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學好交通法規安全旅遊論文

發布時間: 2024-04-03 13:59:10

『壹』 交通安全論文

交通安全論文2500字

導語:在我們的日常生活中,處處都離不開交通。走路是交通,開車是交通;下面由我為您整理出的交通安全論文3000字內容,一起來看看吧。

交通安全論文 篇1

摘要:

本文從建設交通安全管理文化入手,對創建道路交通安全文化,有效預防和遏制各類交通險情及事故的發生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新舉措。

關鍵詞:

安全論文

我國經濟的發展和人們收入的增加使得車輛的人均佔有量大幅度增加,車輛數量的增多給人們的生活和經濟的發展做出了貢獻,同時也增加了道路交通運輸壓力,特別是增加了交通事故的發生頻率,我國是世界上交通事故發生率最高的國家,給社會的發展帶來了嚴重的負面影響,解決道路交通安全問題已經刻不容緩。

1我國道路交通安全現狀分析

1.1駕駛員的安全意識薄弱

駕駛員是道路交通行為的主體,駕駛員的思想觀念影響著駕駛員的交通行為,從而影響著交通安全事故的數量。調查顯示,由於駕駛員主觀因素造成的交通事故占交通事故總數的百分之九十五以上,由於駕駛員的安全意識薄弱,在行使中過於自信,不能小心開車,疏忽大意造成意外傷害,疲勞駕駛、酒後駕駛、超速超載等違法交通行為造成的事故發生率占總事故的百分之九十。雖然國家近年來對酒駕、超載等問題嚴格控制,但還是不能杜絕這類現象的發生,即使在道路交通狀況都良好的情況下,也依然會有交通事故現象發生,這說明駕駛員的安全意識對交通事故起著決定性作用,只有具備安全意識,才能正確引導交通行為。

1.2車輛質量有待提高

車輛質量對交通安全的影響也很大,車輛的質量若是不高,即使駕駛員有較高的駕駛技術也難以保證安全行使,車輛質量主要包括車輛制動、轉向裝置、車輪、喇叭、前後橋、燈光、儀表等部件的質量,車輛故障還有漏水、漏氣、漏油等因素,影響著車輛的技術性能,從而影響行車安全。在這些影響車輛質量的因素中,車輛制動、轉向裝置、輪胎、燈光等是引起交通安全事故的最重要因素,大多數交通事故都是由這些因素引起的。車輛質量不高還因為我國的汽車維修技術和檢測技術有限,不能全面檢查車輛存在的問題,國家對車輛的控制也還存在漏洞,有一些應該報廢的車還能夠上路行駛,給道路交通帶來了隱患。

1.3道路承載力有所下降

隨著我國經濟的發展,機動車數量直線上升,人均車輛佔有量也大大增加,人們為了自身出行方便,紛紛購買私家車。但是我國道路設施的發展遠遠落後於車輛數量的增長速度,道路基礎設施不完善,承載力也下降,面對越來越多是車輛,道路交通變得擁擠,路面也受到破壞,沒有時間整修,人車混行的現象比較常見,缺乏合理的道路交通規劃,公路鋪裝率較低,高級公路在公路總量中佔有的份額也較小,遠遠落後於發達國家,道路的建設速度和養護質量也不能達到應有的要求。我國道路設計不夠合理,很多道路的車道寬度、視距、線形、轉彎半徑等都不合理,每年因為道路面光滑造成的交通事故比重最大。

1.4道路交通環境需要改善

道路交通環境包括交通標志、天氣因素、安全設施和交通管理等。車速的設定通常根據道路的等級和道路沿線的地形地貌決定,但是很多高速公路為了節約建築成本或者由於工作的疏忽,沒有完善交通標志和安全設施建設,使得對此路段地形不熟悉的駕駛員降低了安全警戒意識,造成安全事故的發生,特點是在陰天下雨下雪的.惡劣天氣,沒有交通標識會增加交通安全事故的發生率。從管理方面來說,交通管理不善也是影響交通安全的重要原因,我國關於交通管理的法律法規還不夠健全,交通管理人員的素質參差不齊,執法人員的水平較低,力度欠缺,對違章駕駛的執法不嚴,對安全駕駛的宣傳力度不夠等。

2我國道路交通安全的解決措施

2.1加強對駕駛員行為的管理

1)應該加強對駕駛員的宣傳教育,提高駕駛員的安全意識,定期通過廣播、電視等新聞媒體對駕駛員進行宣傳教育,使他們認識到安全駕駛的重要性,從而指導他們的駕駛行為,自覺遵守安全行駛規章制度。

