冬季旅遊安全整治

① 冬季旅遊有哪些需要注意的安全事項

1、穿著要防寒保暖。

棉襖棉褲羽絨服必穿，棉帽手套口罩棉鞋必備，去東北棉鞋一定是要加厚的，以防止在遊玩過程中造成凍傷。北方的室內有暖氣，很溫暖，而到了南方的室內，就有些濕涼了，一般只能靠空調來取暖了，有些地方晝夜溫差大，極易感冒，需要特別注意。

在冰雪路上也要少踩剎車，多利用汽車發動機制動，尤其在打方向時千萬不要踩剎車，很容易出現側滑，車輛失控造成事故。

② 冬季安全出行應注意哪些事項

冬季出行安全常識
一、做好出行前的准備
1、增強冬季行車安全意識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。
2、車輛換季保養
要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。
（1）防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生「氣阻」，要盡可能地加足，待發動車輛運轉一會後觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
（2）蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效，可採取適當措施為蓄電池保暖和充電。
（3）注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
（4）冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過50Km／小時，並注意盡可能避免突然加速或減速。並可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季「體檢」
冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查：
（1）檢查燃料、發動機潤滑油、制動液等液體情況；
（2）檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置；
（3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損；
（4）檢查發動機軟管是否有破裂或者滲漏現象；
（5）檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。
（6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時了解路況信息
駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應對准備。
二、惡劣天氣條件下安全注意事項
1、冰雪道路行車謹慎最重要
機動車在冰雪路上行駛，由於冰雪路附著力小，車輪容易產生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大，容易發生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個後視鏡，並注意左右兩側的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔並剎車。冰雪天氣行車應注意以下事項：
（1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉轉向盤，以防車輛側滑偏出道路。
（2）平穩駕駛。為了防止驅動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩地松抬離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛過程中，機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉轉向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅動輪產生側滑。轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑（俗稱「轉大彎」），以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。
（3）超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇前車放慢速度，後車需要減速時，可採用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車，發現前車正在爬坡時，後車應選擇適當地點停車，等前車通過後再爬坡；在山區低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。
（4）減速應利用發動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能採取急轉向的方法躲避，以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向後輪側滑的一方轉動轉向盤，可連續數次回轉轉向盤，以便調整車身。冰雪雨路面附著系數低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置（ABS），制動時都
要握穩轉向盤，盡量保持直線行駛時制動，並輕踏制動踏板，避免緊急制動。
（5）由於冰雪路跟車縱向安全距離是乾燥路面上的3倍，跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇有前車放慢速度，後車需要減速時，採用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。 2、霧天行車要提前做好警示
霧天在公路上行駛時，由於能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛於山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的准備，以免發生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內時，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內時，應及時靠邊選擇安全地點停車，並打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散後再繼續行駛。當遇到高速公路起霧時，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務區。不能駛離高速公路時，應選擇緊急停車帶或路肩停車，並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。
3、雨天行車要保持足夠安全距離
注意觀察雨中的行人和騎車者，由於行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預防其突然轉向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應選擇安全地點停車，並打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防範路基出現疏鬆、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續行駛。在入漫水區前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩供油，用較慢的速度勻速前進，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面後，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片乾燥，確認剎車有效後方可正常行駛。
