旅遊局道路安全攻堅行動方案

A. 村級道路交通安全應急預案

村級道路交通安全應急預案（精選5篇）

在日常學習、工作和生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，時常要預先開展應急預案准備工作。應急預案要怎麼編制呢？下面是我為大家收集的村級道路交通安全應急預案（精選5篇），歡迎大家分享。

村級道路交通安全應急預案1

為有效預防全鄉交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特製定《橋樓鄉農村道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。

一、基本原則

（一）預防為主，常抓不懈。各村各有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，並有針對性地制定應急預案，採取預防措施，防範重特大事故發生。

（二）統一領導，協調聯動。各村各有關部門要在鄉政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生後，各村各有關部門應及時做出反應，果斷採取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

二、適用范圍

本預案適用於我鄉行政轄區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過12小時。

（三）交通事故。發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

（四）其他情況。

根據實際需要，全鄉預案分為兩級，鄉政府制定的預案為一級預案；各村各有關部門制定的預案為二級預案。

三、情況報告

（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話（ 7801001）向鄉警務站報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話（120）向鄉衛生院求救。鄉警務室和鄉衛生院接到報警或求救電話後，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鄉政府報告。

（二）在發現或得知發生緊急情況後，緊急情況發生地的村委會必須立即向當地鄉政府報告。緊急情況下，可直接向鄉長和片領導報告。

（三）鄉政府辦公室接到報告後，立即向鄉長和分管領導報告，並按照鄉長或分管領導的指示，在最短時間內（規定時間內）將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

四、組織領導

（一）鄉政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鄉長擔任，副總指揮由鄉政府分管領導（分管公安、交通、安全生產等工作）、鄉人武部部長等有關領導擔任，指揮部成員由沿線各村及鄉政府辦、衛生院、安辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。

（二）指揮部內設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。

1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，並做好信息反饋工作。組長由 同志擔任，成員由相關單位主要領導組成。

2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由鄉警務室、公路管理站各自單獨成組，組長由何正輝同志擔任，成員由各單位內部調配安排。鄉警務室主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作；公路管理站主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協助醫療救護組搶救傷員。

3、應急救援組：發生緊急情況後，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。組長由楊林茂同志擔任，副組長由沿線各村村主任擔任，成員由沿線村治保主任和基幹民兵組成。應急救援實行屬地負責制，沿線各村要獨立成組。

4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息後，迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備，在最短時間內趕到事故現場，並迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛生院負責人擔任，成員由鄉衛生院相關醫護人員組成。

五、預案啟動

（一）緊急情況發生後，根據實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。

（二）緊急情況發生後，沿線各村各有關部門要快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。

（三）啟動一級預案由鄉政府鄉長或鄉長指定的領導決定；啟動二級預案由沿線各村各有關部門主要領導決定。一級預案啟動後，按照預案要求，迅速組成鄉應急救援指揮部，由指揮部綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，並通知二級預案的主要負責人。鄉指揮部到達現場後，根據現場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。

六、應急措施

（一）鄉指揮部到達現場後，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位並按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

（二）鄉警務室加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

（三）鄉衛生院立即組織急救，及時提供急救葯品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

（四）各有關部門和單位必須從全局出發，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項

（一）鄉政府針對交通道路發生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。

（二）加大路面控制力度。警務室要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒後駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、「帶病車」上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全 。

（三）加強交通安全宣傳。警務室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合並主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發生。

（四）大力整治事故黑點。鄉警務室要認真、詳細排查鄉境內 交通道路事故黑點，並制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鄉交通管理站等相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發生。

（五）沿線各村各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，並上報鄉指揮部備案。

村級道路交通安全應急預案2

為有效預防交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，經鎮黨委、政府研究決定將《田莊鎮縣鄉村道路交通安全應急預案》印發給你們，請認真組織落實。

為有效預防全鎮交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特製定《縣鄉村道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）

一、基本原則

預防為主，常抓不懈。各村莊，有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，並有針對性的'制定應急預案，採取預防措施，防範重特大事故發生。

統一領導，協調聯動。各村莊、有關部門要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生後，各村莊各有關部門應及時做出反應，果斷採取措施，迅速實施搶救，全力控制事態。

二、適應范圍

本預案適用於我鎮行政轄區內縣鄉村道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

特殊天氣，霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

嚴重堵車，由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞超過12小時。

交通事故。發生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。

三、情況報告

（一）發生緊急情況時，現場司機或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話）、鎮政府值班電話尋求幫助。發生人員傷亡的，可撥打急救電話向鎮衛生院求救。鎮衛生院接到報警或求救電話後，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鎮政府報告。

（二）在發現或得知發生緊急情況後，緊急情況發生地村委會必須立即向鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長和分管領導報告。

（三）鎮政府辦公室接到

村級道路交通安全應急預案3

為切實加強旅遊安全工作，進一步落實安全工作責任制，杜絕旅遊道路交通安全事故。科學、迅速、有效地處置旅遊道路交通事件，最大限度地預防旅遊道路交通事件的發生和降低旅遊道路交通事件造成的危害，確保遊客的人身、財產安全，根據有關精神，結合我縣旅遊業的實際情況，特製定本應急預案。

一、旅遊道路交通事件的范疇

旅遊道路交通事件是指發生在景區內交通道路上或組團外出旅遊的突然發生涉及遊客，造成人身財產較大損害的交通事件，以及由自然現象引起的災害性交通事故。主要包括：

1.遊客在組團外出旅遊過程中的交通事件。

2.遊客進入景區過程中的交通事件。

3.因突發自然災害，致使遊客乘坐車輛發生交通事件。

4.其他不可預料因素而造成的旅遊交通事件。

旅遊道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅遊道路交通事件的責任單位根據旅遊車輛使用情況和遊客所屬情況而定。旅遊道路交通事件出現後，負責人應遵循屬地原則，向當地旅遊行政主管部門匯報，同時，及時先行處置，以最快速度、盡最大努力實現應急處置。

二、建立旅遊道路交通事件預警系統

成立由縣文體和旅遊局主要領導、分管領導等人員組成安全工作領導小組。

組長：縣文體和旅遊局局長

副組長：縣文化和旅遊市場執法大隊大隊長

縣文體和旅遊局二級主任科員

組員：游國文縣文體和旅遊局旅遊股負責人

縣文化和旅遊市場執法大隊隊員

領導小組負責組織協調和檢查督導我縣旅遊道路交通的安全預防工作。

主要職責為：及時提供旅遊交通事件的危險信號，暢通信息渠道，提醒遊客注意險情，採取切實有效措施，竭力避免發生旅遊道路交通事件。旅遊道路交通事件發生後，能客觀真實地反映情況，及時向領導建言獻策。旅遊道路交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。

三、建立保障機制

1.督促、教育遊客遵守交通規則，阻止遊客乘坐非法營運和不合格的車輛等。

2.加強對旅行社用車的監督，不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照，按規定參加車輛的各類保險，自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查，及時維修，排除行駛中的不安全因素。

四、建立旅遊道路交通事件處置機制

1.信息報送與現場保護

旅遊道路交通事件發生後，知情者或當事人應立即將情況發生地點、時間等基本情況和有關信息向當地旅遊行政主管部門報告；需要醫院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關部門報告。相關人員盡快核准情況，在規定時限內將交通事件發生的時間、地點、經過、危害程度、發展趨勢、所採取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況，迅速向縣人民政府匯報。

迅速展開搶救工作的同時，對事故現場實行嚴格的保護，防止現場痕跡和相關物品、證據破壞和丟失，需要移動現場物件的，應作出標志，繪制現場簡圖並寫出書面記錄，妥善保存現場重要的痕跡和物證。