2)應該嚴格對駕駛員的管理,規范駕駛員培訓市場,嚴格機動車駕照考試制度,對駕駛員進行嚴格的培訓和管理,只有在駕駛員掌握了一定的技能和能力才能發證,堅決杜絕買證行為。3)重點做好大型營運汽車駕駛員的思想工作。大型營運汽車的駕駛員負責數十人的生命財產安全,責任重大,交通部門應該重點對這類駕駛員進行思想教育,提高他們的安全意識,以及責任心和職業道德素質。

2.2提高車輛質量以及檢修養護水平

提高車輛的質量和檢修養護水平需要技術手段和行政手段相結合來進行,既要完善車輛安全檢測制度和車輛維修制度,又要積極採用新技術和新設備。駕駛員應該重視的車輛的檢修和養護,抽出時間定期對車輛做一個全面的檢查,所謂磨刀不誤砍柴工,對車輛進行檢修能夠提高車輛使用壽命,保證行車安全。車輛檢修部門應該積極引用國家先進的科學技術水平,提高車輛檢修技術的科技含量,積極採用新技術和新設備,提高車輛檢修水平,及時發現車輛存在的安全隱患,保證車輛在安全狀態下上路行駛,減少事故發生率。

2.3提高道路承載能力

道路管理部門應該加強基礎設施建設,緩解日益增長的汽車流量和日益下降的道路承載力之間的矛盾,國家應該加大對道路交通單位的投資,幫助道路管理部門完善基礎設施建設,做好公路的定期養護工作。國家還應該提高公路建設的質量,加大對高等公路建設的力度,嚴格施工質量管理的建設標准,杜絕道路建設豆腐渣式工程,同時,應該加強對道路規劃建設,改善路網結構,合理進行道路規劃,避免人車同行的混亂局面,還給人們一個標准有序的道路行駛環境。

2.4改善道路交通環境

首先,應該完善交通標志、安全設施建設,在需要提醒駕駛人員的位置務必要明確交通標志,交通標志要根據道路的特點進行設置,不能千篇一律,只搞形象工程。改善高速道路的環境,在路邊種植一些植被,起到緩解駕駛員疲勞、愉悅駕駛員心情的作用。其次,交通管理部門要加強管理,落實國家頒布的法律法規,針對人們與交通管理部門的矛盾出台相應的對策,完善交通事故管理機制,嚴格安全《交通管理處罰條例》來進行道路交通管理,加大違章駕駛的處罰力度,交通管理工作人員應該提高職業道德,對違章行為嚴肅處理,堅持公平公正。

3總結

影響道路交通安全的因素主要有人為因素和客觀因素,客觀因素又包括車輛質量、道路承載力、道路交通環境幾方面,雖然導致道路交通事故的客觀因素比較多,但主觀因素仍然是最重要的因素。因此,交通部門應該加強交通安全宣傳工作,盡量避免由於主觀原因造成的不必要的安全事故。

參考文獻

[1]陳勇兵,王愛華,何小衛.GPRS/GPS車載網路終端硬體與驅動程序設計[J].金華:浙江師范大學學報(自然科學版),2009,1:86-90.

[2]陳明偉,袁曉華,潘敏,謝汶莉.從道路交通事故統計分析對比談預防措施[J].中國安全科學學報,2004,8:59-63.

[3]許洪國.中國道路交通安全現狀、成因及其對策[J].中國安全科學學報,2004,8.

[4]劉志強,龔標.中國道路交通安全現狀和對策[J].安全與環境學報,2004,6,4.

[5]孫平,宋瑞.我國道路交通事故成因分析及預防對策[J].安全與環境工程,2007,2.

交通安全論文 篇2

摘要:

平安關涉到家庭,社會,它更是學校工作的重中之重,其實作為教師的我們,每天的工作都跟安全息息相關,我們不斷地重復著:學習安全、宣講安全、督促安全的工作。小學生是我們共同關愛的花朵,是社會發展的新希望,也是每個家庭的未來,小學生交通安全是社會關注的熱點。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作要從小學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。學生的交通安全教育知識大多在學校里獲得,因此,學校必須重視交通安全教育,發揮學校內在的教育因素,滲透交通安全教育。

關鍵詞:

