探險旅遊的安全

『壹』 探險旅遊 安全管理體系 要求 iso 21101-2014是認證標准嗎

沒有這個標准號啊

『貳』 海外自助游主要安全風險包括哪幾類

文化和旅遊部提醒，海外自助游主要安全風險包括以下幾類：

一是涉水活動風險。涉水項目具有較強的觀賞性、娛樂性和刺激性，深受中國遊客歡迎，但卻存在不同程度的安全風險，已成為引發海外中國遊客旅遊安全事故的主要方面，其中，溺水和水上交通事故是造成遊客死傷的最主要因素。據不完全統計，2017年以來，僅泰國、馬來西亞、印度尼西亞、馬爾地夫等幾個熱門旅遊目的地就發生百餘起中國遊客不慎溺水身亡事故。

文化和旅遊部提醒廣大遊客，出境旅遊特別是海外自助游要增強風險防範意識，警惕各類風險，平安出遊，理性出遊。要做好行前准備，關注旅遊、外交等有關部門發布的出行提示，了解目的地天氣、衛生、交通和社會治安情況，謹慎或暫勿前往恐怖襲擊頻發、政局動盪不穩或發生重大疫情的國家和地區。要提高安全意識，看管好隨身物品，遵守當地交通法規，遇突發事件時保持冷靜，妥善應對，及時報警。同時，要理性消費，合理規劃出遊線路，選擇有運營資質的交通工具，謹慎選擇高風險旅遊項目，不在旅遊探奇中盲目追求刺激。要購買旅遊意外保險，保障出遊安全。

『叄』 探險有那些壞處

從上個世紀80年代堯茂書漂流長江開始，國人迅速投入到各類探險活動中。相對於10年前只是專業人士的活動，探險現在也成為很多普通人的愛好。越來越多的人認為這是一種時尚而刺激的游戲，視探險為一種人生的樂趣，甚至個人價值的體現。然而，頻發的事故卻為探險游敲響了警鍾。

「驢友」——「外面的世界」是在新疆車師古道失蹤的31人之一，想起「五一」的驚魂之旅，他至今還心有餘悸。

他說，當初決定帶著12歲的女兒參加當地一家戶外店組織的「五一」車師古道游，是為了鍛煉一下孩子的意志。他還算是一頭「老驢」，常跟這傢俱樂部出遊，對領隊周平有了一定的信任。但就是這種信任，使他忽視了周平根本沒有走過車師古道的事實。

他們中共有6名小孩，在暴風雪中迷失的4天中，幾個小一點的孩子凍得直哭，臉也被強烈的紫外線灼傷。獲救的時候，隊伍中有人腳趾被凍傷，更有3人得了雪盲症，需要牽著隊友的背包帶才能緩緩前行。幸運的是，他們最終平安獲救，但北京遊客小倩就沒那麼幸運了，體弱的她在內蒙古遇難的消息更是讓全國各地的「驢友」唏噓不已。

然而，這樣的不幸卻並非獨此一例。今年年初，罹難羅布泊荒原的背包客在全國各地「驢友」的網上尋親行動中才得以魂歸故里；在較受「驢友」青睞的四川線路，去年5月，當地一名藏族向導和一對經營戶外用品的夫婦在四姑娘山登山時遇險，其中兩人遇難身亡；今年元旦，兩名上海遊客在康定爬雪山時凍死，救援人員發現他們穿的竟是行動不便的牛仔褲。

探險游，越來越成為人們的「危險游戲」。

烏魯木齊登山探險協會主席、被譽為「新疆戶外第一人」的王鐵男說，從內蒙古庫布齊沙漠中的北京遊客遇險身亡，到新疆31名「驢友」遇險獲救，他們共同的問題是盲目自信，對可能出現的風險估計不足。

新疆「驢友」車師古道遇險獲救的消息也引起社會廣泛關注。慶幸之餘，大家紛紛指責領隊不負責任，並且質疑讓小孩子參加「探險」的做法。

一些專業戶外探險人士慨嘆：現在許多戶外探險組織者水平良莠不齊，野外組織異常渙散。看似探險游，實為以探險者人身安全向大自然挑戰，無異以卵擊石。

王鐵男說，車師古道本身是一條古國道，在探險游中難度系數屬中低級，而且線路非常成熟，本來不會有什麼問題。之所以會出現這樣的事故，首先是領隊根本不稱職。作為領隊，不應將後面的隊員丟開，自行走掉。而應原地扎營，盡力與後面的人聯系，一起躲過風雪再行，或者乾脆帶人原路安全返回。

