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嘉悅a5內飾燈光

發布時間: 2022-08-27 18:12:57

『壹』 一組路燈下的自拍,聊一聊嘉悅A5的LED大燈!

我是比較討厭晚上開車還開遠光燈的人,燈光一照,讓我們來方的車根本看不清路面,所以這段盲區相當於我們閉著眼睛開車,所以相當的危險,遇到這種人,只能不停的閃燈提醒他。以前我開的是我爸的二手車,比較老,還是那種鹵素的大燈,晚上在城市裡開,就跟沒燈光一樣的,說句難聽的,還沒路燈亮呢,所以我買車的時候對所謂的智能化的配置並不是太關心,最關心的的就是大燈,最低也要是LED的。

這張圖拍了好多張才拍出來這個效果,不容易啊

『貳』 按奈不住激動的心情,跟大家分享下我的嘉悅A5,談談用車感受

提車十多天了,不時的還是要開車出去浪一浪,雖然這兩天天氣有點涼,外面的氣溫也只有頭十度左右吧,還有點小雨,但是還是按奈不住激動的心情啊,必須開車出門轉一轉,把車開到小區門口擺拍美照,大家來瞅瞅吧。嘉悅的整體給我的感覺還是不錯的,很喜歡這個性感的造型,整體的流線型很喜歡,運動感不錯,看上去簡簡單單但是內部還是比較有內涵的,比如車內的很多地方自己比較喜歡等,實話說現在我還在提車的喜悅之中,就好比買台新的手機在倒騰一樣,哈哈。

大燈的控制開關,白天燈光效果看不明顯,改天晚上給大家看看,或者在地下車庫給大家看看,因為平時開夜車的機會很少的哦。好了今天就簡單說說吧,改天再續吧

『叄』 喜提愛車嘉悅A5,談談我的提車心路歷程!

雖然不是第一次提車,不過這輛車依舊是為老婆提的,之前的車基本就是給老婆用,我的事少,兩點一線做公交騎電驢就行。今年調崗,路程遠,沒車肯定折騰。年前跟媳婦也看了幾款車,合資的我們覺得太貴,性價比不高,比較看好國產,初次去看車因為價格沒有談攏當天沒有訂車,最後還是買了嘉悅是因為接待我們的人給了我更低的價,在年前談好的價格上多優惠了些。自己也多方請教懂車的朋友,他們也覺得價格是到位了。轉了錢,車就算是訂了。三天前剛提的車,昨天回縣里接的老婆孩子。說實在的,一趟縣城跑了後覺得這車,物超所值,這價位你拿其他同價位的車是沒法比的,這幾年國產車的發展還真是不能小瞧了!這車的各方面表現簡單說說一、外觀:之前網上有不少人說嘉悅像誰誰誰,這個說法看自己怎麼想了,論特殊每個品牌都有自己的家族特殊,論相似可以說你像我,我像你的車太多了,不單單是誰,自己看著舒服,喜歡就成。反正嘉悅在我們夫妻倆的眼裡,是最美的中國家轎車;二、空間:嘉悅看起來就大,實際的空間也絕對夠大,我身高大眾快到180、體重85公斤,都完全夠用,有些人說前排的儲物空間不大,試想,能有多少東西會經常往車裡面放,想儲物東西的人肯定也不會考慮轎車了啊,正常的使用肯定是夠的了;三、內飾:做工好、也細致,不輸給合資車;四、配置:很豐富,有很多的實用配置,特別是定速巡航,電動座椅,車聯網功能,不到10萬元級別的車上很少都會有的,而且超好用,回媳婦娘家接她,二百多公里用了定速巡航可省力了,縣道進鄉道後剎車是靈敏、反應快;五、油耗:目前我跑了六百多公里,出發前儀表盤顯示10.2個油,回來後是8.1個油,應該是正常了吧,反正油耗這東西影響它的東西很多,自己注意點不會差到哪裡的,不能車買了,想要馬兒跑,又不給吃草,還凈想著美事肯定是不合理的,也沒有這么好的事,不啰嗦了,上圖!

