內蒙古12月份有沒有郵輪旅遊
『壹』 12月份最美的旅行目的地,12月最適合去哪旅遊
12月就是真正的冬天了,冬天最有特色的就是雪了,可以選擇去北方看雪,滑雪,看冰雕,北京和哈爾濱就是不錯的選擇。當然,如果冬天北方太冷,也可以選擇到南方過冬,泡溫泉,賞冬梅,其中三亞、廣東也可以考慮。接下來看一些具體的介紹:
1、北京看雪:故宮
冬天可以看被冰雪覆蓋的故宮,紅牆金瓦配上皚皚白雪,更顯宮廷韻味。在故宮里漫步,每走一步都伴著沙沙的雪聲,品味著一份寧靜祥和,或者選一處亭子,看著大雪在空中洋洋灑灑,這就是清宮劇里的情景。

5、海南三亞
如果12月你想找個地方看海,下海游泳,那三亞會是個不錯的選擇。12月的三亞天氣早已過了雨季,建議早上一起來去沐浴陽光,到了中午和下午四五點左右下海游泳,12月的海南早晚溫差比較大,白天可以穿短袖,記得帶上外套。
『貳』 12月份去內蒙玩需要准備些什麼
你要去內蒙的東部盟市還是中西部?要是東部,冬天相當冷,穿厚羽絨服吧,保暖要好!中西部盟市,氣溫還比較好,和山西河北的氣溫差不多吧,就是冬季有時風沙大,外出玩的話,帶個眼鏡吧!
『叄』 冬季哪些郵輪航線適合和家人一起出遊的
母港的日本韓國航線雖然可以避開可怕的霧霾,但是避不開寒冷的空氣
這里推薦6條適合冬天的航線,讓你在冬天也可以享受夏天的明媚和溫暖。東南亞航線東南亞國家如新加波、馬來西亞、印度尼西亞等這些國家的夏天很熱潮濕,並不是很舒服,到了秋冬季反而更適合來旅遊。郵輪公司顯然也明白這個道理,所以在冬季會把船隻從臨近的東亞等地區調到東南亞來。最佳的旅遊季節是在12月到次年的2月。澳大利亞紐西蘭航線澳大利亞和紐西蘭地處南半球,我們的冬季也是他們的夏季,也是這兩個國家旅遊最旺的季節。這條航線既能看到悉尼墨爾本大城市的風采,又能欣賞到紐西蘭絕美的自然風光。12月到2月是澳新最熱也是最旺的旅遊季節,如果你像避開這個高峰,那麼2月下旬到3月也許是個性價比更高的選擇。加勒比海航線加勒比海一年四季溫暖如初,是米國人民郵輪度假首選之地。對國人來說,路途稍微遙遠了些。但是在加勒比海可以體現到全球最大最好的郵輪和環境,也算是種補償吧。冬天同樣也是加勒比海的旅遊旺季,如果追求更好的價格的話,可以往冬季的前後靠些。中東航線中東的夏天太熱,其實是不適合郵輪旅遊。中東最好的郵輪旅遊季節是晚秋到第二年的4月,大多數的航程是一周左右的時間,你可以到訪阿曼、阿聯酋、卡達等國家港口,喜歡埃及文化的話尼羅河內河巡遊也是冬季適合的航線。唯一需要注意冬季也是中東的雨季,如果要避開的話可以選擇12月份的航線。
『肆』 12月份郵輪出遊怎麼樣
有點:淡季人少,價格便宜;
缺點:比較冷。有些區域比如泳池,陽光浴等地區應該不會開放。
如果你有過郵輪旅行經驗,想通過郵輪旅行獲得安靜假期很推薦冬季游輪旅行;
但是如果從未坐過郵輪,可以選天氣暖和一點的時候充分體驗。
『伍』 郵輪旅遊費用,多少錢可以坐郵輪旅遊
國內每人每天一千五百元人民幣左右,國內或是臨近國內的周邊游,價格一般就會不高。如果到國外的城市,就要包含出入境等費用,價格就會比較高。去日本或者韓國等距離較近的國家,准備7000元左右也就夠了,若是去澳洲等地,最少也要准備兩萬元。
大致包括船上的住宿、飲食以及娛樂項目等,另外,去往各地的交通費用也包含在內。乘坐游輪可以享受海上的風景,還可以有一個悠閑的旅遊。如果一個船艙只是住了一個人,那麼,這個船艙的價格比兩個人住的總額還要高上許多。兩個成年人住在一間房內,會是以同樣的價錢均分。