其次，帶40多人的大隊伍，還有體弱的女人和小孩，應該請5到6名協助人員，前後都有照應才是，怎麼可以讓一群對路途一無所知的人留在後面？

再者，在領隊自己都未曾穿越過的情形下，還敢帶隊翻越，無異於拿他人的生命冒險。

最後，應及時報警。出了事故時，僅靠個人的力量是不夠的，必須求助政府力量，將人盡快救出。王鐵男說，車師古道失蹤31人後，報警就不夠及時，如果再延遲幾天，恐怕問題會更大。

據統計，目前新疆僅烏魯木齊市就有戶外用品店近30家，戶外運動俱樂部十幾家，常年參與戶外徒步活動的人數也由上世紀90年代末的數百人增加到現在的近萬人。今年「五一」期間，新疆大約有3萬名「驢友」自助戶外旅遊，全國每年參與戶外探險的人數更是不下百萬人。

從參與者角度來看，准備不足、盲目自信已經成為探險游一大通病。北京遊客小倩參加探險前發帖說：回想上次健身時間好像還是去年夏天，在跑步機上跑了不到30分鍾。如此差的體力怎麼能去參加沙漠探險呢？小倩從准備探險到出發，不過一周多時間，也只經過跑步鍛煉和一次拉練，很顯然她對這次探險並沒有做好充分的准備，以至於經過庫布齊沙漠腹地時，出現不良反應就地暈倒。

由於缺乏經驗，大多數人對探險認識不夠。比如這次天津大學生遇險就是對沙漠認識不足，沒想到體力和飲水消耗如此之大。探險不是冒險，極地探險中，國家為探險者做了多少准備！而西藏登山協會每年都會阻止許多全無登山經驗和訓練的人，有穿著涼鞋、三接頭皮鞋、披著一件軍大衣就申請登珠峰的。

「迷路了，正確的方式是留在原地等救援的人到來。」他說。新疆車師古道失蹤者就是因為在與領隊聯系未果的情況下自行前行，才有了「驚魂之旅」的，在道路不熟的情況下強行亂走，只會增加危險和救援難度。

王鐵男反復強調的一個詞就是「量力而行」。在參與戶外運動的時候，請大家一定先查看線路的探險等級是否與自己的情況相符，在做好充分的物質准備外，盡量查閱更多的資料，做到心中有數，還需請有資質的專業人士組織帶隊，並具備應對突發事件的能力。而組織者也不能大意，要先行組織一定的適應性訓練，盡量做好一切安全准備。

現在探險游已經遍布全國，其中發展最快的就是各類自助游，最容易出問題的也是自助游。王鐵男說，當前探險游市場存在許多弊病，如一張召集帖就可以召集到眾多素不相識者，這樣組成的臨時團隊往往人心渙散，不夠團結；再遇上一個缺乏責任心或個人素質不夠的領隊，發生危險幾率很高。而AA制的通病是都不買保險，一旦出了事誰負責？

因此，王鐵男建議，應該盡早規范這個市場，尤其是提高領隊素質，提倡商業化運作，加強管理，建立救援機制，才能充分保障旅遊者的生命安全，促進「探險游」健康發展。

新疆探險人士英剛說，探險不是一種征服，而是對自然的一種認識和敬畏。1997年，在中國人首登博格達峰的壯行會上，當時的中國登山協會主席、中國資深探險人士曾曙生的話至今聽來仍有意義：探險不是冒險，沒有必要付出生命的代價。今天登不上去還有明天，山一直在那裡。

