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旅遊者不重視安全的原因

發布時間: 2021-10-08 05:51:11

1. 父母一星期帶孩子旅遊不安全的理由俱體

在許多國人的傳統觀念里,父母都不太想帶著自己的孩子去旅遊,原因最主要是來自安全和價值去考慮,這樣到底好不好,作為父母我們可以看看這篇分享。
文章分享:
「孩子從小就該去旅行。」這是童書出版人、《華爾街日報》兒童教育專欄作家三川玲的觀點,本文是她與大家分享的內容。
在聊聊為什麼帶孩子旅行前,先說說為什麼很多父母不願意帶孩子去旅行。
據我的觀察和了解,原因很直接,大致有以下幾種:
一、記不住。孩子太小,看什麼都記不住,去了也白去,浪費金錢和精力;
二、危險。小孩子出去愛生病,在人生地不熟的地方不安全,吃不習慣玩不好;
三、麻煩。出去帶很多孩子的東西,大人還要照顧孩子,陪孩子太累,玩得不盡興。
恩,我們就來看看這些原因是不是站得住腳。
首先,第一個「去了白去」的說法,最為普遍。不僅老一代父母如此,我身邊的很多年輕朋友,也抱有同樣的想法。可是,和中國的家庭教育最核心的問題一樣,這些都是父母的想法,並沒有從孩子的感受、需求出發。
我特別害怕父母的「有用論」。譬如彈鋼琴是有用的,玩沙土就是沒用的,學冰球是有用的,捉迷藏就是沒用的,補習班是有用的,過家家就是沒用的,下圍棋是有用的,玩積木就是沒用的……
沿著有用論的思路,旅行,就是瞎玩兒,既考不了級,也沒證書,既加不了分,也不能算特長,當然是沒用的,也就不值得花費時間和精力。
孩子成長過程中,語數英的知識,鋼琴美術體操的技能,這些是硬功夫;性格、情操、眼界、心理等等,則是軟實力。就像一台電腦,硬體固然重要,核心競爭力其實是軟體。軟實力,是最重要、最核心、最能影響發展、最能營造幸福人生的關鍵因素。
我有一位中學同學,家境良好,品學兼優,大學畢業後,留在家鄉工作。過了幾年,他很想去南方闖盪,卻屢屢不能成行。後來,聽說他不敢去南方的最大原因,竟然是他從來沒有離開過家鄉,懼怕一個人乘坐火車。
我不想絕對地說,他的命運受錮於小時候沒有去旅行。但是,如果他曾經去旅行過,至少不至於害怕坐火車,不至於害怕陌生的環境,不至於因為畏懼的心理,喪失了改變人生的勇氣。
是的,這正是第二個困擾家長的原因,危險。旅行,就會有意外,有風險。會有吃不習慣的飯菜,會有等不到的班車,會有磕磕絆絆,甚至會生病和縫針……但是,這不正是旅行的目的所在嗎?我們不是想讓孩子更堅強嗎,不是想讓孩子會處理困難嗎,不是想讓孩子成熟成長嗎?
旅行,就是這么一門無法替代的成長課程。幾乎所有的家長,在和孩子一起旅行之後,都會發現在短短的時間之內,孩子有了很大的變化——這,就是旅行的魅力和魔力所在。
最後,對嫌麻煩的家長,我想說,旅行是加強家庭凝聚力的最好時機。平時,工作忙,心情差,沒有時間陪家人和孩子。而現在有了一段完整和家人在一起的時光,沒有工作的牽絆,是多麼甜蜜和愜意的事情啊。
當然,如果在旅途之中,還不斷查郵箱回郵件,開著電話會議發著微信,那的確會嫌孩子鬧,嫌孩子煩。這正說明家庭旅行的問題在於大人,而非孩子。要改變的,正是家長的心態和做法。
三個不願帶孩子旅行的原因,分析到這里。下面,我們聊聊帶孩子旅行的好處,到底在哪裡,到底有多大。我覺得,大概可以分成三堂課。
第一課,多元價值觀課。
我知道,談到旅行的好處,很多人會提到,鍛煉孩子的獨立性、自主性,學習多種文化的知識等等。的確,這些都是帶孩子旅行的好處。但是,我想說的,是另外一種。那就是孩子多元價值觀的建立。
我覺得,人的一生之中,有一個特別特別大的敵人,需要我們去消滅。它的名字,叫做「狹隘」。狹隘,對於一個國家,會造成閉關鎖國;對於一個民族,會造成夜郎自大;對於一個人,則會造成自以為是。而這三個層面的結果呢,則是落後,則是狂妄,則是愚昧。
