旅遊者安全心理

『壹』 什麼是旅遊者的「三求心理」

1、旅遊者的求補償心理
2、旅遊者的求解脫心理
3、旅遊者的求平衡心理

『貳』 通過對旅遊者三求心理的分析,你對旅遊業有哪些新的認識

通過對旅遊者的心理的分析，我對旅遊業新的一認識就是盡量找一些適合你的目標克群客戶群的一些旅遊景點少去一些購物景點，除非顧客要求去購物。

『叄』 旅遊者有哪些心理需求

第五節 旅遊者需求心理(摘抄)

一·旅遊者在不同旅遊階段的旅遊需求心理·

（一）准備階段的旅遊需求心理
旅遊者有了旅遊的願望，並具備旅遊條件以後，便著手准備旅遊活動，即進入旅遊准備階段。在准備階段，旅遊者需要確定旅遊目的地和旅遊方式以及日程安排。
1、確定旅遊目的地（信息來源於「口碑」效應、民間渠道、官方宣傳）

確定旅遊目的地時，需要佔有盡可能的多的資料和信息，幫助他（她）做出抉擇。這些信息的來源主要有一下幾個方面：
（1）「口碑」效應。「口碑」效應 是旅遊者的親戚、朋友、同學、同事等熟悉的人言論對旅遊者的旅遊抉擇所施加的影響。
（2）民間渠道。它是指旅遊者通過報刊、雜志、書籍、電影、電視、錄象等途徑獲取的。由非旅遊組織或個人提供的有關旅遊接待國、地區或旅遊點的信息。比如，某旅遊者因為看了《廬山戀》這部電影而激起去廬山旅遊的願望；從歷史書上了解到埃及是世界四大發明文明古國之一，為埃及的金字塔所吸引而欲去埃及一游。
（3）官方宣傳。是指旅遊街道國或地區為了吸引遊客，發展旅遊業而進行的一系列廣告宣傳和推銷活動。例如，利用廣播、電影、電視、錄象、幻燈等視聽和視覺手段和報紙、雜志、旅遊小冊子等印刷品進行關高宣傳活動；通過主辦和參加各種旅遊博覽會進行宣傳和招攬活動。
2、確定旅遊方式（團體旅遊與散客旅遊）
旅遊方式有兩種，即團體旅遊和散客旅遊。不同的旅遊方式有不同的的特點，旅遊者在決定了旅遊目的地以後，要根據自己的實際情況選擇適合自己需要的旅遊方式。團體旅遊有四大優點：省時方便、經濟實惠、相對安全、導游服務
3、確定旅遊日程（考慮個人閑暇時間、興趣愛好、經濟水平）
旅遊者在確定旅遊目的地和旅遊業方式之後，如果參加散客旅遊，還得親自確定旅遊日程安排，包括游覽日期、游覽時間、游覽點的確定，以及交通工具、住宿設施的選擇等。此時。旅遊者主要考慮的因素是：（1）本人的休閑時間。決定游覽日期的長短以及出發和返回日期；（2）興趣愛好。決定游覽項目和游覽點以及每個游覽點的逗留時間；（3）個人經濟水平。決定選擇交通工具和擬投宿飯店的檔次，如經濟寬裕則可選擇豪華、舒適的交通工具和檔次較高的飯店。
（二）旅途階段的旅遊需求心理
1、旅遊者對旅遊交通的需求心理是安全、准時、舒適。其中安全啊旅遊者首先的而且是最基本的需求。國際旅遊的主要交通工具是飛機，盡管很多人認為坐飛機旅遊是一件夠刺激，但很危險的事，而調查表明，在現代交通工具中，飛機是最安全的。
旅遊者對交通的第二種需要心理就是「准時」。旅遊者總是希望自己能夠准時出發，准時抵達目的地，准時住進飯店，准時離開目的地，准時返回家中，一旦發現飛機、火車、輪船、汽車誤點，他們就會變得煩躁不安。
要求舒適方便是現代旅遊者對旅遊交通的一種普遍需求心理，尤其是長途旅遊，旅遊者容易疲勞、煩悶、產生度「時」如年的感覺。無論是火車汽車、還是飛機，旅遊者希望有舒適的寬敞的座位，熱情周到的服務和冬暖夏涼的條件，以清除旅途的疲勞和不適合。
2、旅遊者對旅館的需求心理是干凈衛生、便利、安全。
（三）游覽階段的旅遊需求心理(尋求知識性、刺激性）
（四）結束階段的旅遊需求心理（既流連忘返又歸心似箭）