懂得進退，才稱得上真正的探險。

『肆』 近三年旅遊安全事故高空探險類事故有哪些

按照交通工具形式，旅遊交通安全事故可分為道路交通安全事故、高速公路安全事故、水難安全事故和航空安全事故等四種類型。

『伍』 探險旅遊的特點

探險旅遊者：以相對純凈的自然環境為主，以自然環境為依託，形式多樣，內容豐富。主動式，主體性和參與性強。旅遊者能在對各種活動的投入中得到豐富、深刻的心靈體驗。

按探險目的分類

（一）體驗風險樂趣
探險旅遊對於旅遊者的核心吸引力並不體現在風險本身，而是體驗隱藏在風險後面的刺激感和不確定性。
（二）追求世界記錄
以追求世界紀錄為目的的冒險旅行。如乘氣球環球旅行、駕腳踏飛機或滑行器飛渡海峽、駕遊艇或小船周遊世界、乘獨木舟橫渡大西洋等。
（三）科學考察
以科學考察為主要目的的探險旅遊，如高山探險旅遊、沙漠探險旅遊、海洋探險旅遊、森林探險旅遊、洞穴探險旅遊、極地探險旅遊、追蹤野生動物探險旅遊等。

按風險程序分類
（一）硬探險
「硬探險」指旅遊者願意到偏僻的環境，挑戰內在的危險。這種危險是自然真實的，而不是人造的，對於參與者來說具有高危險性，高參與性，富有挑戰性，並且對於參與者的身體條件有極高的要求，包括登山、高空速降、洞穴探秘、跳傘運動以及潛水等。
（二）軟探險
「軟探險」旅遊者相對而言是初學者，他們尋求一種被設計好的新奇活動。而這種活動也能給他們帶來興奮感以及感情的抒發。「軟探險」旅遊在遊客參與性程度上較被動，此類旅遊包括叢林步行、徒步旅行、騎馬、皮艇漂流等。

『陸』 作文：旅遊時安全重要還是冒險重要,為什麼

這個國慶我們一家人去了江西旅遊，上了一個星期的課程，期待的就是這個假期。下面，我就來和你們分享一下我的江西之旅！ 坐了差不多三個小時的車，路上的風光也是無比的唯美，四面環山的風景，偶爾還有一條長長的隧道，有小溪，一路上就在這種享受中度過。 而在江西的第一個晚上，漫天的星星，這在惠州、深圳都是很少見的。但是，唯一的就是好冷......欣賞完星星，開始回房間補覺，為明天的行程做准備。那就是——爬小武當山。 又是一段車程，在快到達目的地的時候，往窗外一看，就看到了兩座石頭山連在一起，形狀很像「耶」的「V」字形，
旅遊時安全重要
真是越來越期待了！在大門照了相，我們一家就迫不及待的買了門票，蹬蹬蹬的就跑了上去，沒辦法，心情太激動！ 爬完了一個階段，看到一個大大的撞鍾，有幾個人就跑過去，拿起那木頭柱就往上撞，bong、bong、bong的就響了起來，那聲音真的是震耳欲聾。所以我們沒有坐多久就站起來繼續我們的光榮路程！ 那麼，這個景點就不得不說了，名字叫「一線天」，為什麼呢？因為在我們走著的這條路上，旁邊有兩座石頭形成的山中間夾著可以走的一條路，當你往上看時，就會看到沒有被山遮擋住的那呈「一」字的天，很神奇很好玩吧！那麼過了一線天，眼前的景象就終於光明了很多，看到幾座連綿起伏的石頭山環繞在周圍，叔叔讓我向他指的那個地方看，竟然有一座天橋從一座石頭山的山頂架在另一座石頭山的山頂，叔叔告訴我們說，那裡就是我們的目標，要到達那座天橋，必須經過一個九十度角階梯，你要從那個階梯爬上去。聽到這個，我不知道自己應該是害怕，還是激動。不管了，去哪裡再說！ 終於到了那個階梯，往山下看看，腦子里突然想：這要是掉下去，怎麼辦啊......叔叔去問了一下，得知一個消息：今天因為遊客太多，為了安全著想，這個階梯和天橋不給予開放。當時我就舒了一口氣，也許是因為害怕那九十度，但還是有一點可惜的感覺！ 他們說，既然到不了天橋，我們就去山頂吧。但是這是的我和媽媽還有兩個姐姐，都已經筋疲力盡，異口同聲地說到：「你們去吧，我們在這里等你們。」所以，我們便在旁邊的一石頭上坐下來，享受美食。等了差不多半個鍾，那幾個汗流浹背的下來了。爸爸說：「這一下可是把我剩下的力氣全都花光了，可是沒想到，不僅僅那個地方有九十度的階梯，這也有一個！」當時我們幾個享受著的人可是舒了一口氣！還好沒有去啊！ 這就是我們爬小武當山的經歷，下山的時候，又一次聽到那聲音，bong、bong、bong。想起我們那一路，覺得還是很不容易的，這次爬山真的給我太多美好回憶了！

