旅遊景區安全生產教育資料

❶ 的安全生產教育培訓內容有哪些

從業人員的安全生產教育培訓主要有以下內容：

《生產經營單位安全培訓規定》第七條生產經營單位主要負責人安全培訓應當包括下列內容:

(一)國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標准;

(二)安全生產管理基本知識、安全生產技術、安全生產專業知識;

(三)重大危險源管理、重大事故防範、應急管理和救援組織以及事故調查處理的有關規定;

(四)職業危害及其預防措施;

(五)國內外先進的安全生產管理經驗;

(六)典型事故和應急救援案例分析;

(七)其他需要培訓的內容。

第八條生產經營單位安全生產管理人員安全培訓應當包括下列內容:

(一)國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標准;

(二)安全生產管理、安全生產技術、職業衛生等知識;

(三)傷亡事故統計、報告及職業危害的調查處理方法;

(四)應急管理、應急預案編制以及應急處置的內容和要求;

(五)國內外先進的安全生產管理經驗;

(六)典型事故和應急救援案例分析;

(七)其他需要培訓的內容。

向左轉|向右轉

❷ 有關安全教育的資料

安全教育的資料

安全生產常用的幾個概念

a、 什麼是安全

安全泛指沒有危險、不受威脅和不出事故的狀態，而產生過程中的安全是指不發生工傷事故、職業病、設備和財產損失的狀況，也就是指人不受傷害，物不受損失。

B、什麼是事故和傷亡事故

事故就是造成死亡、疾病、傷害和財產損失及其損失的意外事件，也就是說事故是意外的變故或災禍。

傷亡事故是指員工在勞動過程中發生的人身傷害和急性中毒事故。

C、什麼是工傷和工傷保險

工傷也稱職業傷害，是指勞動者在工作和其他職業活動中因意外事故傷害和職業病造成的傷殘和死亡。

工傷保險又稱職業傷害保險，是指勞動者由於工作原因並在工作過程中遭受意外傷害，或因接觸粉塵、放射線、有毒有害物質等職業危害因素引起職業病，有國家或社會給負傷、致殘以及死亡者生前供養親屬提供必要的物質幫助的一種社會保險制度。

D、什麼是危害和危害辨識

危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財產損失、工作環境破壞的根源或狀態。危害辨識就是識別危害的存在並確定其性質的過程。

E、什麼是危險源

危險源就是危險的根源，使之可能導致人員傷亡或物質損失事故的、潛在的不安全因素。

危險源一般分為兩類，即第一類危險源和第二類危險源。第一類危險源是指在生產過程中存在的，可能發生意外釋放的能量或危險物質。如電能、有毒化學物質等。第二類危險源是指，導致能量或危險物質約束或限制措施破壞或失效、故障的各種因素。包括物的故障、人為失誤和環境因素。

F、什麼是安全生產

安全生產是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行，防止傷亡事故、設備事故及各種災害的發生、保障勞動者的安全健康和生產作業過程的正常進行而採取的各種措施和從事的一切活動。

G、什麼是安全管理

安全管理是指以國家法律、法規、規定和技術標准為依據，採取各種手段，對生產經營單位的生產經營活動的安全狀況，實施有效制約的一切活動。

2、安全生產方針

大家都知道我國的安全生產方針是「安全第一，預防為主」那麼，他的真正含義是什麼，我們應該如何落實這個方針？

A、 安全生產方針的含義：安全第一：是要十分重視安全生產，採取一切可能的措施保障員工的安全，努力防止事故的發生。當生產與安全發生矛盾時，應先解決安全問題，使生產在確保安全的前提下順利進行。預防為主是指在實現「安全第一」的許許多多的工作中，做好預防工作是最主要的。他要求我們防微杜漸，防範於未然，把事故和職業危害消滅在萌芽狀態。

