去黑龍江省五常市鳳凰山旅遊
㈠ 求問~!哈爾濱到五常鳳凰山自助游攻略~!
去南崗客運站座哈爾濱至五常客車(每20分鍾發次車)車票29元。到達五常後去客運站座五常至沙河子鎮客車,到沙河子後離鳳凰山景點大約還有一個小時車程,建議在沙河子休息一晚第二天起早在沙河子鎮乘坐鳳凰山專線到鳳凰山景點!因為沙河子鎮吃住條件好些!選擇多些、價格也會便宜些!在沙河子鎮吃住什麼價位都有花多少錢就看要什麼條件的了!住宿最便宜的有10元一位的也有上百元的賓館,吃的話有小吃部也有中高檔的飯店。要是前一天晚上到鳳凰山腳下也可以!不過那的條件一般、選擇少價格自然就貴點!下面介紹下車程時間!哈爾濱到五常2個半小時左右,五常到沙河子2個半小時左右,沙河子鎮到鳳凰山1個小時左右!(我只的是客車哦,還不包括等車時間)所以建議人多最好雇個車方便還節約時間!鳳凰山景點有2個必須看的!一個是空中花園,登山+下山就得時間了!二是大峽谷坐進去看到黑龍瀑再走出來也需要很久。如果不開車來估計玩的當天敢不上車回哈市!最後建議在哈市中午午餐後開車出發到沙河子鎮,在沙河子鎮晚餐、住宿。第二天起早開車去鳳凰山景點,觀光後最快得中午以後,然後午餐返回,晚上到達哈市!希望對你有所幫助!!!
㈡ 去五常鳳凰山怎麼走 再線等
晚上六點到
沒有去
鳳凰山的車了
還是在火車站對過的賓館住一夜
,第二天早上去山河鎮客運站坐車
到達
鳳凰山門票每人130元兩個景點
需要一整天
遊玩
在山上賓館
或者農家院住一夜第二天返回
㈢ 哈爾濱到五常的鳳凰山旅遊求助!
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建議在沙河子休息一晚第二天起早在沙河子鎮乘坐鳳凰山專線到鳳凰山景點!因為沙河子鎮吃住條件好些!選擇多些、價格也會便宜些!在沙河子鎮吃住什麼價位都有花多少錢就看要什麼條件的了!住宿最便宜的有10元一位的也有上百元的賓館,吃的話有小吃部也有中高檔的飯店。要是前一天晚上到鳳凰山腳下也可以!不過那的條件一般、選擇少價格自然就貴點!
下面介紹下車程時間!哈爾濱到五常2個半小時左右,五常到沙河子2個半小時左右,沙河子鎮到鳳凰山1個小時左右!(我只的是客車哦,還不包括等車時間)所以建議人多最好雇個車方便還節約時間!
鳳凰山景點有2個必須看的!一個是空中花園,登山+下山就得時間了!二是大峽谷坐進去看到黑龍瀑再走出來也需要很久。
如果不開車來估計玩的當天敢不上車回哈市!最後建議在哈市中午午餐後開車出發到沙河子鎮,在沙河子鎮晚餐、住宿。第二天起早開車去鳳凰山景點,觀光後最快得中午以後,然後午餐返回,晚上到達哈市!希望對你有所幫助!!!