二·不同類型旅遊者的旅遊需求心理·

1、外國旅遊者

除商務旅遊外，來我國的外國旅遊者大都參加旅行團。外國旅行團根據其不同組成成分分為觀光團、專業團和青年學生團。
觀光團主要以參見游覽我國的名勝古跡，了解我國的政治、經濟、文化、社會和風土人情為目的。
專業團是指由一行業的人員組成的代表團。參加專業團的旅遊者除過觀光外，還從事一定的專業考察和交流活動。他們對本專業有很濃的興趣，希望對了解我國通航的情況，因而對安排他們進行科學技術、文化等的交流活動和參觀訪問十分感興趣。
2、華僑及港澳台同胞
3、國內旅遊者
4、女性商務旅遊者

『肆』 旅遊者五種心理類型

旅行就是人生，人生就是旅行。」人生和旅行重疊的思想由來已久。松尾芭蕉的「奧之細道」是有名的地方，除此之外，島崎藤村也說「這不是旅行嗎，誰都是人類的一生」，歌德說：「我似乎只不過是這個世界上的一個旅行者而已。」這么說來，退役的超人氣原足球選手也有這樣的發言呢。

我說的話，是「旅行就是戀愛，戀愛就是旅行」這樣的地方吧。旅行就像是一場反復相遇和離別，向下一地邁進的戀愛。而所謂的戀愛，就像是以未知的領域為目標，在對方的心中旅行……。喂詩人？我試過了。

暫且不論旅行是不是戀愛，戀愛是不是旅行，喜歡旅行的人很多。不過，我們不能把這種「喜歡旅行」的人們的戀愛傾向，一概而論。因為，喜歡旅行的人大致可以分為兩種類型，這是我的一貫主張。

<目錄>

注重提神的旅遊(旅客、觀光客)類型的性格

好奇心旺盛的旅行(旅行者)類型的性格

旅遊類型的戀愛傾向

旅行類型的戀愛傾向

和旅遊類型相得益彰的是什麼？

和旅行類型相配的是什麼？

注重提神的旅遊(旅客、觀光客)類型的性格

遊客(遊客和遊客)這位點擊！

一種是「旅遊(遊客、遊客)類型」。更不用說參加旅行社打包銷售的旅遊的人了，即使不是這樣的人，旅遊的計劃就是任人唯親而自己只會服從的人。比起在旅行目的地想要得到什麼，「治癒平日的疲勞」、「忘記日常生活、振作精神」是旅行目的的人，是旅遊類型的一種。

例如，首先優先考慮酒店和移動手段等的舒適性，與其說是在當地活躍地度過，不如說是「好不容易來了……「以這樣的程度進行觀光。這是可能的，而不是旅遊目的地，接受酒店的美容和按摩，而不是特別是當地特有的，品嘗奢華的心情，享受美味的東西，但在任何地方都可以吃，等等。

好奇心旺盛的旅行(旅行者)類型的性格

旅行者(旅行者)這位點擊！

相比之下，另一個是「旅行者(旅行者)類型」。年輕的時候，一個背包就像在各國巡遊一樣，經歷了廉價但艱苦的旅行的人。從交通工具到住宿設施，收集各種各樣的信息，制定自己的計劃的人。旅行的目的是接觸當地文化，尋求新的驚喜和發現，這是旅行類型。

在旅途中當然是活躍的，好奇心旺盛。比起遊客多的地方更喜歡秘境，如果是海外的話就能窺見那個國家的百姓的生活，希望能結識寄宿家庭和當地人。這種類型，一個人去旅行的不是很多嗎？

在這兩種可以稱為對立面的類型中，可以看到各自的戀愛傾向。分析結果請點擊

『伍』 旅遊安全涉及生理安全心理安全和社會安全嗎

旅遊安全涉及生理安全心理安全和社會安全。

旅遊安全是指旅遊活動中各相關主體的一切安全現象的總稱。它包括旅遊活動各環節的相關現象，也包括旅遊活動中涉及的人、設備、環境等相關主體的安全現象，既包括旅遊活動中的安全觀念、意識培育、思想建設與安全理論等「上層建築」，也包括旅遊活動中安全的防控、保障與管理等「物質基礎」。沒有安全，便沒有旅遊。旅遊安全是旅遊業的生命線，是旅遊業發展的基礎和保障。旅遊業發展的事實證明，旅遊安全事故的出現，不僅影響旅遊活動的順利進行，而且可能帶來巨額經濟損失；旅遊安全事故危及旅遊者生命和財產，直接影響社會的安定團結；旅遊安全事故還會損害國家的旅遊聲譽，阻礙旅遊業發展。因此，加強旅遊安全管理具有重要意義。