三、行車安全注意事項
1、冬季更加註重防範疲勞駕駛
冬季，車內使用空調保溫，長時駕駛時，駕駛人易產生疲勞。疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍，增加操作失誤，導致換檔不及時、不準確，有的甚至出現短時間睡眠現象，失去對車輛的控制能力。如果仍勉強駕駛車輛，則可能發生交通事故。因此，駕駛人感到疲勞時就應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞後再繼續駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣，如休息或小睡，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡，
吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到駕駛室外活動肢體，收聽輕音樂，做彎腰動作、深呼吸，用雙手以適當的力度拍打頭部等。但這些方法只能是暫時緩解疲勞，並不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點建議：
（1）出行之前要有充足的睡眠；
（2）不要服用使您睏倦的任何葯物；
（3）駕駛車輛每3-4小時至少停車休息20分鍾；
（4）行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少雜訊干擾。
（5）感到疲勞時應及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞後再繼續駕駛車輛，並盡量不在深夜
2、切勿酒後駕駛
春節期間走親訪友，難免會喝酒助興，但是飲酒後千萬不可駕駛機動車輛。飲酒後，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現中樞神經被麻痹，理性、自製力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象，易引發因轉彎不夠飛出路外或撞到建築物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此，根據我國法律、法規的有關規定，嚴禁酒後駕駛機動車。
3、超速行駛危害多
超速行駛時，駕駛人精神緊張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛人的操作穩定性，如遇緊急情況，駕駛人往往措手不及，容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時，超速行駛車輛發生機械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明，行車速度接近交通流平均速度的車輛發生交通事故的危險性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發生交通事故的機率會增加。
4、夜間行車，減速慢行
夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛人的反應和處置時間相對較短。所以，在夜間行車時，車速更應適當放慢，保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內，從而能及時應對危險情況。夜間行車應盡量避免超車，必須超車時，跟近前車後，連續變換前照燈遠光、近光，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點：
（1）行車要適當降低車速。
（2）夜間行車要注意休息，切勿強忍睡意行車。
（3）駕駛人集中精神，仔細觀察前方車輛的尾燈，保持與前方車輛差不多的行駛速度，保證足夠的行車間距。遇對面有車時，應變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時，應避開對面燈光直射，將視線移向右側路肩，並做停車准備。
（4）除萬不得已，夜間行車應當避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標志，同時開啟示寬燈和尾燈。
（5）夜間行車中，要密切注意路上落物。以避免因發現落物太遲或根本沒有看到導致猛轉方向盤，使車輛發生側滑或撞上其他物體，釀成車禍。
四、行車應急避險措施
1、車輛故障或發生事故怎麼辦？
駕駛人因事故或車輛故障在高速公路上行走或修車時，極易發生被撞的事故。因此，當車輛在高速公路上發生事故或出現故障時，應立即開啟危險報警閃光燈，設法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段，並設置停車警告標志、打過求救電話、報警；駕乘人員不要留
在車內或車輛附近逗留，迅速退到護欄以外等安全地帶等待救援，尤其在霧天發生交通事故時，應立即停車，駕乘人員應盡快從右側車門離開車輛，避免發生二次事故。
2、車輛爆胎怎麼辦？
車輛在高速公路上行駛中突然爆胎，尤其是前輪突爆，極有可能引發車輛失控而傾翻。輪胎突爆時，車身迅速歪斜，轉向盤向爆胎側急轉，此時駕駛員要保持鎮靜，切不可採取緊急制動，應全力控制住轉向盤，松抬加速踏板，盡量保持車身正直向前，並迅速搶掛低速檔，利用發動機制動使車輛減速。在發動機制動作用尚未控制住車速前，不要冒險制動停車，以免車輛橫甩發生更大的危險。當前輪胎爆裂已出現轉向時，駕駛人不要過度矯正，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速。
3、轉向失控怎麼辦？
轉向機構突然失去控制，致使駕駛人無法掌握行駛方向，後果極其危險。遇轉向失控時，要沉著冷靜判明險情程度，盡快減速，在採取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時，不可緊急制動降速，否則車輛容易發生側滑，甚至傾翻。
4、車輪陷入泥坑怎麼辦？
一旦發現車輪陷入泥坑，可以將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或後退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑後汽車無法前後移動，應下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具，試著往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車，可以盡量使汽車重心後移增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。
五、安全乘車注意事項
1、請系好安全帶
安全帶是發生事故時減輕受傷程度的安全防護裝置,被譽為「生命帶」。事故發生時，若未系安全帶，人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉向盤、儀表盤等部位發生猛烈撞擊，從而對人體造成嚴重甚至致命的傷害。研究表明，使用安全帶可使受到傷害的機率降低50%，在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍，有效地減少人員傷亡。因此，駕乘機動車時要系好安全帶。