『柒』 未經備案禁止前往可可西里旅遊探險，到底是保護人還是保護動物

應該兩者都有吧！人類踏足野生動物頻繁出沒的地方可能會發生危險，動物被人類打擾後會受驚害怕，既然雙方見面後有可能出現不可預測的事兒，那還不如各自安好互不打擾，這樣才能平靜的在地球上共存。

說句心裡話，有了這個規定對於背包客的家人來說簡直就是天大的好事兒，去這種無人區是背包客的愛好，但是他們親人在他們開門走出去的那一刻就會開始擔心，擔心他們路上是否安全，擔心他們晚上是否睡得安穩，直到他們平安回到家這顆懸著的心才算是踏實了。

有了這個規定再也不怕了，因為他們想去也去不了！這樣一來想去可可西里看美麗風景的人就可以安心在家待著，陪陪老婆孩子，又或者看幾本書享受下愜意的生活，這可比出去探險安全多了也讓家人放心多了！

網路上可可西里的景緻很美，確實希望有機會能夠親眼看一看。

『捌』 探險旅遊前應做好哪些准備工作

我覺得探險旅遊前，要做很多准備工作，我簡單說一下
要及時了解探險地最近的天氣情況，道路交通狀況，確保出行安全，旅遊安全
要准備一些野外探險的工具，以備不時之需
要准備一些應急的葯物，以備緊急情況應用
要調整自己的心態，保持平和心態
總之，做好一切准備，希望我的回答對你有所幫助

