去年駕房車去新疆
㈠ 唐拖房車回到大理,5000公里西藏新疆行完美結束
大家好
在大理做民宿所以我叫邱老闆
一個熱愛生活的分享者
抵達成都也就意味著唐拖房車的這次旅行馬上就要接近尾聲了,因為成都到大理只有短的1000公里了。從成都出發沿著高速抵達大理也只要兩天的時間了。歸心似箭,期待平安返程。在成都我早早的就起來了,但並不會因為要趕路,原因讓我自己啼笑皆非。
正文:
抵達成都是近凌晨1點鍾,本來想第二天在成都睡個懶覺,誰料到我早早的就被吵醒了。原因讓我自己都有點啼笑皆非,是我自己萬萬沒想到了,因為我把房車停到了菜市場。
從菜市場把房車開出來也是太不容易了,人多車多攤位也多。
菜市場門口有一個飯店,飯店前面有個比較大的停車場,早知道就把車停到這兒了。
這家飯店的門口有一個洗漱台,上面有水龍頭,成都的冬天並不是很冷,我們直接用水龍頭在這兒進行洗漱。房車上也可以加水,但是時間緊,我們著急回家,也就不再加水了。
一切以方便快捷為原則,包括車上用電我都不用放電槍了,而是直接從車的後排的扶手箱後面的220V插座放電。
後排的插座對外放電功率最大2KW,常用的家用電器也沒有任何問題。
充電搶插上電之後,即使車輛熄火,甚至車輛解鎖之後也是可以對外放電的。與充電槍的放電不同,後排的對外放電,需要把車輛啟動才可以對外放電。
早上的七點鍾,路上已經是車水馬龍,但是行人卻很少見年輕人,都是提早來菜市場的大爺大媽。
我昨天找住宿的地方,沒有刻意地去找,按導航隨便找了一個地兒,具體在成都里我也不知道,因為拖著房車走到哪兒都是家。經過一個醫院的時候我才發現我是在成都的郫都區。
朝著雲南的方向,踏上了返程的道路。
打開導航實地搜了一下,距離有近1000公里了。看樣子今天是很難到家了。
既然選擇了遠方便只顧風雨兼程,不去想那麼多,走就對了。
到了高速上,自然要開始ACC自適應巡航,解放自己的同時還能省油。前面我有講過,拖著房車最省油的的速度是93左右,轉速在2000轉。
唐具有L2級別的自動駕駛,除了ACC自適應巡航,還有車道偏離預警和車道保持功能。車道保持功能的開啟在車輛設置的駕駛裡面。
打開車道保持功能,不僅車輛偏離車道的時候車輛會提醒,車的方向盤還會自動地調整,來使車輛自己保持在車道內。這個功能能起到什麼樣的作用呢?可以防止駕駛員在疲勞的過程中,車輛偏離車道而發生交通事故。
高速上進入眉山服務區上廁所。這里還是4星級的服務區。雖然搞不懂服務區星級的區別,但是我知道星級越高,級別越高,設施越完善。
四星級的服務區就是不一樣,洗手台里居然有熱水,所以母親直接過去洗洗頭。
我在車里提前准備好的吹頭發的設備。行走的家,當然什麼都要有了啊。
我在中央扶手箱的後排插座上插了一個很小的外接插線板,這樣的話呢,就不用重復的拔插插座兒,我想接什麼電器就接什麼電器,我拿出吹風機接到了插座上。
相比前一天的河南縣,成都的氣候溫和濕潤,及時洗頭也不用擔心感冒。很多人都羨慕自駕游,也有很多人都羨慕拖著房車去旅行,但是實際上在路上並沒有大家想的那麼方便和自由自在,也會存在各種各樣的困難,都得想辦法去解決。就像那句話一樣,累並快樂著。
在服務區的時候,一位樂山的朋友給我發了信息,因為他看到了我昨天在成都朋友圈兒問我回大理經不經過樂山。想到他也是唐車友,並且同樣也是喜歡拖著房車出去玩兒的朋友,我要去跟他見一面。
他叫小曾,他提前把停房車的定位發給了我,早早的他就在他房車停放的公園里等著我。他的房車是一個進口房車,體積很大。雖然這樣的房車內部空間很大,但是這種房車無論停放,在路上行駛以及掉頭都是一件十分困難的事情,所以相比這種大房車,我更喜歡體積小一點兒的房車,麻雀雖小五臟俱全就可以。
熱情的小曾提前訂好了當地的特色菜來招待我們。我喜歡比亞迪這個品牌,是因為所有的比亞迪車友都有一種一見如故的感覺。尤其是我們早期選擇比亞迪的人,那個不是頂著周邊人的反對聲呢?