B、 如何落實安全生產方針：1、堅持以大為本的思想，人的生命是最寶貴的，因此要保證員工的生命安全和健康放在各項工作的首要位置，安全生產關繫到員工生命安全「安全第一」的方針就要求各級人民政府，企業負責人及管理人員，都必須堅持「以人為本」的思想，把安全生產作為經濟工作和經營管理工作中的首要任務來抓。同樣員工也應該樹立「以人為本」的思想，時刻把保護自己和他人的生命安全和健康作為大事，時刻綳緊安全這根弦，當遇到安全與生產之間發生矛盾時，能夠正確處理，確保安全。2、把預防生產安全事故的發生放在安全生產工作的首位。從生產事故發生的原因來看：是對安全生產和防範事故工作重視不夠，不是有法不依、有章不循、執法不重視不夠，必要的安全投入不夠，甚至對已經出現的重大隱患沒有及時採取預防措施，致使事故發生。對於員工來說，做好預防工作意義更大，員工生產在一線，直接從事生產作業，遇到危害的可能性更大必須牢固樹立「預防為主」的意識，在生產作業前，把可能遇到的危險，防護措施，應急措施落實到位，以防止事故的發生。

2、 員工在安全生產方面的權利和義務

保障員工再生產過程中的生命安全與身體健康，是安全工作的首要目的；員工的行為安全與規范操作又是實現安全生產的基本要素。

員工在安全生產方面的權利：依法享有獲得安全技能和安全保障的權利；享有工傷保險和傷亡求償的權利；危險因素和應急措施的知情權;安全管理的批評檢控權；拒絕違章指揮、強令冒險作業權；緊急情況下的停止作業和緊急撤離權。

員工在安全生產方面的義務：遵章守規，服從管理的義務；佩帶和使用勞動防護用品的義務；接受培訓，掌握安全生產技能的義務；發現事故隱患及時報告的義務。

3、 安全色、安全線和安全標志

a、 安全色：包括四種顏色即紅色、黃色、藍色、綠色

紅色表示禁止、停止的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志等。

黃色表示主義、警告的意思。徐警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志等。

藍色表示指令、必須遵守的意思。如指令必須佩戴個人防護用品。

綠色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕等。

C、 安全線：用於劃分安全區域與危險區域的分界線，廠房內安全通道的標示線。根據有關規定，安全線用白色，寬度不小於60mm。再生產過程中，有了安全線的標示，我們就能區分安全區域和危險區域，有利於我們對危險區域的認識和判斷。

D、 安全標志：是由安全色、幾何圖形和圖形符號構成，用以表達特定的安全信息。使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發生，起到保障安全的作用。當然，安全標志本身不能消除任何危險，也不能取代預防事故的相應設施。

安全標志分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四大類型。

禁止標志的含義：是禁止人們不安全行為的圖形標志，其基本形式為帶斜杠的圓形框，圓環和斜杠為紅色，圖形符號為黑色，襯底為白色。

指令標志的含義：是強制人們必須做出某種動作或採用防範措施的圖形標志，其基本形式是圓形邊框。圖形符號為白色，襯底為藍色。

警告標志的含義：是提醒人們對周圍環境引起注意，以避免可能發生危險的圖形標志。其基本形式是正三角形邊框。三角形編筐上行為黑色，襯底為黃色。

提示標志的含義：是向人們提供某種信息的圖形標志。其基本形式是正方形邊框。圖形符號為白色，襯底為綠色。

三、作業現場的基本安全知識

員工遵章守紀，是實現安全生產的基礎。員工再生產過程中，不僅要有熟練的技術，而且必須自覺遵守各項操作規程和勞動紀律。遠離「三違」。只有這樣，才能做到「三不傷害」，即「不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害」，確保實現安全生產。

1、「三違」的識別與預防

「三違」是指違章指揮；違章操作；違反勞動紀律。

A、 違章指揮的識別與預防：

違章指揮：是指違反國家的安全生產方針、政策、法律、條例、規程、標准、制度及生產經營單位的規章制度的指揮行為。

違章指揮的原因：不從實際出發，盲目追求完成生產任務；沒有安全防護村時，設備、人員、方法等條件不具備；安全意識淡薄，不懂安全技術 規程不尊重專家、員工的建議，強令或指揮他人冒險作業。

常見的違章指揮行為：不按照安全生產責任制有關本職工作規定履行職責；不按規定對員工進行安全教育培訓，強令員工冒險違章作業；新建、改建、擴建項目，不執行「三同時」的規定，不履行審批手續，對已發現的事故隱患，不及時採取村時，放任自流等。

預防違章指揮的注意事項：擺正安全與生產的關系，當不具備安全生產條件時，員工可以拒絕接受生產任務。加強自身安全素質的培養，提高安全意識，掌握安全技術操作規程，能夠正確處理生產作業過程中遇到的問題。對違章指揮及時提出批評並糾正。