還記得魯迅在為國人畫像的《阿Q正傳》里,是這樣生動地描述狹隘的:「用三尺三寸寬的木板做成的凳子,未庄人叫『長凳』,他也叫『長凳』,城裡人卻叫『條凳』,他想:這是錯的,可笑!油煎大頭魚,未庄都加上半寸長的蔥葉,城裡卻加上切細的蔥絲,他想:這也是錯的,可笑!然而未庄人真是不見世面的可笑的鄉下人呵,他們沒有見過城裡的煎魚!」
我覺得,大到宗教的矛盾、國家的紛爭、民族的仇恨,小到鄰里的糾紛、婆媳的爭斗,很多都和各自的狹隘價值觀有關。如果我們每個人都可以按自己的喜好煎魚、切蔥絲、坐凳子,也就天下太平,國富民安了。
那麼,怎麼讓孩子擁有多元價值觀呢?一是閱讀,二就是旅行。讀萬卷書,不能死讀,那是獃子;行萬里路,也不能白行,那是販夫。讀書,要學會思考,旅行,也要深度旅行。兩者結合,才會真正發生作用。
第二課,多樣世界觀課。
旅行,是一種最好的、最直觀的方式,讓我們看到真實的世界、真實的生活。很多時候,我們習以為常、司空見慣的東西,其實並不是天然就該如此的。
旅行,就是讓我們知曉,離開我們居住的地方,五十里、五百里、五千里之外的地方,那裡的山是什麼樣的,那裡的水是什麼樣的,那裡的房子是什麼樣的,那裡的人是什麼樣的……最關鍵的,則是那裡的生活,究竟是什麼樣的。
在廣州做記者的時候,我曾經去往距離廣州市僅僅一兩百公里的粵北山區。讓我無法想像的是,那裡的孩子,竟然冬天都沒有一雙鞋子穿,還要每天走十幾公里的山路去上學。這,就是真實世界的一部分。
同樣,在德國鄉村的清晨,可以看到濃密的玫瑰拱廊下,一位白發老人,手捧一本厚厚的書在閱讀;在尼泊爾,可以看到居住簡陋、穿著樸素的人們,每天早上起來,帶著滿足的笑容,去拜神和祈禱;在日本,你可以根據列車到達的時間,來校正自己的手錶;在法國,你也可能預約了一位司機,遲到一個小時,還溫柔跟你說別著急;在泰國,孩子會認真地問你,人妖是去男廁所還是女廁所;在巴黎,你會看到一邊喝著咖啡一邊聊天一邊罷工的空姐……
這些,就是不同地域、不同信仰、不同文化、不同風俗人們的真實生活。這些,所有的親眼所見、親耳所聞,來自對方的動作、對方的眼神、對方的內心的交流,都是無法在家裡可以體會到的。
第三課,多重人生觀課。
旅行,還讓人知曉生命形態的多樣性,人生有無窮無盡的可能性。生命的可貴之處,就在於它的多樣性,在於它有著無窮無盡的可能性。
生物,有數以億計的形態,僅僅螞蟻就有15000種以上,而人的生命,短短的幾十年裡,也應該有著無限的可能。出去旅行,正是知曉生命中這一秘密的最好途徑。很多人,在旅行之中,發現了人生的真諦,尋找到了自己心靈所屬。
我喜歡彼得·梅爾從紐約到普羅旺斯的旅行,後來,他改變了人生軌跡,和妻子及兩只愛犬隱居於此;我很喜歡黑塞在瑞士南部的旅行,後來,他定居於那裡的小村莊堤契諾,鄉居一隅,卻寫出影響世界的文字;我也喜歡歌德在德國圖林根林區旅行時,在基克爾漢山頂上狩獵小木樓牆壁之上,塗就的傳世名作——《漫遊者之歌》。
有好,有壞,有熟悉,有奇怪,有理解,有費解。任何地方,都有其美麗和醜陋;就如同任何一個人,都有其可愛和不足。
我相信,很少人在壯美的雪山腳下,會感受不到自然的偉大、生命的渺小;而也很少會有人,在開闊了眼界、壯大了胸懷之後,還會斤斤計較、睚眥必報。
當一個人,知道了生命的不同活法之後,就不會變成一個只會賺錢的機器,就不會只認為某種生活方式是最好的,就不會只聽命於一個聲音,就不會只做別人告訴他應該做的事……也就是說,他開始成為一個有自己的思考、有自己的見解、有自己的尊嚴、有自己的追求的四有新人了。
當一個人,在旅途中看到各式各樣的生活,自然會思考,別人為什麼要這么活,我自己應該怎麼去活。旅途所遇與內心的所思結合起來,明亮了眼眸,充盈了精神,體驗了生命,改變了人生——這就是旅行最偉大的意義。馬爾地夫旅遊更多可咨詢「馬代專家」。