信息報送時限：一般突發事件在2小時內報送，重大、特大突發事件即時即報，最遲在30分鍾內報送，具體為先口頭報，再書面報。同時，應時續事件進展情況、原因、後果及對事件的處理情況。

2.立即成立現場指揮組織

旅遊道路交通事件發生後，應立即成立事件處置現場指揮組織，由現場最高領導任總指揮（上級領導到場後立即調整），有關領導和有關部門負責人組成，負責具體的施救和各項善後工作。其具體職能為：發布應急救援命令；組織指揮救援隊伍實施救援行動；及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況，必要時向有關單位發出救援請求；配合交通主管部門開展事故調查工作，認真調查取證，寫出書面材料。在處理旅遊道路交通事件時，現場指揮機構可視情況設立若干工作組。如：現場處理協調組，現場搶救協助組，警戒維護組，善後處理組，遊客安撫組等。

3.迅速啟動與實施救援

五、建立健全緊急重大情況信息報告制度，保障信息報送渠道暢通、運轉有序

發生交通事件信息報告後，立即向旅遊行政主管部門和縣人民政府報告，並採取相應的處置措施。

1.發生突發交通事件時，縣文體和旅遊局領導應親臨現場（如遇出差，先指派分管領導立即趕赴現場，並根據方案進入應急處理程度；以最大可能、最快速度趕回處理情況），了解事故情況，視情況作出指示，指揮救援工作，並及時向上級匯報。

2.迅速啟動《旅遊突發公共事件應急預案》，並組織實施，包括明確現場事故處理中設置機構人員、分工和職責，並向有關部門請求支援；

3.指揮協調現場的搶險救援工作，組織調集救援人員和相關物資等，督促檢查各項救援措施落實到位；負責現場新聞報道的指導、解釋、說明和把關工作；

4.指導善後處理和遊客安撫工作。

六、善後處理工作。

1.旅遊道路交通事件調查工作，由處置道路交通事件的組織及文體和旅遊局相關人員配合相關職能部門（交警隊等）開展調查工作。及時做好善後處理工作，積極維持正常的旅遊秩序，維護社會安定穩定。

2.在突發事件發生期間，對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的，及時報公安機關等相關部門依法予以查處。

3.對旅遊道路交通事件應急處置工作中表現積極，貢獻突出，奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵，反之要給以批評和處分。

村級道路交通安全應急預案4

1 道路交通事故

指在公路上發生的機動車、非機動車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產損失的事故。

2 道路交通事故的傷害

道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創傷，也可以有內臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷（佔78.3%）及合並的胸腹部損傷。嚴重的繼發傷害，如油箱爆炸，載運危險物資如強酸、強鹼、燃氣、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆，其造成的傷害則更加嚴重復雜。

3 廠區發生交通事故的處理

發生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置），並迅速報告廠內和車隊，聽候處理；過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。

4 防範措施

4.1 加強道路交通安全知識的培訓學習，提高駕駛員和行人的安全意識。

4.2 加強車輛和人員的檢查，保持車況良好，規范人員行為，防止意外事故發生。

4.3 完善交通設施，確保廠區道路路況良好。

村級道路交通安全應急預案5

為了保障道路交通有序、暢通、維護交通秩序，及時處理各類交通堵塞事件，加強道路交通秩序的管理，依據省、市、縣文件精神，結合我縣實際，特製定本預案。

一、組織領導

成立道路交通保暢領導小組，組長由xx縣交警大隊大隊長xx擔任，副組長由交警大隊教導員xx、副大隊長xx、xx擔任，成員為各室所隊全體民警。

辦公室設在交管隊，交管隊隊長xx兼任辦公室主任，負責日常工作。

二、各部門職責分工

（一）城區中隊

1、加強城區車輛停放、行車秩序管理，盡量使其做到各行各道。

2、交通高峰期，適時疏散交通流量，減少擁擠，合理組織交通流量、流向，積極提高夜間運輸，以減輕白天的交通壓力。

3、嚴格對進入城區車輛的管理，禁止農用車、大貨車白天進城，因特殊情況的經同意後方可進入城區。

4、合理安排警力於各個容易堵塞的路口，在這些路口處嚴禁車輛停放、車輛違反規定掉頭、轉彎。

5、加強巡查車輛巡查力度，遇到釘子戶、鬧事者予以嚴厲打擊。

（二）各公路巡邏中隊

各公路巡邏中隊按各自承包路段負責巡查。

1、xx中隊負責303省道xx境內道路巡查和一般以下交通事故的處理。

2、xx中隊負責206省道xx段道路巡查。

3、xx中隊負責沿河灣、招安、王堯三鄉鎮路線。

3、縣鄉中隊負責我縣境內縣鄉道路巡查。

4、巡查隊負責建華寺坪橋一線道路巡查。

各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的，應立即報告上級主管部門，在未修復前及時設置警示標志，採取安全措施，疏導交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，進行先期處置，並立即報告上級主管部門，請求相關部門立即派民警處置，積極疏散圍觀群眾，疏通道路，維護交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，應立即報告大隊事故處理中隊，並通知120急救中心搶救傷者，對事故傷員進行先期救治，做到保護現場，疏導交通。

（三）事故處理中隊

及時接出警，到達事故現場後，根據事故情況分別處置，如財產損失輕微、責任明確的，應先撤離現場，然後協商；如財產損失較大、有人員傷員的`，應當迅速勘察事故現場後，撤離現場。

（四）辦公室、交管隊 、車管所

做為備勤人員，遇有特殊情況，及時充實各中隊。

三、工作要求

1、集中領導，統一指揮。

2、發現情況及時向道路交通保暢辦公室或帶班領導報告，由其統一協調、指揮。

3、加強協調聯系和工作配合。要樹立全局觀念，各部門要密切配合，互通信息，建立聯動保障機制。

4、嚴格紀律。全體民警要服從命令，聽從指揮，統一行動，各司其職，各負其責，嚴禁擅自行事。

報告後，立即向鎮長和分管領導報告，並按照鎮長或分管領導的指示，在最短時間內（規定時間內）將有關情況向市政府報告，相關部門對口上報。

四、組織領導

鎮政府成立道路交通安全應急救援指揮部，由鎮長擔任總指揮，鎮政府分管領導（分管交通、安全生產等工作）擔任副總指揮，指揮部成員由各社區、村莊及黨政辦、鎮應急管理辦、道路交通管理站、衛生院等部門組成。指揮部辦公室設在鎮交通管理站，由張建林任辦公室主任。

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B. 道路交通安全主題活動方案

為了確保活動有效開展，往往需要預先進行活動方案制定工作，活動方案是為某一活動所制定的，包括具體行動實施辦法細則，步驟等。優秀的活動方案都具備一些什麼特點呢？以下是我收集整理的2021年道路交通安全主題活動方案（精選5篇），希望能夠幫助到大家。

道路交通安全主題活動方案1

一、工作目標

牢固樹立「人命關天、安全為天」，「事故可防、事在人為」，「有責必履、執法必嚴」的理念，齊抓共管，嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點車輛、重點違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。

二、組織領導

成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統各相關單位、部門主要負責人為成員的「百日會戰」工作領導小組。領導小組辦公室設在局安辦。聯系人：，具體負責「百日會戰」的組織協調工作。

三、工作重點

（一）排查整治一批重點運輸企業

1、大力開展「道路運輸平安年」活動。督促運輸企業安全生產主體責任有效落實，健全安全生產管理組織，嚴格執行安全生產責任制度、規范和技術標准，大力開展「營轉非」客車清理，嚴把駕駛人聘用管理關和營運車輛安全狀況關。（責任單位：運管所）