『陸』 旅遊者在旅遊結束後的心理和行為狀態有哪些

旅遊者在旅遊結束後的心理和行為的狀態。旅遊者在旅遊結束後，一般心裡都是感覺這次旅遊是非常值得。一般是想好好休息一下。

『柒』 旅遊活動中旅遊者的三求心理在他們的具體行為上如何體現

三球心理在他們具體的活動當中其實旅遊者都是有這樣的想法那麼每一個人都想最大化的實現自己的願望

『捌』 如何理解遊客在旅遊中的安全知覺

旅遊知覺是指對直接作用於旅遊者感覺器官的旅遊刺激環境的整體屬性的反映，也就是旅遊者通過感官獲得旅遊對象、旅遊產品整體全面信息的心理過程。例如，旅遊者知覺中的「風景如畫的湖光山色」是在其感覺到的顏色、大小、形態等基礎上組織起來的，而「蘇州園林甲天下」的印象則是對蘇州園林中的亭台閣樓、假山噴泉、花草樹木、小橋流水等獨特的個別屬性的旅遊感覺後的綜合知覺。
旅遊知覺包括：視知覺、聽知覺、味知覺、嗅知覺、觸知覺、運動知覺、空間知覺、距離知覺和時間知覺。如旅遊時間知覺反映旅遊刺激物的延續性、順序和旅遊時間的長短、先後、快慢和節奏等。這在旅遊游覽日程的安排時經常會碰到，如游覽日程安排得好，會帶給遊客高低起伏、回味無窮的心理感受，否則旅遊者會感到大同小異、枯燥無味。
因為旅遊知覺是影響人們旅遊行為的重要心理因素之一，所以，全面理解旅遊知覺的特性和影響因素，是探索旅遊者行為規律的必要條件之一。[1]
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旅遊知覺的特徵[1]
1．旅遊知覺選擇性
當旅遊者處於豐富多彩、千變萬化的環境中，感知什麼、忽略什麼、拒絕什麼，都是根據自己的具體需要進行選擇的；也就是說，在一定的時間內，旅遊環境對旅遊者感官的刺激是多樣的。但人們並不能感覺到所有的旅遊刺激信息，也不能對作用於感覺器官的所有刺激發生反應，每個旅遊者總是選擇以少數事物作為知覺對象，對它們知覺得格外清晰，而對周圍的事物則知覺得比較模糊，這就成了背景，這就是知覺的選擇性。
當然，在知覺過程中，對象和背景之間在一定的條件下是可以相互轉移的。例如，當遊客在聽導游講解時，導游的講話成為遊客知覺的對象，而周圍的其他聲音則成為背景；如果這時候遊客聽到周圍有人正談論他感興趣的一個話題，他就會把注意力轉移到別人談話的內容上，使之成為知覺的對象，而導游這時的講解便轉化成了背景。
知覺選擇性旅遊知覺的選擇性特徵，使旅遊者能夠把注意力集中到少數重要的旅遊刺激或刺激的重要方面，減少或排除次要旅遊刺激的干擾，使旅遊者更好地接受旅遊客體，節省旅遊的時間和精力，獲得一種旅遊樂趣。
2．旅遊知覺的整體性
旅遊知覺的對象是由旅遊刺激物的部分特徵或屬性組成的，但人們並不把它感知為個別的孤立部分，而總是把它知覺為一個統一的旅遊刺激情境，甚至當旅遊刺激物的個別屬性或個別部分直接作用於人的時候，也會產生這一旅遊知覺的整體性特徵。
旅遊知覺之所以具有整體性特性，一方面是因為旅遊刺激物的各個部分和它的多種屬性存在著一定的聯系，總是作為一個整體對人產生影響的；另一個方面，旅遊者在對多種個別的信息綜合為整體印象的過程中，其個人自身原有的知識經驗也起著重要作用。例如：旅遊者到某個景點去旅遊，如果這些景點景色優美、景觀獨特、清潔衛生、服務人員彬彬有禮，盡管你可能對這個城市其他的特徵了解很少，但也可能形成對這個城市整體的良好印象；而如果你在一個餐廳正好遇到一個服務態度差的服務人員，你可能就會認為這個餐廳所有員工的素質肯定都不高，也就不願再次光顧。在旅遊景點的安排上，導游對一些比較相似的景點，只要將其內在規律指點出來，就無需每個景點都一一去參觀。
3．旅遊知覺的理解性