他的唐是灰色的,這是一款2799的版本,從外形上他的唐和我的唐是一樣的。
但是配置卻不同,他的唐有鋁合金底盤,並且是純電100公里版本,支持7KW快充,並且駕駛門有座椅記憶功能。
小曾想留我過夜,謝過了,還是繼續出發回大理。
其實小曾跟我一樣,他也不方便,他的一隻眼睛有一些問題,但是面對身體上的不完美,我們選擇的是努力拚搏,創造自己美好的未來。想要別人看得起,首先得自己活出個樣子來。
再次上高速看了一下,距離大理還有800多公里,我確定今天是趕不到家了,所以放平心態慢慢兒走。
從樂山到大理,我選擇的雅西高速,雅安到西昌,這一段高速也是風景很不錯的高速。
變幻莫測的天氣也帶給過往車輛不同的體驗。
抵達了石棉服務區,看到了遠處的充電站正在正常運行,其實我這次著急趕回大理,是因為要飛往深圳去提我新定的漢。
提漢回來再次出門會是多開漢了,那將會是另外一種不同的體驗。
雅西高速洗出山勢險峻,建設施工難度大,最經典的一段路是後面的高速就在自己的頭上。
從地圖上就能很明顯地看到這兩個圈,扶搖直上3千尺的感覺呀。
這條路上天氣變幻莫測,一會起霧一會下雨一會晴天。伴隨著晚霞,我們距離雲南越來越近了。抵達攀枝花服務區後,我們在服務區休息。
第二天清晨一股暖流幫我們召喚醒了。因為一年四季氣候溫和,攀枝花是四川唯一的亞熱帶水果生產基地,盛產芒果、枇杷、蓮霧、石榴、草莓、櫻桃等特色水果,一年四季鮮果不斷。
在服務區的一個好處,用電方便,早上我們直接用服務區的電開始做飯。
用了兩個電鍋,擔心服務區的電流問題,我還是把車上的對外放電插上吧,這樣萬無一失。
北方人的習慣,玉米面紅薯粥,北方的味道家鄉的感覺。
出了服務區就要拐帶前往大理的高速了,開啟前往雲南的山路模式。
攀枝花是萬里長江上游第一城,金沙江、雅礱江在此交匯,高速上我們經過金沙江大橋。下一次有機會沿著金沙江走一走。
攀枝花到大理的高速還沒有完全的修通,沒通的路段只能走山路了。
這條山路是我原來最喜歡走的,車多路窄難行,並且風景很美,這是老司機的我最喜歡的路。
但是拖著房車真的不是很喜歡,因為房車最怕走彎多路窄的路面。這樣的路面對駕駛技術要求很嚴格。
作為唐來講,底盤高動力猛,走到便道的泥濘路面也不怕。
這也是唐拖房車的另外一個優勢。
華坪縣是芒果之鄉,但是季節不對現在沒有芒果。但愛拍照的母親不放過每一次偶愛找的機會。
雖然山路不好走,車也多,但是今天返回大理是沒問題的。
攀枝花緊挨著麗江大理,但是攀枝花來大理卻很慢,因為沒有直達的高速,山路跑不起車來。但是隨著攀枝花到大理麗江的高速路貫通之後,會大大地縮短兩個地方的往返時間。
但是如果不著急的情況下,我還是會選擇走山路,因為出門旅行最重要的不是目的地,而是沿途的風景和見聞。
而崎嶇難行的山路也會帶給人不一樣的體驗,也有一種輕度越野的感覺。
在快到大理的時候,又有了高速路。中間沒有貫通的也就只有100公里左右了。
在一個服務區,,我見到了一台房車,這台房車很面熟,因為從青海、新疆我就感覺多次見到過他。詢問車上的司機得知他們確實也是走的青海新疆這條路線,他們是租的房車,異地還車。對於未來的旅行,我想房車自駕游將是越來越流行的一種生活方式了。