若是,遊客中帶有孩子的,孩子是當作第三人來計價,通常會很便宜,是普通船艙價格的一半還不到。一般情況下,每個船艙的所居住的人數是固定的,另加床位的要求是不允許的,會影響整個郵輪的秩序。
不同的季節價格也是不同的。在旺季的時候房間的價格要比淡季高得多。根據去的地區知名程度和旅遊路線不同,價格的差異會非常大。所以,在去旅遊的時候,要選對時機。如果選擇了合適的路線和時間去旅遊,能省下旺季費用的一半左右。
郵輪有三星級、四星級、五星級這幾個等級。在郵輪上,昂貴的房間通常都在高層,而且房間比底層的大上不少。最貴的房間與最便宜的房間之間的差價能夠達到兩倍以上。

(5)內蒙古12月份有沒有郵輪旅遊擴展閱讀
注意事項
坐郵輪出海的話建議大家帶上厚一點的衣服,因為海面上氣溫要比陸地上低很多。即使是在夏季出海遊玩也一定要帶上長袖,海面上早晚是很涼的。
在大型的郵輪之上一般都是有購物中心的,所以來到郵輪上旅遊一定要帶上錢,帶上信用卡。如果是去國外的郵輪上度假的話可以帶上Visa信用,這種信用卡還是比較好用的。
有很多東西不能攜帶的,比如說各種違禁品,易燃易爆物品等等都不可以帶上郵輪。平時大家用的一些常用葯或者是緊急葯物都需要帶著。
『陸』 國內出發的郵輪旅遊線路有哪些推薦
大家都只知道有人出發去國外遊玩,其實國內也有很多郵輪旅遊的線路,並不是只有國外的才是最好玩的,今天我就給大家推薦幾個國內比較好玩的郵輪旅遊路線吧,希望對愛旅遊的人能有所幫助。

其實如果你要是在華南地區的話,三亞和香港也是非常不錯的,而且選擇路線也比較多,不彎的路,還有一些特別的公海線路,而且價格也是非常適合大眾人群的,而且到了秋季之後郵輪會轉港,所以會有一些轉港航次,這些航次的下船地和登船地不一樣,需要搭配回程交通的,有些轉港可能是上海to新加坡,有些可能是to東京橫濱的,所以航次一般價格不會很高,如果有時間的話,可以去那邊體驗一下人情趣味,開闊一下自己的視野,長長見識。
『柒』 郵輪旅遊什麼季節好
郵輪旅行什麼季節去,可以看一下要去什麼目的地。比如說東南亞,可以在冬天的時候去。郵輪上也是恆溫26度,很暖和。像是日韓等地,可以在春秋季節去。我之前有體驗過鼓浪嶼號,感覺很不錯,不過買票都是要提前預定,一定要在正規平台預定,我是在小程序友艇預定的 還不錯
『捌』 12月南極州郵輪旅遊要多少錢
看您大概幾天 行程,有單獨的南極行程 15天左右,還有 南美四國+南極的行程 31天左右,比如15天的行程,大概69000起 :
誇克郵輪 Quark Expeditions 海恩典號 Ocean Endeavour 經典南極深入探索15日 2017年1月30日北京出發
耗資百萬,Quark最強破冰船「海恩典號Ocean Endeavour」,盛裝啟航!
1.華人包船登陸南極旅行優勢明顯:可以提供盡量多的中式服務,膳食更合中國人口味;可以根據客人的愛好登陸特別嚮往的海島,有機會到訪長城站;
2.破冰能力最強:加強冰級船體(1B級),目前南極地區破冰能力最強的船,是一艘設備完善、設計專業的極區冰級探險船;
3.噸位最大,抗風浪能力最強:12907噸,目前南極地區噸位最大的船,輕松跨越德雷克海峽,南極西風帶的剋星!
4.最新、最豪華:耗資百萬美元重新裝璜,2017盛裝啟航,可搭載197位旅客;
5.最大、最寬敞:擁有目前南極地區船隻中,最大的公共區域,適合舉辦各種活動!