③ 北京市整治冬季熱點旅遊線路發現了什麼問題

按照國家旅遊局進一步加強冬季熱點旅遊線路綜合整治的要求，北京市旅遊委近日會同市交通委、市城管執法局等相關執法部門對旅遊市場秩序開展聯合執法檢查，重點針對冬季遊客出遊相對集中的八達嶺長城、水關長城和十三陵等景區周邊地區進行了檢查。

近期，黑龍江雪鄉欺客宰客、導游強迫遊客購買旅遊套票等事件，引起了社會的廣泛關注。國家旅遊局由此印發《關於落實旅遊市場監管主體責任和加強冬季熱點旅遊線路綜合整治的通知》，要求各地旅遊主管部門要高度重視、舉一反三，落實市場監管主體責任，尤其要加強對冰雪旅遊、森林旅遊、溫泉旅遊、濱海旅遊等特色旅遊產品的有效監管。

④ 冬季來臨,存在哪些安全隱患

1、煤爐取暖

作為傳統的取暖方式,煤火取暖的方便在於就地取材，但卻極易造成煤氣中毒事故。利用煤火取暖須防煤氣中毒。

在使用爐具(含土暖氣)時要檢查其是否完好，若有破損、銹蝕、漏氣,要及時更換；檢查煙道是否暢通有無堵塞物；煙筒介面要順茬接、安裝風斗要及時，並經常檢查煙道和風斗，加添煤炭後要及時蓋好爐蓋，睡覺前務必檢查爐火是否封好，風門是否打開。

2、電熱毯

老式的電熱毯大多沒有恆溫保險裝置，一旦連續通電時間過長,很容易引發火災事故。電熱毯因長期揉搓而斷裂，也會引起火災。預防電熱毯引發火災，首先要注意絕緣,防止短路。電熱毯如有破損，切不可隨意拆修，要請專業人員修理。

3、電暖氣

居民在利用大功率用電設備取暖時，必須先計算一下電器同時開啟時總功率是否超出電路的額定功率。使用前還應認真檢查用電設備和電路、電源開關和插座是否完好、可靠,發現隱患及時找專業人士排除。使用電暖器時不允許倒置、依靠或覆蓋其他物品,以防機器損壞或引燃他物。

4、圍巾

騎行的人員也要注意佩戴圍巾不宜過長，圍巾的兩端最好塞進衣服或進行固定。一旦發生圍巾絞纏時，旁人應先劃破圍巾，解除患者脖子上的束縛，情況嚴重時應撥打急救電話。

5、洗衣機

不具備羽絨服清洗模式的洗衣機切忌清洗羽絨服，老式洗衣機和波輪洗衣機清洗羽絨服在高速甩干時，羽絨服會在脫水時不斷膨脹，產生很強的空氣流而防水塗層不利於氣體排出，會不斷將羽絨服撐大，最後可能造成爆炸。