旅遊者對旅遊刺激物的感知是一個主觀的篩選的過濾過程。在選擇過程中，人們往往根據以前的知識、經驗和知覺時的動機、興趣來理解、覺察刺激物，進行主動的加工處理，並用概念的形式把他們標志出來，這種特徵就是旅遊知覺的理解性。知覺的理解性有助於提高知覺速度、節約感知的時間、構成更完整的知覺印象，也有助於解釋為什麼旅遊者對同一旅遊產品的知覺不同。
旅遊知覺的理解性不僅受到經驗的影響，而且受到語言指導的影響。特別是在旅遊環境復雜陌生、旅遊刺激物的外部特徵不明顯時，導游的語言引導可補充旅遊者知覺的內容，使旅遊者對旅遊對象的知覺理解趨於完善。如瀏覽安徽「蜜棗之鄉」水東的碧山龍泉洞時，面對那些千姿百態的鍾乳石，旅遊者可能會眼花繚亂，但通過導游的介紹，各種充滿神話色彩的石船、石蛙、孔雀、小黃山仙境、銀河等形象就會變得栩栩如生。又如許多遊客發現中國許多景區中的亭子的頂部是圓形的，下面是方形的；而北京天壇主體建築是圓形的，圍牆卻是方形的。對這種現象有的認為是為了幾何圖形的變換，有的認為是為了美觀好看，而導游在講解時的一句「天圓地方」學說在中國建築中的體現和運用就能起到畫龍點睛的作用，使遊客了解到了建築特徵產生的內在原因，並對中國傳統文化和思維方式有了初步的認識。
4．旅遊知覺的恆常性
恆常性是指當旅遊條件在一定范圍內發生變化時，旅遊知覺對象仍然保持相對不變的特性。旅遊知覺的恆常性也受多種因素的影響，其中旅遊者的知識和經驗是最重要的因素。例如，當旅遊者向導游揮手告別時，他遠去的身影越來越小，但導游不會感到客人的身體在變小。
運用旅遊知覺的恆常性，可以開發旅遊產品。如深圳「世界之窗」一游，對縮小若干比例的「羅浮宮、白宮、紅場、埃菲爾鐵塔」等景觀模型，你仍有身臨其境、一日遍游世界、美不勝收的感覺。
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旅遊知覺的影響因素[2]
一、影響旅遊知覺的客觀因素
知覺理論的特色原則告訴我們，刺激強度大的事物、新奇獨特的事物、對象與背景差別大的事物、運動變化的事物、反復出現的事物、符合組合規律的事物容易被人所知覺。欲抓住遊客的眼球，引起遊客的注意，使遊客產生旅遊知覺，旅遊對象一定要符合以下幾個要點。
1．旅遊對象的新穎獨特
旅遊對象具有一定的刺激強度和突出的物理屬性。新穎奇特的旅遊對象是旅遊者聞所未聞、見所未見的，易被旅遊者感知，引起新奇感。如旅遊者無不被譽滿天下的九寨奇異水色和黃龍特有的喀斯特地貌風光所吸引，久久不願離去。
2．旅遊對象的組合形式
(1)接近律。當客觀事物在時間、空間上比較接近時，容易被知覺為一個整體。在空間上彼此接近的幾個旅遊對象，容易被感知為一個旅遊景點或景區。
(2)相似律。客觀事物的顏色、強度、大小和形狀等物理屬性相似時容易被知覺為一個整體。如人與人之間態度、信念和價值觀以及社會背景、文化程度、儀表、相貌比較類似，人們容易把他們知覺為某一類別或某一群體之中；旅遊景點中的廬山、承德、青島、昆明，盡管各有獨特之處，但我們通常把它們都知覺為避暑勝地。
(3)趨合律。客觀事物不完整或沒有閉合時，知覺的整體特性會把它們封閉。幾個旅遊對象共同包圍一個空間，如坐落在昆明滇池附近的大觀樓、西山、海埂公園、民族村雖是幾個旅遊景點，由於都環繞在滇池附近，構成了滇池游覽區。導游員利用閉合原理，介紹景點時故意留下某些空白，讓遊客自己去思考、想像、補缺，從而形成一個完整的、更有意義的旅遊知覺。
(4)連續律。客觀事物具有連續性或共同運動方向等特點時，容易被知覺為一個整體。如在旅遊景點，戴紅色旅遊帽的遊客和戴藍色旅遊帽的遊客混雜在一起，盡管他們都朝著同一方向移動，人們還是很容易把他們分為兩個不同的旅遊團隊。