6.2017年Quark主推破冰船,配備Quark最強探險隊,25年極地探險經驗,為您帶來不一樣的超凡體驗;
7.上下船速度快,登陸時間多一倍,既巡遊又登陸,一趟頂兩趟!海恩典號作為最大的南極破冰探險船,獨有、非常重要的特點!其它同級別的大型南極破冰探險船,將會要求客人上午、下午輪流登陸,上午登陸的下午就不能登陸了;或者所有客人全天輪流只登陸一個海島。乘坐海恩典號旅行南極,上下船速度快人一倍,登陸巡遊時間一趟頂兩趟!!!
8.最豐富多彩南極自選活動(名額有限,報名從速):Kayaking冰區泛舟、Stand up Paddle boarding立槳沖浪(特別推薦);
9.特別贈送專業極地探險沖鋒衣一件;
10.特別贈送「南極探險證書」和航程DVD;
11.「極地跳海勇士證」等你來拿;
12.【登陸&巡遊】海恩典號作為最大的南極破冰探險船:上下船速度快,登陸時間多一倍,既巡遊又登陸,一趟頂兩趟!
13.南設德蘭群島(South Shetland Islands)在1819年英國探險家 William Smith 發現此一島群,他在航海日誌中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。群島由11個大島和一些小島組成,總陸地面積為3,687平方千米,約80至90%的土地終年被冰川覆蓋。到處有大群海豹,島上有企鵝築巢群棲,包括帽帶企鵝、金圖企鵝,及比較罕見的馬克羅尼企鵝。此外還有巨海燕、藍眼鸕鶿、海鷗…等,在海空中盤懸飛翔它們並多在懸崖峭壁上築巢。南極唯有的二種植物苔蘚、地衣類,也在島上利用短暫的夏季期間茂盛地成長。
【行程安排】
集合 1.30(大年初三)北京
機場集合,辦理離境手續,乘國際航班經伊斯坦布爾轉機飛往阿根廷首都—布宜諾斯艾利斯。XX
第一天 1.31 周二北京 伊斯坦布爾 布宜諾斯艾利斯
於當地時間傍晚抵達布宜諾斯艾利斯,抵達後導游接機,入住酒店休息。
註:由於旅客較多,請在報名時與我社核實最終國際段航班所用航空公司,參考:EK/QR/TK/LH/AF/JJX布宜諾斯艾利斯
第二天 2.01 周三布宜諾斯艾利斯
酒店早餐後,參觀七九大道(車游)、獨立紀念碑、國會廣場、五月廣場、總統府(玫瑰宮) 、布宜諾斯艾利斯大教堂(約10分鍾,建議車游,因為周圍流浪漢比較多,注意人身財產安全!)、博卡(BOCA)區、探戈(TANGO)的發源地卡米尼托(CAMINITO)小道、典雅女人橋。下午送往船公司安排的酒店,整理行裝。
早午晚布宜(船公司安排酒店)
第三天 2.02 周四布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires) 烏斯懷亞(Ushuaia) &登船日
參考航班:包機前往
今天必須早起用早餐,或准備簡易早餐盒。安排團體送機,大件的交運行李請掛上船方的標牌,填妥姓名及艙房號。大約6點從旅店出發,約7點抵達布宜國際機場 (EZE Airport),搭乘團體包機飛往烏斯懷亞。機上提供西式午餐 (三明治、麵包、果汁)。中午12:30左右抵達烏斯懷亞,機場接機,交運的大件行李直接送船,旅客到烏斯懷亞小鎮中心自由活動。15:50在大巴停車場集合,16:00乘大巴進碼頭到船邊登輪,於傍晚時分迎著夕陽, 緩緩航行經美麗壯觀的畢哥水道(Beagle Channel)展開南極探秘之旅。
早午晚船上
第四/五天 2.03/2.04德雷克海峽 / 南設特蘭群島、南極半島
