木質內飾的汽車

A. 豐田內飾木紋是什麼車

這款叫豐田世紀的車號稱「日本勞斯萊斯」。

豐田世紀（CENTURY）是一款為了紀念豐田汽車始創人豐田喜一郎的父親豐田佐吉誕辰100周年而研製的豪華車，始創於1967年，也是豐田旗下最頂級的產品，有「日本勞斯萊斯」之稱。

豐田世紀CENTURY，其外型以方直線為主基調，給人一種莊重、厚實的感覺，一眼看上去好象是十幾年前的款式，但從製造工藝到技術裝備，CENTURY都反映了豐田汽車的最高水平。

時至今日，不少行政要員對CENTURY仍然推崇備至，堅持認為它是日本汽車發展史上不可多得的經典之作。豐田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少見到，香港前任特首董建華的座駕就是豐田世紀CENTURY。

日本售價：1144.5萬日元（含稅）約為 81.2595萬 人民幣。中國售價約在260-280W（部分網站早期資料，但是這個車卻沒在中國市場出現。僅僅在日本駐中國大使館有一輛，為日本大使專用車。另外一輛則在遼寧大連，為黑牌車。）

B. 帶木紋內飾的車都有哪些

摘要 這個應該是，寶馬5系2018款530Li領先型 豪華套裝

C. 木紋內飾的車是不是都很貴

是。

從古至今，實木因其耐用性而備受人們喜愛，而一些高檔的實木，更是豪華和品位的象徵。而在汽車上，實木飾板也通常被視為豪華。此外，壓制好的木紋飾板表面還會覆蓋很多層漆面，如勞斯萊斯的實木飾板就塗有六層天然塗漆，不僅提升了耐用性，還增強了木質紋理並使表面完美無瑕。

車保養注意事項

在對真皮座椅進行全面清潔時，我們可以使用干凈的抹布配合皮革專用清潔劑進行擦拭，以保證獲得最佳的清潔效果。

由於真皮座椅的縫隙部位清潔難度較大，所以，需要藉助柔軟的小毛刷配合吸塵器才能將這些衛生死角內積聚的灰塵清潔干凈。

D. 汽車內飾材質的演變 塑料/實木

導讀：距離卡爾·本茨發明第一輛 現代 意義上的汽車已經過去了130多年，作為人類偉大智慧結晶之一的工業產品，汽車內飾設計也隨著製造業的發展和審美水平的提高而不斷完善、創新。內飾的美觀度、舒適性、科技化才是對駕乘人最大的關愛，「面子」固然重要，但「里子」則是性格與內涵的映射。

塑料 喜憂參半
汽車內飾塑料採用最多的是PU、PVC、ABS和PP，根據樹脂的分子結構和熱性能的不同，塑料分為熱塑性塑料和熱固性塑料，汽車內飾常用的塑料大多是熱塑性塑料。這些熱塑性塑料的共同特性是受熱時可以熔化，製成任意形狀，冷卻後變成固體，加熱後又可以熔化多次重復利用。西歐汽車內飾件多採用PU，約占內飾件的80％，近年來，由於PP的改性及生產工藝的進步，大有代替ABS和PVC的趨勢。

汽車儀錶板多採用 PVC 和 ABS 材質，再注入一些 PU 泡沫以增強回彈能力；車門內板多採用 ABS 或改性 PP 材料注塑成形；方向盤一般採用半硬質PU泡沫塑料製成，而方向盤包覆物多用 PP、PU、PVC、ABS 等樹脂材料，這些是應用於塑料材質最多的地方。相對其他材料來說，塑料易於成形，耐腐蝕性強，著色、增塑、硬化性能好，且成本低廉。塑料的缺點是耐候性略差，抗老化性能差，大多具有可燃性（PBT、PFR 除外），需要增加適量的阻燃劑。
實木 優雅 大氣
採用純天然實木對於選材和工藝都有著極為嚴格的要求，因此成為了汽車提升豪華感的必殺技。胡桃木、黑雞翅木、桃花心木等名貴木材因其稀少華貴、色澤光亮、紋路質感強而一直被運用於儀表面板、車門內飾板和方向盤配置等位置，與鋼鐵車身的冰冷所搭配有了更多的生命力和大氣的風格。