㈣ 五常市鳳凰山現在適合旅遊么
概述
「旅遊」從字的含義是眾所周知的。 「西遊記」是旅行,外出,為了達到某種目的在空間上從點A點到B移動的過程中,「游」是探索,觀光,娛樂,即通過旅遊來實現這些目標。兩者一起旅遊。因此,重點上線旅遊和旅遊業不僅是「OK」,並有觀光,娛樂的含義。
的自由基旅遊(旅遊)來自拉丁文「TORNARE」和希臘「托爾諾斯」,這意味著「車床或圓圈圍繞一個中心點或軸的運動。」在現代英語中的含義,演變成「訂單」。後綴主義被定義為「的行為或過程,和具體的行為或特徵」和後綴-IST你的意思是「以人從事某種活動的人。」出於游覽後綴主義和存在一起,是指按照圓形軌跡運動,所以旅遊是指一個往復行程,指的是離開,然後返回到活動的起點,完成這一趟會是誰被稱為遊客(遊客)。
概念的定義旨在提供一個理論框架來確定旅遊的基本特點,以及其他類似的,有時相關,但不完全相同的活動來區分。阿斯特國際公認的定義,在1942年,瑞士的學者Hanwokeer克拉泡泡袖
旅遊出行和非定居臨時居住和造成這種現象的總和的關系。這些人將不
技術定義統計用它來提供旅遊信息和立法。提供各種旅遊技術定義的含義或范圍有限,國內和國際上已被廣泛應用於。技術有助於實現可比性國際旅遊數據收集的標准化的定義。世界旅遊組織和聯合國統計委員會建議統計定義為休閑旅遊,商務或其他目的的技術手段,他們離開了他的慣常環境,到某些地方,呆在那裡,但不到一年的活動。旅遊的目的,包括六大類:休閑,娛樂,度假,探親訪友,商務,專業訪問,保健,宗教/崇拜別人。
交流等相關定義定義:1927年,德國的蒙根羅德島旅遊的定義,旅遊從狹義的理解那些暫時離開他們的住所,以滿足生活和文化的需求,或各種各樣的願望,經濟和文化商品的消費者,誰留在異地交流。注意:這個定義強調:旅遊是一種社會互動。
客觀的定義:20世紀50年代,奧地利維也納大學經濟學研究所,對旅遊的定義旅遊,旅遊可以理解為一個人在不同的地方業余時間活動,主要用於種植,遵循教育,擴大知識和交際的原因旅遊,不再參加這種組織或活動,以及變化的關系和作用。
時間定義:在1979年,美國泛大西洋資本集團有限公司,馬丁博士劉若英在中國講學,當旅遊被定義為旅遊業進行了愉快的旅行,至少超過24小時,在一個國家停留。注意:這個定義強調,每個國家都在進行國際旅遊者統計統計標准:停留期限。
關系定義:大學於1980年,密歇根州和夏曦伯特·麥金托什肯特哥柏特定義旅遊,旅遊可以定義為吸引遊客和旅遊接待過程中,由於向遊客,旅遊企業,東道國政府對東道地區的居民的相互作用所產生的所有的現象和關系的總和。注意:這個定義強調:旅遊業所造成的各種現象和關系,即旅遊綜合。
生活方式定義:鄉土經濟學家於光遠1985年旅遊業被定義為旅遊是一種現代社會的居民短期性的特殊生活方式,這種生活方式的特點是:異地性,業余和享受現代旅遊業定義
(1)盡管上述技術定義,定義了三個旅遊要素應適用於國際,國內旅遊在這兩個領域,但在國內旅遊,這些定義不用於所有國家。然而,大多數國家都採用了國際上定義的三要素: - 旅行的目的 - 旅行距離 - 時間的住宿(
2)定義為目的旅遊的規模基礎的定義旨在涵蓋主要現代旅遊元素。 - 一般休閑旅遊,非強制性或酌情旅遊活動。他們只把消遣的遊客,遊客,商務旅客和有意挑出。 - 商務和會議旅遊往往是結合一定量的娛樂和旅遊。參加會議還審議官方旅遊行程。 - 宗教活動的宗教旅遊為目的的旅遊活動。 - 體育旅遊,與旅遊業相關的重大體育賽事。 - 互助旅遊,新興作為出行方式,通過互相幫助,互相交換的一方提供住宿,互助旅遊不僅節省了旅行費用,而且還因為當地人有干預更深入的體驗當地的文化,和自然景觀。