2、加強重點運輸車輛安全監管

對運輸企業所屬客貨運車輛，特別是長途客車、卧鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅遊包車、危險品運輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產條件的道路運輸運輸企業，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關閉取締。督促客運企業嚴格落實國務院「84220」規定。（責任單位：運管所）

3、加強重點客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，對於發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、准駕車型不符或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰並通報企業，督促企業解除聘用合同。對於因企業負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發生事故構成犯罪的，以安全生產事故責任罪追究企業負責人的刑事責任。（責任單位：運管所）

4、加強重點客貨運車輛動態監管。深入客貨運企業檢查三類以上班線客車、旅遊包車、危險品運輸車輛和校車是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業落實安全監控主體責任，落實專人實行24小時動態監管，及時發現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實的，嚴肅追究企業管理責任，責令立即整改、停止營運。（責任單位：運管所）

5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麵包車等五類車輛進行排查，發現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）

（二）排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數。6月底前，按照《公路安全防護工程實施技術指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發點段進行全面排查，摸清公路安全隱患底數，健全隱患基礎台賬。（責任單位：公路局、農村局）

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查，建立底數台賬。報請政府，落實整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環境。（責任單位：農村局）

（三）全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強重點運輸企業及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業、危化品運輸公司等重點運輸企業，採取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式，加強對重點運輸企業駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）

（四）嚴厲查處一批嚴重交通違法行為

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務，針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問題，協調公安等部門開展整治行動，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯合執法長效機制。

（五）持續開展聯合治超行動

10、按照市政府的相關部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依託，聯合公安、國土等部門，持續開展聯合治超行動，實現「城市形象有效改觀，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少」的目標。（責任部門：治超辦）

一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標准上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴處。

二是重點打擊非法改裝行為。對於路面查處的超限超載貨運車輛，要依據規定予以處罰和切割。

三是加強重點貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管，督促源頭單位落實崗位責任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場（廠）。

四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

四、工作要求

（一）統一思想，精心組織。開展道路交通安全「百日會戰」，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發勢頭，徹底扭轉被動局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門，尤其是相關責任單位要高度重視，堅持主要領導親自過問、親自部署、親自督導，分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實責任、主動謀求與相關部門的配合，狠抓落實。

（二）摸排底數，找准問題。各責任單位要全面摸清轄區內重點運輸企業、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發段底數，切實把握轄區道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找准問題，制定切實有效管控措施。

（三）突出重點，細化任務。各責任單位要嚴格把握系統「百日行動」工作重點，進一步細化工作任務，突出掛靠車輛及所屬企業安全監管，嚴把「兩客一危」、農村麵包車、校車和接送學生車輛管理關口，加大事故多發、易發地段整改，切實做到隱患漏洞整改「零容忍」，道路交通安全管理「嚴執法」，履行管理職責「重實效」。

（四）強化督查，從嚴追責。縣局將採取「四不兩直」方式，不定期組織督查，對督查結果進行通報。對於監管制度和責任不落實、發生較大道路交通事故的單位和企業，一律按照「四不放過」原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實、發生重特大事故的運輸企業必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

道路交通安全主題活動方案2

為進一步貫徹落實國務院「五整頓」、「三加強」工作部署，預防和減少道路交通事故，穩定我鄉道路交通形勢，特製定本方案。

一、指導思想

以「五進」活動為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點，根據省、市、區政府「壓事故、保暢通」的總體要求，嚴查、嚴糾、嚴懲道路交通事故違法行為，加強道路交通安全宣傳網路體系建設，促進長效管理機制的建立，使嚴重交通違法行為得到有效遏制，全鄉行車秩序有較大的改觀；使嚴重交通違法行為導致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢的穩定。

二、工作目標

通過道路交通安全宣傳進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭「五進」活動的開展，全面提高群眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會化制度；努力實現村鎮居民、單位職工、社區居民、機動車駕駛人、在校學生交通法規教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育；社會單位、專業運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數實現穩中有降。

三、組織領導

成立梁才鄉交通安全宣傳「五進」活動領導小組。由鄉政府、鄉派出所及有關單位組成。領導小組下設辦公室，負責此次活動的組織與協調工作，各單位、各學校、各企業也要成立專門領導小組。

四、宣傳對象

重點是機動車駕駛員、公路沿線農村居民、城鎮居民、單位工作人員、企業職工、中小學生、進城農民工。

五、宣傳主要內容

（一）《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法規；

（二）行車、走路安全常識；

（三）重特大道路交通事故典型案例；

（四）《關愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光碟和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；

（五）「五整頓」、「三加強」等與群眾密切相關的道路交通管理工作情況；

（六）國務院、省領導關於交通管理工作的重要批示、講話等。

六、宣傳步驟和工作措施

此次宣傳活動從11月16日起至2005年2月底結束，共分為三個階段：

（一）第一階段：11月16日—11月21日，為動員階段。

各相關部門進一步組織職工認真學習、結合實際，確定人員組成專門隊伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳「五進」活動。

（二）第二階段：11月22日—2月20日，為具體實施階段。

1、各學校、各部門主要負責同志要親自抓「五進」活動的組織、協調和部署，分管領導抓好落實和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛人、每一個中小學生、每一個運輸企業主、每一個進城務工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全區形成「關愛生命、安全出行」的濃厚宣傳氛圍。

2、重點做好「八個一」。一是建立一套檔案。對本單位的機動車（包括個人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊，建立管理台帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的駕駛人進行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關愛生命、安全出行》VCD光碟，人人寫一份《觀後感》。四是建立一個交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書。八是農村地區要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標語口號。

3、學校要根據學生的年齡和心理特點，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動，利用內部閉路電視系統，組織全體學生觀看交通安全宣傳光碟。

（三）第三階段：2月21日—28日，總結考評階段。

「五進」活動領導小組將組織檢查組赴各單位對「五進」活動進行檢查考評，總結先進經驗和做法，樹立一批先進典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎勵。

道路交通安全主題活動方案3

提高廣大師生的交通安全意識和文明素養，創造和諧有序的交通環境，防止交通違章事故的發生，為全面實施素質教育提供良好的育人環境，特製定宣傳日方案如下：

組織領導：

學校成立道路交通安全宣傳日工作領導小組。

組 長：

成 員：

活動時間：

工作目標

以道路交通安全宣傳日工作為契機，普及我校師生交通安全知識，增強文明參與交通的意識。

具體工作

1．學校4月23之前日召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。

2．4月18日前，召開班主任工作會，布置工作任務，利用紅領巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結合小學生交通安全學習手冊內容對學生進行系統教育。以「安全乘車、安全走路」的養成教育為主線，集中開展多種形式、內容的交通安全教育活動，達到在校園內形成講安全、學安全的.良好氛圍。

3．4月27日各校召開「關愛生命、安全出行」的聯合中隊活動，請交警二分局警官進行安全知識講座，對他們進行安全走路和安全乘車的教育，提高學生的安全意識，並結合講座內容開展3～6年級學生知識競賽。

4．學校以「關愛生命、安全出行」為主題布置櫥窗，各班教室每期牆報都要繼續辦好，達到內容充實，使班級「交通安全宣傳角」的宣傳水平不斷提高。

5．落實好路隊制。各班根據學生居住地點編制出合理的路隊組織，每天放學由老師把他們排隊送出校門，使學生邁上人行道，橫穿 「斑馬線」，安全進家門；加強對各班交通安全員的教育，使他們切實發揮作用；通過大隊委檢查加強對學生戴小黃帽的教育；