小學生,交通安全教育,問題,對策

「祝你平安,祝你平安,讓那快樂圍繞在你身邊??」每當聽到這首歌,我的心中就涌動著無比溫馨的感受。平安是每個人的心願,更是人生最大的幸運!平安,它是一種希望,一種寄託,它蘊含在兒女依依的期待中,在母親虔誠的祈禱里。孩子,在父母眼裡,是含苞欲放的花蕾;在老師眼裡,是展翅待飛的雛鷹;孩子的安全牽動著我們每一個人的心。

交通安全關乎生命,生命沒有綵排。因此,如何做好小學生安全工作,抓好小學生的安全教育與管理,保障小學生人身財產安全,促進小學生身心健康發展,確保學校和社會的安全與穩定,是擺在我們教師面前的一個突出問題。以下就學生的交通安全教育問題談一下自己的做法。

一、營造氛圍感染,樹立安全意識

通過組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過視頻中一些場景感染學生,並通過談觀後感提升安全意識。此外,有效利用學校及生活中張貼的交通安全標語、設置的安全櫥窗、安全手抄報、等方式,使他們從多方面了解掌握交通安全知識,在處處重視安全的濃郁氛圍感染下培養重視交通安全的意識。

二、在課堂中滲透,普及安全知識

課堂教學是教育的主渠道,課堂教學的內容與課堂教學的環節蘊含著不少的交通法規、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分對交通法規、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透如:上好每周的《交通安全教育課》,由於我校特殊的地理位置,屬於新城區的交通要道,一學期以來我們召開了《關愛生命,安全出行》、《小交警》、《交通安全在心中》等主題隊會,讓學生認識道路交通標志的內容,增強了學生遵守交通法規的意識,提高了學生的自我保護能力。此外,在教材延伸中滲透,教材是學生學習的材料,它蘊含著許多作為交通安全教育的內容,供我們挖掘利用,如品社教材中有許多課題含有交通法規和交通安全教育內容,教師改變了脫離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持「以人為本」,發揮學生的主體作用形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法,如:課前實地考察、調查和課內討論、交流、演小品、知識競賽等,調動積極性強化學生的交通安全意念,又延伸了教材內涵,拓寬了學生的知識視野。

三、真抓實練,在活動課中鞏固

結合班隊活動、課外活動進行有機穿插滲透交通安全教育,可以收到意想不到的效果。針對四年級有一部分學生對騎自行車發生興趣,教師利用活動課給學生上了一節情趣盎然的活動課《交通安全教育一一我是小交警》,在活動課上學生親眼目睹了不遵守交通規則的人們在馬路上發生的車禍,給各家庭造成的痛苦。活動課上同學們模擬交警執勤,模擬發生事故時的急救等,學生在輕松愉快中受到教育,在實踐操作中增強自我保護的能力。希望我們的孩子們有一天能夠自豪地說:「災害不可怕,我們會自救」。

四、形成合力,強化安全行為

「家長是孩子的第一任教師,家庭是孩子的第一所學校」不言而喻,家庭與學校之間存在著天然的聯系,為著共同的育人目標,承擔著共同的教育責任,家庭教育是「終生教育」的組成部分,具有學校不可替代的作用;學校教育是「終身教育」的重要內容,具有家庭教育無法企及的功能兩者間,既可相輔相成,相得益彰;又可相反相剋,互為掣肘因此,如何促進家庭與學校融合,協同作戰,統一步調,共同育人,共同面對紛繁復雜的交通維護孩子的安全,確保家庭的幸福?社會是一所沒有圍牆的大學校,它蘊藏著極其豐富的教育資源,我們應不斷開發利用雙休制的實行,給學生休閑的時間多了,我們可因勢利導,組織學生開展交通安全教育社會實踐活動,積極引導學生把學到的知識用於為社會服務,造福於社會組織。學生開展「向不文明告別」、「規范乘車,行人行為」等系列社會實踐活動。

綜上所述,只有學生、教師都樹立起安全責任重於泰山的意識,構建起學校、家庭、社會三位一體的安全管理網路,才能真正確保小學生的交通安全。

我們在校園中演繹活力,憧憬明天;我們在生活中處處留意,拒絕傷害。讓安全的意識常駐我們心間,讓安全之花綻放在和諧的校園!

