九寨溝旅遊安全事件

❶ 九寨溝景區的保護史

下九寨溝近30年來的保護與發展經驗。
一是高標準保護，科學利用資源。景區科研處大概有30多名工作人員，對九寨溝的大氣、水質、植被和動物物種進行監測，並且和四川大學、華盛頓大學、美國皇室公園、優山美的等有業務上的合作，成立了實驗室，也和一些專家，特別是澳大利亞志願者計劃接受了一些留學生支援我們的景區工作，這些專家在環境教育等方面，為九寨溝帶來了一些新的理念，為九寨溝走向國際化建立了通道和橋梁。從眼前來看可以不用花很多代價做科研保護方面的工作，但是著眼長遠發展還是非常有必要的。
九寨溝的保護工作對車輛逐步要求達到O4標准，現在執行的是O3標准。對廁所做的是環保廁所，所有的排泄物全部打包運出溝外處理，盡量減輕對於環境的影響
二是高起點建設，完善配套設施。
景區棧道70公里長，55公里路是木製棧道，遊人走路的感覺是十分舒適的。對修建公路當中邊坡的影響進行了加固，確保旅遊安全。
現在一些景區做的工作比我們更靠前一些，信息化技術更新換代比較快，我們2004年完成一期以後，現在正在啟動二期信息化工程，叫「數字九寨溝二期工程」。
三是高水平管理，培育國際品牌。比如與國際各個大學、保護區的交流合作，互派掛職人員，現在有五六個人在國外的森林公園學習，培養一些有潛力的年輕人到國外去學習，同時接受海外歐盟專家和學者的指導。對於拿到碩士、博士學位的員工報銷學費（五萬元以內）。
2006年以後我們在環境管理、質量管理、職業健康、誠信監督管理四大體系進行認證，推動九寨溝標准化管理工作。現在著手融合四大體系，結合九寨溝自己的實際情況，正在創新自己的管理體系，去年做出了初步的版本，今年准備整理一下，爭取進入國家標准化景區的試點。這項工作受到國家旅遊局有關領導的充分肯定。
四是高品質服務，優化旅遊環境。消防車為了防火，增大空氣濕度，每天四五點的時候消防車都會沿著公路進行灑水，特別是在空氣比較乾燥的時候加強灑水。
四、面臨的挑戰
一是旅遊產品結構失衡。
二是淡旺季失衡。
三是旅遊市場結構失衡。
四是旅遊產業鏈的延伸不強。
五是生態資源的脆弱性，要求我們石中英把景區保護放在首位。
六是旅遊產業的敏感性，受外界環境的影響比較大，比如汶川地震、國際金融危機、甲型H1N1流感等。
九寨溝產品失衡主要是指以門票為主，景區內的其他經營活動在經濟總量當中占的比重比較小，淡旺季失衡，最旺的季節從2007年的情況來看，每天將近兩萬人，比較淡的季節12月中旬到3月底每天平均一兩千人，淡旺季是世界旅遊界共同的課題，但在九寨溝比較突出，相信隨著交通條件的改善，安全性的提高，淡旺季失衡條件會有所改善。旅遊市場結構失衡，現在成渝地區占的結構比較大，我們盡可能增加其他省份遊客的比重。現在九寨黃龍機場直通的只有重慶、西安、成都，以後爭取在環渤海、長三角、珠三角各開通一個航線，開通一個航線獎勵20萬塊錢，縮短與東部以及其他地區的距離，減少中轉環節