6．組織教職工、學生進行教育學習，對教職工和學生進行一次安全教育。

道路交通安全主題活動方案4

為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現制定本次行動的工作方案如下，請遵照執行。

一、工作目標

徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創造良好的交通環境。

二、整治重點

（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環城路至景家溝村路段，路面坑窪不平，摩托車非法載客及超載現象突出。

（二）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行為

三、工作措施

（一）開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦製作標語3幅分別懸掛於鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

（二）強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息台賬，對駕駛人員和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲並納入重點管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管，及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒後駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎。一是對路面坑窪不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質災害地段設立警戒線，提示駕駛人員和行人觀察通過。

（四）嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

四、工作要求

全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實工作措施得力，不發生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。

道路交通安全主題活動方案5

為深入貫徹落實上級文件精神，進一步加強我校道路交通安全管理工作，有效預防涉及師生道路交通安全事故，保障師生生命財產安全，我校開展道路交通安全教育宣傳月活動。現制定具體實施方案如下：

一、成立組織、分工明確

組 長：董麗佳（負責學校的道路交通安全工作）

組 員：

叢立華（包保大王杖子村學生的道路交通安全工作）

王新宇（包保小王杖子村學生的道路交通安全工作）

靳金成（包保草簍溝村學生的道路交通安全工作）

趙振軍（包保孫杖子村學生的道路交通安全工作）

宋艷玲（包保馮杖子村學生的道路交通安全工作）

學校保安、值班教師（負責本校校門、上下學期間的道路交通安全工作。）

各校班主任（負責本班學生上下學的道路交通安全工作。）

二、活動目標

通過道路交通安全教育宣傳月活動，在我校實現「四個到位」和「四個不發生」，即：對學生的交通安全教育到位，不發生涉及學校或學生道路交通事故責任的重特大交通事故；對校車的管理規范到位，不發生校車在校園內的道路交通安全事故違法行為；對接送學生車輛摸排到位，教育學生不搭載不合格車輛上下學；對校園及周邊交通秩序管理到位，不發生校園及周邊涉及師生道路交通事故。

三、主要任務

1、開展對廣大師生的交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動，切實提高和強化師生的道路交通安全意識。通過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學生進行道路交通安全宣傳教育，特別是要充分利用道路交通安全視頻警示教育片，大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少於四次。教育學生嚴禁上下學騎乘摩托車，嚴禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小「手拉大手」活動，通過學生教育家長遵守維護交通秩序，同時做好家校聯系工作，督促家長履行好監護人的職責，配合學校做好子女的道路交通安全教育和監管工作。

2、開展《校車安全管理條例》學習行動。我校繼續認真組織開展《校車安全管理條例》的學習貫徹活動。學校按照條例和《凌源市教育系統校車安全教育管理辦法》要求，做好對轄區內校車的排查備案管理工作，完善校車交通安全管理責任書簽訂工作，明確道路交通安全責任，強化校車安全管理。

3、開展對社會接送學生車輛違法行為排查行動。在學期初，組織學生乘坐違法車輛的排查行動，對轄區內是否存在使用非法車輛集中接送學生和是否存在學生集中租乘不合格車輛上下學情況，以及接送學生車輛超員等違法行為進行重點排查，將掌握的違法車輛情況及時向當地公安交警部門舉報。

4、開展校園及周邊道路交通安全的環境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴格執行車輛進出校園管理和登記制度，特別是做好上下學等重點時段的學校及周邊道路交通秩序工作，安排保安和值周老師在校門口維護交通秩序，對違規進入校園的社會車輛和在校園內部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴格管制，確保師生安全。對校內交通線路和教師私家車停放區域進行重新規劃布局，保證教師私家車不對學生安全造成危害，嚴禁教師開私家車接送學生上下學，不能影響正常教育教學秩序。

四、活動時間

1、部署發動階段（3月1日-3月7日）我校充分利用各種形式，按照中心校的統一部署，成立領導小組，明確職責，細化分工認真部署，加大教育宣傳力度，營造良好的氛圍。

2、教育宣傳階段（3月8日-3月15日）在鞏固前期校車及其它接送學生車輛排查成果的基礎上，密切與公安交警部門配合，重點在上下學及周時段，加大對各類集中接送學生車輛違法行為和對學校及周邊道路交通秩序的集中排查，同時採取班校會、專題講座、教育視頻、致家長一封信等多種形式，切實加強日常及各重點時段對學生的道路交通安全教育宣傳工作，確保實現「四個到位」和「四個不發生」的工作目標。

3、總結提升階段（3月16日-3月25日）。

我校及時做好經驗總結，固化建立常態工作機制，形成有效的工作措施和制度，構建我校學生道路交通安全工作新格局。

五、保障措施

1、加強組織領導。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領導，校長要親自部署，落實安全管理責任制，把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結合起來，加大工作推進力度，按照方案，切實抓好落實。

2、強化督導檢查。在集中教育、宣傳、排查階段，中心校將適時進行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患，進行整改驗收。對整治措施落實不到位，解決問題不徹底，走過場的責令重新整治。

C. 旅遊應急預案

旅遊應急預案範文

在現實生活或工作學習中，保不齊會出現一些突發事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，常常需要預先准備應急預案。你知道什麼樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎？以下是我為大家收集的旅遊應急預案範文，希望對大家有所幫助。

旅遊應急預案1

一、安全應急預案指導方針是：

「以人為本，預防為主，快速反應，聯動處置」，把保障遊客健康和生命財產安全作為景區首要任務，層層落實責任，形成統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急管理機制，對各種突發事件做到「早發現、早報告、早處置」。

二、建立安全應急領導小組、安全應急值班電話和安全應急救援分隊

安全應急領導小組組成人員：

組長：梁星（集團總經理）

副組長：楊宏兵（景區經理）

童光岩（景區總經理）

趙富軍（集團安保部經理）

成員：周志軍（景區主管）

童寧（景區安保部經理）

董志學（景區主管）

安全應急值班電話（24小時）：xxxxxxx

安全應急救援分隊組成人員：

楊宏兵（安全應急救援隊隊長）

全體安全應急救援分隊隊員（共11人，附名單）

三、應急處置程序：

1、發生情況和報告

一旦遊客在景區內因道路交通事故、火災、強風、雷擊、冰雪災害或因滑跌、落水、疾並食物中毒造成人員傷亡，以及遇險、迷途走失等報警求助緊急情況，各工作點（崗位）員工要迅速報告本部門主管（負責人），部門主管（負責人）根據現場情況作緊急處置並迅即報告辦公室和應急領導小組當日值班領導。對報告已明確發生了重大安全事故（險情）和人員傷亡的，各級負責人應以最快速度報告集團領導以及相關的公安派出所、交警、旅遊質監、安全生產監督、衛生防疫等政府部門。

2、出發救援

安全應急領導小組值班領導接報告後應立即通知安全應急領導小組其他成員，各位成員根據分工做好車輛調度、組織相關人員、准備應急處置裝備（工具）、聯系有關單位等各項准備工作，集合待命。

安全應急分隊隊長以最快速度通知各位隊員。所有應急分隊隊員不論人在何處，無論白天黑夜，必須立即攜帶通訊、照明等應急裝備（工具）趕到指定地點，在應急領導小組值班領導和隊長帶領下，火速趕赴現場，開展救援處置工作。

3、現場處置

⑴情況報告

應急分隊到達現場後，迅速全面掌握了解情況，隨時向安全應急領導小組組長報告事件性質、發生的時間和地點、人員傷亡損失、救援處置進展以及是否需要後繼人員和裝備支援等情況。