交通安全論文 篇3

【摘要】

但由於各種因素,農村道路交通安全問題越來越來突出,農村道路交通事故逐年上升,並呈高發態勢,給人民群眾的生命財產安全帶來了嚴重的威脅與損害。農村道路交通安全究竟存在哪些問題、原因何在、如何進行有效治理,筆者就此作一簡要探討。

【關鍵詞】

農村;交通;安全

一、農村道路交通安全存在的問題現狀

1、農民群眾交通安全意識問題。其一,部分村民為了貪便宜、圖省事,見車就坐,能擠就擠,從不考慮安全問題,一旦遭遇車禍才感到後悔。其二,車主見利忘義,開無牌無證車、報廢車和禁止載客的車輛載客,明顯缺乏交通法規和安全意識。農民在生活條件尚未得到改善的情況下,根本不考慮參與道路交通活動的方式問題,。如:農村公路用作曬谷場、堆放場,公路沿線佔道的現象相當普遍。

2、學生交通流產生的問題。農村教育體制改革村小集中到鄉鎮中心辦學,給學生交通出行帶來狀況令人堪憂。這樣一來,中、小學校,幼兒上學放學都需由機動車輛接送。但是,部分學生家長為了節省開支,臨時僱用部分面的車、二輪摩托車用來接送幼兒。一旦發生事故,後果不堪設想。學生搭乘超載車、貨運機動車現象較為普遍。另外,中小學生的交通安全意識淡薄。學生三五成群在公路上追逐玩耍,目中無車,臨車橫路,搭乘無牌車、超載車、貨運機動車。3、部分貨運車輛違法載人現象屢禁不絕。偏遠鄉村二、三輪摩托車違法載客現象依然存在。輪摩托車一般不受路況的限制,駕駛人多為偏遠鄉村村民,平時忙完農活,擠出時間賺幾個零花錢,以補貼家用。而這些「三無」車輛由於車輛技術狀況差,駕駛人員素質低,承擔風險能力弱,一旦發生事故,賠償費用很難到位,給事故處理增加了很大難度。4、佔道亂堆亂放,違章作業現象難以取締。違法佔道作業隱患多,特別是沿襲多年趕集習慣,一到趕集場日,各個村民畫地為牢、佔道為市,不僅造成交通堵塞,而且不時釀成交通事故。另外,比如建房佔用街道、公路有效路面堆放物料;利用路邊門面開辦汽車修理業務等,不僅影響了道路交通的暢通和車輛行駛安全,還不時引發交通事故。

二、影響農村交通安全的主要原因

1、農村交通安全管理機制不健全、不完善。當前,雖然某些行政村已確立了交通安全員,但大都未建立健全農村墟日安全管理、交通事故責任檢查、交通安全定期檢查督促、交通安全工作例會等各項日常交通安全管理制度,或即使建立了部分交通安全管理制度,但也未能落到實處,工作流於形式。

2、農村交通安全管理經費難以保障。由於地方財政困難,農村交通安全協管、交通安全宣傳等管理經費不到位,交通安全管理各項措施難以落到實處。

3、交通要素不符合交通安全標准。交通安全是一個系統工程,與「人、車、路」等諸多要素有關。一是交通參與者的素質差。主要表現為:機動車駕駛員的駕駛技術差;沿線村民交通法規知識匱乏;安全意識差。交通行為存在著很大的隨意性。二是車輛多、流量大、車型雜、車況差。有汽車、農用車、拖拉機、摩托車、電動自行車等各種車型,可謂應有盡有,車型較雜。有不少二手車,還有拼裝車、報廢車,車況差。另外,農村公路多為四級和等外公路,彎道轉彎半徑小,線型設計不合理,通車視線不良,橋面窄、坡度大,平面交叉口多,路況差。

三、加強農村道路交通安全管理的對策

道路交通安全涉及「人、車、路、環境」諸多要素,要切實扭轉道路交通安全基礎薄弱、基層脆弱、管控軟弱的現狀,消除存在的安全隱患,應從以下幾個方面進行整改。

1、確立政府主導地位,建立城鄉一體化的交通安全管理體制。建立「政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監督、社會廣泛支持」的大格局。首先,要確立政府主導,將道路交通安全工作列入政府經濟和社會發展的總體布局,納入可持續發展戰略的重要組成部分。其次,縣級人民政府主導全縣道路交通安全管理工作,實行行政首長負責制,對交通安全統一領導、統一部署、統一考核;鄉(鎮)、村組以塊為主。建立城鄉一體化的管理體制,要落實城鄉一體化的交通安全管理經費。鄉(鎮)主要領導親自抓鄉村公路交通安全管理工作。同時,把鄉村交通安全工作延伸到行政村,進一步發動農村自治力量,充分發揮農村村級組織的作用,使各項管理措施真正落實到基層。