❷ 九寨溝旅遊資源受到了哪些破壞

九寨溝——抓得再緊，景區內還是有很多不可降解的垃圾，扔的速度遠遠超過拾垃圾的速度；
九鄉——溶洞里的鍾乳石，被人為掰壞了，掰下來帶走作為私人收藏；
玄武湖、莫愁湖、月牙湖、百家湖等湖邊均修建了休閑娛樂場所，不但建設中的泥沙隨著雨水沉到湖底，導致淤積抬高湖床，減少水容量，減低了自凈能力，附近排放的工業污水和生活污水更直接導致了湖泊水質的污染，水體80%已經富營養化。
香格里拉——人為的因素改變了那兒原始的風格，但改的還不錯，還重造了一種生活方式
開山炸石伐木興建樓堂館 導致黃山部分景點遭破壞
在武陵源景區1992年獲得了「世界自然遺產」之後的一段時間里，愚昧的山裡人，把自己家拆了，做成酒店和賓館。這樣景區就成了一個熱鬧的小城，這時候在山上入住的人越來越多，漸漸的對景區產生了很大的污染，產生的垃圾和廢水，一直在任其排放。
在第二次世界教科文組織審查景區，也是就是五年（1997年）的時候，發現景區被污染的程度很高，嚴厲的批評了景區的管理，並且給予最嚴重的黃牌警告，並要求在第三次審查的時候，要是沒有改觀和恢復生態環境，就直接給予吊銷「世界自然遺產」的牌子。
當時省委省政府給予景區下達了死命令，就是在第三次審查之前務必做好恢復生態的命令。
命令下達到景區的時候，是這樣的：不管是私人還是國營酒店和賓館，都必須自行拆除，並且不的在景區留下一磚一瓦，所有拆遷的東西都必須運到景區之外才能卸掉。
這樣才有我們的現在在天子山上看到的鬱郁蔥蔥的樹木。
景點受到破壞當然是要維護。不管哪個景點。
具體的比如黃山景區樓堂建造過多導致自然性被破壞，污染嚴重事件。
「莫愁湖邊走，春光滿枝頭。花兒含羞笑，碧水也溫柔……」上世紀八十年代唱遍大江南北的《莫愁之歌》，是對莫愁湖生態環境的真實寫照。可是，今天在莫愁湖邊走，看到的是周邊高樓大廈鐵桶般「圍剿」湖邊風光的圖景。站在湖畔高樓上向湖裡望去，莫愁湖更像一個「城市洗腳盆」。
做法就是維護：拆掉過多的樓堂，恢復景觀的自然性，規劃合理位置，合理數量的樓堂數量並要有制度來規范樓堂的運營機制，使兩者間達到一種和諧。

旅遊資源的開發和保護可以說是矛盾也可以說不矛盾。原因：
1：沒有開發就沒有所謂的保護。保護是在開發的前提下產生的後續措施。這兩個是相輔相成的。
2：說矛盾是因為兩者就像矛與盾。開發了的旅遊資源勢必會因為運營導致一定程度上的破壞，污染。就像做了一把矛，在不斷攻擊。那麼只有用盾來防禦。這個盾就是保護。
3：既然這樣為什麼還要開發？這是因為兩者並非不能和諧共存，這是個辯證關系，關鍵看側重點。過度開發，保護不力當然不建議開發。適度開發，重點維護。那麼就能長久持續，和諧共存。
「生態旅遊」這個概念，是世界自然保護聯盟於1983年提出的。隨著時間的推移和社會的發展，其內涵不斷豐富，但有兩個基本點卻沒有改變：生態旅遊的對象是自然景物，生態旅遊的對象不應受到損害。目前以「走進自然、感受生態」為主旨的生態景區，成為人們度假休閑的好去處，日益受到都市人的青睞。但令人遺憾的是，有的地方在生態旅遊問題上存在著認識上的偏差，許多遊客在旅遊時並不清楚對保護環境負有什麼責任，出現了一些有意或無意破壞生態的現象。據中國人與生物圈國家委員會提供的一份調查顯示：我國已有22%的自然保護區由於開展生態旅遊而造成保護對象的破壞，11%出現旅遊資源退化。對此，當引起高度重視並採取有力措施加以整改。 詳情可以看下國旅官網信息的網路一下 ctssc 就可以查詢到了
0051366011

❸ 九寨溝安全問題

目前南方的大雨，還沒有影響到九寨溝。
在新南門每天都有開往九寨溝的班車，可放心前往

❹ 九寨溝滯留旅客事件的影響和危害

影響是新旅遊法背景下對景區管理模式的新挑戰。
危害不至於，因為九寨溝旅客滯留事件九寨溝景區進行了非常到位的危機公關，是一次非常經典的危機公關案例。輿情在發酵期就得到了很好的正面回應和處理。
而且本次事件的起因是遊客不遵守秩序不文明攔車造成的擁堵，應該說帶來整個大假旅遊的整體反思（遊客出行安排和景區預警機制）比較靠譜。