通過位於南美洲大陸及南極半島間著名水道德雷克海峽。南航約六百海浬,將逐漸發現浮冰、冰山及海鳥、鯨魚。德雷克海峽海洋生物資源豐富,船上特聘專家學者們舉辦講座,介紹南極的生態環境,包括各種生長在南極奇特的鳥類、海洋生物等等。接近南極幅合帶附近時,冷熱水在此交匯,形成一片水霧,空氣中也逐漸嗅出一股具有南極特有的清新冷空氣味道,每一個人都精神一振,並期盼著即將看到的南極特殊景觀。在1819年英國探險家 William Smith 發現此一島群——南設特蘭群島,他在航海日誌中敘述此地為覆蓋在冰雪之下的一片荒地。
早午晚船上
第六/八天 2.05/2.07南設德蘭群島 & 南極半島
船長及探險隊仔細分析每日情況,彈性安排每日活動,包括搭乘登陸小艇登陸,探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡。尋幽訪勝,巡航於這一海生物繁盛、冰河冰山四處環繞、人文歷史史跡充裕及奇觀美景處處可見的白色大地。我們將在南極歡度每一天,船上還會准備大餐及各種慶祝活動。每天如果時間和天氣允許,那麼將至少登陸、巡航各2次,在探險專家的帶領下,拜訪企鵝的聚集地、科研站。或許還可能在航海專家和自然學專家的陪伴下親自登上皮艇,穿梭與重重冰山之中。在整個行程中安全第一,最終的航行線路由經驗豐富的船長決定。
如果時間和天氣等條件具備,將有選擇的登陸和巡航以下部分地方:
中國長城站 (Great Wall Station) :計劃登陸,如遇站內裝卸貨物或其他特殊情況,則改為其他登陸點
長城站位於喬治王島南部,是中國在南極建立的第一個科考站,於1985年建立,佔地面積2.52平方千米,平均海拔高度10米。該站自建站以來經過四次擴建,現有各種建築25座,其中包括主體建築7座 (辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科考棟) 以及其他一些若干科學用房和後勤用房,建築面積總計約4200平方米。夏季可容納60人,冬季可供20人左右越冬考察。喬治王島風光旖旎,是海鳥、企鵝、海豹等極地動物的集聚地,同時也是南極地區科學考察站最為密集之地,智利、阿根廷、韓國、俄羅斯、烏拉圭等國的考察站均相距不遠,成為外國遊客來南極觀光的一道人文風景線。
艾秋島(Aitcho Island)
艾秋島位於格林威治島和羅伯特島的中間,一般也是南極行的必經之地,在島上可以看到成群的帽帶企鵝、以及嘴巴桔紅色、眼眉上方為白色的巴布亞企鵝(又名金圖企鵝),運氣好的話還能看到曬太陽的威德爾海豹。據鳥類學家長期觀察和估算,南極地區現有企鵝近1.2億只,佔世界企鵝總數的87%,佔南極海鳥總數的90%。在南極半島上,企鵝有18種之多,成百上千,蔚為壯觀,而且根本不怕人,有時還圍著你團團轉。
奇幻島(Deception Island)
奇幻島Deception Island是一個馬蹄形的島嶼,是南極洲的活火山島。曾經爆發過多次,最近是在1960,1969和1970年。在1969年的噴發中,有45人被埋葬。在1921年後的10年內這里也是捕鯨工業的基地,在鯨魚灣可以看見一個個巨桶用來盛放鯨魚油。後來英國人在此建立了B基地用來監視德國人的動態,甚至在島上修建了飛機庫。這里是我們在南極的最後一站了,鯨魚灣也是享受極地游泳的最佳地點,因為那裡水面平穩,又是活火山所以水溫較高些。
威廉敏娜灣 (Wilhelmina Bay)
威廉敏娜灣(Wilhelmina Bay)周圍南極半島上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇與魅力。威廉敏娜灣(Wilhelmina Bay)曾經是捕鯨人經常光顧的地方,因為這里是鯨魚和海豹進餐的場所。如果天氣和浮冰的情況允許,還可以利用我們的極地船近距離觀看廢舊的捕鯨船。
庫佛維爾島 (Cuverville Island)
