成都航空旅遊職業學校8月份軍訓

A. 上了成都航空旅遊職業學校一年了能不能換高中讀

上了成都航空旅遊職業學校一年，
不能換高中讀。
但可以退學，
重新參加高考。
達線就能報讀高中。

B. 成都航空旅遊職業學校幾月份開學

成都比較好的有禮儀職業中學,新華職中學，財貿職中等,這些都是重點職業學校.而且都是包分配工作的. 因為我有朋友也在那裡,剛出來工作沒多久一個月也能拿3000左右,這個還是要看自己努力.即使是讀清華北大不努力一樣的是廢物.

C. 成都航空旅遊職業學校一個中專校會不會誤人子弟喲

啥子叫誤人子弟類？ 老師好好的教 你不學還不是白搭！
航校的老師還是多專業的 咋能誤人子弟嘛
你要是不乖 就進來把 軍訓的時候 教官會教你怎麼變乖的

D. 請問您最後去了成都航空旅遊職業學校嗎學校到底怎麼樣

學航空旅遊類專業，現在要不是大學畢業的話，很能找工作的，要是做地勤的工作，工資就很低了，你是初中畢業還是高中畢業？追問我，我給你些這個學校詳細資料

E. 成都航空旅遊職業學校怎麼樣

成都航空旅遊職業學校是民航類職業學校，在民航相關專業具有一定的特色，相關評價：

1、教學方向：專門從事民航空中乘務、民航空中安全保衛、民航安全技術管理、機場運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務乘運等專業人才培養的全日制中等專業學校。

2、特色專業：專業特色鮮明，其中航空服務專業為成都市市級重點專業，學校實行標准化軍事化管理。

3、就業方向：我國民航的就業前景很好，據調查顯示：波音公司預測在未來20年中國將增加2400架飛機；未來三年裡將新增各種客運飛機400多架，需航空從業人員40000餘人，為畢業生提供了良好的就業機會。

(5)成都航空旅遊職業學校8月份軍訓擴展閱讀：

學校秉承「以人為本，突破文本主義思想，全面提高學生綜合素質，培養跨崗作業能力，塑造現代紳士與淑女」的先進辦學理念，突出辦學特色。

為了滿足學生提高自身綜合職業技能和就業能力的需要，學院投資新建了各類航空實訓基地——空中乘務實訓室、安檢實訓室、貴賓接待實訓室、值機實訓室、話務實訓室、票務實訓中心等。學生實訓室一應俱全，是眾多想實現航空夢想學子的理想院校。

學校科研實力雄厚，教師業務精良。由我校主編的「『十一五』航空職業教育專業規劃教材」已由四川教育出版社正式出版，並被全國多所航空院校選為專業教材。我院主編的「『十二五』航空職業教育專業規劃教材」也已出版，並在全國航空院校推廣。

學校與全國數百家民航單位建立了緊密合作關系，並與多家民航單位聯合開展民航崗位職業技能培訓，在此基礎上探索出了學院獨特的「無縫對接」培養模式，使學生既有良好職業素質又具備超強職業技能，並為學生就業開辟了廣闊的渠道。

F. 成都航空旅遊職業學校到底怎麼樣

成都航空旅遊職業學校是經成都市教育局批准成立的，專門從事民航空中乘務、空港服務、民航票務、民航安檢等專業人才培養的全日制中等專業學校，學校現有在校生6000餘人，是西南地區最大的航空類中等職業學校，也是四川西南航空職業學院在全國唯一的附屬中專學校。 辦學以來，學校秉承「以人為本，突破文本主義思想，全面提高學生綜合素質，培養跨崗作業能力，塑造現代紳士與淑女」的先進辦學理念，突出辦學特色，先後榮獲「成都市民辦教育先進集體」、「成都市職教攻堅市級先進學校」稱號，在歷年的成都市中職學生風采大賽中多次獲獎。 2018年5月22日，四川省教育廳、四川省人力資源和社會保障廳、四川省高等教育招生考試委員會發布四川省2018年具有中等學歷教育招生資格學校及專業名單，成都航空旅遊職業學校在列。