2、改善路況,完善交通安全設施,提高行車舒適性。農村道路在新建、改建時必須認真落實交通安全基礎設施「三同步」原則。認真落實「誰牽頭、誰負責」的工作責任制,完善鄉村道路日常養護工作機制,加強鄉村道路日常養護,做到責任明確,設施齊全,養護規范,確保路況良好。對農村公路中的急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段進行改造,通過增設防撞護欄,增設標志牌,設置公路線形誘導標志等安全防護設施,提高公路行車的安全性。

3、推進農村客運優先戰略,優化車輛結構。實施大客運戰略,逐步建立起農村客運車「開得通、留得住、有效益」的有效機制,從而進一步優化農村道路上的車輛結構,建立安全、有序、高效的客運秩序,減少農村交通安全隱患。

4、進一步加強農村道路的執法管理。公安、交通、農機等職能部門要進一步加大農村道路的無牌無證、農用車、拖拉機載人、人貨混裝、違法佔道等違法行為的執法力度,從嚴查處各類嚴重的交通違法行為,大力整治農村道路的行車秩序。

5、深入農村宣傳,增強農民交通安全意識。加強對廣大人民群眾的交通安全宣傳教育,提高他們的交通安全意識,做好農村交通安全工作的治本之策,不斷提高群眾交通安全意識和自我防範能力。

總之,要保障農村道路交通的安全、有序、暢通,切實預防和減少交通事故,離不開各級政府和有關部門的通力合作,離不開廣大交通參與者的共同努力。

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『貳』 求關於交通安全論文一篇

「名字自定」
隨著科技的逐步發展,交通運輸日益發達,近年來,人們的生活水平有了較大提高,人們的出行方式也日趨多元化。然而,現代交通的發達在給人們帶來了無盡的便利的同時,卻也帶來了一個不容忽視的重大問題——交通安全問題。
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生,也遇到了這樣的災難,親人哀傷的呼喚,留不住幼小的生命。我們能做些什麼呢?普及交通安全教育,把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!
有人曾稱交通事故為「現代社會的交通戰爭」,交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。 血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到「關愛生命,安全出行」。「人,最寶貴的是生命,生命對於每個人只有一次」。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發自內心的感想。生命是美好的,特別是在這個美好的世紀里,我們有著繁華的城市街道,有著鱗次櫛比的高樓,有著車水馬龍的綠色大道,有著摩肩接踵的行人,……而正是在這個美好的世界裡,卻有許多人卻在一系列交通事故中瞬間丟失了生命。
也許會有同學說:「交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?」這樣的說法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。要知道,「車禍猛於虎」啊!據統計,近10年來,我國的交通事故死亡人數始終是位於世界第一位的,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬餘人,並且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年8月份,全國共發生道路交通事故19321起,造成5379人死亡、23058人受傷,直接財產損失達0.8億元,其中,發生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起。而且就在今年9月7日,福鼎104國道又發生一起一死三重傷的惡性事故。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
也許有人會說:「我也違反過交通規則,但沒什麼事啊!」那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,簡直是拿生命作賭注啊!看來,要從根本上減少交通事故的發生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
當你騎著車在馬路上追逐,當你與夥伴在馬路上玩耍時,你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候,你可想到這時的死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什麼?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個破碎的家庭?還是……生命是珍貴的,卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中,車禍造成的原因是第一位的。著其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學生補遵守交通規則而引發的悲劇。 交通安全就是生命的延續,就是家庭的幸福。