3．旅遊對象和背景的差異對比
在同一時間知覺過程中，被旅遊者清晰感知到的東西就是旅遊知覺的對象，而被旅遊者模糊感知到的東西就成為該對象的背景。對象與背景在強度、顏色和形狀上差異越大，對比越鮮明，就越容易從背景中區分出知覺對象。「萬綠叢中一點紅」，「一點紅」很容易在「萬綠」中被知覺選擇；而「萬紅叢中一點紅」，哪怕是「一團紅」也很難被知覺注意。登山旅遊者一定要穿有顏色衣服而不能穿白色衣服，以免掉隊後難以找到；導游員最好穿顏色較為鮮艷的衣服，以便在游覽過程中容易被團友辨認出來。
4．旅遊對象的活動變化
在相對靜止的背景襯托下，運動變化著的旅遊刺激物容易成為旅遊知覺的對象，如傾瀉的瀑布、飛馳的列車、閃爍的霓虹燈，都容易成為知覺的對象；而靜止不變的事物不容易成為人們知覺的對象。導游員在講解時，要根據景點的不同，注意聲音的抑揚頓挫，富有變化的語音，可以加深遊客對旅遊景點的認知。
5．旅遊對象的反復出現
反復出現的事物容易被人知覺為旅遊對象，因為一次刺激印象不深，多次刺激印象深刻。人們多次看到同一旅遊景點的廣告、宣傳材料，或者經常聽到某一旅遊景點的報道，由於信息反復出現，多次作用於人的大腦，會使人產生較為深刻的知覺印象。但要注意，多次重復刺激，會使人產生單調感導致心裡厭煩。反復是主題思想不變，形式卻稍有變化。
6．他人的言語指導
他人的言語指導，有助於提高旅遊者知覺的理解性。它能使旅遊者迅速了解、理解原來陌生的旅遊對象，從而加深對旅遊對象的印象。這一點在旅遊過程中體現得最為充分，那些有導游員講解的旅遊者往往比沒有導游員的旅遊者對旅遊景點的知覺更加鮮明和完整。
二、影響旅遊知覺的主觀因素
從主觀心理分析，知覺受個人的意識傾向、期望與經驗、需要、興趣、愛好等因素的影響。知覺原理的快樂原則說明能滿足個人需要、動機、興趣的事物首先被知覺選擇。
1．旅遊者的興趣
感興趣的東西才能成為知覺對象，它不但影響知覺對象的選擇，而且對知覺程度和知覺印象都有很大的影響。對文史知識感興趣的旅遊者，總愛把目光放在墓碑石刻、國畫書法上；具有宗教信仰的旅遊者，總也忘不了朝拜寺廟；喜歡大自然的旅遊者，對大海、高山、流泉、飛瀑、古樹、藍天等特別嚮往。
2．旅遊者的動機
凡能夠滿足旅遊者的需要，激發旅遊動機的事物都能直接成為知覺對象，那些不能滿足旅遊者需要和動機的事物往往被忽略。當人們想外出旅遊時，有關旅遊價格和線路安排以及旅遊目的地天氣的信息就成為主要的知覺對象。比較富裕的旅遊者對出行是否舒適、方便，服務是否周到考慮較多，而經濟能力一般的旅遊者則考慮是否實惠。
3．旅遊者的情緒
情緒分為積極情緒與消極情緒兩種，當旅遊者處於積極情緒狀態時，會積極主動地去感知所接觸的每一事物，雖頂風冒雪、風餐露宿，仍興致勃勃：處於消極情緒狀態時，會對一切事物毫無興趣，甚至見花落淚、對月傷懷。
4．旅遊者的個性
不同個性特徵的人在知覺的深度和廣度上有很大的差別：性格內向的旅遊者喜歡較安靜的活動項目，青睞垂釣、下棋、讀書等活動；性格外向的人對參與性強、有一定冒險性的活動項目表現積極，如登山、劃船、漂流等；多血質的旅遊者知覺速度快、范圍廣，但不夠細致；粘液質的旅遊者則知覺速度慢、范圍小，對事物知覺深刻。
5．旅遊者的知識與經驗
在旅遊活動中，知識和經驗起到縮短感覺過程、擴大知覺體驗的作用。旅遊者憑藉以往的知識和經驗，可以把接觸的旅遊信息進行歸類，加速知覺過程。知識、經驗、印象也影響著旅遊者的審美情緒和審美判斷。
6．旅遊者的宗教信仰