(3)異地旅行距離旅遊(非10calTravel):許多國家,地區和組織採取住所和往返目的地之間的距離作為重要的統計衡量的定義。旅行距離:確定的條件有很大變化,從0到160公里)范圍內。小於規定的最小官方旅遊旅遊出行中不包括人工和任意的估計值,標准。
(4)過夜遊客停留的定義:為了滿足在有限的文本標准「旅遊」,大多數遊客和觀眾的定義,包含在目標,必須至少有一晚住宿要求。 「隔夜」的要求,把許多娛樂型「天之旅」排除在外,而事實上,「一日游」往往是旅遊景點,餐館和其他旅遊設施的重要收入來源。
(5)其他遊客生活:開展明白的地方居住的遊客比識別其他人口因素,如種族和國籍更重要的是制定相關的市場定位以及市場戰略。交通:主要是為了更好的規劃,一些旅遊目的地收集運輸(航空,火車,輪船,公共汽車,汽車或其他工具)來獲取信息有關旅遊出行模式。國際組織的定義
(1)1937年,國際遊客在兩次世界大戰之間的間歇期的第一個定義,世界國際旅遊收入增長迅速,因此迫切需要有統計學更准確定義。 1936年在一個國際論壇上,國家統計委員會的專家首次提出聯盟「是指外國遊客離開其慣常居住地到其他國家旅行至少24小時或更長時間。」 1945年,聯合國(取代了原來的全國聯賽)贊同這個定義,但他補充說:「最長期限不超過6個月,」限制。
(2)在1963年世界旅遊組織的定義,聯合國國際旅遊會議在羅馬舉行。這次會議是國際聯盟的官方旅遊組織(簡稱的英文名稱IUOTO的,這是目前世界旅遊組織,世界貿易組織的英文縮寫為發起大會應採用「遊客」(遊客)這個新詞彙。遊客離開自己的國家去其他國家的慣常居住地,主要目的是不是在所訪問的國家,以賺取收入的旅客,遊客,其中包括兩種不同類型的旅客 - 遊客(遊客):在往訪國停留更長的時間超過24小時,休閑,商務,家庭,使命或會議為目的的臨時旅客 - 短期旅遊者(游覽者):參觀目的地的停留時間24小時或更少,而不是一個臨時的過夜旅遊者(包括郵輪遊客),自1963年以來,大多數國家在聯合國大會接納建議的訪客,遊客及短期旅遊者的定義和多次後,於1967年在日內瓦會議上,聯合國統計委員會的建議應該創建一個單獨的類別遊客。遊客停留至少24小時,然而,一些遊客返回在同一天探索居住的地方,這些人被稱為「短期旅遊者(短程)」這樣的旅客並不包括一日游,為宗旨,以就業郵輪乘客和過境遊客和其他短期旅遊者很容易區分遊客,因為他們不是目的地過夜。
和永久居留,主要從事盈利活動。
㈤ 想去五常鳳凰山旅遊,不知道幾月份去好,請去過的朋友給點建議啊,謝謝。
6-7月份去比較好
㈥ 去哈爾濱五常鳳凰山一日游 怎麼玩最合適
哈爾濱遊客不能有一日游,路程來回就是9個小時,不適合自駕游一日游,只有五常境內的可以完成自駕游一日游的。
㈦ 去五常鳳凰山旅遊到哪住
去鳳凰山玩從哈爾濱到五常然後五常坐車到沙河子鎮,一般前一天去在沙河子鎮住一夜,因為沙河子吃住比較好,然後起早在坐車去鳳凰山。玩一天晚上就直接回哈市了!建議開車去或者打車去比較方便。哈爾濱到五常2個多小時車,五常到沙河子2個多小時車,沙河子到鳳凰山1一個小時車。
㈧ 哈爾濱去五常鳳凰山坐什麼最快到達!
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哈爾濱鳳凰山門票140元
①
兒童票:兒童身高1.2米以下只需購買40元的導站車無需門票,1.2以上的兒童購買90元門票(含導站車)
②
暫無其他優惠
③大門票包含40元的導站車
哈爾濱鳳凰山開放時間:
7:00-18:00
㈨ 哈爾濱五常鳳凰山自助旅遊攻略,我想要最近去過的朋友的心得,謝謝!!