下午5點鍾,我們安全地抵達了大理。唐拖迷野房車,大理出發經西藏前往新疆,然後又返回大理。一路下來5000公里,第一次托房車出遠門旅行,但是豐富的自駕游經驗和多年在外的駕駛技術讓我們安全返回大理。出發的時候充滿了對旅行的期待,返回的時候確是歸心似箭,希望早日返回大理。其實無論在哪裡在什麼樣的狀態下,人都是會期待另外的一種生活方式。好很多人羨慕我說走就走的旅行,其實你也可以的,並不是工作放不下、事業放不下,真正放不下的是你自己。
㈡ 開房車去新疆自駕游哪些東西不能帶
現在有許多的小夥伴都想去開房車旅行,其實新疆是一個特別不錯的選擇,新疆的地域十分的遼闊,當你行走在新疆的時候,你能夠發現天地原來是如此之大。廣闊的草原一望無際,在新疆也有許多非常迷人的景色,藍天白雲我們暫且不說,新疆是當年絲綢之路的一個十分核心的路段,還有著十分神秘的一個古城——樓蘭。新疆有著許許多多的美吸引著我們。這時候相信有些小夥伴想知道如果開房車去新疆旅遊,有沒有什麼東西是明令禁止攜帶的呢?首先是禁止攜帶易燃易爆炸的物品,就比如說我們家裡常用的煤氣罐,其次就是禁止攜帶一些殺傷力十分強的的物品,就比如我們經常使用的菜刀,水果刀等。
在新疆有許多的少數民族,他們都擁有著不同的宗教信仰,生活上也有許多不同的習慣,因此我們應該尊重他們的習慣和信仰,最重要的當我們在一些清真的餐廳用餐的時候一定不要自帶一些含有豬肉的食品。
㈢ 拖掛式房車新疆能上路嗎
在新疆可以上路,但是要求你必須是A2駕照。
而且新疆的路況不是很適合拖掛式房車,烏魯木齊的房車出租,大多數是依維柯版本的。
㈣ 開房車去新疆自駕游,哪些東西不能帶
開房車去新疆自駕游,有以下東西是不能帶的:
一、管制刀具因為自己一個人開車去新疆,由於路程遙遠,大部分的時間都會選擇直接會睡在車上。但是因為是野外環境,很少有人出沒,所以說開房車就會擔心會遇到危險,往往司機就會准備一些防身的裝備,比如甩棍、小刀等等。而且開房車出遊肯定會在車上做飯,那麼菜刀和水果刀也是可能攜帶的。
但是這個裝備也是不允許進入新疆的,所以說為了防止出現意外,房車在駕駛的時候最好提前規劃好自己的加油路線,確保汽車的汽油都是足夠的,不需要使用到後備油箱這個裝備,否則在進入新疆的時候也會被沒收,其實只要路線規劃恰當,基本上也不需要使用到這個裝備。因為在新疆車裡面藏了汽油是需要向公安機關報備的,畢竟新疆地區比較特殊,這些危險用品都是不允許出現的,所以說在去新疆之前一定要做好研究。
㈤ 唐新能源拖著房車從大理出發,一路去西藏新疆,長途自駕自由愜意
目錄前言大圖正文前言大家好,我是汽車之家論壇紅人館的邱老闆。雲南做民宿,所以叫邱老闆。對於西藏新疆的喜歡或許只有我自己明白,這兩個地方是我每年都要去的。西藏是景色美,新疆是食物豐盛。我計劃7月新疆溫度最高的時候帶母親去做沙療,為了去新疆專門訂購了周末隨心飛卡,快出行的一個星期新疆突然鬧進入了特殊時期,導致我們的計劃中斷,所以我們9月初直接開房車去新疆。