該島嶼是南極洲半島上最大的巴布亞企鵝(又名金圖企鵝)領地。也是觀賞巨海燕、藍眼鸕鶿、黑背鷗、南極鷗及賊鷗的好地方。此島嶼周圍的淺水區經常導致浮冰擱淺,堆成壯觀的冰山。來到巴布亞企鵝聚集的庫佛維島(南緯64度40分,西經62度37分),四周已是冰雪一片。實際上庫佛維島是一個黑色的岩石島,它靜靜地躺在Ronge島北部和阿克托斯基半島之間的Errera水道中,在海水沖刷的岸緣可以看到黑色的礁石。
天堂灣 (Paradise Harbour)
正如其名,天堂灣美的讓人心醉,也許它就是你魂牽夢縈的地方,任何言語的表達在這里都是蒼白的,只有用你的心去盡情感受。當Zodiac沿著水道慢慢行進時,整個世界出奇的安靜,耳畔響起的只是冰山融化時,成千上萬小氣泡冒出水面所微微發出的聲音,以及水面的浮冰被我們小艇撞擊聲。一座座冰山晶瑩剔透,水面清澈如鏡,倒影相連,讓你無法分辯出哪裡是天哪裡是地。如果太陽出來,相信會美的更讓人窒息。一切一切的雜念在這里都已經消失無蹤,純凈的世界裡人和自然已經完全融合。在這里還能看到屬於阿根廷的布朗海軍上將站(Almirante Brown)和屬於智利的岡薩雷斯維德拉(Gonzalez Videla)以及與他們相鄰的企鵝棲息地。
拉可羅港 (Port Lockroy)/英國站
該港於1941年建成,英國二次大戰時在此港口建立了「塔伯倫計劃」(Operation Tabarin)的秘密基地,1962年被棄用。一直到1996年才被「南極洲遺產基金會」改建成為一座博物館,可稱是地球上最南端的博物館。小屋內設有郵局和禮品店,販賣郵票、明信片和紀念品。除了郵電服務以外,商店還為顧客提供了首日封和難得一見的南極郵戳。所有從拉可羅港(Port Lockroy)郵寄出去的信件均享有南極洲的特殊郵戳和免費郵寄的服務。在這個建築周圍築巢繁衍的巴布亞企鵝(又名金圖企鵝)已經成為這里的一道風景線,這里儼然已經成為了巴布亞企鵝(又名金圖企鵝)的築巢棲息地。
利馬水道 (Lemaire Channel)
利馬水道是從 False Cape Renard到Cape Cloos的狹窄水道,長11公里,寬度僅約1600米,它把布斯島 (Booth Island) 從南極大陸分隔開來。進入利馬水道後的景觀非常壯麗,航道上方高聳的群山峰頂超過300米,最狹窄處的寬度僅約800米,航行經過時的感受,好似南極大山壓頂而來。這里也是觀賞在浮冰上的食蟹海豹、威德海豹和豹形海豹的最佳地方,還有可能發現小須鯨在船邊穿梭。這里的景色和賦予它這個榮譽稱謂的原因不是用語言就可以描述出來的。來過這里一次就會明白南極洲的迷人之處,這條雄偉壯麗的河道帶有幾分詭異的氣息,它很迷人,但總帶給人幾分畏懼;它很吸引人,但又奇特。在晴朗的天氣中,來這條神秘的航道旅行可以說是一種享受。
彼得曼島 (Peterman Island)
彼得曼島(Peterman Island)是潘諾拉航道(Penola Channel)最美麗的風景線,霍夫高島 (Hovgaard Island) 的西南邊,屬威廉群島 (Wilhelm Archipelago) 的一部分。此島比海平面高出200米,可以登上高處欣賞壯麗景觀。彼特門島有大約500對的阿德雷企鵝,是該種企鵝群較罕見的大型棲息地。還有約2000對巴布亞企鵝(又名金圖企鵝),這也是此一族群的企鵝在南極半島最南端的大型棲息地;此外還有許多南極賊鷗與藍眼鸕鶿。鯨魚成群結隊在浮冰中穿梭,海豹躺在浮冰上慵懶地曬太陽。
布朗斷崖 (Brown Bluff)