2. 在旅遊中常常遇到旅遊安全的問題,影響旅遊安全的因素有 A.旅遊地的地形、氣候、水文等自然環境條件

D

3. 引發旅遊安全問題的自然原因有哪些

暴雪,泥石流,山體滑坡,還有旅行社不正規,或者報了黑團(一般費用都低得離譜),或者旅行社沒幫客戶買保險(不正規旅行社)呵呵,希望能幫到你,有興趣可以上我空間看看!sooyoo8 網路里一搜就出來了!

4. 旅遊活動中一些人的態度和行為不一致是什麼原因,舉例說明

日常積累的陋習難改,比如隨筆吐痰,亂丟雜物,需排隊不排隊,都是日常生活里積累的壞習慣。

5. 旅遊亂象不止 造成種種亂象的因素有哪些

或許很多人都去出去旅遊了,但出去旅遊的人都在埋怨,為什麼那麼多人呢?有時候想想,應該說旅遊季節人多也很正常,特別是在十一這個時間,畢竟是假期長,時間好!但在中國旅遊卻是一種受罪。或許我們都能看到,在中國不管你去哪個旅遊景點你就會看到人山人海,不管到哪個景點你都會看到垃圾成堆成堆的。不管你去哪個旅遊景點你都會感覺票價有漲了呢?有時候想想這些現象是發生到底是誰惹的禍呢?有人說中國人很會玩,中國地大物博,旅遊景點眾多。可惜恰恰是中國地大物博,景點眾多,但有時候卻不能滿足中國人口眾多的口味。其實中國人不會玩,不但不會玩,而且政府的假期時間安排更是不合理。自從五一黃金周取消之後,十一成為了很多人唯一可以選擇旅遊的時間,這樣就造成了十一黃金周大擁堵,人山人海,拉近成堆的景象。之前其實原來我們有三個黃金周,春節、五一和十一,還能抻開一點,但是後來五一給拿掉了,變成了幾個小的三天,基本等於沒用。當時拿掉的一個重要的原因說是帶薪休假,結果這完全是遠水根本不解近渴,因為你聽過誰旁邊已經弄得特好的帶薪休假了。在這樣的一種狀況之中,中國人也沒辦法,所以有的時候不會玩是環境逼迫的。或許我們都想去旅遊,都想選擇節假日去過屬於去玩玩,去旅遊下,看看中國的大好河山,去看看那些自然美景,看看那些歷史文物。但有時候我們到了景點地區之後,我們才發現,我們來看的景點遠遠要少於人山人海。或許我們每個旅遊的人都有過這樣的經歷。到了這個景點卻需要等上好久,而總是看到前面怎麼還那麼多人啊?人總是走不完。而等到自己看了卻時間不夠了,天氣快黑了。再看看或許我們看到某個景點非常的不錯,應該值得去看,但卻看到某些地方拉近成堆,影響了自己的看景心情。原本帶著歡樂的心情來看景,卻看到了一些令日反胃的垃圾。甚至有時候景點工作人員也不及時清理,導致垃圾越來越多。進而影響看景人的心情。而這些又是誰造成的呢?有時候想想,雖然中國旅遊景點眾多,但面對著中國人口眾多,假期少的情況下還是難以滿足需求的。特別是隨著現在人的思想觀念轉變,手裡有點小錢,消費水平高了。而旅遊成為了他們假期的首選。但恰恰假期少了,就這樣一到假期,所有的有時間的人都選擇了出去旅遊,造成了交通擁堵,景區人山人海,垃圾成堆的現象。其實筆者認為,景區亂象是有制度問題還有人的素質問題。制度問題就是,現在中國假期相對而言越來越少,特別是長假期,自從五一長假期取消以來,對於那些想旅遊的人來說,只能選擇十一,而春節大多在家裡陪著父母過年。而清明節是掃墓的而旅遊的人很少,端午節也就三天時間,有時候還要倒班,導致時間並不充足。其他的節日時間更少,這樣的制度安排一定程度上會影響人們出行旅遊的選擇。再者就是旅遊者素質問題,或許讓每個人都成為有素質,高水平的人也不可能。但環境的保護需要大家來維護,自然景區的衛生安全需要每個旅遊者共同創造的。在旅遊景區,若是有一個人仍垃圾,那麼隨後就會形成從眾效應,這樣垃圾就會成堆。所以必須呼籲旅遊者保護旅遊環境。 (胡明軍 撰稿