『玖』 野外山區探險旅遊應注意些什麼

野外險情的預防和處置 （1）如何避免雷擊 野外活動中存在遭受雷擊的危險性。但是通過採取科學有效的措施可以顯著地降低這種危險性：①預知打雷和雷擊。先看到亂積雲變大，不久即變成雷雲，趕緊到安全地方躲一躲。收音機中有刺耳的雜音、忽下大粒雨滴也是打雷的預兆。②跑 向低地。③遠離高樹或密葉樹林。④遠離鐵塔，去除身上的金屬物，裝入塑料袋中。⑤如在水域活動，要趕緊上岸。⑥不要聚集在一起，應分散開。⑦小屋內、汽車內、岩背陰處或凹處也是很好的躲避之處，但注意不要靠牆。 （2）應對落石、雪崩 由高處掉落的一塊小石頭有時也會嚴重傷人，甚至致人死亡。因此在山間行走時，一定要注意是否有落石標志，要仔細觀察，分辨浮石，一般講在多石頭的地方，浮石的顏色比周圍石頭新；通過易發生落石區域時，應戴好安全帽或用厚衣服蒙住頭，快速通過；盡量提早發現落石，及時避讓，避免意外傷害；行走中不小心踏落石頭時，要立刻喊出聲，通知下面的同伴。 雪崩的威脅非常大。因此，進行野外生存生活訓練時，首先要向當地住戶打聽哪些地方有潛在危險，以避開經常發生雪崩的地區。由地貌特徵也能判斷雪崩常發地區，如山坡上有雪崩大槽，山坡上方有懸浮的冰川，山脊上有雪檐等。雪崩前，有雪塊、冰片落下，這時要確認冰落的方向，然後再決定逃離方向。一旦來不及逃脫而捲入雪崩，手腳要快速地像游泳一樣運動，盡量使頭部浮在雪上，同時拋出身上攜帶的一些物品作為標識物，以便別人知道你被雪埋的具體位置，及時營救。 （3）迷路時 在山野，尤其是在深山密林中行走時，稍不留神就會發生迷路，這時要保持沉著冷靜，然後採取適當的措施。①回到認識的地方。平時在行進的休息間歇要多注意周圍的風景和標志，一旦迷失方向，最好回到自己認識的地方，用羅盤和地圖確定所處的位置及目的地方位，重新開始行走。折返時不要直走下坡路，因為下坡路視野小，方向不易確認，這是很危險的。②做好山路標志。在山野行進時要注意曾經走過的人留下的用塑料帶、樹枝或石頭作的記號。走在前面開路的人，遇到特殊狀況時，要做標志通知後面的人。③如果迷路時天色已晚或從山崖落下受傷，動彈不得，無法按照預定時間到達目的地，這時應做深呼吸，保持鎮靜，不要冒然離開，在原地露宿，減少體力消耗，同時想辦 法發出求救信號靜待救援。 （4）溺水時 在江河湖海中遇到復雜水情而無法駕馭時，千萬不要慌張著急，想辦法讓自己浮在水面上，保持浮姿，任水沖流，並注意水波流向，再一點一點由水平方嚮往岸邊移動。在拯救溺水者時，首先考慮用竹竿、樹枝、繩索拖拉，或者用大木頭、塑料桶等能很好地浮於水面的物體作為浮具實施間接救護，實在無法解決問題了才入水施行直接救護。如果被救上岸的溺水者神志不清，就要採取急救措施，施行心肺復甦術（CPR）。 2． 野外傷病的急救 在野外生存生活實踐中，常會遇到一些意外受傷和突發疾病，掌握一些常用的傷病急救方法是必不可少的。 （1）感到身體不適時 身體不舒服，感到頭昏腦脹時，應放鬆心情，躺卧下來，解開束縛身體的衣物或包袱。告訴同行者自己的症狀是發冷還是發熱、何處發痛？然後再考慮處理辦法。如果臉色發紅，呼吸急促，不出汗，這很可能是中暑，應將不適者抬到樹蔭下休息，並將頭部墊高，身體平卧，保持安靜，注意降溫，同時可服用人丹、十滴水、淡鹽開水等。有嘔吐症狀時，要取俯卧姿勢，右手放在下巴下作枕頭，放鬆身體，嘔吐後應漱口，並安靜休息，如症狀加重，則趕快送醫院。打噴嚏、發寒、頭痛是感冒初期的症狀，使用普通感冒葯，多休息即可治癒，如果在野外露營時患感冒，應注意多吃溫熱食物，保暖，早睡，讓身體出汗，症狀就會有好轉，如果遲遲不退燒，可服用解熱劑。腹痛的原因很多，依部位判斷，左下腹部發痛，可能是食物中毒，或者身體受涼，服用正露丸這類葯品，並注意保暖腹部，放鬆靜躺休息即可痊癒；右下腹部發痛，有闌尾炎的危險，可先服用止痛劑，並迅速送醫院治療；胃部發痛、發燒、惡心時，可服用腸胃葯治療。 （2）被昆蟲叮咬或蜇傷 一般情況下，被蚊子、跳蚤、臭蟲等叮咬，野蜂、毛毛蟲等蜇傷，蜈蚣、螞蟥等咬傷，塗上風油精、萬金油，或口水、肥皂，即能起到消炎、止癢作用；被野蜂蜇傷後，會產生劇痛、眼花惡心等症狀，如果發現蜂尾部的毒腺及螫針還留在傷口上，應該用小鑷子或小鉗子拔除，不要用手掐。隨後用醋酸塗擦傷口，消腫止痛，也可用野菊花葉、夏枯草搗爛敷傷口；遭到螞蟥叮咬時，不要使勁往外拉，以免拉斷而將螞蟥的吸盤留在傷口內，引起傷口發炎、潰爛。正確的處理方法是，用手掌在旁邊拍擊，螞蟥受到驚嚇會自動調下來，也可用風油精、食鹽灑在螞蟥身上，或用煙頭燙；人的皮膚受到毛毛蟲身上毒毛的侵害，會感到辣、癢、痛，並伴有紅腫症狀。這時應小心地將毛毛蟲從身上清除，再用膠布粘在皮膚上，揭下時可以將毒毛去除。還可以采些馬齒莧、蒲公英、野菊花等清熱解毒的草葯搗爛後塗擦或外敷。如果全身出現皮疹，可服用撲爾敏等抗過敏葯；由於毒蠍子、毒蜈蚣等的毒性比較大，遭到襲擊後應採用對付蛇傷的方法處理。 （3）被蛇咬傷 ①如何判斷是否被毒蛇咬傷。從外表看，無毒蛇的頭部呈橢圓形，尾部細長，體表花紋多不明顯，如火赤練蛇、烏風蛇等，毒蛇的頭部呈三角形，一般頭大頸細，尾短而突然變細，表皮花紋比較鮮艷，如五步蛇、蝮蛇、竹葉青、眼鏡蛇、金環蛇、銀環蛇等（但眼鏡蛇、銀環蛇的頭部不呈三角形）；從傷口看，由於毒蛇都有毒牙，傷口上會留有兩顆毒牙的大牙印，而無毒蛇留下的傷口是一排整齊的牙印；從時間看，如果咬傷後15分鍾內出現紅腫並疼痛，則有可能是被毒蛇咬了。②被毒蛇咬傷後的急救。咬傷後不要劇烈奔跑，以減慢人體對蛇毒的吸收和蛇毒在人體內的傳播速度，減輕全身反應；記住傷口的形態，詳細告知急救的醫務人員，如果把蛇打死，則帶上死蛇，以便醫務人員及時、正確地給以治療；被毒蛇咬傷後，應立即用柔軟的繩或帶結扎在傷口上方，以阻斷靜脈血和淋巴液的迴流，減少毒液吸收，防止毒素擴散；應急排毒。立即用冷茶、冷開水或泉水沖洗傷口，有條件的話可用生理鹽水、肥皂水、雙氧水、千分之一的過錳酸鉀溶液、四千分之一的呋喃西林溶液沖洗。施行刀刺排毒，用清潔的小苗刀、痧刀、三棱針或其它干凈的利器挑破傷口，不要太深，以劃破兩個毒牙痕間的皮膚為原則，或在傷口周圍的皮膚上，用小苗刀挑數孔，刀口如米粒大小，這樣就可防止傷口閉塞，使毒液外流，刀刺後應馬上清洗傷口，從上而下向傷口不斷擠壓15分鍾左右，擠出毒液。如果傷口裡的毒液不能暢通外流，可用吸吮排毒法，採用拔火罐、針筒前端套一條橡皮管來抽吸毒液，無工具時可直接用嘴吸吮，但必須注意安全，邊吸邊吐，每次都用清水漱口。內服、外敷葯物，具體用什麼蛇葯，應根據當時當地能立即採到為原則，靈活運用。③避免被蛇咬，在山野中行走時，不要隨便將手插入樹洞或岩石空隙等蛇在白天的休息之處，手中持一小棍或樹枝，行走時「打草驚蛇」也是一個行之有效的避免被蛇咬的方法。 （4）損傷出血的急救法 在野外，有時因意外而造成身體某部位損傷出血，小的出血無需特殊處理可以自行癒合，而嚴重出血常會危及生命，須採用緊急的止血措施。如果是一點傷口，用手指或清潔布塊直接壓在傷口上面即可止血，血滲透布塊應反復替換，直到出血減弱，這時才用消毒紗布蓋好，綳帶固定。如果是切傷或砍傷，血流不止，這是動脈出血，危險性很大，必須用止血帶止血，但注意止血帶扎緊後應有間隔的松開再扎緊，以免被捆紮處以下的肢體血液循環完全中斷而引起肢體壞死。另外還可用清潔的紗布或止血棉等止血劑填塞在傷口內，再用加壓綳帶固定。 （5）骨折及扭傷 野外生存生活實踐中，腳滑倒或身體失去平衡而摔倒很容易發生骨折、脫臼或扭傷。發生骨折或扭傷時，首先應保持安靜休息，不要勉強走動，使傷口惡化。