因而,遵守交通法規已經被人類廣泛關注,讓更多人了解、學習、遵守並運用交通法規已是刻不容緩。 尤其是近期以來,校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。
無數次,在電視上目睹到那刺目的鮮血,聆聽到那悲痛不已的哭喊。那刺目的血浸透了我們的靈魂,悲傷漫延開來;那撕心裂肺的哭喊又化作一道道驚雷,劈開我們一度頑固的心靈。高速路上演和見證了我們的悲劇,轟轟的車輪碾過,那是它在為我們哭泣。然而,時間仍是流逝,街道依舊不太平,麻木的我們一邊震撼於悲痛,另一邊又創造著新的悲痛,時間沖淡了鮮紅的血跡,也沖淡了我們心中的震撼。酒後駕駛,違法亂章,是社會缺乏監管?還是我們缺乏自愛?總之,悲劇在一個個不經意間輪回上演。往往是同樣的城市,同樣的下場,同樣的悲劇與痛苦,不同的只是流血的人。
其實真正的元兇是酒後、是超載、是超速、是疲勞、是無證駕駛……是它們讓原本幸福的家庭支離破碎,不再重逢。假如駕駛員們不違反這些規章制度,就不會讓這些背後主謀者得逞,它們最喜歡看到車禍的局面。
回來看看今天,多少交通事故才造成國家損失了近13.3億元,這個數目簡直是不可思議!六分鍾就有1人死亡1人受傷。他們絕對沒想到,只是一瞬間,竟和親人陰陽兩隔。可現在的人們,還沒有記住這血的教訓,仍存在酒後、超載、超速、疲勞、無證的現象。他們認為只有掙錢才能生存,只有掙錢才能獲得好日子過。這種想法不是不可以,但也不能太自私了,拿乘客們的生命去做賭注,去開玩笑。生命是無價的。就這樣一折騰。平安鳥不翼而飛,它即將和我們說:「再見!」
也許您不會相信我所說大話的話,但您總要相信事實吧,每天的報紙上都有什麼所謂的車禍呀,你永遠都無法,也不能忽視那些交通事故,它是那麼可怕,那麼的不經意。似乎時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸葯,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸葯就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。一剎那間,就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
其實,有時候多等一分的紅燈,就多了一分安全。多了一分責任,就少了一分犧牲。只要我們多一分意識,多了一份警覺,很多令你後悔的事,或許就會遠離你。一切為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀,讓我們一起遵守交通規則,珍愛生命吧!
當然,僅僅是學會自愛是遠不夠的,我們還是要學會愛人。只有珍視別人的生命,我們才會更加嚴格地約束自己,心中存著愛,足下才會有溫存,一個人的世界不會製造安全,心中想著別人,幸福才會巋然不動。遵法出行以自愛,文明牽手以愛人,因為自愛,這世界變得安全;因為愛人,這世界變得絢爛!也只有這樣,我們才會在紅綠燈口從容不迫,我們才會在人生大道上越走越寬廣,我們的生命才會更加的靈慧和深刻!
朋友們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉,當你抱怨規定太多,交警太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們,伊拉克戰爭歷時兩年,死亡4萬餘人,而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數,是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道:按照規定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路,等等這些非常簡單的一切,既是遵守交通規則表現,也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表現。
大學時代是人生最燦爛的季節,珍視生命,才能保證好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,只有我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。因為一個個血的事實已經告訴我們:人的生命永遠都只有一次,失去,你就將不再擁有……為了你、我、他的安全,讓我們一起來呼籲吧!
珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單只屬於你自己一個人,你的生命更深深地牽連著你的家人……
遵守交通規則,人人有責……