6. 2.影響旅遊安全的主要因素有哪些

影響旅遊安全的主要因素有:
①自然災害:如地形地質,氣象氣候,水文條件等
②旅遊硬體設施情況:如交通,景區,旅行社等硬體設施
③社會文化環境:如戰爭,流行性疾病,以及消費者自我保護意識等

7. 旅遊者在國內旅遊和境外旅遊人身財產安全受到侵害的案例 受到侵害的原因

1、嚴查登記,客人出入反復核實信息
2、設立全天候立體監控
3、安保人員巡邏配報警器 酒店設置緊急按鈕
4、加強宣傳,要求客人將貴重物品託管
5、建立飯店門禁檢查制度

8. 試分析影響旅遊安全的主要因素有哪些

影響旅遊需求的因素

一、客觀因素

(一)足夠的可隨意支配的收入

1、可支配收入:扣除全部納稅後的收入。

2、可隨意支配收入:扣除全部納稅及社會消費(如健康人壽保險、老年退休金和失業補貼的預支等),以及日常生活必須消費部分(衣、食、住、行等)之後所餘下的收入部分。

(二)足夠的閑暇時間

1、每日閑暇

2、每周閑暇

3、公共假日

4、帶薪假期

(三)其它客觀因素

1、旅遊目的地國的社會條件:政治經濟制度、政治環境以及社會治安等方面。

2、可進入性:時空距離、入關簽證、交通狀況等。

3、旅遊者個人因素:年齡、性別、種族、教育程度、身體狀況等

4、家庭結構:擁有4歲以下嬰幼兒的家庭出外旅遊的可能性較小

二、主觀因素——旅遊動機

(一)旅遊動機的定義

動機:激勵人們行動的主觀因素。

旅遊動機:促發一個人旅遊的內在因素。

(二)旅遊動機與個人需要

1、受尊重需要和自我實現需要

(1)生理需要。為了生存而對必不可少的基本生活條件產生需要。如由於飢渴冷暖而對吃、穿、住產生需要。

(2)安全需要。指維護人身安全與健康的需要。

前兩者屬於生理的、物質的需要。

(3)愛的需要或社交需要。參與社會交往,取得社會承認和歸屬感的需要。

(4)受尊重需要。指在社交活動中受人尊敬,取得一定社會地位、榮譽和權力的需要。一個人在家時,一切均需要自理,而作為旅遊者則全程有人為你服務,可以享受到受尊重的感覺。

(5)自我實現需要。發揮個人最大能力,實現理想與抱負的需要。有的人為了實現自我抱負或謀求自我發展而外出旅遊考察,從中獲取信息或啟示,以尋求發展機會。如考察旅遊、會議旅遊;如駕車或徒步游全國、全球、跨越某大洲等,以此展示其成就,實現一種自我價值,引起人們的注目。

後三者屬於心理的、精神的需要。

需要層次越高,達到的人數就越少。因此,單靠馬斯洛需要層次理論還難以分析現代大眾化旅遊者的動機。

2、其他需要

1)探新求異的需要。好奇之心,人皆有之。

2)逃避緊張現實,調節身心節律的需要。現代社會,競爭激烈,生活節奏不斷加快,使人們的精神常年處於高度緊張之中;工業化和城市化造成的人群擁擠、交通喧鬧和空氣污染等問題日趨嚴重。因此,人們普遍希望在可能的情況下,暫時避開這樣的環境,到環境幽雅、空氣清新的地方度過一段時間,以調節自己的身心節律,恢復疲勞,鬆弛神經。