『肆』 嘉悅A5這款車安全細節設計怎麼樣

這款車的造型很能抓住人的眼球,大面積的中網配合粗壯的直瀑式進氣格柵,在很遠的距離就能形成強烈的視覺沖擊。嘉悅A5雖然不是第一個採用直瀑式格柵的車型,但是它的特點是每根飾條的距離比較遠,張力極強。
近距離觀察,更多的細節就展現了出來,紅色版本的車頂與車身形成雙色搭配,這一點在一些SUV上出現較多,但在轎車上目前還是比較罕見的,和嘉悅A5本身轎跑風的造型很協調。
流線型設計在這款車上展現的很徹底,宏觀上有大溜背設計以及平直的腰線,C柱上的那根鍍鉻亮條,與車窗下窗線一同形成了類似魚鰭的造型。
而在細節層面,除了鵝卵石版圓潤的大燈造型外,車門上的拉手造型都形似一條快速游動的魚。
尾部的貫穿式尾燈,在當下已經不算稀奇,但是嘉悅A5的尾燈整體顯得非常扁平,除了拉伸整體的觀感外,也讓尾部的造型顯得又低又寬,也就是改裝界常追求的低趴效果,運動感進一步凸顯。
車的尾門,採用了掀背式的設計。這是讓人非常意外了,因為轎車的掀背式設計雖然漂亮,而且對儲物空間帶來了更大的潛力,但是對於成本以及可靠性帶來的挑戰也是非常明顯的,車企也需要對各個部件進行加強,實際上是一個錦上添花的高端配置。肯採用掀背式設計,也說明江淮對嘉悅A5這款車有多認真了。
內飾採用了旗幟鮮明的簡約風,在內飾風格上採用簡約風的車型並不少,但在自主陣營里,嘉悅A5的內飾是我見過對簡約理解最深,也是貫徹最徹底的一個。而簡約風對設計師的挑戰卻很高,因為稍有不當,簡約風就可能會顯得簡單甚至簡陋,而過於簡化功能區,也有可能對功能的便利性產生影響。
黑白配色,整體觀感非常簡潔,最上方的中控台檯面,是常規的黑色材質,和下方控制區通過一條平直的鍍鉻條分開,空調區採用了鋼琴烤漆的亮面材質,中間是一塊縱置大屏幕,而且大屏的兩邊恰好與下方的換擋桿控制區形成直線。幾個區域涇渭分明,且基本採用直線進行區隔,內飾的配色也給人輕盈、明亮的感覺,但坐進車內觸摸到細節之後,發現簡約的設計下,其實有著值得推敲的做工。
換擋桿以磨砂塑料、金屬輪廓條以及烤漆亮面三種材質和工藝組合,下方的面板以鋼琴烤漆為主體,搭配三個全銀色覆蓋的按鍵;雙縫線的設計隨處可見,而且陣腳非常細膩,淡淡的淺藍配色讓整個車廂的氛圍都顯得更加輕松;空調後出風口的出現,代表這款車的配置也不低,同時和前排一樣,也安排了兩個USB充電介面;當時我並不知道這款車的尺寸信息,因為採用了溜背式的轎跑設計,嘉悅A5的外觀看起來並不是特別大,但是坐到後排之後卻意外地發現非常寬敞,翹二郎腿之後的縱向空間還綽綽有餘,同時溜背式的設計也並沒有對頭部造成壓抑。
嘉悅A5的內飾讓我最欣賞的地方,是它沒有為了營造所謂的豪華或高級感,刻意地在一些面板或者細節上做出復雜的紋路和圖案,也沒有不做節制地大面積使用皮革包裹,而是真正按照簡約而不簡單的思路設計了一套坐進去輕松,且質感很細膩的內飾。
對於江淮來說,嘉悅A5屬於它的3.0時代產品,計劃在今年的11月份正式上市,它也是江淮大眾合資以來,共線生產的第二款車型,所以這款車本身對江淮就有著特殊的意義。
但是造出這樣一台車,也並非偶然。江淮早在2005年就在義大利成立了設計中心,迄今已經積累了14年的經驗,網路了一大批全球一流的設計師。嘉悅A5便是由江淮義大利設計中心首席設計師DanieleGaglione主導設計,同時還有原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內飾總負責人GiancarloConcilio,以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師MaurizioPoli參與到研發設計之中。
據目前江淮公布的信息了解到,嘉悅A5的定位應該是一台中型轎跑,這在當前自主品牌市場中還是空白,江淮在一款戰略車型上採用了這樣的定位,是一個挑戰,但目前來看,這款車的未來還是值得期待的。
除了造型和內飾之外,嘉悅A5確定將採用獨特的E型連桿獨立後懸架,動力總成為1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱,底盤得到了世界一流供應商麥格納參與調校,所以最終的動態表現也很值得期待。
相比吉利、長安等車企,江淮近兩年在乘用車市場上的表現比較平靜,特別是在轎車市場,一直沒有出現過爆款車型。
而沉靜多年之後的江淮,如今卻突然拿出了一款非常出彩的轎跑車型,背後除了與大眾合資帶來的助力外,無疑也有江淮自身不斷積累的厚積薄發。