❺ 3人自駕游九寨墜入岷江失聯，造成此事故的原因是什麼

3人自駕游九寨墜入岷江失聯，造成此件事情的主要原因初步判斷可能因為與已經貨車相撞，才導致車輛墜河流中，目前事故的原因正在調查中，我們等待警方給我們官方的解釋，具體什麼原因導致的也希望大家不要傳布謠言，不要再給事件中的家屬帶來更多的謠言傷害，據悉，三人被家屬發現墜河是因為其中一名女子的男朋友多次聯系女友未果後，聯系女子的家屬才發現三人墜河。

最後就是大家出行自駕旅遊的時候，一定要時刻和家屬保持溝通，保持交流，因為他們在家裡等著我們，我們在外面他們也是時刻懸掛著一顆擔心我們的心，所以說不論我們在外面怎麼樣，都要第一時間告知我們的家屬，讓他們在家也能安安心心的等我們回家，希望大家開車的時候都能小心又小心，能避免的交通事故就不要讓它發生了。

❻ 九寨溝旅遊資源公地悲劇

「人行棧道的修建，確實在很大程度上保護了林區，但是遊人活動的范圍也因此縮小了，在旅遊高峰時期，棧道將會十分擁擠，遊人的安全性也許存在一定的隱患。由於九寨溝內人行棧道的建設，使原本是一個整體的兩棲動物覓食、繁殖地被一塊塊分割開，破壞了動物原來的生存地。造成很多個體動物無法正常覓食、繁殖，進而使大量個體死亡或遷徙。另外，塗有塗料的人行棧道緊貼地面，這些塗料可能形成化學隔離帶，影響周圍爬行類動物的活動。而且有個別素質不高的遊客，無視景區規定，私自離開棧道，進入林區，這就讓我們的辛苦白費了。還有一些遊人將喝剩的飲料倒入湖水中，直接影響了水質。為此，當地部門曾經在湖泊周圍設了鐵絲網，就是為了防止遊人向湖泊內投擲魚食、垃圾等物，影響水質。但由於這些鐵絲網網眼過小，動物無法穿越鐵絲網到湖泊中飲水，有遷徙習慣的動物也因鐵絲網的阻礙無法順利遷徙，這給青蛙等兩棲動物的生存和繁衍造成一定隱患。

❼ 去九寨溝旅遊是不是很危險,常聽說出車禍什麼的

這個季節去!最OK!!!
可以選擇汽車也可以選擇飛機哈!
跟旅行團從成都出發的話,汽車一般是四日游,飛機是三日!
自駕的話,司機一定要有經驗,而且駕齡長!
一般情況下不會有問題的!
放心吧!去九寨看看!你會覺得不虛此行的!

❽ 3人自駕游九寨墜入岷江失聯後，又爆出了哪些失聯細節

事情是這樣的，三個人結伴自駕游，結果呢，車跟大貨車撞到一塊了，白色大眾直接掉到河裡了，掉進去以後貨車趕緊報警，又打的119，水流湍急，也不能做什麼，只能在那等待救援了，你想旅遊的地方，等救援的到了，白色大眾也飄走了，大家只能順著那條河尋找白色車，至今也沒個結果！

也許沒有消息就是好消息，希望人還活著，車上有食物，車也沒有下沉，或許碰到好心的村民，營救了他們，老話說人作必有禍，幾個年輕人，旅遊看世界很好，可是一定要量力而行，如果因為旅遊，因為你認為的美好，丟了性命多不值得啊，其中一個女孩的男朋友因為工作忙沒去上，這要是去了，就不是三個人了，是四個人，如今大家都在尋找，希望早日找到他們三人，也希望他們是安全的！

❾ 九寨溝最近出事了嗎

我就是九寨溝本地人，我怎麼沒有聽過呢、四川暴雨，九寨溝根本沒有受到多大影響、更別說是發洪水了
不要輕易相信別人的話 ，九寨溝這邊沒有事

❿ 九寨溝旅遊危險嗎

九寨溝已經是一個非常成熟的旅遊點了，就像你所在城市的一個公園，沒有任何的危險（當然，要是遊客自找危險，哪裡都是危險！）。

由成都或者綿陽前往九寨溝的公路已經整修得非常好了！全部是很平整的兩車道柏油路！路況非常好！交通事故只會比城市裡少！出車禍的機會絕對不會比城市裡多！

樓主盡管放心前往！