⑵搶救傷員

應急隊員利用攜帶的擔架、急救箱，盡快將傷員（患者）抬（攙扶）至安全地段，由受過醫療救護專業訓練的隊員進行基本情況檢查並進行精神安撫。根據傷員（患者）情況，或送山下景區遊客中心休息康復，對重傷員（患者）直接送下花園區醫院診治。

⑶保護現場

設立警戒范圍，安排人員在現場警戒、守候（在搜救傷員和緊急排險時，對現場原始狀態應作好標記標號），等待有關部門來勘察現常

⑷疏導遊客盡快撤離危險地段。

⑸協助有關部門對事故進行調查。

4、信息匯總

應急處置信息中心設在集團辦公室

四、安全應急處置分隊在緊急情況下可直接聽從下花園公安派出所和下花園交警大隊的調遣，參加統一指揮的突發事件應急救援工作。

五、因景區發生道路交通事故處置難度較大，適用法律要求高，故道路交通事故應急處置預案根據交通管理部門要求另行制定實施。

六、工作總結

每次實施突發事件應急處置後，應急領導小組應組織參與單位和有關人員進行工作總結（總結內容主要有：事故發生原因、預防事故對策、應急救援措施的成功與不足，整改措施等），以利不斷修訂完善本預案。

旅遊應急預案2

為全面加強旅遊安全監督管理，防範旅遊安全事故發生，保障旅遊者和旅遊經營者的人身、財物安全，促進旅遊業健康發展，積極應對可能發生的重特大旅遊安全事故，及時、高效、有序地組織事故應急救援工作。最大限度減少人員傷亡和財產損失。根據《中華人民共和國安全生產法》和有關旅遊安全管理的法律、法規、結合我市旅遊業的具體情況，制定本預案。

一、指導思想

旅遊安全要始終貫徹「安全第一，預防為主」的方針，堅持「統一領導，分級管理，誰主管誰責任」的原則，認真落實以防火、防盜、防災害、防交通事故、防食物中毒、防公共衛生突發事件為主要內容的安全崗位責任制。要把「五一」、「十一」、「春節」黃金周和重大節慶期間的安全防範作為重點。積極主動地會同公安、消防、交通、衛生、防疫等部門對旅遊企業的安全工作進行指導、監督、管理和檢查，堵塞漏洞，消除隱患，杜絕旅遊安全事故發生。

二、旅遊景區（點）重特大安全事故應急預案要點：

1、根據有關法律、法規和國家標准，制定和實施管理規章制度、安全防範措施，配備必要的、充足的、有效的各種安全防護設施，嚴格執行操作規程，確保遊客生命財產安全。

2、制定游覽、游樂規則和遊客須知，引導遊客活動；設置旅遊安全標志，提醒遊客注意安全。

3、對全體員工進行旅遊安全培訓，特別是火警預演培訓和機械險情排除培訓，使員工具備基本的搶險救生知識，提高安全防護技能，熟練掌握有關緊急處理措施。

4、加強旅遊安全檢查，對驚險旅遊項目和危險性較大的特種設備、客運索道、纜車、大中型游樂設施，要加強監控，定期檢查，嚴禁超負荷運行，在旅遊黃金周來臨之前，必須進行全面檢查，確保各種機械設備、設施正常運轉。

5、凡遇惡劣天氣和設備、設施機械故障時，須有應急應變措施，客運索道、纜車、大中型游樂設施停止運營，並對外公告，同時注意山頂岩石隕落，防止意外傷害事故的發生。

（二）旅行社重特大安全事故應急預案要點：

1、必須按時足額投保旅行社責任保險，切實保障旅行社和遊客的合法權益，在與旅遊者簽訂旅遊同時，應當推薦旅遊者購買相關的旅遊者個人保險。

2、制定和實施旅遊活動中的旅遊安全防範措施，旅遊者的行李交接制度。

3、周密安排旅遊團隊的行程計劃和路線，認真考慮可能影響旅遊安全的諸多項目因素，制定並執行旅遊者住宿就餐的規章制度。

4、選擇具備經營資格且信譽好的汽車公司（車隊）、技術性能合格、證照齊全有旅遊客運資質的車輛、責任心強和技術過硬並且有旅遊車輛駕駛員上崗證的司機運營旅遊團隊，嚴禁租用證照不全、存在安全隱患、特別是社會閑散車輛和農用車輛運營旅遊團隊。

5、組織登山、探險、航空、煤礦等特殊項目和組織學生、老年旅遊及大型群體旅遊活動時，必須事先制定周密的旅遊安全保護和急救措施，對道路、項目和運載工具的安全情況進行細致考察。

6、導遊人員必須掌握一定的旅遊安全常識，一旦發生旅遊安全事故，應立即採取緊急措施，撥打緊急救援電話。

（三）旅遊星級飯店重大安全事故應急預案要點：

1、制定並實施安全管理規章制度和防範措施，依法嚴密做好消防、治安、衛生、防疫、防火工作。

2、按照有關要求配備自動報警、自動滅火消防安全設施、閉路監控系統、防盜報警系統。

3、在服務區域內必須設置緊急情況疏散標志、應急照明燈等設施，常年保持各安全道路的暢通。

4、客房必須配置緊急情況安全疏散示意圖、安全管理事項的說明要求以及防火、防盜、防意外傷害等設施，保證入住賓館的人身、財務安全。

5、餐廳、廚房、酒吧、咖啡廳必須符合衛生防疫標准要求，嚴格消毒制度，保持清潔衛生，服務人員身體健康。嚴格采供貨渠道，杜絕假冒偽劣、超期變質、不符合質量要求的飲食產品流入飯店，禁止外來閑散人員進入食品庫房和廚房，防止食物中毒事故發生。

（四）旅遊汽車重特大安全事故應急預案要點：

1、各旅遊汽車公司（車隊）和配備旅遊車輛的旅行社，要根據有關法律法規和國家標准或行業標准，建立健全旅遊客運車輛安全管理的各項規章制度和車輛運營的安全防範制度。

2、建立對駕駛員進行安全教育和培訓制度，使其自覺遵守交通法規，安全操作行駛，合理掌握車速，確保行車安全和乘客的人身安全。

3、嚴格禁止駕駛員在執行遊客運營任務中疲勞駕駛、酒後駕駛、空擋滑行、違章行駛等違規行為。

4、制定並嚴格實施對旅遊車輛的日常安全和檢查制度，堅持出車前、行駛中和收車後的一日三查制度，保證車輛技術狀況完好，嚴禁旅遊車輛帶故障運行和報廢車輛運營遊客。

三、特重大事故應急救援

旅遊安全事故發生後，現場人員應立即撥打公安、衛生、交通、旅遊、保險等部門的應急救援電話和報告本單位負責人，迅速採取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。事故單位不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據，不得在事故救援和調查處理期間擅離職守或逃匿。

市旅遊局接到一般、重大、特大事故報告後要立即報告人民政府、旅遊局和有關部門。

旅遊安全事故發生後，涉及的事故單位負責人和旅遊等有關部門的負責人，要立即趕赴事故現場，實施應急救援，並保護事故現場，相互密切配合，妥善處理善後事宜。在公安部門人員未進入事故現場前，如因搶救工作需移動物證時，應當做出標記，盡量保護事故現場的客觀完整。

旅遊傷亡事故發生後，有關單位應當在及時組織救護的同時，檢查傷亡人員的團隊名稱、國籍、姓名、性別、年齡、護照號碼或身份證號碼以及國內外的保險情況，並進行登記。對死亡的，應當注意保護好遇難者的遺憾、遺體。對事故現場的行李和物品，要認真清理和保護，逐項登記造冊。