『伍』 沒繞過去國產,還是提了國產炫酷的小白馬嘉悅A5

其實早就想跟大家一樣搞搞提車作業帖的,難在自己語文是體育老師教的,水平不夠,屢不順該怎麼說話。哈哈,所以就一直拖拖拖就到了現在,車是12月初提的,換掉以前的SUV其實也很糾結,畢竟車沒開多久,加速自己換車的原因是車里進了一窩老鼠,可能是發水時跑進來的,也可能天氣太冷,或者是其他原因,可恨的是那東西死了我都沒有發現,導致車里總有一股臭味,跑了幾次維修點找到後車里的味道淡了不少。可是右前車門卻被撞壞了,雖然是對方全責,不需要自己花錢修,就是這事後自己就越發想換車。然後么事就逛逛車展,看美女跟新車,看著看著就喜歡上了嘉悅A5,他們家的置換政策是最好的,車型在同級別中屬於帥富經濟型,流線型的車身貫穿至車尾,全車的腰線讓整車充滿了運動性與力量感,垂瀑式前臉跟溜背加很惹眼,燈光上的功夫也好,LED大燈,尾燈又是貫穿式尾燈確實很好看。?內飾上簡單不失貴氣,用料也厚道,像這個價位的車算是不多見的,中控大屏功能很多,操控起來特別順手。視野方面不差,舒適性上比第一輛車好太多。後來借著酒勁一個電話敲定了置換,轉了2千就訂了車,人生的第二輛車還是也繞過國產的行列。不過雖然自己出生在農村,家境也一般,但是自己肯干,敢闖,按揭不擔心,後來家裡的姐姐們知道我換車後,也都給自己的心意來支持我,真的很感謝親愛的家人們。???????????????說了一大串,用一句話概括起來就是性價比高。未來的日子有它相伴,我相信自己的生活肯定越來越好的!

自己開車,前面的空間綽綽有餘,後面的空間這幾天帶著家裡人們趕大集買東西也都發揮出優勢了,後面三個大人不會你擠我,我擠你,腿部空間也夠,不頂前面的座椅靠背,後備箱買來的年貨全部裝上,不過帶箱子不能疊加上面,跟以前的SUV還是有點距離。暫時就這樣!

『陸』 江淮嘉悅a5燈泡型號

江淮嘉悅a5燈泡型號為iEVA50LED大燈
江淮嘉悅A5是一款全新的緊湊級掀背轎車,已在2019成都車展首發亮相。
11月20日,嘉悅A5正式上市,預售價格區間為8.48-11.58萬元。
嘉悅A5設計由江淮義大利設計中心首席設計師丹尼爾(Daniele Gaglione:原阿爾法羅密歐首席設計師)主導設計。

『柒』 嘉悅A5的啟動時燈光是啥樣的,有特殊效果嗎

建議看看中控設置,找到日間行車燈開關,設置為常開狀態,就不會關閉了,只要汽車給電就自動打開日間行車燈。

『捌』 嘉悅A5高清細節生圖來襲,不懼陽光只為目光,談談感受

有出行貼有遊玩貼還有用車感受貼,今天就來聊點不一樣的也是大家比較喜歡看的,嘉悅A5細節詳圖,由里到外的全面了解這個新顏值擔當。對於汽車具體構造、運行原理來說我只能算是個門外漢,本人就只是通過近期駕駛感來跟大家聊聊,提前聲明哈,這就是篇簡單的A5細節圖片貼,就單純的展示我眼中的嘉悅A5,不喜勿噴哈。話說嘉悅A5真的是顏值在線啊,到哪哪都靚麗無比,細節做得也是蠻周到的,細節提升確實不錯的。外部造型運動犀利,立體感強,視覺沖擊感不錯,非常的賺足了回頭率,車內軟包裝飾豐富,大面積的皮革包覆,觸感非常的好,還有重要的一點就是配置很豐富的,愛車不僅電動座椅、全景天窗還有最愛的360度全景影像,以及很多的安全配置,非常的喜歡,點個贊吧

7英寸全液晶儀表,不管白天夜晚,視覺效果都是十分驚艷,車速轉速油耗等等一目瞭然,目前油耗8.4還是比較不錯的哦

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