『叄』 我要寫一篇有關「文明出行從我做起」的論文,請大家幫忙出出點子,找找材料。

交通
1出行安全,不僅關繫到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛,「關愛生命,安全出行」八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道:「全國每六分鍾就會有一人死於車輪底下」。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鍾:「文明行車,文明走路」。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為「現代社會的交通戰爭」,交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。

2
「人的生命只有一次」「人,最寶貴的是生命」,血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到「關愛生命,安全出行」。
安全的出行,營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦,而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這,便是雙贏的智慧。作為一名普通的學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。「文明行走,構築和諧」,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓「平安大道」更加暢通無阻!
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車「唰」地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的「飛車」,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,「唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……」可是,再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
3 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧!
4生命,屬於每一個人只有一次。行走在車水馬龍的路上,一個忽視交通規則的閃失,會使生命受到嚴重的威脅。「高高興興上學去,平平安安回家來」,這是父母每天的期盼。為了父母,更為了自己,我們一定要遵守交通法規,保護自己的生命。
我們的生命離不開交通,有了它,我們才能夠到很遠的地方去旅遊,開闊我們的視野;有了它,相隔異地的親人才能在節假日得以團聚,共享天倫之樂。現代交通的安全,暢通離不開規則,只有自覺遵守相關的道德規范和法律規范,我們才能高高興興上學去,平平安安回家來。
在我們生活的城市,每天有千百萬人上班工作,上學讀書,出門購物。為了保證道路交通安全,暢通,我們不僅要自覺遵守道德規范,而且要嚴格遵守法律規范,無論是走路,騎車還是乘車,都要嚴格遵守交通法規。
出行安全作為校園安全問題的重要部分,已向我們敲響了警鍾。道路交通事故是一種嚴重危害社會安定和大眾生命安全的社會性災害,而增強生命安全意識,提高自我保護能力理應成為人們的基本素質要求。生命安全是人們實現人生價值的最基本的條件,如果人身安全難以保障,一切社會價值將無從創造。年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄託和家庭希望。同學們,豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿了理想與信念的有待放飛的翅膀,請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春,引起夢想的折翼,造成終身悔恨的人間悲劇。讓我們自覺增強安全意識和自我防範能力,攜手杜絕安全隱患,用健康美麗的年華書寫青春燦爛的人生篇章!
5近年來,隨著城市建設力度的不斷加大,一個令我們無錫人自豪的現代文明城市的新框架和新景觀正在逐步展示。通過大家的共同努力,我們城市相續榮獲了國家衛生城市、全國創建文明城市工作先進城市等榮譽稱號,人們的素質和城市面貌有了較大的提高和改觀,但交通秩序狀況還不如人意,有許多人的交通法制觀念、文明禮讓意識與現代文明城市的要求還存在差距。尤其是在行車、乘車、行走等方面的不文明行為,極易導致交通秩序混亂,並隨時可能引發交通事故,輕者對個人帶來傷痛,重者對我們的家庭和社會造成災難。因此,我們不僅需要較好的生活環境,還需要良好的交通環境。為了營造良好的交通秩序和有益於大家安居樂業的綜合環境,從5月份起,「不闖紅燈不越線」為主題的深化文明交通行動已經在無錫全面啟動。這是一項涉及千家萬戶的文明行動,需要每一位市民的積極配合和自覺參與。我們作為一名合格小公民,也將在參與中受益。今天我們通過開展文明交通 從我做起-----不闖紅燈不越線宣誓簽名主題活動,進一步增強每個同學遵守交通法規的意識,養成良好的文明交通行為習慣,促進我校師生良好道德素質的養成。
少先隊員、小夥伴們,讓我們領略現代文明城市的氣息和文明市民的風采:積極投身「2006 深化交通文明」行動中,認真學習《道路交通安全法》,自覺遵守交通規則,從「不闖紅燈不越線,文明行車、文明乘車、文明行走」、從自我做起,讓我們積極促進城市交通秩序明顯好轉的美好心願始於「足下」;讓以遵守交通法規為榮、以違反交通法規為恥的文明交通風氣伴我們茁壯成長!
全體師生右手握拳呼號:作為一名學生,我要努力做到:認真學習交通安全知識,嚴格遵守《道路交通安全法》,保護生命,平安出行;文明騎車、文明行走、文明乘車。不闖紅燈不越線,文明交通,從我做起。倡導交通文明,告別交通陋習,明辨榮辱,共創和諧;珍愛自己和他人的生命,爭做文明交通的宣傳者和實踐者和守護者,讓我們的城市交通更安全、更有序、更文明!

『肆』 遵守交通信號,安全文明出行的徵文 議論文 600字

大家一定知道不遵守交通規則的後果,如果你過馬路不看紅綠燈很危險,甚至於被迎面來的車輛撞傷;如果你跨越護欄,可能會被來來往往的車輛撞到;開車不要闖紅燈,可能會因你剎車產生的慣性而撞倒路人;也不要把車開得和別的車距離太近,這樣會造成追尾。
在農村有一個三歲的小女孩,跟和她住在同一村的大姐姐出去玩,在回來過馬路時,她不小心把鞋弄掉了。她們剛過到馬路的另一邊,突然她又回到馬路中央撿鞋,她剛走到中央准備蹲下撿起鞋來的時候,指揮來往車子的綠燈亮了,她猶豫了一會,但還是決定撿完鞋子再走,這時,一輛卡車從迎面快速駛來,無論邊道上的大姐姐怎麼喊她都不聽,盡管司機已經剎車了,但由於開的太快,還是沒能及時剎車,車軋倒了那個小女孩。好心的司機急忙把她送進了醫院,並且打了電話通知小女孩的家長。雖然她幸運的活了下來,但她還是因為一時的忙亂失去了寶貴的雙腿。
這個小女孩就是為自己不遵守交通規則付出了慘痛的代價。
而廣州有一位司機,就因為酒後駕車誤把紅燈看成綠燈,剛好一位路人看見綠燈就要過去,誰知,迎面來的車子差點把他給撞了,幸好路人躲過去了,那輛車一下子就撞壞了護欄,又撞到路燈上了,這不僅破壞了公物,還差點丟了性命。
所以,為了安全健康,從文明出行開始!