宗教信仰對旅遊者知覺的選擇也有很大影響。如對同一廟宇，信佛的人會把其知覺為聖地而朝拜，不信佛的人則只把其當作一般的廟宇；信仰不同宗教的人對不同宗教旅遊目的地的知覺也全然不同，信仰伊斯蘭教的人會不遠萬里去麥加朝拜，信仰其他宗教的人則不會把麥加當作特別的旅遊目的地。
7．旅遊者的年齡和職業
年輕人和老年人對同一景點的知覺往往各不相同。一個從事考古專業的旅遊者與一個從事醫務工作的旅遊者對古陵墓的知覺也是完全不同的。
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旅遊者對旅遊條件的知覺[2]
旅遊者對旅遊條件的知覺，是旅遊者做出旅遊決策、產生相應的旅遊行為並對旅遊服務做出評價的前提條件。
(一)對旅遊目的地的知覺
它是指人們在前往某一旅遊目的地之前，對該目的地的了解，以及到達旅遊目的地之後，對該目的地的認知。在旅遊行為的不同階段，知覺旅遊目的地的信息來源是不同的。在旅遊決策階段，知覺的信息來自於社交環境信息，即自己或他人的經驗；商業環境信息，即各種新聞媒介的宣傳、書刊、廣告、展銷會、旅遊手冊等，以間接信息為主，影響旅遊決策心理。當旅遊者到達目的地進入旅遊活動階段後，知覺信息主要來源於自己的親身經歷和親眼所見，以直接信息為主，影響旅遊者的消費行為和後續行為。旅遊者對旅遊目的地的情況了解得愈多，知覺的信息愈清晰，對旅遊目的地的滿意感愈強。旅遊者對旅遊目的地的知覺，受信息因素與宣傳方式影響很大。
(二)對旅遊距離的知覺
1．旅遊行為產生的心理機制
從經濟心理分析，人的行為產生與投入產出比值有關。當產出大於投入，滿足了人的需求和利益，即「物有所值」或「物超所值」時，人的行為必然會產生；相反，當產出小於投入，沒有滿足人的需求和利益，即「物不所值」時，人的行為就不會產生；當產出等於投入，人的行為則有或然性，可能產生，也可能不產生。那麼，旅遊者在旅遊活動中的投入與產出的是什麼東西呢?旅遊者外出旅遊，付出的一是貨幣(錢)，二是時間(閑)，三是精力與體力；得到的是體驗產品，包括有形的旅遊紀念品、餐飲出品(如美味佳餚與精美點心)，更包括無形的服務，如舒適的享受。
旅遊目的地的旅遊景觀對旅遊者會產生吸引力，距離越遠，旅遊景觀越新奇，吸引力越大。但外出旅遊要付出代價，距離越遠，付出的金錢、時間、精力、安全、方便和生活舒適，甚至情感的代價就越大。這些與距離成正比的代價，被稱為旅遊決策的摩擦力，它抑制人們的旅遊動機，阻止旅遊行為的發生。只有當旅遊者自我判斷在旅遊行為中可能獲得的收益大於所要付出的代價時，他們才會做出旅遊決策，進而把決策付諸實際行動。
2．距離知覺對旅遊決策的雙重影響
異地性是旅遊的重要特點。旅遊者總是要離開常住地到異地旅遊景點旅遊，這就形成了旅遊距離。旅遊距離的遠或近是如何影響旅遊決策呢?根據上述投入產出比值理論，距離知覺對旅遊決策會產生雙重影響，這就是說，不管旅遊距離遠或近，都會對旅遊決策產生積極的或消極的雙重影響。
(1)阻止作用
在旅遊初級階段，旅遊者是不太會進行遠距離的旅遊的。旅遊者首先會到距離近的旅遊目的地去旅遊，因為景觀吸引力較大，而摩擦力較小，付出的金錢較少、時間較短，付出的體力、精力不多，外出方便，有安全感和自我控制感；而在旅遊目的地距離遙遠的情況下，旅遊者付出的金錢、時間、精力、體力很多，因此摩擦力很大。由此可以理解旅遊客源地與旅遊目的地距離成反比的現象，即距離旅遊客源地越近的景區，旅遊者越多；距離旅遊客源地越遠的景區，旅遊者越少。這也就是先近距離旅遊後遠距離旅遊，先國內旅遊後國際旅遊的客源規律的原因之一。如自2000年以來，我國的國際旅遊客源市場中，旅遊者人數排在前三位的國家依次是日本、韓國和俄羅斯，距離應該是其中不可忽視的因素。同樣，在國內旅遊中，距離也是決定旅遊行為的重要因素之一。如江浙與上海互為重要客源地，也是距離在起作用。