接著可用河水、冰、雪等冷卻患部，千萬不要按摩。然後用木板或代替物夾住患部，用綳帶加壓固定。抬高患部，超過心臟。最後送往醫院，搬運時應小心謹慎，一般可採用兩人做手椅、單人背負、兩人攙扶、擔架搬運的方法。對於脊椎受傷的患者，一定要放在平坦而堅固的擔架上固定後送往醫院，身體不能彎曲，否則可能會造成脊髓損傷而導致癱瘓。 3． 求救信號的發放與識別 遇難時獲救的首要前提是與外界取得聯系，使他人知道你的處境。SOS(Save Our Soul)是國際通用的求救信號，可以在地上寫出或通過無線電發報，也可用旗語通訊方式打出或者通過其他方式發出代碼。另外，幾乎任何重復三次的行動都象徵著尋求援助。如點燃三堆火，製造三股濃煙，發出三聲響亮的口哨、槍響或三次火光閃耀。如果使用聲音或燈光信號，在每組發送三次信號後，間隔1分鍾時間，然後再重復。 （1）煙、火信號 燃放三堆煙、火是國際通行的求救信號。將火堆擺成三角形，間隔相同最為理想，可方便點燃。在白天，煙霧是良好的定位器，所以火堆要添加膠片、青樹葉等散發煙霧的材料，濃煙升空後與周圍環境形成強烈對比，易受人注意。在夜間或深綠色的叢林中亮色濃煙十分醒目。添加綠草、樹葉、苔蘚和蕨類植物都會產生濃煙。黑色煙霧在雪地或沙漠中最醒目，橡膠和汽油可產生黑煙。 信號火種不可能整天燃燒，但應隨時准備妥當，使燃料保持乾燥、易於燃燒，一旦有任何飛機路過，就盡快點燃救助。白樺樹皮是十分理想的燃料。為了盡快點火，可以利用汽油，但不可直接傾倒於燃料上。要用一些布料做燈芯帶，在汽油中浸泡，然後放在燃料堆上，將汽油罐移至安全地點後才能點燃。切記在周圍准備一些青綠的樹皮、油料或橡膠，以放出濃煙。 （2）地對空信號 尋找一大片開闊地，設置易被空中救援人員觀察發現的信號，信號的規格以每個長10米，寬3米，各信號之間間隔3米為宜。「I」——有傷勢嚴重的病人需立即轉移或需要醫生；「F」——需要食物和飲用水；「II」——需要葯品；「LL」——一切都好；「X」——不能行動；「→」——按這一路線運動。 （3）其他信號 ①光信號。利用陽光和一個反射鏡或玻璃、金屬鉑片等任何明亮的材料即可反射出信號光。持續的反射將產生長線和圓點，這是莫爾斯代碼的一種。②旗語信號。左右揮動表示需救援，要求先向左長劃，再向右短劃。 4． 組織實施時的安全措施 在組織野外生存生活綜合訓練過程中，作為組織實施者應有考慮周詳的安全措施。 （1）作好縝密完整的訓練計劃和充分的物質准備，包括活動目的、路線、日期、分工、紀律、裝備、物品、學生檔案、如何總結等，並讓每位學生徹底了解。 （2）健康管理。長距離和高難度的教學訓練，出發前應對學生進行健康檢查，尤其是對那些平時運動較少的學生，更需認真檢查，如有不適宜的情況，則應停止野外生存生活訓練。 （3）組織必要的體能、技能和心理方面的培訓。 （4）組織者與保險公司的業務部門直接商定參加普通意外傷害保險或特種意外傷害保險事宜，從而使組織者和參與者獲得較大的風險保障。 （5）組織隊伍。將隊伍分成5～12人一組，安排有經驗、有責任感的教師或學生擔任組長，整個隊伍不可拉得太長，應經常保持前後呼應的狀態，要約定一些聯絡信號。還應安排有責任感、對活動計劃十分了解、有經驗的人擔任留守。配備醫務人員。 野外生存生活訓練中遇到安全問題時，至關重要的是保持冷靜，如果你冷靜地把你能做的安全措施都做好了，很有可能會轉危為安。否則，把時間用於無謂的害怕和恐懼上，可能會帶來本不應有的災難。另外，本文所述及的是一些處置安全問題的基本常識，是否能靈活運用，在遇險時採取最為適當措施，就要看臨場經驗和意志了。值得注意的是，其中有些措施只是臨時的應急辦法，最終要請醫務人員或送往醫院進行救治。

『拾』 探險旅遊應該必備什麼裝備

探險旅遊所有信息建議你去搜下傳媒女生旅遊攻略就可以找到全部