『伍』 關於交通安全的議論文

交通安全記心中 隨著科技的發展,社會的進步,人們的交通出行方式也越來越豐富多彩。一條條寬敞的大道上車水馬龍,來往行人摩肩接踵。下面是我為大家整理的關於交通安全的 議論文 範文 三篇,供大家參考。

關於交通安全的議論文範文一:

交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。

震驚全國的6.30張明寶案,牽動了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負責?誰來承擔?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拚命飲酒,釀成一次又一次酒後駕駛慘禍;如果不是我們大家拚命說“多喝點不要緊!”……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

據統計,全球大約每年有127萬人死於交通事故,難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!

交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機,不說話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動動手就可做到,更能避免殃及人命無數的交通事故!

不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒後駕駛,讓“酒”遠離人心。

不闖紅燈:經常有許多人闖紅燈,也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再,再而三。

全家督促:全家監督好每一位家庭成員,如果要開車決不能喝酒,哪怕騎自行車也一樣,到親戚家也只能謝絕……

交通安全,小事為多,只怕不做。來吧,交通安全從我做起——你也行!

關於交通安全的議論文範文二:

一個人的生命是寶貴的,而且,人的生命只有一次,它就像花瓶一樣隨時都有可能破碎。那麼,你有沒有想過,為什麼有的人生命如此的脆弱?為什麼有的人生命距危險近在咫尺,而於安全卻相距千里?答案很簡單,就是因為那些缺少安全意識。

“珍愛生命,安全第一”這幾個字寫起來容易,但做起來卻很難。

這讓我想起了在電視上看到的真實的一件事。

一個小女孩,叫做方源源,才10歲。一天,在馬路上走著,但是,她卻錯誤的走在了路中央。然而,他卻沒有注意到她的後面的一輛機動車飛馳而來,車里的司機昏昏欲睡,直直的向那個女孩撞去。“啊。”一聲慘叫周圍的人驚呆了。女孩被撞到了路的一邊,頭上流著血,不省人事。邊上的幾位好心人沖上去抱起孩子,跑著,有的好心人在打120急救車,希望挽救這朵脆弱的花蕾,但是,最終沒能挽回。

我的心中產生了一個問號,為什麼小女孩不注意安全,獨自走在馬路上,連危險來了都不知道?是啊,就是因為小女孩的安全意識差,造成了不可挽回的後果。如果她的心中時刻想著安全這根弦兒,也不會發生這樣的慘劇。

據統計,2008年,全國共發生道路交通事故265204起,造成79484人死亡。304919人受傷。直接財產損失10.1億元。這是一個多麼觸目驚心的數字啊!既然我們已經知道交通安全的重要性,那麼我們應該如何去注意交通安全呢?車禍讓多少白發人送走黑發人,讓多少孩童慘遭夭折,珍視自己和他人生命,遵守法製法規,這是車輪對生命的警告!為了吸取一次次血的教訓,為了使這些人間悲劇不在重新上演,我們必須從中受到啟發:我們要勸阻身旁的人,不做超員車或橫穿馬路,否則將會付出慘痛的代價!我呼籲全世界的人,一起動員工起來,聯手抵制這場無硝煙的戰爭。安全重於泰山,讓車禍遠離人間。

安全,像一條長長的紐帶,維系著我們的喜怒哀樂、生死存亡。沒有生命就沒有生活,沒有生命就沒有快樂,想要成功就必須珍愛生命。

讓我們時刻記住:珍愛生命,安全第一!

關於交通安全的議論文範文三:

生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩.您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則.

從遠古世紀到現在,不僅僅是朝代在變,科學在交通工具上也越來越發達.在經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影.

據不完全統計,福建省2006年發生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數近10年來始終是位於世界第一位的.由於車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償責任而債台高築不得翻身......

上周末,我和媽媽在路過廣場時,猛然聽見身後一片尖叫.我向後看去,"支......"隨著刺耳的剎車聲,一輛麵包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前.同時,一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫麵包車司機把孩子送到醫院。周圍的群眾議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什麼大礙."這起車禍,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性.因為一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的精神傷害.

在此,我向每一位同學、每一位朋友呼籲:"交通安全靠我們大家來創造。我們應該確立從我做起,從小事做起,從現在做起的觀念,人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會遠離我們,明天將會更加幸福、美好!

簡評:為了自己和他人的安全,請遵守交通法規,也許你加速的車速駛上的是不歸路!

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