開房車走之前需要做各種各樣的准備,一直耽擱著,確定了准確的出發日期是9月15日,偏偏在9月14日瑞麗又趕上了影響,整個雲南都憂心忡忡,於是9月15日再不敢耽擱,早上收拾一通匆匆忙忙就踏上了旅行,當時車里准備了各類柴米油鹽,備足了足夠我們生活一個月的菜,說走就走了。大圖正文出發後先加滿油,唐的油箱50升,不是很大,日常用沒問題。由於擔心托房車的高原續航,出發前問過走過這條路線的朋友,得出的答案是唐即使拖房車的續航也沒有問題。去新疆的第一段走的G214,三隻腳位置好,出門就在國道,左轉往麗江方向上高速。拉到房車我感覺比較慶幸的事情是迷野420的寬度和大唐的寬度是差不多的,這樣就意味著只要前車能通過的寬度,後車都可以通過,大大地減小了駕駛難度。中控大顯示屏,前後左右上下全面的攝像頭,行駛中我習慣性的把主頁面調到後面,隨時都可以從各個角度檢測到房車的具體情況。我習慣性的把主頁面放到拖車鉤的部位。在安置行李的時候都是秉著盡量不要放太多重物在房車的原則,過冬使用的棉衣棉被,為了出行買菜專門買的折疊電動自行車都是放在前車,房車里放的是柴米油鹽和一部分山泉水,為的就是防止前車和後車的比例失調,增加了行駛中的危險性。就這樣一系列物品一應俱全重量下我在國道上的車速盡量控制在60km/h-70km/h,為了提高安全性,我打開了車道偏離預警功能,一旦唐偏離了正在行駛的車道,唐就會發出響聲並且方向盤產生震動。上高速走麗江香格里拉方向,計劃當天晚上到達香格里拉,但是過了麗江就沒有高速路了。雲南十八怪,東邊下雨西邊曬,在古城南門還是個大晴天,車輛駛到喜洲部分就開始下雨,現在車已經快到麗江,藍天白雲的天空中一條彩虹赫然出現,出門即見彩虹,這一路一定能萬事順遂。上高速以後車輛比較少,這一路我的車速不能超過限速,隧道內控制在80km/h,開啟唐的ACC自適應巡航駕駛起來很輕松。下了高速正式踏上了山路了。坐在後排的小夥伴們只要看到連續下坡四個大字,必定會集體驚呼:「快看,下坡了!」比我這個駕駛員還開心,因為跟我坐大唐時間長了,都知道大唐只要下坡就能反向發電。從儀表就能看出來,給唐的反向充電功率是13KW。速度越快,功率越大。房車的意義就在於走到哪裡,哪裡就是我們的家,下午6點半的時候,沒有按原計劃到達香格里拉,還在麗江界,不想拖著房車繼續走夜路,第一次沒經驗,一路上看到有空餘的地方我們就會停下車來去問一問。很幸運,最後還是找到了一個視野寬闊的地方停車,之前在網上買好的迷彩桌椅也是第一次打開使用,四個人拖房車旅行其實是最好的組合,不僅僅因為床位足夠,最重要每次停下來做飯這些雜七雜八的工作需要大家合作完成,這樣效率高,做起事來也能井井有條。因為開著大唐的緣故,房車做飯不僅可以用房車自帶的防風煤氣灶,也可以用電鍋,使用大唐的外放電源,大多數時候為了節省時間小夥伴們一邊用電高壓鍋做飯,煮粥,一邊用煤氣灶炒菜。但是天氣晚,第一天只用的大唐的電。果然,車停下來不久天色就漸漸暗下來,開了一路車停下來看她們進進出出的忙碌著,突然覺得很愜意。長途旅行的第一頓飯,大家都想響亮的打響第一炮,所以第一頓飯菜特別豐富,一盤紅燒茄子,一份木耳炒雞蛋,青椒土豆絲,每人一碗小米粥,房車里基本的調料,包括十三香都備齊了,所以飯菜也格外香,恩,在野外生活的日子即將開始了。