但到旅遊者具有了豐富的旅遊經驗時，那些近距離的旅遊景點已觀賞過了，有的甚至已多次游覽過，這時，這些近距離的旅遊景點便失去了吸引力，反而會阻止旅遊者去旅遊，這時吸引力變成了摩擦力。
(2)激勵作用
當旅遊者感知某些旅遊目的地距離遙遠時，既可能阻止旅遊行為的發生，也可能激勵旅遊行為的發生。距離遙遠的旅遊資源的新奇性和獨特性深深地吸引著旅遊者的好奇心，會產生強大的吸引力，對產生旅遊行為起到激勵作用。從心理學角度來講，人們普遍有一種「遠方崇拜」的傾向，距離遙遠通常意味著神秘和陌生，能夠引發人的好奇心。由於人類從來就有探索未知世界的強烈意識與願望，這就使神秘和陌生反而構成了那些距離遙遠的旅遊景區的獨特吸引力。此外，也包括人們想像的美的形式與內容，距離產生了美，而審美需要是旅遊者普遍追求的一種重要的需要。因此，距離遙遠成了吸引力的構成因素。隨著旅遊經驗的豐富，人們收入水平的提高，這種由神秘、陌生和美的因素構成的吸引力會越來越大，而那些付出的摩擦力會減小，有時距離吸引力的激勵作用會超過距離摩擦力的阻止作用，把旅遊者吸引到距離遙遠的地方去旅遊。由此可以解釋人們為什麼對得到的樂趣和收獲差不多的兩地會舍近求遠。
總而言之，距離知覺對人們的旅遊行為既有激勵作用，又有阻止作用。但是，距離知覺到底發揮什麼樣的作用，以及影響的程度如何，則因旅遊者的旅遊經驗而異，因旅遊者的旅遊條件而異，因旅遊目的而異。
對旅遊接待地來說，要減少距離的阻止作用，擴大它的激勵作用。首先，要為旅遊市場提供高質量的旅遊產品和服務，注意產品周期，不斷創新產品。其次，做好市場細分，抓住鄰近地區的客源，同時吸引遠距離的旅遊者，從而佔領源源不斷的客源市場。最後，必須高度重視旅遊宣傳，塑造良好的旅遊形象，引導旅遊者的旅遊決策。多管齊下，使距離知覺的激勵作用最大化、阻止作用最小化，強化旅遊產品和服務的吸引力。
(三)對旅遊交通的知覺
旅遊交通是指可供旅遊者使用的各種交通工具。外出旅遊要藉助各種交通工具，隨著社會進步，可供選擇的交通工具將越來越多。選擇什麼樣的交通工具，與旅遊者對這些交通工具的知覺印象密切相關。對旅遊交通的知覺，主要集中在交通工具的價格、速度、安全性、舒適性以及特色等方面。
1．對飛機的知覺
飛機是適用於遠程旅遊和講究時效的商務旅遊的交通工具，其優點是快速、方便，缺點是價格昂貴。乘坐飛機，安全是首要因素；其次是價格，對絕大多數尚未決定是否出遊的人來說，大幅折扣機票將使他們極為動心；三是時間，包括起降時間、是否按時抵達目的地、中途著陸次數；四是空中服務質量。
2．對火車的知覺
火車是國內中、近距離旅遊的主要交通工具，其優點是票價低廉，安全性強，可沿途觀賞風景：缺點是購票不易，耗費時間。影響旅遊者對火車的知覺因素有：一是運行速度，我國鐵路已是第六次大提速，為人們旅行提供了便利；二是運行時間，是否准時正點運行，發車和抵達目的地的時間，中間停留次數；三是車上服務質量。
3．對汽車的知覺
汽車是近距離旅遊和旅遊景區內的交通工具，包括私人小汽車、公共客運汽車和長途公共汽車。高速公路的發展，為汽車旅遊提供了便利。隨著社會經濟的發展，我國擁有私人汽車家庭的比例不斷上升，選擇自駕車旅行度假的旅遊者不斷增加。汽車旅遊最大的優點是方便靈活，缺點是舒適度較差，路況擁擠。
4．對輪船的知覺
輪船主要包括渡輪和游輪。隨著航空客運的興起、鐵路客運的發展、公路客運的崛起，遠洋客運業務逐漸衰落。但是，隨著現代旅遊的發展，被稱為遊船的短程海上巡遊和內河觀光業務日漸興起。遊船舒適度好，船上服務有特色，旅途過程本身就是游覽，但受氣候影響較大。