當然，我們所說的汽車實木內飾並非只是一塊木板，它涉及到很多的問題，例如防火性能以及在碰撞時不會破裂對乘客造成額外的傷害。因此車內所使用的木飾板包括實木飾板都是採用多層板壓制而成。在多層實木之中還會加入一些特殊的夾層以改善木材的性能，像 勞斯萊斯 就會在木板中加入鋁材，防止碰撞時木材破裂。

勞斯萊斯 幻影 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是當今車市中最頂級的轎車之一，每輛 幻影 需要42 個木質部件，它們都是使用最新的木工技術和傳統手工技藝製作出來的。製作一輛車的整套木質部件需要30天。勞斯萊斯汽車製造過程中有一道特殊工序，就是對每輛幻影的所有生產細節進行記錄。勞斯萊斯汽車甚至保留了用於製作汽車木飾的每根原木的檔案，這意味著今後需要維護的車輛仍然可以找到完全匹配的木飾。

而 賓利 的木工部門會費盡心力地去尋找那些美麗的木瘤紋理，並將相近的對稱紋理配對，用於車輛的內飾，帶來對稱的美感。所有木飾均以純手工方式製作，再經過72小時的熟化處理，最後每張飾面材料至少需要進行五次清漆塗裝和表面打磨，從而呈現出深邃而富有“流動”之態的表面處理效果。這些號稱純手工打造的豪華車，它們的每一片實木片都擁有機械化生產難以比擬的優勢。

所以，實木內飾貴是有一定道理的，它往往在選材時就有著非常嚴格的標准，例如 捷豹XJ / XF 的木質飾板必須從同一棵樹上的相鄰部位截取，只為成品的紋路和色樣能更為吻合統一。

然而值得注意的是，並非所有車里的木紋內飾都是真的木頭。一些汽車上所謂的木內飾其實只是噴塗了木紋色的聚酯材料，用的是水轉印工藝。還有一種工藝叫模具內注塑表面裝飾，原理就是把木紋印在底層上，木紋外還有硬化透明薄膜做殼兒，這種木內飾摸上去其實沒有木頭的感覺。但是很多廠家在提到內飾材質時總喜歡採用較為模糊的說法，例如”實木風格內飾”，這種內飾材質往往就是我們剛才說到的偽”實木”內飾。

@2019

E. 奧迪A4胡桃木內飾是真桃木嗎

奧迪A4胡桃木內飾不是真桃木，奧迪A4這款車內飾都是鋁飾條的。奧迪A4車型內飾都是鋁飾條，在豪華型上開始分出區別，動感還是鋁，致雅採用了桃木內飾，而在頂配車型中，45動感型採用了碳纖維內飾，相當酷炫。對於原廠沒有胡桃木內飾的車型可以自行在經銷商選配。木材的選用使每一台汽車內的木材內飾的花紋都不一樣更能體現出汽車內飾的奢華。

奧迪A4內飾的相關介紹

奧迪A4L該車內飾設計，採取了簡約大方的風格。整車以黑色為主調，大大提升了整個內飾的質感。另外，該車到處可見塑料和皮質材料包裹並且加入了大量的鍍鉻飾條修飾，營造出了不俗的內飾氛圍。

這款車的中控台採用貫穿式設計，看起來更加時尚簡約。最為顯眼的當屬懸浮式中控液晶觸控屏幕、液晶儀表盤以及平底三輻式多功能方向盤，整體內飾呈現出了低調奢華感，同時散發出了濃烈的科技感。

F. 暴露年齡的車，為什麼說輝騰的實木內飾帶有濃重的時代色彩

公共輝騰最低調的車的，沒有之一低調到一樣平常人看到都覺得這就是一輛帕薩特。為什麼外不雅觀不雅觀如斯低調的車卻還有那麼多人采辦呢？土豪們真的是錢多的沒地方花？看到輝騰的內飾感受這200萬花幾乎實很值。