5月末6月初有高山花園的杜鵑看,上周末我們四個去的,山頂還沒草呢。感覺峽谷比較好玩,主要是高山中間的兩條瀑布,木棧道都是沿著水建的,水太急了不能漂流。有個UFO降落遺址,不過我們沒找到在哪兒。山林里空氣特別好,挺鍛煉身體的。
其實覺得報團省錢又省時間,自己倒車太麻煩了,人均消費292。有學生票,但也沒省多少,正常票價是140,學生票是90(50門票,30車票,10保險)。
我們晚上坐火車到的五常,在五常住了一夜,三人間50元,打車到哪兒都是5塊,火車站到客運站特別近,步行即可到。第二天坐車到的沙河子(因為網上都這樣寫的),到沙河子是中午,可是到前進林場的車要下午4點,打車過去要150塊錢。我們在車上遇到一對到哈爾濱看病的夫婦,大叔是鳳凰山景區大峽谷的工作人員,在他的帶領下我們坐了一個12點發車到大楊樹(一個屯子)的小巴,話說,這個車是有人站在路口就停啊......下車後跟大叔和阿姨坐拖拉機到的前進林場,吃了飯,休息一下,在大叔的指點步行去附近一個小溪玩,後來看到牌子是鳳凰山垂釣區。晚上在他家住的,20塊一個人,住了兩晚,本來大叔說15一人的,後來阿姨不同意。
後來大叔告訴我們可以坐火車到山河屯,上午6點和下午2點吧有直接到鳳凰山大門的車(具體在哪兒坐車我也不知道,可能在客運站,可以向當地人打聽)晚上6點多從哈爾濱發車的那趟到山河屯,其他車次我不清楚你自己查。
第三天早上5點多起床,聽到賣早點的叫賣聲,有家豆漿油條挺好的,山野菜包子是6毛一個,那家阿姨賣我們一塊一個!6點多有通勤車去鳳凰山大門,我們跟大叔坐的通勤車上山,不然還得打車好幾十塊錢。就在路邊等(只有一條主道),跟一些穿類似保安衣服的大叔一起上車,那些人都挺好的,你們隨便說有認識人就行,沒人細問。
到大門買票,先坐車去的高山花園,因為沒太多好看的,2個多小時就結束了,之後坐車再返回山門,再檢票坐車到大峽谷。大峽谷花了4個多小時走完,我們帶了4瓶水,根本不需要,背著還重,峽谷的水質很好,可以直接飲用,高山花園那邊也有個聖水的泉眼,也可以飲用。車開快的時候轉彎比較急,我兩個朋友暈車,一個還吐了。在大峽谷下面走時,大叔看到我們大聲喊我們告訴我們路線。玩完後再坐車返回山門,當時我們很餓了,通勤車還沒來,旅遊團的車不給坐,我找了個小哥和他女朋友的私家車打算搭車下山,他們很爽快的答應了,這時候通勤車來了,我們坐著就下山了。
這里買水果跟哈爾濱價格差不多,烤串可以講價,單子上寫的2塊,我們以1塊1串的價格買了20串,不過味道不是很好,早上買的達利園小麵包感覺是假的。
第四天也是5點多起床,吃過早飯在路邊等鳳凰山到山河的大巴,跟售票員說啟票到五常可以每人省三塊錢。其實有兩趟火車從山河到哈爾濱,一個是6點多,一個是9點多,都趕不上。到五常是11點,我們讓司機在一條都是飯店的路上停的,用我們剩餘的錢腐敗了一下,吃了鍋排骨燉乾菜。買了點零食和水果步行到火車站,買了兩點多從五常到平房的火車票,其實我們是在哈站下的車,各省了兩塊五。中間停車時候查了兩次票,平房以後沒查過。我們始終不是在自己的位置上,開始人很少,我們各自占據了一個三人座位躺著睡覺了。
基本就是3夜3日,兩日在坐車,一日玩。希望可以幫助到你。
㈩ 去五常鳳凰山玩最好是在幾月份
一年四季風景各異,魅力獨具。
冬季寒冷,降雪厚,春季無常,「三寒四曖」;夏季短而暑熱,但雨量充沛。
這里有北方最高的空中花園,有龍江最大的峽谷瀑布群,有龍江天險第一峽,有龍江驚險第一漂,有最具開發潛力的冰雪運動場,有東方最具影響力的UFO著陸點,有世界最多的窄軌蒸汽機車博覽館。
五常鳳凰山坐落在黑龍江省五常市山河屯林業局鳳凰山經營所林區內,位於長白山系張廣才西坡,「天鵝」腹部之上。五常鳳凰山總面積為5萬公頃,有海拔1000米以上山峰89座,主峰海拔1692.6米,為張廣才嶺之嶺首。五常鳳凰山因1994年「UFO」事件而馳名中外。