5．對特殊交通工具的知覺
為方便旅遊者游覽觀光，一些特殊的交通工具也受到人們的青睞。例如景區內的電動游覽車、羊車、馬車，融交通和娛樂於一體；乘坐纜車既能避免上山、下山過度消耗體力，又能以另一種視角欣賞風景；還有一些民族地區的溜索，架在深山峽谷有驚無險，這些交通工具都由於其獨特性容易引起遊人的興趣。
(四)對旅遊時間的知覺
1．有節奏
「文武之道、一張一弛」。節奏，是大自然的根本規律之一，也是人類活動的時間規律之一。旅遊者在旅遊活動中要有節奏，具體來說三句話：「有張有弛、先張後弛、路張的弛」。「有張有弛」是指旅遊活動要張弛結合，勞逸相宜；不能過分緊張，當然也不能過分鬆弛。「先張後弛」是指在旅遊活動的全過程中，起始階段因為體力旺盛、精力充沛、求知慾望強，活動可安排得緊張一點；結束階段活動宜安排鬆弛一點。「路張的弛」將在下面解釋。
2．旅宜速
旅行要緊張，即「路張」。旅行要快，即要用較短的時間完成居住地與目的地之間的往返行程。旅遊者外出旅遊，總要設法縮短枯燥的途中時間，採用最有效、迅捷的交通工具來節省時間。因為旅遊者的旅遊時間是固定不變的，縮短旅行時間意味著延長旅遊目的地逗留時間。旅，只是條件：游，才是目的。絕大部分旅遊活動的目的地是旅遊景點，旅遊者都希望有充足的時間觀光游覽，而在交通工具上的旅行是為實現這一目的的途徑與方式。同時，由於交通工具中的空間限制會造成人的生理疲憊與心理的單調枯燥感。為了降低這種不良感覺，導游常在旅途中安排一些有趣的活動，做一些讓旅遊者感興趣的講解，或以唱歌、做游戲等方式來消磨時間。對旅遊時間的知覺也因旅遊動機而異，如徒步旅行者更願意把較長時間消耗在旅行途中，以更好地了解當地的風土人情。
3．游宜慢
游覽要舒緩，即「的弛」。在旅遊目的地逗留的時間要充足，活動安排要鬆弛，能夠保證旅遊者盡興地觀賞遊玩、從容地品評體味。游覽景點是旅遊的目的，而游覽要有安逸輕松的心情，才能領略山川大海、風景名勝、歷史古跡的美景，若是走馬觀花，不能從深處領略美的內涵，則不能盡興開懷。旅遊者希望有足夠的時間在旅遊地停留、有豐富的內容供自己享用；而旅遊供給方也應盡量在食、住、行、游、購、娛等方面，為客人提供盡善盡美的服務，變單調的觀光產品為集觀光、休閑、參與、度假等產品並舉的多元化產品，從而盡量延長旅遊者在旅遊目的地的滯留時間，使遊客流連忘返。
4．要准時
活動要准時，要兌現事先承諾約定的服務時間要求，包括限時、守時、准時。如交通工具准時出發、准點到達，各種服務規范要有時間制約。在保證安全的前提下，交通工具能否准時就顯得非常重要。因為准時能保證旅遊者按照計劃去安排時間和活動，旅行中因為各種原因一旦導致誤時、誤事，就會打亂旅遊者的心理平衡，引起他們的強烈不安和反感，甚至要求旅遊供給方賠償其損失。
5．可調控
時間，不僅有物理時間、社會時間，更有心理時間。旅遊者的時間知覺是旅遊者對時間這種客觀事物的主觀印象，人的時間知覺是相對的，心理時間是可以調控的。影響時問知覺的因素有：
(1)活動內容。旅遊活動內容豐富多彩，旅遊者心情愉快，就會覺得時問過得很快；相反，旅遊活動貧乏寡味，旅遊者就會心情落寞，覺得時間過得很慢。
(2)情緒態度。旅遊者態度積極、情緒盎然會對時間「短估」，感到時間過得快；相反，態度消極、情緒索然會對時間「長估」，感到時間過得慢。
(3)期待。人在等待時，時間過得慢，等待對象來到了，時間則又快了。

『玖』 旅遊者外出旅遊時最基本最常見的心理需要是什麼

盡管旅遊者構成具有多樣性與復雜性的特點，但是通過分析旅遊者的心理需求，可以看出旅遊者 主要想通過旅遊獲得比日常生活更多的享受、尊重與自由。