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x5加版內飾顏色

發布時間: 2022-08-18 23:01:45

① 寶馬X5顏色

閃晶棕不是剛出的,很早之前路上就有老款X5是閃晶棕的了,4S店如果告訴你說是新出的那就是騙你,新款閃晶棕和老款閃晶棕的區別就是漆更亮了,金屬質感更強了。如果在這兩個顏色里選的話,當然是寶石青顯得車大,因為色調越淺,淺顏色比較發散,會讓人的視覺開放,深顏色相對收縮一些,人的視覺感受就會很緊縮,感覺上就會小一點。X5是一款絕對的好車,你很有眼光,是一款有內秀的車,Xdrive很好用也很安全。我個人是極其鍾情於寶馬的,但是如果你對車的視覺尺寸有要求,你不妨在同價位里看看其他的車型,比如說Q7(我承認奧迪的品牌影響力還是差一些的)卡宴,賓士G級(我個人覺得G級是非常適合你的,無論是在品牌影響力還是在性能,尤其是在外觀上),或者是一些小眾車比如凱雷德,英菲尼迪QX56等等,都非常不錯,祝你一路順風!

② 2020款寶馬x5將有更多內飾顏色選擇

2020款寶馬x5已經上市,從寶馬官網上得知,新款x5價格仍與19款車型保持一致,為69.99-84.99萬元。

20款寶馬x5依然延續2.0T直列4缸和3.0T直列6缸兩款發動機,最大功率分別為265HP和340HP,峰值扭矩為400N·M和450N·M,標配8速手自一體變速箱和XDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 這才是最帥「寶馬X5」,全黑車身+運動套件,搭3.0T直列六缸引擎

在豪華品牌中大型SUV陣營中,寶馬X5算得上是這個陣營的常青樹,它不僅具有SUV的多功能性,還保留了寶馬品牌的運動基因,尤其是作為該車型中的高性能版本-寶馬X5xDriveM50d,憑借著不錯的外觀和超強的性能,一亮相便獲得了大眾的關注。

近日,我們從相關渠道獲得了一組新款X5M50d黑化版的實車照,新車不僅外觀看起來更加高大、威猛,而且還配備了全套的M運動套件,並採用了21英寸大輪轂和升級版的M剎車鉗,它也因此被網友稱之為最帥「寶馬X5」。至於新車的具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力方面,這台黑化版X5M50d搭載了一台與5系M550d屬同款的3.0T直列六缸柴油機,當四台渦輪增壓器迫使壓縮空氣進入這台柴油發動機的六個直列式氣缸時,使其可以迸發出400匹馬力的最大功率,峰值扭矩760牛·米,匹配ZF8AT變速箱以及xDrive四驅系統,百公里加速時間為5.2秒,相比較5系M550d的4.4秒要慢。值得注意的是,M50d沒有硬派越野車的大梁,剛性避震,但它有空氣懸架,註定不適合硬核越野,但在城市周圍一些偏僻地區走一走還是可以的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 寶馬X5 Timeless Edition特別版官圖發布 內飾定製開發/限量50台

日前,寶馬官方正式發布寶馬X5Timeless特別版的官方圖片,Timeless音譯「永恆版」,這款特別版車型正是為了紀念寶馬「X系列」車型誕生20周年。新車將限量50台,將於2020年在義大利市場上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 頂配更超值2021款寶馬X5正式上市

日前車叔得知,2021款寶馬X5已經正式上市,並推出燃油版與插電混動版,官方指導售價區間69.99-85.99萬元。

新車依舊延續老款車型的動力總成,搭載2.0T、3.0T、3.0T+電機混動三種版本的動力系統,其中2.0T發動機最大馬力265匹,峰值扭矩400Nm;3.0T發動機最大馬力340匹,峰值扭矩450Nm;3.0T+電機的混動系統綜合馬力395匹,峰值扭矩600Nm。傳動系統全系匹配8速手自一體變速箱,並且全系搭載四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 寶馬x5內飾什麼顏色好看

內飾咖啡色和紅色都可以的
富含運動氣息

⑦ 加版寶馬X5提車作業,談談自己的用車感受!

先說說自己如何看中x5的吧,最一開始其實是想買攬運的。攬運的前臉我非常喜歡,很霸氣。但通過和朋友和車商的溝通,說是路虎的小毛病要多一些,而且價格也超過預算,最後就沒有選擇。 在無意中刷dy的時候,看到一個改裝黑武士x5的視頻,瞬間被種草。然後就去4s店看車,但3.0沒有現車,試駕了一下2.0感覺有點動力不夠。如果要訂3.0的話,問了銷售說是要等半年時間。就想到了平行進口,馬上訂票去天津看車。
當時就是被這個樣子吸引的[嘻嘻]
因為自己是第一次去天津看車,怕被坑。就在論壇看其他兄弟怎麼去天津選的車,自己也做了很多的功課。然後加了論壇一個曾經去天津買過車的兄弟vx,在這里我要感謝一下論壇里的這個兄弟特別的熱情,通過他認識了那邊的一個銷售,人很不錯。
第一天去了路過的。
到了之後就已經是中午了,聯系那個兄弟就帶我看車,港里的x5不多,選擇餘地只有中東版的(有水晶檔把,液晶鑰匙)和一台加版的大豪華(有底升,抬顯,電吸門),自己也有點猶豫,當時就沒有訂下來,先回了酒店。
這是中東版的,性價比很高。
這是那台加版大豪華。
在酒店拍的夜景~
晚上想了好久,和家裡人商量完之後。決定提那個加版的。第二天起來之後就又去看了一遍加版的,決定刷卡提車。這里有個特別尷尬的地方,我的一部分錢在zfb里,車商不支持zfb,而且有限額只能一部分一部分的轉,轉了大概10筆左右[擦汗]。折騰了差不多一個多小時,才付完…當時已經5點多了,車沒有開走,就把車留在了展廳。
剛開出來的樣子
第一次加油。
第二天一早把車開出來去辦理臨時牌照,保險,質保。弄完差不多快12點了。
在改裝場等待做漢化
漢化
換了個水晶檔把
最後都弄完2點左右了,和朋友吃了口面。就開車返程。
路上遇到的新款飛馳
在服務區 燈還是很漂亮
高速 不知道這個算不算激光大燈開啟的樣子 很亮感覺
這是到家第二天去洗車的樣子 [嘻嘻]
這個剎車燈太丑了,等上完牌子之後准備更換中規的尾燈。
車現在在貼膜中。 買車那天是6.1號,也算送個自己一個大玩具。非常開心。
最後來一個鑰匙認證。
訂的黑色中網,准備上完牌子更換
寫在最後 提車到現在快半個月了,開在路上基本都是舒適模式。油門相應非常靈敏,偶爾開一下運動模式,聲浪也非常喜歡[嘻嘻]就照著第一眼相中它的樣子,把它改成我的小黑馬。

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