四、旅遊重特大安全事故的報告制度及主要內 容：

特大旅遊安全事故發生後，事故單位要在24小時內寫出書面報告，以電傳或其它快捷方式報送有關部門，事故報告應包括以下內容：

1、事故發生的時間、地點、事故接待單位與事故有關的其它單位。

2、事故發生的主要經過、傷亡人數和直接經濟損失的初步估算。

3、事故發生原因的初步判斷。

4、事故發生後採取的措施及事故控制情況。

5、事故報告單位及值班聯系人員、電話、傳真。

五、加強旅遊安全工作的監督管理

（一）各級旅遊管理部門應定期召開行業安全管理工作會議，分析、部署旅遊安全工作，對會議確定的重大安全事項形成紀要。確保各項措施必須嚴格實施和進行檢查，認真抓好落實，並將旅遊安全實施情況上報有關部門。

（二）各級旅遊管理部門應當同有關部門，在旅遊旺季和「春節」、「五一」、「十一」假日旅遊黃金周開始前，對各旅遊企業單位的安全狀況，特別是容易發生重大旅遊安全事故的單位及設施、設備、旅遊經營場所、應急措施及應急准備等事項工作進行嚴格的督促檢查，排查重大危險源，堅決防止群傷群亡事故的發生。

（三）各級旅遊管理部門和旅遊景區（點）組織的割裂大型旅遊節慶等群體性活動，必須事先制定旅遊安全保護方案及應急措施、緊急救援預案，對道路、活動場所、項目的安全情況進行細致考察和考核，嚴格實行監督檢查，並報有關部門備案。

（四）旅遊行業要繼續大力開展愛國衛生運動，把愛國衛生運動作為旅遊行業的一項長期任務來抓，並納入日常管理和工作范疇，一手抓旅遊經濟發展，一手抓環境衛生治理，主要領導負總責，主抓主管，實行目標責任制，劃分衛生責任區，責任到人，有標准要求，有安排部署有督促檢查，有具體工作落實，深入持久、扎實有效的`繼續把愛國衛生運動開展下去，真正樹立起自治安全衛生旅遊環境的新形象。

六、建立旅遊業安全預防長效機制

按照《傳染病防治法》、《突出公共衛生事件應急條例》等有關法律法規，結合產業實際，以創造安全、健康旅遊環境為目標，積極與醫療、衛生、防疫、交通、消防、公安等部門密切協作，研究建立旅遊健康和治安。交通管理長效防範機制，建立起法制化、制度化、規范化的嚴密防禦體系，將各項安全防範措施，由應急狀態轉向常規依法防控、科學防治。要實現各項旅遊業的基本要求，要實現旅遊業的可持續發展，就必須把安全和健康作為旅遊經營的第一要務。要建立防治結合的安全長效機制，才能不斷增強旅遊業應對各類突發事件的能力，確保我市旅遊業健康、持續發展。

旅遊應急預案3

為全面確保本次旅遊安全，防範旅遊安全事故發生，保障本校教職員工在旅行中的人身、財物安全，保證本次旅遊業圓滿成功，積極應對可能發生的安全事故，及時、高效、有序地組織事故應急救援工作，最大限度減少保障人身安全和財產損失。根據有關旅遊安全管理的法律、法規，結合我校本次旅遊具體狀況，制定本預案。

一、指導思想

貫徹安全第一，預防為主的方針，堅持以人為本，統一領導，分級管理，誰主管誰負責的原則，認真落實安全崗位責任制。要把防火、防盜、防災害、防交通事故、防食物中毒、防公共突發事件為主要內容的安全防範作為重點，堵塞漏洞，消除隱患，杜絕旅遊安全事故發生。

二、組織機構與職責

1、xxxx中學校旅遊安全領導小組

組長：

副組長:

小組成員：各年級處室中層領導

2、救援工作組及其職責

①現場指揮組：校旅遊安全領導小組

現場指揮組應在事故發生後的第一時間趕赴現場，全面掌握事故動態，制定具體救援方案，啟動應急預案，協調指揮救援。

②醫療救護組：校醫室人員

事故發生後，在校安全領導小組領導下，由校醫室人員組成現場救援組，保證足夠的氧氣瓶，配備必要的救護器械，對現場一般傷員進行急救；遇到問題及時解決，組織協調轉診收治。

③物資保障、服務組：總務處和校辦

負責應急救援物資供應保障，按照指定的救援方案，安排救護器材和物資，及時撥付處理事故所需的應急資金負責全體教職工的生活保障；保證人員有充足的食品和生活用品。

三、旅遊日程及人員狀況：

1、日程：

9月10日下午4：40乘火車-9月11日早6：30到達xx

9月11日活動在xx市，中午乘車晚上到達xx

9月12日參觀國門、游覽xx湖，中午乘車返回xx市，晚上6點返回xx市。

9月13日早8點到達xx市，結束愉快旅程。

2、人員：

全校參加旅遊共計268人，分成六組，每組各一名導游，一名中層領導幹部負責管理。

四、要求：

1、召開旅遊安全工作會議，宣布成立校旅遊安全領導小組。

2、統一思想、統一認識，強調各年級各處室教職員工要服從指揮，不單獨行動。

3、中層以上領導認真學習校旅遊安全預案，掌握處理辦法。

4、發生事故做到及時逐級上報。

五、內容。事故發生後，本處室年級領導應做到：

（一）、交通事故

1、立即組織搶救。發生交通事故出現傷亡時，立即通知校醫，撥打120急救電話，同時上報校安全領導小組。組織現場人員迅速搶救受傷的成員，特別是搶救重傷員。如不能就地搶救，應立即將傷員送往離出事地點最近的醫院救治。

2、保護現場，立即報案。事故發生後，應盡一切努力保護現場，並盡快報案。報公安110或交通事故122報警台，請求派員趕赴現場調查處理。

（二）、治安事故

1、保護成員人身及財產安全。上報領導小組並撥打110報警。

2、穩定相關人員情緒。

3、協助領導做好善後工作。准備好必要的證明、資料，處理好善後事宜。

（三）、火災事故

1、立即報警

2、迅速通知領隊及全團旅遊者；

3、配合工作人員，迅速、有序地通過安全出口疏散旅遊者；

4、引導自救：

a、不使用電梯；

b、若身上衣服著火，可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗；

c、必須穿過濃煙區時，用浸濕的衣物披裹身體，用濕毛巾捂著口鼻，貼近地面順牆爬行；

d、大火封門無法逃出時，用浸濕的衣物、被褥堵塞門縫或潑水降溫，等待救援；

e、搖動色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員；

5、協助處理善後事宜。應立即組織搶救受傷者；若有重傷者應迅速送醫院。

（四）、食物中毒

1、設法催吐並讓食物中毒者多喝水以加速排泄，緩解毒性；

2、立即將患者送醫院搶救，請醫生開具診斷證明。

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D. 開展夏季百日安全專項行動方案

【2017開展夏季百日安全專項行動方案1】

為貫徹落實《國務院辦公廳關於進一步開展安全生產隱患排查治理工作的通知》(國辦發明電〔2017〕15號)和《國務院辦公廳關於開展百日安全督查專項行動的通知》(國辦發明電〔2017〕22號)精神，省政府決定自2017年4月23日至7月31日在全省范圍內開展百日安全活動。具體活動方案如下：

一、活動主題

強意識、反違章、查隱患、壓事故、保安全。

二、工作目標

通過深入開展百日安全活動，進一步促進黨和國家關於安全生產法律法規、方針政策的落實，促進各生產經營單位安全生產主體責任和地方各級政府監管主體責任的落實，促進隱患排查治理和安全專項整治工作深入開展。立足於治大隱患、防大事故，建立健全隱患治理和危險源監控制度，加強事故預報、預警、預防和應急救援工作，努力構建安全生產長效機制，實現全省安全生產形勢持續穩定好轉，為北京奧運會成功舉辦創造安全穩定的社會環境。

