昂科威兩驅技術型內飾

㈠ 2021款昂科威1.5t值得購買嗎

當然值得，2021款昂科威在外觀和內飾依舊保持一致，主要對車款進行一些升級和調整。改款昂科威在外觀上保持著令人熟悉的設計，年輕化的前臉設計，辨識度極高的前大燈設計都迎合了年輕化群體的審美要求。

而車側簡潔而又飽滿的車身輪廓設計，而車尾車體現了飛翼式設計元素，與前臉的設計相呼應，整體上的設計還是比較有品牌特色的。

在車身體積上，2021款別克昂科威的軸距保持在2750mm，長為4694mm，寬為1839mm，高為1686mm，座椅布局依舊是五座布局，並未增加7座，但好在別克昂科威的空間利用率很是不錯，設置了有相當豐富的儲物空間。

內飾上，2021款別克昂科威保持著層次感不錯，環抱式的內飾布局，風格依舊是溫馨，輕奢的家用風格，其次，2021款別克昂科威以不錯的做工和用料依舊獲得了很多消費者的青睞，並增加了多種不同的內飾配色和主題。

㈡ 別克昂科威S 內飾有幾款顏色好搭理嗎

深酒紅色，黑色，燕尾黑
內飾顏色可選的並不多，昂科威的內飾在整體設計上還是非常不錯的，這也和別克一直苦心經營的高檔品牌形象相符。昂科威在同級SUV中首次配備方向盤加熱功能，為用戶營造出「暖手暖心」的駕駛環境。而ANC主動降噪科技也將由昂科威首次引入到該級別的車型中，通過揚聲器釋放與噪音相反的聲波，抵消噪音，配合Bose高級音響系統，營造劇院級的聽覺享受。

㈢ 別克昂科威Plus最新內飾官圖 將推出艾維亞版車型

動力系統方面，別克昂科威Plus艾維亞搭載2.0T發動機並且擁有48伏輕混技術，功率174千瓦，扭矩350牛·米，匹配9擋自動變速箱。

㈣ 別克昂科威這款車怎麼樣適合新手入手嗎

別克昂科威這款車性價比高，適合新手入手。那麼我們就從外觀、內飾、動力三部分來說說吧。

1、外觀

外觀部分我覺得有兩個點比較重要，一是這車大不大，中國人嘛，買車都喜歡大的氣派的。第二就是這車好看不好看。

從好看的程度來說，我覺得昂科威在緊湊級和中型SUV還是挺帥氣的，不臃腫也不傻。大小嘛，昂科威的長寬高分別為4.6米、1.8米、1.6米，是標準的緊湊型或者中型SUV尺寸了。如果非要跟漢蘭達、途昂、冠道比，它是小的。但是與CRV、ix35、RAV4、途觀L等相比，這車大小是正常水平。

4、價格

昂科威的指導價為21.99萬—31.99萬。但是考慮到別克現在的優惠幅度很大，其實際成交價大約還能便宜個3萬，在18.99萬—28.99萬。所以算下來，如果買1.5T車型，頂配在20.49萬，2.0T四驅豪華型21.49萬。

但同樣是21萬，你只能買途觀L兩驅版，還是186馬力的低功率2.0T，本田CRV能買到四驅車型，但是本田都是1.5T，動力差了100多馬力。

所以總體來說，昂科威的性價比真不錯。

㈤ 昂科威參數配置是

昂科威搭載2.0T沃德十佳發動機，採用了雙流道渦輪增壓器、DVVT連續可變正時氣門、SIDI智能缸內直噴技術、中空充鈉排氣門、齒形正時鏈條、可變機油泵和油底殼一體化式平衡軸等先進技術，最大輸出功率達到了191kW/5500rpm，峰值扭矩達到了353Nm/2000-5300rpm。

昂科威車頭呈現出大氣的設計風格，飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，標志性的造型非常吸睛。

坐進車內，昂科威2021款532T兩驅精英型內飾呈現出大氣的設計風格，加上黑色飾板，很符合該車氣質。該車標配了牽引力控制、遠程啟動、剎車輔助等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

動力方面，昂科威配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為124kw,峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。