產生旅遊動機可能源於上述需要的某一種,也可能出於其中兩種或多種需要。

9. 窮游導致的安全問題有哪些

最主要的安全就是疾病。因為住的比較差,吃的比較差。
一、犯罪
雖然對犯罪與旅遊的關系學術界至今仍有爭論,但由於給旅遊者帶來創傷的嚴重性和影響的社會性,犯罪成為旅遊安全中最為引人注目的表現形態之一,在很大程度上威脅到旅遊者的生命、財產安全。國內外學者對旅遊與犯罪給予廣泛關注,並把犯罪作為旅遊社會文化影響之一。deAlbuquerque(1999)對加勒比海地區旅遊犯罪的研究得出針對旅遊地居民犯罪以暴力為主,而針對旅遊者的則以財產性犯罪為主的結論。黃建軍(2000)對昆明的個案研究證實了上述論點。
旅遊活動中存在的犯罪現象數量眾多(發生在昆明住宿場所與交通場所的1547起案件中就有980起旅遊犯罪案件)(黃建軍,2000)。在福建省旅遊安全調查中,曾經遇到犯罪的遊客共108人,佔57.8%。而旅遊部門中曾經發生或處理過犯罪問題的共49個,佔44.95%。其中尤以侵犯公私財產類的偷竊和欺詐為最,分別為31個和9個,共佔36.6%。
旅遊活動中存在的犯罪現象大體分為盜竊、欺詐、暴力型犯罪三大類(圖)。