輝昂採用了大眾MLB縱置平台進行打造，於去年10月份正式推向國內市場，售價區間為34.90-65.90萬元，它也是本文推薦的五款產品中售價最高的車型。毫無疑問，輝昂在外觀方面採用了大眾家族化的設計元素，車頭顯得更加的扁平化。而且，5074*1893*1463mm的三圍尺寸，以及超過3米的軸距，讓它成功地擠進了中大型車市場。

雖然是全新車型，但輝昂的內飾依然有著很濃的大眾風格，整體設計十分沉穩。中控台採用了軟質材料進行包裹，而且還使用了雙縫線的工藝。此外，空調出風口的中央還鑲嵌著一枚石英鍾。這種在細節方面上的設計，營造出了豪華的內飾氛圍。上汽大眾輝昂480四驅行政旗艦版車型配備了全景影像、感應後備箱、HUD抬頭顯示、自適應遠近光燈、並線輔助、夜視系統、主動安全系統以及自適應巡航等配置。在乘坐舒適性方面，後排座椅不僅有加熱/通風/按摩功能、而且還可以進行電動調節。此外，後排中央扶手處還有多媒體控制區域。

G. 賓士內飾木紋是什麼車

賓士品牌在木紋的選擇和設計上十分的豐富。賓士S級，提供多種木飾供消費者選擇，包括白楊木木飾，多疤胡桃木木飾，岑木木飾等。
真木的裝飾件是伴隨著汽車行業興起而誕生的。這是因為汽車行業興起的初期，車內金屬件非常的昂貴，木飾的面積非常的大。之後隨著塑料工業的發展，車內漸漸都轉化成塑料件，真木裝飾在高端車型上得到保留。真木會給車內的人帶來的真實觸摸感，手工定製感，親膚溫暖感等多種視觸體驗。木材會因為曾經擁有過生命，在潛意識裡面，人們會感受到生命的訴說感和時間的流逝感。所以，真木是一種能夠觸發消費者多種感觀的材質。

H. 花八十萬購買一輛賓士GLE，你覺得這款車值這個錢嗎

我覺得賓士gle還是值這個價錢的，花80萬買這輛車，一點都不虧。而且跟很多同價位的亞洲品牌的汽車相比，我還是更偏好賓士gle。這款車的可選擇性還是挺強的，值得購買，也值80萬。而且選擇賓士gle有很多理由，這也是這款車比較值錢的原因。

首先，賓士gle的品牌價值還是挺高的，屬於自帶光環的汽車品牌，所以80萬還是挺值的。很多車主都非常喜歡賓士的車，因為賓士品牌的車開出去很有面子，而且賓士gle的動力還是挺強勁的，配置的是雙渦輪增壓發動機，還有九速的變速箱，配置非常高，比較有價格競爭力，所以花80萬買這輛一款車還是很值的。

這款車不論是在動力方面來看，還是在外觀方面來看，都是非常豪華，而且高端的，花80萬購買一輛賓士gle，一點都不虧。這款車值這個價錢，而且這款車的保值率還是非常高的，選擇它不會錯.

I. 哪些車有桃木內飾

新凱越均有桃木內飾，實際是仿桃木內飾，畢竟重新裝飾費銀子費工夫。
卡羅拉也不是真桃木，都是聚氨酯配PM06做的。雖然有點老氣，其實當時算是高配的了。
真正的桃木沒有什麼實際意義；既沒有葯用價值，又沒有其他特別作用。它的唯一用處就是花紋比較好看而已。要把一塊木頭做成可以放在車內的零部件，它需要好幾道工序：烘乾、做型、打磨、上防水油、上亮光漆，等，也許還要其他工序。而一塊塑料代替品的工序卻要簡單、便宜的多！！而且實際使用中，不會散發出氣味、絕對不會吸潮變形，不用擔心油漆掉色。

單純從桃木成本來說，也沒處去找那麼大尺寸的桃木，也只好用小的拼合！還要拼的天衣無縫，這是很困難的，而且手工成本高。所以哪些車里也沒有真正的桃木內飾。