布朗斷崖因火山運動與冰河變化,具有較特殊地形,多處因海冰封閉不易登陸,適宜接近的海岸線僅約3公里長,沿岸冰雪覆蓋的高聳斷崖景象壯觀。斷崖海拔高度約745米。島上有大型的金圖企鵝群棲處,曾發現約20000隻的阿德雷企鵝寶寶的大型撫育場所。島上還發現十分罕見的南極雪燕 (Snow Petrels) 在海拔較高的崖壁上築巢。而威德爾海豹則是這里的常客。極具經驗的船員會告知你何時能在最好的角度欣賞到阿德雷企鵝安靜的坐在那裡觀看自然風景的滑稽表情。
註:天氣、風力和冰層狀況將決定我們最終的行程計劃和時間表,船長及探險隊員將仔細分析每日情況,彈性安排每日活動,包括搭乘登陸小艇登陸及巡遊,探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的遺跡,一切登陸、巡遊及船上活動必須聽從船長及探險隊長安排。
早午晚船上
第九/十天 2.08/2.09 南設特蘭群島 、南極半島 - 烏斯懷亞
開始返北航行,恭喜你完成了登陸南極的壯舉,並帶著滿滿的回憶及獨特體驗返回喧囂繁忙的世界。經德雷克海峽,緩緩向Ushuaia推進,每人收拾行李,滿載人生中最美好的一段回憶返航。
早午晚船上
第十一天 2.10 周五烏斯懷亞 布宜諾斯艾利斯
參考航班:包機返回
緩緩航行至美麗壯觀的畢哥水道(Beagle Channel),預計在上午時分返抵烏斯懷Ushuaia,船上早餐後,與船長及船上工作人員互道珍重再見,全體旅客下船。
乘機返回布宜諾斯艾利斯,抵達後接機入住酒店休息。
早午晚布宜諾斯艾利斯
第十二天 2.11 周六布宜諾斯艾利斯
【古農庄一日游】:該處距市約110公里,是100%的田園風光,陽光,草原,牧民,馬,農舍,烤肉和葡萄酒再加上民俗歌舞,真實,朴實,自然,身至其中讓人感/到一切盡在自然中。整個游覽過程如下:到達時穿著民族服裝的小姐迎接你,同時獻上風味小吃和葡萄酒及各種飲料。然後你可以到牧場上任意騎馬,13:30左右開始午餐,享受地道的阿根廷各種熏烤食品,有各種酒和飲料。在用餐的同時有民間歌舞表演,高潮時遊客與當地人一起載歌載舞,氣氛非常熱烈,用餐過程約2小時,之後,牧場上有高喬人的馬術表演。後返回布宜諾斯艾利斯。
可(自費)欣賞阿根廷探戈秀表演。
早午晚布宜諾斯艾利斯
第十三天 2.12 周日布宜諾斯艾利斯 伊斯坦布爾
酒店早餐後,乘車前往布宜諾斯艾利斯省著名的風景區【老虎洲TIGER】,沿途經過聖伊西德羅(SAN INISIDRO)高級時尚住宅區,欣賞拉普拉塔(LA PLATA)河沿岸寧靜秀麗的景色;抵達老虎洲後(TIGER)搭乘遊船,行駛於錯落有致的,私人船塢林立的度假別墅之間,領略素有「南美威尼斯」之稱的巴拉那河(RIO PARANA)流域的三角洲(DELTA)獨特風景。之後返回布宜市區用餐;下午前往阿根廷著名的FLORIDA商業步行街,選購阿根廷本地精品特產及紀念品。傍晚前往機場,乘機經伊斯坦布爾轉機返回國內。
早午晚飛機上
第十四天 2.13 周一伊斯坦布爾
經伊斯坦布爾轉機,飛往北京。X飛機上
第十五天 2.14 周二伊斯坦布爾 北京
於當地時間下午抵達北京,結束愉快南極之行!X結束
※以上為預訂計劃,包括各種數據僅供參考,實際行程以最後確定之飛機票航程為准。船長及探險領隊有權視天候及冰區狀況做必要航程調整,以確保旅客及船舶航行安全。
※所有旅客及人員報名參加時起,即表示己確認同意應依照本公司規定,及按船方訂位條款參加此行程活動。
※中文翻譯數據僅供參考方便,所有詳細數據應以船方公布的為准。
※以上為參考行程,我社保留根據航班,簽證及前往國當時情況調整接待行程的權利。
來源七海郵輪:http://www.7sea.com.cn/html/lines/05/54529.html 可以咨詢南極相關航線
『玖』 12月份內蒙古有什麼好玩的地方嗎找哪間旅行社好點呢
上內蒙古天馬旅行社的網站,上面有很多旅遊的資訊