調查中,曾經被盜竊、欺詐、暴力侵犯的旅遊者分別為54人、40人、14人,分別占犯罪形態的50%、37%、13%。盜竊與欺詐犯罪均屬財產類犯罪,犯罪數量較多,作案范圍廣,其核心目的就是非法獲取旅遊者的錢財。
暴力型犯罪是危害人身安全的犯罪,與財產性犯罪的實施密切相關,即在侵犯財產的同時侵犯了旅遊者的人身安全。其往往包括搶劫、侵犯人身自由、性犯罪等。例如2006年新年第一天,在泰國南部度假勝地蘇梅島,來自英國威爾士的21歲女遊客凱特琳·霍頓被兩名當地的漁夫奸殺。2006年9月1日,武漢一商務考察團到巴西考察時,下飛機乘小型旅遊車前往裡約熱內盧市內賓館途中遇到搶劫,包括現金和財物在內,每人平均損失約5000美元。2007年11月3日,廣州市白雲山風景區發生一起搶劫殺人案,被害人薛某的肋部、胸部被三名歹徒猛刺數刀,薛某因心臟破裂失血性休克當場死亡。
當然,其他還有性犯罪和與毒品、賭博、淫穢有關的犯罪。應該指出,毒品、賭博、淫穢並不一定給旅遊者帶來直接的安全威脅。但毒品、賭博、淫穢本身是犯罪的溫床,是威脅旅遊安全的潛在因素之一。2000年6月,美國紐約中央公園發生了對遊客的性侵犯,隨之而來的還有財物搶劫。
二、疾病(中毒)
旅途勞累、旅遊異地性導致「水土不服」和客觀存在的食品衛生問題等可能誘發旅遊者的疾病或導致食物中毒等。調查中,曾發生過的疾病或出現過食物中毒等問題的旅遊者有40人次,佔21.4%;發生或處理過疾病或中毒事件的旅遊部門33個,佔29.7%。食物中毒造成的影響面較大,對旅遊者的危害相對疾病而言也較為嚴重。例如:2002年8月美國迪士尼樂園141名遊客感染沙門氏病菌,發生集體食物中毒事件。2005年10月11日,濟南一旅遊團141人,在北京旅遊地某飯店午飯後,共有79位老年遊客食物中毒被送往醫院治療。
三、交通事故
在旅遊業運行各環節中,旅遊交通是安全問題影響最大的環節之一。旅遊交通事故往往具有毀滅性。調查中,34名遊客曾遇到交通事故,佔18.2%;共13個部門發生或處理過交通事故,佔11.7%。
按照交通形式,旅遊交通事故可分為:
(一)道路交通事故
有關資料顯示,我國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數均超過10萬人,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。2007年,全國共發生道路交通事故327209起,造成81649人死亡,380442人受傷,直接財產損失12億元。近年來,旅遊交通事故也並非少見,相對而言,旅遊交通存在著巨大的安全隱患。如2008年5月1日,一輛香港旅遊大巴在西貢發生翻車事故,18人死亡。出事大巴載著慈雲山鳳凰村的61名乘客,由黃大仙前往西貢,駛至一轉彎處突然失控側翻,18名死者全部為女性,年齡在30歲至80歲之間。
(二)高速公路交通事故
隨著高速公路的發展,重特大交通事故呈急劇上升之勢。2007年,全國高速公路事故導致5925人死亡。2008年也發生諸起重大交通事故,如2008年1月7日,渝湛高速公路洋青段發生特大交通事故,一輛深圳開往南寧的卧鋪大客車與一輛液體運輸半掛車追尾後,沖過防護欄與迎面另一輛貴陽開往珠海的卧鋪客車相撞。事故造成10人死亡,39人受傷。2008年9月4日,從福建莆田開往義烏的卧鋪大客車,行駛至金麗溫高速公路往金華方向俞庄隧道處時,車輛從正面碰撞隧道口擋牆,造成車上10人當場死亡,36人不同程度受傷,車輛嚴重損壞。
(三)航空事故
相對於其他交通方式而言,航空交通相對安全,但對民航客機而言,任何事故都可能是災難性的。2002年4月15日,中國國際航空公司CA129北京一釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員。確定死亡人數為122人,失蹤6人,倖存者38人。2002年5月7日,中國民航北方航空公司的一架客機在大連海域失事,帶走了103名乘客和9名機組成員的生命。2004年11月21日,由包頭飛往上海的MU5210航班起飛後不久在包頭機場附近墜毀。機上47名乘客和6名機組人員全部遇難。2008年9月14日,俄羅斯一架波音737客機當天在烏拉爾山區中部城市佩姆附近墜毀,機上88人全部遇難。機上載有82名乘客,外加1名嬰兒,5名機組人員。
(四)水難事故