參考資料來源：人民網-讀懂冬季生活誤區遠離安全隱患

⑤ 旅遊局關於冬季消防表態發言

各位領導、同志們：
今年來，我縣旅遊局系統安全生產和消防工作總體平穩，但目前進入冬季，風干物燥，雨雪冰凍等惡劣天氣即將來臨，防控難度進一步加大，安全生產和消防工作形勢更加嚴峻，同時，上海發生的「11.15」重特大亡人火災事故也給我們敲響了警鍾，為切實加強安全事故的防範，確保廣大人民群眾生命財產安全和社會穩定，我們將在下段的安全生產工作中力爭做到三個到位，即思想認識到位，責任落實到位，排查整改到位：
一、引以為戒，警鍾長鳴，思想認識到位
上海「11.15」特大火災事故造成了一百多人傷亡的嚴重後果，給我們的教訓是深刻的，也是慘痛的，我們將認真吸取教訓，牢固樹立以人為本的指導思想和安全工作重於泰山的責任意識，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，始終保持著如履薄冰、如臨深淵的危機感和緊迫感，警鍾常鳴，切實做好安全生產工作（本文為網路範文，不能直接使用，求原創高質量稿件，選文案中國），落實施工消防安全責任，加強建築施工消防的預防工作，堅決遏制重特大事故的發生。
二、統一領導，認真部署，責任落實到位
為確保工作取得實效，我局將成立今冬明春安全生產管理和消防工作領導小組，認真制定相關工作方案，開展安全
隱患排查和消防工作檢查，明確檢查范圍及內容。同時，我們將堅持「誰檢查、誰簽字、誰負責」的原則，增強檢查人員責任意識，嚴格實行責任追究制，防止走過場。在值班報告上，我們實行「一把手」負總責、分管領導具體負責的值班制度，嚴格按照縣應急辦工作要求，對重大情況及時報告，保持上下聯絡暢通。
三、真抓實查，查改結合，排查整改到位
我們將採取全面排查和重點治理（文案中國，最權威的寫作平台）、平時排查和定期排查相結合的方式，對在建工地、縣城供水、縣城燃氣、機關院落的設施設備進行拉網式排查，對關鍵崗位工作人員進行檢查。對查處的各類安全和消防隱患，能夠立即整改的進行當場整改，整改不到位或存在重大安全和消防隱患的，進行停工整頓，並列為重點防控區域，制定整改措施，落實整改責任部門既責任人，限期進行整改，切實做到以檢查促整改，以整改促安全。
安全責任，重於泰山。建設局將以對黨和人民高度負責的態度，加強領導，強化管理，真抓實干，確保安全生產和消防安全，為全縣經濟發展、構建和諧社會做出新的貢獻。（整理編輯：文案中國）

⑥ 如何做好冬季安全隱患排查和治理

安全隱患排查
1、做好日檢查、周聯查、月聯查、節前聯查；
2、做好專業對口檢查（電氣、建築、設備、危險品存儲等）；
3、做好重大危險源檢查。
安全生產工作
1、建立、健全職業健康安全管理體系；
2、落實安全生產責任制度；
3、建立消防安全管理應急機制；
4、加強安全教育管理，增強員工安全意識。
5、改善安全生產過程中的不安全因素，制定安全管理方案。

⑦ 冬季工業旅遊景區安全消防工作有哪些

連日來，上海消防總隊崇明消防支隊深入細致地開展縣旅遊景區的消防安全綜合整治工作，通過採取建立機制，加大宣傳力度，強化監督檢查等措施，切實做好全縣旅遊景區的冬季防火工作。

一、建立機制，強化責任。支隊高度重視旅遊文化景區、景點的冬季防火工作，積極協調縣旅遊、文化、安監等政府有關部門，因地制宜制定旅遊文化景區的消防安全責任制，成立消防安全領導小組，由相關人員組成，做到一級抓一級，一級對一級負責，形成橫向到邊、縱向到底的旅遊景區的冬防工作體系，為打好今年冬防戰役奠定了基礎。

二、宣傳教育，形式多樣。支隊針對旅遊景區消防宣傳工作點多、面廣、線長、人員復雜等特點，充分利用崇明電視台、廣播電台、景區及鄉村宣傳欄、牆報、會議等形式，在全縣旅遊景區廣泛開展防火、滅火常識、火災自防自救、安全疏散等宣傳，廣泛普及旅遊景區的冬季消防安全知識，大大增強了旅遊景區的冬季防火意識。

三、突出重點，消除隱患。支隊結合冬季該縣旅遊景區的火災易發特點，摸清情況，按照冬季防火的有關要求，積極部署旅遊景區冬季火災隱患大排查活動，全面整治火災隱患。對景區的安全出口、疏散通道，消防設施、消防器材，火源、電源管理，重點部位值班制度，滅火及應急疏散演練預案等進行了檢查，較好地消除了旅遊景區的消防安全隱患。

⑧ 旅遊安全與防範措施

1\在景點旅遊過程中,不讓陌生人靠近團隊
2\不讓陌生人上旅遊車,半路上更不要讓人上車.
3\入住酒店時,要提醒遊客注意財產安,另外,導游要知道走火通道在哪裡,遇到火災時,要及時通知遊客逃生.