從08款悍馬H2加長版的前臉與尾部來看，幾乎找不到他與標准車型的差異。但是當你走到其側面時，其9900mm的長度與8200mm軸距所顯現出的的霸氣定會讓你大吃一驚。

悍馬H2標志性的大燈與尾燈，依然出現在讓08款悍馬H2加長版車上。然而鍍鉻進氣格柵、外後視鏡與油箱蓋，讓08款悍馬H2加長版更顯時尚動感。

08款悍馬H2加長版的內飾得到了100%的升級。車內裝備了嶄新的真皮座椅，坐在上面，駕駛者和乘客可以盡情地欣賞全新的儀錶板。其儀表採用了鉻合金鑲邊，顯示的信息整潔易讀，一覽無余。中控台模塊採用了通用公司的儲物格形式，內設音響控制鍵和其它控制鍵。另外，中控台上部有一個嶄新的設計——鑲嵌了一枚鍾表。

寬大的真皮沙發、迷你酒吧、多媒體影音系統、以及多色光纖燈飾，典型的美國式豪華。似乎也在詮釋著「只有你想不到的，沒有我們做不到的」。 08款悍馬H2加長版，似乎更是一個豪華移動會所。

08款悍馬H2加長版標配了3個液晶電視、多媒體影音系統、GSM車載電話以及全自動恆溫空調等多種豪華設備。各種高科技的應用，把08款悍馬H2加長版的奢華「武裝到了牙齒」。

在動力方面，08款悍馬H2加長版也有巨大改進，它搭載了6.2LV8發動機，可以輸出232Kw的功率與486Nm的扭矩。此外，08款悍馬H2還配備了6速自動變速器，使其澎湃的動力可以更加平穩的輸出。

⑺ 06版悍馬h2和08版悍馬h2外觀內飾有什麼不同

H2沒有06款 有04款跟08款 04款內飾儀表盤跟工作台有區別,外觀沒區別。還有就是發動機區別。這輛車是我的最終夢想！

⑻ 我需要一台LV悍馬H2,聽說國內有，就是找不到這車，悍馬停產了，LV悍馬就更絕版了，二手也可以，請教高人！

廈門有一台，還是國內唯一LV悍馬，去問廈門的車行應該知道。希望能幫到你....

⑼ 悍馬H2的版本

悍馬汽車一直以其強壯、結實的車身造型為特色，並在全球市場上贏得了廣泛贊譽。在中國市場上亮相的08款悍馬H2加長版更是將豪華發揮到了極致。
悍馬H2又將推出一款新款限量版車型，這款限量版車型在車身外觀方面做了許多特別裝飾。下面就讓我們欣賞一下這款車型，領略這款車型的風采。
據悉，悍馬將在H2SUV及SUT09款系列車型中新推出一款新版本，這款新版本車型被命名為BlackChrome。據通用汽車透露，H2SUV及SUTBlackChrome版本車型在全球僅推出1300台。
由於採用了黑色的鉻金屬裝飾，這款限量版H2SUV及SUT車型在外觀上與其它車型區別開來。22英寸的鉻金屬塗層的輪轂、格柵、發動機罩鎖、門把手、油箱蓋、後視鏡罩、車標、側空氣通風口、備胎架、發動機罩、散熱格柵等都採用了黑色鉻金屬裝飾。
悍馬還針對這款BlackChrome特別版推出三種車身外觀顏色供消費者選擇，分別為銀冰金屬色、Sedona金屬色及煙末黑金屬色。其中與前兩種車身外觀顏色相匹配的是黑檀木/頁岩色內飾，而Sedona金屬色則只與Sedona色內飾相匹配。 自從在波灣戰爭一戰成名之後，即便後來推出了民用版本，後續也以更小的H2和H3車型來拓展產品線，但在深具特色的家族化造型之下，悍馬Hummer旗下的車款，仍然給人一致的勇猛形象。而為了持續創造銷售話題，原廠日前針對H2車款，推出了名為VictoryRed的限量車型。
在悍馬H1於去年夏天停產之後，H2變成了該品牌旗下最高等級的產品，而此次所推出的VictoryRed限量車型，將在保有悍馬品牌原創精神的前提之下，展現出H2車款所獨有的特色；在外觀上，這款限量推出的新車，採用了相當顯眼的紅色塗裝。
而在擋泥板以及輪拱等處，也都施以同色化的處理，展現出一致的視覺感受，另外為了讓乘員更方便上下車，原廠也整合了登車踏板，而車頂行李架上也配有霧燈，提供了相當程度的方便性。而全車大量採用的鍍鉻配件，以及造型頗為別致的17英寸輪轂，讓人難以忽視它的存在。
車內部分，採用碳纖維飾板點綴，展現出重的運動氣息，而在配備方面，則增加了後方攝影的功能，用車內的3.5英寸屏幕顯示畫面，讓人駕駛尺碼頗為龐大的H2時，不至於會有太大的壓力。另外，包括可加熱以除冰雪的雨刷，以及後座獨立的DVD視聽娛樂系統，也都是VictoryRed版本和一般車型的差異所在。
悍馬H2搭載一具可輸出325匹馬力的6.0升V8發動機，而以此為基礎，此次所推出的VictoryRed限量版本，將同時提供SUV以及SUT兩種車型，售價方面則分別為66,030美元以及65,575美元，比起原先有著不小的漲幅，但相信VictoryRed車款所具備的限量以及獨特性，相信仍將吸引不少消費者的目光。
在H1停產之後，悍馬H2便充當起了「老大哥」的形象，雖然沒有H1那麼硬朗，但其獨具一格的造型仍吸引了很多消費者。此次推出的VictoryRed限量版，不但在人性化方面做的更好，同時也是具有紀念意義。 H2改裝車被命名為Latte Macciatto，是以該車褐色/淺褐色的噴塗主旨來命名的。該車的車身配置了較大的30英寸鉻合金輪轂，與之相匹配的為315/30R30輪胎。車廂內部的運動風格也展現的一覽無余，應用了豪華的褐色以及淺褐色的真皮、Alcantara面料裝潢，此外還有鋼琴漆的裝飾。悍馬H2Latte Macciatto所需動力來源是由一款機械增壓的6.2L V8發動機來提供，該發動機的輸出功率為547PS(約合402千瓦)，扭矩為763牛.米。唯一不足之處是此款車擋陽板過於傳統，沒有安裝智能凱美霖濾光屏，不能有效的防止光傷害給駕駛員帶來的傷害。從靜止加速100公里/小時所需時間為6.9秒，最高時速可達到228公里/小時。該車所採用的性能套件包括Brembo制動器、額外的底盤穩定器、結實的後軸架等。GeigerCars還為該車增加了可調節的運動減震系統以及四個不銹鋼的尾氣排放管。

⑽ 悍馬h2悍馬h2報價 悍馬悍馬h2怎麼樣

牧馬人可以說是真正意義上的越野車，較高的越野能力是其最大優點之一，受到很多消費者的肯定;外觀俊朗，車型經典;內飾一般，在檔次感方面有待提升;動力強勁;車頂可變換多重方式，有較大的駕駛樂趣
民用後的悍馬一直保持著軍車的性能，高越野性、高油耗是悍馬給人的第一感覺。極其誇張招搖的外形;越野性能超強;堅固耐用.
由於2款車價格差別比較大，不存在什麼性價比