㈥ 昂科威車型的駕駛室是怎樣設計的

昂科威車型的駕駛室：昂科威的內飾延續了別克家族標志性的360°環抱一體式設計，並遵循以駕駛員為中心型選的原則，因而其儀表盤、中控面板均圍繞著駕駛座環擁而設，充滿韻律感的弧線從中控檯面購板延伸到門線並自然融合，呈現出賞心悅目的一體感。

與一般車型採用的木紋式花紋不同，昂科威的中控台採用了大面積的大理石式花紋飾板，非常獨特，在視覺上給人帶來一種沉穩感。法式的同色雙縫線設計遍布全車，而在座椅、中控面板和門內飾部分，昂科威採用了自然觸感皮質或軟材質包覆，提升了檔次感。其經典造型的石英鍾襯托出了昂科威的高檔與大氣。七組boss高級劇院音響、8英寸高清觸摸式顯示屏、自動加熱方向盤、前排可12向電動調節的製冷通風座椅和對開式的中央儲物盒，這些設計無一不讓人感受到整輛車的品質與尊貴。昂科威的靜音效果在同級別車中是無可比擬的。它的前擋玻璃厚達05mm，其配備的間歇式無骨雨刮，大大增加了玻璃的刮刷面積，減少了雨天視線的盲區。

同時，無骨雨刮工作時幾乎不會有雜訊產生，讓人在雨中駕駛時倍感寧靜、舒適和安全。昂科威的車門採用了28道隔音條以及雙層綠色隔熱隔音車窗玻璃，它遍布全車各處的吸音阻隔材料以及安裝在發動機、排氣管和輪胎上的一系列靜音裝置，加上全系標配的ANC主動降噪科技，讓昂科威達到了圖書館級的靜音效果。

㈦ 昂科威S這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

可變缸2.0T油耗，外觀變化，內飾皮草的合資SUV，實拍昂科威，別克品牌也是眾多合資品牌中的佼佼者。今天我們要講的是別克昂科威S，它集運動與豪華於一身。其實很多人都不知道安可和安可s的區別，他們認為ankewei s是ankewei的升級版。其實這是不對的。昂科威S定位為昂科威和昂科威之間的中型SUV，指導價21.99-27.99萬元。

昂科威S的前臉呈現出相當宏大的設計風格。較大的翼子板格柵採用銀色裝飾，再搭配智能大燈，給人帶來非常年輕的感覺，觀感依然不錯。從車側看，該車車身尺寸為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm，輪胎來自馬牌，前後輪胎為235/55 R18，更加實用美觀。車尾設計上，該車給人一種非常圓潤的感覺，設計飽滿，時尚氣息濃厚。尾燈看起來非常圓潤，下方排氣布局採用隱藏式設計。昂科威S的內飾顏色為棕色，運動氣息濃厚，不會很沉悶，搭配銀色飾物裝飾，給人一種非常優雅的感覺。該車標配了剎車輔助、主動降噪、發動機啟停技術等27項配置。它的功能還是挺豐富的，對司機來說無疑是非常友好的。

㈧ 別克昂科威 2017款 20T 兩驅技術型怎麼樣，優點，缺點

別克昂科威
2017款
20T
兩驅技術型優點是車子的外形、空間不錯，動力性也可以，缺點是車子維修保養成本略高，還有就是部分車主反映昂科威車型出現的斷軸問題有些讓仍憂慮。

㈨ 長春 昂科威最高讓3.3萬 現車充足

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商家報價： 20.99~30.99萬

昂科威前臉造型走了青春路線，中網使用單幅式的設計，配合黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

該車車身尺寸4662/1883/1641mm，軸距2779mm。車側呈現出年輕的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

昂科威內飾設計非常炫酷，非對稱式中控台充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

昂科威配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友 @xrh-213 說道：「畢竟是二點零T發動機，動力還是很不錯的，起步的時候加速是沒問題的，除了在市區和高速上跑的時候，我還去過山區，因為山路比較難走，但是開起來卻沒有任何壓力，因為它的底盤很高，動力很足，後來聽人說，跑山區對輪胎不太好，所以還是少跑這一塊兒比較好。」

網友 @邯鄲David哥 說道：「符合預期」

網友 @wu911 說道：「車內空間非常寬敞，前排和後座坐進去都很合適，一米八的身高坐進去也不會有任何壓力。」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
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