指在水體中出現的安全事故,隨游輪、竹排等水上交通和水上旅遊項目的出現而出現,包括海難、內河(湖)安全事故等。水文景觀是我國非常重要的旅遊資源。我國不少水文景觀旅遊地,因地處海、河、湖濱,客觀上存在不少水上游覽安全隱患。1999年11月24日,「大舜」號客貨滾裝船,載客304人,汽車61輛,由煙台港出發赴大連,途中遇風浪於15時30分返航。調整航向時船舶橫風橫浪行駛,船體大角度橫搖。由於船載車輛系固不良,產生移位、碰撞,致使甲板起火,船機失靈,經多方施救無效,於23時38分翻沉,造成282人死亡,直接經濟損失約9000萬元人民幣,是迄今為止我國死亡最多的水難事故。2002年9月26日,塞內加爾「喬拉」號發生特大沉船悲劇遇難人數近千人,僅有64人有幸在海難中生存下來,這堪稱非洲歷史上最慘重的一次海難。「喬拉」號設計載客人數為600人,其中頂部甲板上限定載客人數為500人,而事發時船上載客的實際人數為1037人。嚴重超載是沉船事故的主要原因。
(五)纜車等景區交通事故
纜車索道雖然使旅遊景區提高了區內交通的便力度,但容易使遊客大量集中於容量有限的景區而引發安全問題。1999年10月3日,貴州馬嶺河峽谷國家自然風景區纜車墜毀,造成14人死亡,21人受傷。2005年9月5日,奧地利蒂羅爾州發生一起嚴重的纜車事故,一架直升機吊起的一個重達750公斤的水泥構件在纜道上方200米處突然脫落,並砸在一輛纜車上,致使纜車墜落,車內5人當場3死2傷。由於纜索失靈,水泥構件砸落處的前後2輛纜車也隨之失控,一些乘客被從纜車中拋出,造成6死3傷。這起事故共造成9人死亡、10餘人受傷。
四、火災與爆炸
近年來火災事故發生頻繁。2008年1~6月,全國共發生火災80057起(不含森林、草原、軍隊、礦井地下部分火災),死亡862人,受傷332人。雖然旅遊業中因火災與爆炸死亡的人數較低於旅遊交通事故,但是火災與爆炸往往造成嚴重的後續反應,如基礎設施破壞、財產損失等,甚至造成整個旅遊經濟系統的紊亂。2004年12月30日,阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的一家舞廳發生大火,造成183人喪生,其中多數是青少年。2007年12月12日,浙江省溫州市鹿城區人民路溫富大廈(28層,1~3層為綜合性商業經營場所,4~28層為公寓)一樓「朵朵鮮」花店(經營塑料花)發生火災,造成二樓舞廳21人死亡。2008年9月20日,深圳龍崗區龍崗街道舞王俱樂部發生特大火災事故,44人死亡87人受傷,住院59人。2008年9月20日,巴基斯坦首都伊斯蘭堡的萬豪酒店發生爆炸,53人死亡另有266人受傷,其中包括一些外國人。警方懷疑一輛裝有炸葯的汽車沖進酒店並引爆了炸葯。當地媒體稱,這是發生在伊斯蘭堡的最嚴重的一起恐怖襲擊。
五、自然災害
自然災害是旅遊活動中相對於人為災害,由天氣、洪水等不可控的自然原因引起的安全問題,是旅遊安全的常見表現形態之一。由於自然災害對旅遊活動的破壞性及其對旅遊者、旅遊企業、從業人員生命財產乃至資源的危害性而引起較為廣泛的研究。吳必虎(2001)把旅遊中的自然災害劃分為四個類型:
(一)威脅人類生命及破壞旅遊設施的自然災害
包括:颶風、台風、氣旋和龍卷風、洪水、暴雪、沙暴等氣象災害;地震、火山噴發、海嘯、雪崩、泥石流等地質及地貌災害;其他自然災害如森林火災。
(二)危及旅遊者健康和生命的其他自然因素和現象
這些因素包括缺氧、極端氣溫、生物鍾節律失調等。缺氧和高山反應多發生在海拔較高的旅遊地,並可能由此引發肺氣腫、腦腫等致命的症狀。極端氣溫主要是指極端高溫(如沙漠)和極端低溫(如兩極和高山)。生物鍾節律則表現在航空旅行中,並可能伴隨著疲乏、睡眠障礙、食慾不振現象的出現。其他還有航空旅行所引起的暈動瘂等。
(三)旅遊者與野生動植物、昆蟲等的接觸產生的危險
主要在於大型兇猛動物對旅遊者帶來的傷害與威脅。如熱帶亞熱帶海濱時常出現的鯊魚咬傷旅遊者的現象。其他如有毒昆蟲、植物也容易導致旅遊者的皮膚疾病或身體傷害。
(四)環境因素導致的疾病
主要指傳染性疾病在旅遊者中間發作的可能性及其對旅遊者的危害。與旅遊活動有關的環境疾病中最具威脅的多為熱帶地區的環境所特有的疾病如瘧疾、登革熱等。其他環境因素引發的問題還有水土不服等。2003年在我國出現的非典型肺炎疫情就對旅遊者帶來了很大的威脅,從而使眾多旅遊者取消行程。
六、其他意外事故
除了上述五種表現形態外,旅遊安全表現形態還包括其他一些特殊、意外的突發性事件。例如2007年2月22日,在昆明圓通山動物園,一名6歲女孩在與老虎合影時,被獸性大發的老虎咬傷,後經搶救無效身亡。又如2008年6月8日下午,在江西余干縣烏泥鎮銅鼓包村互惠河漁池湖段兩岸,村民自發組織劃龍舟慶端午活動,少數在岸上觀看的群眾凶下雨路滑不慎落水,導致9人死亡,2人失蹤。在作者的旅遊安全事故調查中,發生或處理過除上述形態外的其他安全問題的旅遊部門有10個,佔9.0%。

10. 影響旅遊安全的主要因素是什麼

我覺得最影響旅遊安全的事情是生病,很多地方的環境溫度不一樣,地方飲食也不一樣,有些人的身體比較敏感,很容易出現水土不服,感冒之類的。出門在外一定要注意身體。

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