第二天母親很早就起床了,這台迷野420可以住4個人,車後兩個上下鋪,兩個人輕輕鬆鬆。四個床位,四個人,四套行李,平時放桌子的地方放下就可以成為一個寬敞的雙人床,鋪好了也是睡的很香的,小夥伴們都是一覺睡到自然醒。身處大自然的睡眠舒服的很。第一次在野外睡覺心裡總是會有點不踏實的,斷斷續續的到天亮,早晨起來我就忙著修圖,做視頻,寫稿子,小夥伴們在外面做早餐。第二天為了方便,煮了一鍋方便麵,我平時是不喜歡吃方便麵的,但是跟大家在一起野外吃,且搭配了西紅柿雞蛋,三下五除二便吃下一碗。收拾完所有的行李和餐具,要出發下一站了。驢子那個最大的意義,莫過於對前方的期待。出發香格里拉,因為昨晚睡眠不太好,且一路上都是我一個人開車,所以累了我就會找一個空餘的地方稍作休整,睡幾分鍾,喝點水,吃點水果又繼續前行。唐的前排放倒後,還是一個比較舒服的床,所以這次出行我們滿員可以6人同行的。但是人多了隊伍不好帶呀。到香格里拉界就是峽谷地段,一路上彎多路面窄,這條路我已經走過無數次,對路況再熟悉不過了,且自從拖著房車走完了延邊公路,再走其他的什麼道我都覺得尤為輕松。大理海拔2000多,香格里拉界海拔3039m,中控顯示實時海拔,這一次我們的新疆行要過西藏,在車里就隨時查看海拔,方便的很。進入香格里拉境內就有著很濃的藏區味道了,尤其是隨處可見的白塔。作為我來講,特別羨慕與我同行的人,坐在車上享受旅途時光,而我,開車、攝影、攝像、剪輯......,不過也還好,做自己喜歡的事盡管累但也很快樂。看到這個塔中塔,意味著我們到了香格里拉縣城。這個塔高108米,是近年新修建的,可以說是除了世界最大轉經筒外另外的一個地標建築。一進香格里拉路燈的配色都是很具有藏族風格,天氣有些陰沉。香格里拉和諧塔中塔,就在進香格里拉縣城的地方,一個很寬闊的廣場,這個時候沒什麼行人,我便把房車拖過來了。來張唐、房車和塔的橫版合影,拍這張照片鏡頭幾乎壓到了最低。拍照時間長了,我就喜歡拍創意小照片,選一個角度,來了一個飛天小視頻,長期使用拐的我,拐和我已經合為一體,於我而言,它不僅是我的雙腳,也是我的翅膀。金額里香格里拉縣城的第一站就是菜市場,購置點後面的菜品,因為進了藏區物資比較匱乏並且價格稍貴。找到的不是日常的綜合菜市場,就是當地的農民自家菜自家出來賣。三個女人一台戲,打折新鮮的蔬菜就跟不要錢白送的一樣,完全忽略了我們車上已經有一大筐菜,又買了一大筐,之後都不用再買菜了,我心裡想著。購置完物品下一站德欽縣。一天的旅途,吃吃飯,溜達溜達再休息休息,馬上就到下午5點了,依舊是秉著不走夜路的原則,5點半我們就要找一個合適的地方休息。一切都是最好的安排,找到這塊空曠的小空地就跟世外桃源一般,整個地方在半山腰,很平坦,應該是當地人推平以後計劃蓋房子的地方,我們就暫時用一晚了。車一停穩,所有人都很自覺的開始忙碌起來,搬凳子,抬椅子,忙的不亦樂乎。燃氣灶也被第一次打開了。整個房車的設計是很合理的,把一個小空間利用率做到了最大,煤氣灶用鑰匙打開就直接連接煤氣管道。從氣罐出來到燃氣灶總共有3個開關,房車的設計還是很安全的。