三、活動內容和責任單位

此次百日安全活動由省政府安全生產委員會綜合指導、協調，各省轄市政府、省直有關部門組織實施。

(一)進一步開展隱患排查治理工作。針對夏季暴雨、洪水、森林火災、雷電、泥石流、山體滑坡等自然災害多發頻發的特點，把煤礦、金屬和非金屬礦山、隧道和其他地下設施，存在山體滑坡、垮塌、泥石流威脅的露天采場和建築施工工地，存在潰壩潰堤危險的病險水庫、河流、尾礦庫等作為排查治理的重點，建立健全自然災害預報、預警、預防和應急救援體系，落實防洪防汛、防坍塌、防泥石流、防火等各項措施，嚴防引發事故災難。對排查出的隱患，要加快治理和除險加固進度，確保汛期到來前整改到位;因工程或其他原因無法完成的，要加強監測、制定預案。

牽頭單位：各省轄市政府、《河南省人民政府辦公廳關於印發河南省安全生產隱患排查治理工作方案的'通知》(豫政辦〔2017〕24號)確定的19個隱患排查治理牽頭單位。

(二)以“治理隱患、防範事故”為主題組織開展2017年度安全生產月活動。採取群眾喜聞樂見的形式，主要通過廣播、電視、報紙、互聯網等媒體，以張貼宣傳標語、懸掛宣傳標志、發放安全生產資料、播放安全生產電影和電視節目、開展演講比賽或知識競賽等形式，在大型群眾聚集活動等時間和場所大張旗鼓地開展安全宣傳活動，營造濃厚的安全宣傳輿論氛圍，深入宣傳安全生產法律法規、方針政策、安全生產知識和常識。抓住正反兩方面的典型，以案說法。

牽頭單位：各省轄市政府、省政府有關部門。

(三)以煤礦、金屬和非金屬礦山、危險化學品、建築施工、消防、道路和水上交通、鐵路和民航運輸、旅遊、特種設備等事故易發的行業領域為重點，深入開展安全生產專項整治。

1﹒煤礦：狠抓煤礦瓦斯治理和整頓關閉等措施的落實。突出煤礦防治瓦斯、防透水，進一步完善井下基礎設施，改進安全技術措施，淘汰落後生產能力，繼續嚴厲打擊非法和超層越界開采。規范煤炭資源整合，指導各類煤礦加強安全基礎管理。

牽頭單位：省煤炭工業管理局、河南煤礦安全監察局。

參與單位：省政府國資委、省國土資源廳。

2﹒非煤礦山：狠抓井工開采礦山的事故隱患排查和治理，加強尾礦庫安全檢查和監控，嚴防發生潰壩事故。以采礦許可證的清理為切入點，制定工作方案，突出重點地區、重點礦種，深化非煤礦山安全整治。

牽頭單位：省安全生產監管局。

參與單位：省國土資源廳、黃金局。

3﹒危險化學品、煙花爆竹：開展以查“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內容的危險化學品、煙花爆竹、民爆器材安全專項檢查;抓好危險化學品道路運輸安全專項整治工作，重點打擊液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等品種的非法運輸行為;嚴格煙花爆竹銷售許可和配送制度，打擊非法生產、儲存、運輸和銷售行為。

牽頭單位：省安全生產監管局、公安廳、交通廳、國防科工委。

參與單位：省供銷社、質量技術監督局。

4﹒建築及城市公用設施：開展夏季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓;抓好對重點建設項目、建築施工和城市交通運輸、旅遊、燃氣設施、設備等的安全管理和監督檢查。

牽頭單位：省建設廳。

參與單位：省文化廳、旅遊局。

5﹒消防及公共安全：深入開展整治火災隱患百日會戰;加強人員密集場所、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建築區消防安全和燃氣安全檢查;加強對公園、風景名勝區等旅遊場所及舉辦大型公共活動的安全管理，做好安全和保衛工作。

牽頭單位：省公安廳、消防總隊。

參與單位：省建設廳、文化廳、旅遊局。

6﹒道路和水上交通：嚴密防範重特大交通事故。繼續深入開展預防特大交通事故百日競賽活動，完善惡劣天氣條件下道路交通安全管控預案。認真做好道路交通安全宣傳“五進”(進社區、進企業、進學校、進農村、進家庭)活動。利用GPS衛星定位系統，重點強化對客運車輛行駛狀況的監控，扎實開展以高速公路反“雙超”超載、超速)、農村道路反“農用車、拖拉機違章載人”為重點的專項整治活動。加強渡(游)船監管，嚴厲打擊超員超載、非客船載客、冒險航行行為。進一步落實“五整頓(整頓駕駛人員隊伍、整頓路面行車秩序、整頓交通運輸企業、整頓機動車生產改裝企業、整頓危險路段)、三加強(加強責任制、加強宣傳教育、加強執法檢查)”工作措施。狠抓源頭管理，嚴把客運車輛技術狀況關，強化“三品”(危險品、易燃易爆品、毒害品)檢查。

牽頭單位：省公安廳、交通廳。

參與單位：省農機局。

7﹒鐵路及民用航空：加強客運車輛整備、站車、旅客乘降組織和道口監管，嚴格危險品查堵;加強飛行器防雷電措施，杜絕違章飛行、違章操作事件發生。

牽頭單位：鄭州鐵路局、民航河南安全監管辦。

8﹒旅遊及特種設備：開展旅遊景區、星級飯店消防安全整治會戰;開展旅遊景區索道、游樂設施等特種設備安全專項監察執法活動。

牽頭單位：省旅遊局、質量技術監督局;

參與單位：省交通廳、建設廳、消防總隊。

(四)扎實開展百日安全督查專項行動。認真貫徹落實國辦發〔2017〕22號文件精神，積極配合國務院安全生產委員會辦公室開展百日安全督查專項行動督查工作。近期，省政府將組織18個督查組分赴各省轄市開展百日安全督查工作。督查的內容主要是：地方各級政府、各有關部門、各生產經營單位貫徹落實安全生產的法律法規、方針政策，建立和落實安全生產責任制，健全安全管理和監督體制機制，制定和實施安全生產規劃，加大安全投入，加強應急救援體系建設情況;按照國辦發明電〔2017〕15號文件和豫政辦〔2017〕24號文件要求開展隱患排查、登記、整改、監控情況，特別是重大隱患公告公示、跟蹤治理、整改銷號情況;事故查處和責任追究，打擊非法建設、生產、經營和瞞報事故情況等。各地、各有關部門、各單位要按照省政府統一安排部署，結合各自實際，認真開展百日安全督查活動。督查活動要做到省轄市不漏縣(市、區)、縣(市、區)不漏鄉鎮、鄉鎮不漏村，橫向到邊、縱向到底。

四、時間安排

(一)思想發動：4月23日—5月1日。

(二)隱患排查治理：5月1日—7月31日。

(三)安全生產月：6月1日—6月30日。

(四)安全專項整治：7月1日—7月31日。

(五)百日安全督查：5月1日—7月31日。

各省轄市政府、省直有關部門要對本地、本系統活動開展情況進行認真全面總結，每月25日前向省政府安全生產委員會辦公室報送本月活動開展情況。活動結束後10日內上報全面總結材料，由省政府安全生產委員會辦公室匯總後報省政府。總結材料應包括：本地、本部門開展百日安全活動有關情況，先進典型經驗、工作成效、存在的問題及解決問題的措施等。