G. 成都航空旅遊職業學校 主要是學些什麼 我下半年打算去報名 還有軍訓是多久 主要訓練那些

這就是做一些空乘服務之類的呀，

H. 跪求。。。成都航空旅遊職業學校到底好不好

成都航空旅遊職業學校和四川西南航空專修學院是一個教育集團的， 已經辦了有八年多，現在在成都有四個校區，四個校區的學生加起來有一萬多。其中有兩個是比較大的，一個在雙流九江，一個在邛崍，航空港校區是比較老的一個校區，103校區因為就在國航飛機維修基地裡面，所以機修專業都在這個校區。現在又在金堂買了地，要修一個新的校區，明年就可以投入使用，所以同學們有福了，校區不僅是新的，還修的是英倫風格。
學校辦了這么幾年，之所以發展得這么好是因為學校是正兒八經辦學校的，不斷的投入資金，買設備、修校區。不像有些民辦學校，只為了賺錢，賺夠了就關門。還有最重要的就是學校在航空職業教育的科研方面是做了努力的，組織學校老師編寫了航空專業的教材，這個教材還被列為了「航空職教十一五規劃教材」。學校的安檢專業還是成都市市級重點專業，目前在努力申報國家級重點專業。學校一直會推出一些課題研究，09年的航空專業學生技能培養與行業用工標准無縫對接教育模式探索也是成都市的科研規劃課題。教育是根本啊，要是一個學校在教育科研方面都沒有辦法做出成績的話，還談什麼教育，那就成為一個賺錢的商業機構了。

四川西南航空專修學院最大的優勢之一在於就業很好，給大家提供一組參考數據：
2011焦點數據
1、217名 空中乘務員
隨著民航業的迅速崛起，行業對從業人員的需求量逐年遞增；我們內外兼修，精益求精，在專業發展和人才培養方面追求卓越，取得了階段性成功。2010年以來，我院空乘專業學生對口就業取得了突飛猛進的進步。越來越多的民航單位與我院達成戰略夥伴關系，並走進我院舉行校園招聘會。據統計，截至到目前為止，已有217名同學正式成為國際國內航空公司的空中乘務員，並逐漸成為行業的中堅力量。
2、51名 海南航空公司 空中乘務員
2011年，我院首次實現與海南航空公司的合作。海航在我院舉行的首場校園專場招聘中，51名同學順利通過面試，成為海航的准空乘人員。
3、46名 人民大會堂 安檢員 接待員
我院學生高度職業化的形象、過硬的專業素質、優雅的紳士淑女氣質贏得了人民大會堂的青睞。2010年以來，累計有46名同學幸運地成為人民大會堂的工作人員。
4、 2名 雨潤控股集團公務機 空中乘務員
2011年9月，中國企業500強的雨潤控股集團公務機在我院招聘空中乘務員，兩名同學被錄用。據悉，她們的月薪達到萬元。
5、 17名 深圳華為集團 高級會議接待
2011年，中國民營500強企業深圳華為集團在我院招聘17名高級會議接待員。2007年以來，已有50餘名同學在華為集團為各國領袖、世界500強CEO服務。
10、 3名 西藏航空公司 空中乘務員
2010年成立的世界首家以高原為基地運行的西藏航空公司於今年11月在我院選拔3名空中乘務員。
11、 93名 深圳機場 安檢員
2011年，93名安檢專業同學憑借自身實力正式成為了深圳機場的安檢員。與深圳機場的首次成功合作是今年就業工作中取得的輝煌成績。
12、172名 首都國際機場 安檢員
2011年9月，首都國際機場一次性在我院選拔172名安檢員。2007年以來，已有幾百名同學分布在首都機場安檢站、要客部、兩艙接待等各個部門的重要崗位。
13、18名 深圳航空公司 機務
今年九月，09級機修專業18名同學以優異的專業成績和機務人特有的嚴謹工作態度，順利考入深圳航空公司，成為民航機務人員，他們也將成為機務專業學生的標桿。
四川西南航空專修學院在選拔生源的時候按照航空公司、機場的用人要求在選，所以所有優秀的生源都集中在了四川西南航空專修學院，美女帥哥一抓一大把。不像有些航空學校根本都沒有要求，根本不對學生負責，有些學生是根本不符合民航的要求的，把人家騙進來，結果就業又成問題，所以這些學校是打起航空專業的牌子，實際上就按照一般的旅遊專業在教學生，結果學生出來就只有在一些酒店上班，或者是在機場賣賣東西，根本都沒有正兒八經能夠進入航空公司當空乘或者是機場的安檢、貴賓中心、還有一些其他的地勤服務。
四川西南航空專修學院的學生就業是大家公認了的，每年有一兩百人上各個航空公司的空乘，人民大會堂每年都要選幾十個安檢員，還有什麼華為集團、雨潤集團世界也都把學校作為一個定點選拔基地，每年都要選幾十個。就業人數最多的就是安檢專業的學生了，首都機場去年一次性就選了接近200個安檢員。反正因為學生生源素質有了保證，加上學校的專業的培養，四川西南航空專修學院的學生就業都是在空乘、安檢 、貴賓中心這些崗位，還有少數優秀的在華為這是很大的集團公司。這是都是同學們和老師共同努力的結果，有實力人家才會每年來選。

I. 成都航空旅遊職業學校到底怎麼樣

我要舉報一位國學老師叫鍾雯璇搶學生的東西