煤氣罐和柴油罐都是在房車前車廂,煤氣罐為了安全是做了一個加固的,另外的兩個開關,每次做飯之前才開啟。我們從不嫌麻煩,安全第一呀。因為這塊空地很寬敞,於是我把前車和後車的位置拉開,中間拴上了晾衣繩,把最近使用的毛巾拿出來曬一曬。高原氣候的陽光是大自然的一種饋贈呀。母親喜歡吃粗糧,給我們煮了紅薯,山葯,花生和毛豆,雞蛋配火腿,葷素搭配,晚上都習慣粥,煤氣灶和電鍋一起使用,簡單的飯菜也就是半個小時就能完成。房車旅行也就是野外旅行的一種形式,在外做飯吃喝拉撒難免會製造垃圾,我一貫的態度都是走到哪裡,垃圾必須帶走。第二天依舊在香格里拉界,因為瑞麗疫情的原因,我計劃今晚走出雲南界直接到西藏,這個時候的海拔3700多,車上4個人都沒有什麼特殊的反應。原本到德勤的214國道封路了,我們只能繞行白馬雪山。爬山路車輛一直在走上坡路,越往上走,海拔越高,溫度越低,感覺離雲層的距離越近。山頂下雨是好事,氣溫冷,方便唐的前機艙散熱。每到一處地方都要下車,拍照記錄,攝影留念。因為經常出門在外,所以很多朋友都期待著能跟我自駕游,有司機也有了攝影師。所以我又發現了另外的一個生財之道,做個自駕游領隊吧。藏族人民信奉藏傳佛教,處處都是五彩經幡,代表著祈福。給女朋友拍一張,留個紀念。到了最高的埡口,4290M,走起路上開始有些吃力,不能長時間奔跑,快走,身體會不適應,呼吸急促。第一次拖房車到海拔4000多的地方,雖然空氣稀薄甚至有些冷,但是心裡還是很有自豪感。起初還擔心唐的動力會不足,爬完這趟山,我徹底放心了。從山頂下山是一個很爽的過程,一路走一路發電。中午時分,抵達一個空曠的場地,停車簡單的做了個午餐。拖著房車進西藏要養成一個習慣,多打開前機艙蓋給前機艙散熱。因為繞路抵達德勤縣城比預計的時間晚了一些,雨水沾濕了城裡的街道,這個時候已經下午3點多了。因為擔心瑞麗的疫情出不了雲南,我們在德欽沒有停留,繼續前行。到了前往雨崩村的岔路口,我算是正式的踏上了進藏之路,因為前一段時間我剛剛去過雨崩。「屋漏偏逢連陰雨」越著急越是碰上堵車,因為隧道加寬的緣故,車輛分時段放行。堵車的時候得知距離放行還有一個小時,所以我們開始展現房車的強大功能。就在路邊,幾個人幾十分鍾就做好了一頓晚餐,但是周邊的人投來羨慕的眼光,我們心中一股沾沾自喜的感覺。話說走到哪裡吃到哪裡住到哪裡,誰不羨慕呀!飯飽湯足後的我們心裡踏實了很多,因為無論天多黑,都不用擔心晚飯了,只要按著導航一路向北出雲南就好了。終於在出發後的第三天,我們駕出了雲南,抵達西藏境內。再次進入西藏內心很高興,因為我每年一次的長途旅行正式開始了!對於每年一趟長途旅行的我,身邊的朋友都說很羨慕,其實為了每年的這次長途旅行,我也是用一年的時間去努力去奮斗,但是一年的奮斗努力,我覺得值,因為這就是我想要的生活呀!
㈥ 房車自駕游,2個月新疆之旅,南疆和北疆最大的區別是什麼
沒去過
不過肯定都很美
但是區別應該就是順路不順路吧
㈦ 前央視主持李小萌去新疆,和女兒坐豪華房車太瀟灑,遭網友熱議,你怎麼看
這是屬於正常的現象,賺到了錢就應該去享受,而不應該遭受別人的非議,一分付出一分收獲。