五、工作要求

(一)高度重視，加強領導。各地、各部門要以對人民高度負責的精神，把這次百日安全活動作為減少隱患、遏制事故的重要舉措，作為當前安全生產的重要任務，切實抓緊抓好。成立相應組織機構，主要負責同志要親自研究部署，加強督促檢查;分管負責同志要切實履行職責，深入一線開展督查。生產經營單位主要負責人要切實負責，組織開展本單位各項活動。有關部門要按照職責分工，密切配合，團結協作。各級安全生產委員會及辦公室要及時總結分析工作中出現的新情況、新問題，加強綜合協調和信息匯總上報工作。

(二)周密部署，務求實效。各地、各有關部門要根據本方案精神，結合本地、本行業(領域)工作實際，於4月25日前制訂下發具體活動方案，明確活動重點內容、要求和責任，並將有關情況報省政府安全生產委員會辦公室。要建立和落實督查工作責任制，健全工作機制，對督查中發現的隱患和問題，要責令立即整改;不能現場整改的，要逐項落實整改資金，明確整改期限和責任人，妥善制訂防範措施和應急預案;嚴重危及安全的，要立即責令停產整改。各有關部門要將督查發現的重大問題及時通報地方政府，並做好整改情況的跟蹤督促。省政府安全生產委員會辦公室要加強對百日安全活動開展情況的監督檢查，對活動期間發生重特大事故的部門和單位要依法從重追究相關責任人的責任。

(三)突出重點，全面深入。百日安全活動要堅持點面結合，統籌兼顧。既要全面發動，督促生產經營單位徹底排查隱患和問題，做到排查不留死角、整治不留後患;又要著重檢查事故頻發、隱患突出、安全生產形勢嚴峻的地方、行業和企業，特別是煤礦、非煤礦山、交通運輸、消防、建築施工、危險化學品、特種設備、人員密集場所等行業領域，以及易由自然災害引發事故的隱患點等，把各項安全生產措施落到實處，切實避免重特大事故的發生。

(四)廣泛宣傳，形成聲勢。各地、各有關部門要充分利用廣播、電視、報紙、互聯網等媒體，並結合安全生產月活動，加大對百日安全活動的宣傳力度，教育引導各生產經營單位和廣大職工增強做好隱患排查治理工作的主動性和自覺性。要注意發現安全生產隱患排查治理工作中的經驗、做法，及時加以總結推廣，運用典型推動工作。要充分發揮輿論監督和群眾監督的作用，鼓勵廣大職工和人民群眾積極舉報弄虛作假行為;對活動開展不認真、走過場或者督查不力的單位和部門，要予以通報批評或公開曝光。

【2017開展夏季百日安全專項行動方案2】

為認真貫徹落實各級安全生產會議精神，深刻汲取近期多起傷亡事故教訓，進一步加強我局直管行業安全生產工作，堅決防止較大及以上事故，減少一般事故的發生，結合我局實際，制定本工作方案。

一、攻堅目標

以強化煤礦、非煤礦山、危險化學品和煙花爆竹行業安全監管、打擊非法違法生產經營建設行為為手段，採取針對性措施，加大安全生產執法檢查力度，全面提升安全生產保障能力，督促安全生產責任落實，確保我局監管行業安全生產形勢穩定。

二、攻堅內容

(一)深化隱患排查整治攻堅行動。深入開展以煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹行業隱患排查治理，加大市、縣級督辦隱患和重大隱患治理力度，確保排查到位、監控到位、治理到位。

(二)全面開展“打非治違”專項行動。嚴厲打擊煤礦、非煤礦山、危險化學品和煙花爆竹行業領域非法違法生產經營行為。

(三)強化安全生產責任制落實行動。嚴格落實安全生產“五級五覆蓋”、“五落實五到位”，進一步細化和明確安全生產責任制，嚴格按照“誰主管、誰負責”“誰審批、誰負責”的原則，做到行業管理與安全監管有機結合。

三、攻堅重點

本次安全生產“百日攻堅戰”重點針對煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹等4個行業(領域)，按照職能職責，每項工作內容分別由分管領導牽頭，相關職能股室和安監站具體負責或配合參與(詳見附件2)。各牽頭責任領導要統籌抓好各項工作，督促牽頭單位和配合單位嚴格按照工作要求和時限要求履職盡責，確保按時完成各項工作任務。

(一)煤礦安全。

貫徹落實《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》(國家安全監管總局令第58號)和煤礦安全七項治本攻堅舉措，嚴厲打擊私挖盜采、超層越界開采、以采代探和邊建設邊生產等非法違法行為。嚴格按照《中共敘永縣委辦公室敘永縣人民政府辦公室關於調整縣領導聯系煤礦安全生產工作的通知》(敘委辦〔2017〕76號)要求，落實縣領導包礦檢查制度。積極穩妥推進煤礦關閉工作，規范停產整頓煤礦值班值守和技改擴能礦井整改復查驗收。加強煤礦爆炸物品購買、運輸、儲存等各個環節監管，依法打擊無證采礦、以采代探、超層越界開采等行為。

(二)非煤礦山安全。

加強隱患排查治理，積極開展非煤礦山整頓關閉、井工礦山防中毒窒息專項整治。深化非煤礦山標准化建設，深入排查井工礦山機械通風、供電、防排水和提升運輸等隱患;加強露天礦山邊坡管理，強制推行分台階開采及中深孔爆破技術。

(三)危險化學品和煙花爆竹安全。

強化生產、儲存、運輸、使用、廢棄等各環節隱患排查治理，配合運管等部門查處過境危險化學品運輸車輛“三超”行為。加強對油庫、油罐區等重點區域和危險化工工藝、危險化學品等重大危險源的監控。嚴防危險化學品泄漏、中毒、爆炸、燃燒事故，嚴格執行危險化學品新建、改建、擴建項目執行安全設施“三同時”建設。打擊煙花爆竹企業“三超一改”、非法生產經營行為。

四、攻堅步驟

從即日起到10月31日止，集中開展為期3個月的安全生產“百日攻堅戰”行動，確保整治任務圓滿完成，具體分為三個階段進行。

(一)第一階段：行動准備階段(從即日起到8月3日)

成立敘永縣安全生產監督管理局安全生產“百日攻堅戰”工作領導小組(附件1)，統籌組織本次攻堅整治行動。各股室和安監站要結合自身實際，認真研究，開展好本次攻堅行動。

(二)第二階段：排查整改階段(從8月3日到8月31日)

各股室、安監站按照攻堅方案確定的整治范圍、內容和方式，開展拉網式排查，對煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、等高危行業(領域)存在的突出問題進行重點整治，做到邊查邊糾、邊查邊改、邊查邊打擊。

(三)第三階段：建立長效機制階段(從9月1日到10月31日)

各股室、安監站要對本次“百日攻堅戰”行動情況進行認真總結，對發現的問題進行集中梳理，對影響安全生產的突出問題及成因進行深入剖析，有針對性地研究提出解決問題的對策和措施、建立起“監要監得了、管要管得住”的安全生產工作長效機制，避免出現一陣風、走過場和攻堅戰結束後又出現反彈滑坡的情況。

五、攻堅要求

各股室、安監站要高度重視此項工作，加強協調配合，加大監督檢查密度，深入查找各環節、各崗位存在的隱患和問題，並及時督促企業整改，做到不安全不生產。要採取錯時錯位暗查暗訪、夜查、抽查等方式，深入現場，嚴格執法，遇有重大問題及時向屬地鄉鎮和分管領導通報情況，並依法依規予以處置。