B、 違章操作的事預防

違章操作性為：是指在勞動過程中違反國家法律法規和生產經營單位指定的各項規章制度，包括工藝技術、生產操作、勞動保護、安全管理等方面的規程、規則，章程、條例、辦法和制度等以及有關安全生產的通知、決定。

出現違章操作行為的原因：安全技術水平不高，不知道正確的操作方法；明知道時違章行為，但冒險作業；明知道正確的操作方法，但怕麻煩，圖省事而採取違章操作行為；僥幸心裡嚴重，明知道這種違章可能要出事故，還採取這種違章行為。

常見的違章操作行為：不按規定正確佩帶和使用勞動防護用品；工作不負責任；發現設備或安全防護裝置缺損，不向領導反映，繼續操作；不執行規定的安全防範措施，對違章指揮盲目服從，不加抵制；不按操作規程，工藝要求操作設備；忽視安全，忽視警告，冒險進入危險區域。

C、 違反勞動紀律

違反勞動紀律：是指違反勞動生產過程，為維護集體利益並保證工作的正常進行，而制定的要求每個員工遵守的規章制度的行為。勞動紀律是多方面的，它包括有：組織紀律、工作紀律、技術紀律以及規章制度等。

常見違反勞動紀律的表現：遲到、早退、中途溜號；工作時間干私活、辦私事；上班不幹活、消極怠上；工作中不服從分配，不聽從指揮；無理取鬧、糾纏領導、影響正常工作；私自動用他人工具、設備；不遵守各項規章制度，違反工藝紀律和操作規程等。

2、作業過程中危險因素的識別

員工在作業過程中，常會由於各種因素的影響而產生不利於安全的情緒，除此以外，還會由於別的原因直接導致員工產生不安全行為；加之一些員工對於作業環境中存在的不安全狀態沒有識別能力，不能及時發現和處理隱患，常引發事故。因此，員工有必要掌握識別這些因素的方法，在工作中才能及時有效地避免和消除這些因素，確保安全生產的實現。

A、 物的不安全狀態識別及預防措施

物的不安全狀態：包括機器、設備、工具、附件、場地、環境等有缺陷。

（1） 設備、設施、工具、附件本身缺陷：設計上的錯誤。例如物件（設備）功能上有缺陷，該有連接裝置的而沒有；強度不夠。例如機械強度不夠，起吊重物用的繩索吊有具不符合安全要求等；設備在非正常狀態下運行；故障未維修；維修不當等。

預防措施：物件本身的缺陷是發生事故的要素之一，因此，認識到物件的缺陷後，每個員工必須針對缺陷的症結所在採取不同措施。

（2） 防護設施、安全裝置的缺陷：沒有防護裝置。如無防護罩、無安全保險裝置、無報警裝置、無安全標志無護欄或護欄損壞；防護裝置不當。如防護罩未在適當位置；防護裝置調整不當；電器裝置帶電部分裸露等。

防護措施和安全裝置是人和物件的安全保護網。因此要求員工要正確使用這些安全裝置，不能貪方便、圖省事而不採用。在工作中要切實做到「四有四必」（即：有輪必有罩；有台必有欄；有洞必有蓋；有軸必有套）。

（3） 工作場所的缺陷：沒有安全通道；工作場所間隔距離不符合安全要求；機械裝置、用具配置的缺陷；物件放置的位置不當；物件推置方式不當等。

預防措施：安全通道是確保職工安全通行的道路，必須嚴格按照國家標准設置並保持暢通，物件堆放必須按照各企業的安全操作規程執行，做到物件堆放標准化。

（4） 個人防護用品、用具的缺陷；缺乏必要的個人防護用具、用品；防護用品、用具有缺陷，缺乏具體使用規定。

預防措施：為員工配備合適的勞動防護用品制定勞動防護用品使用規定。

（5） 作業環境的缺陷：照明不當；通風換氣差；雜訊；作業環境的道路；

（6） 通道的缺陷：作業環境風、雨、雷電等自然災害等。

預防措施：在照明、通風、道路、機械雜訊等方面要按國家標准設計、施工。

B、 人的不安全行為及預防措施

（1） 操作錯誤、忽視安全和警告：不按規定的方法使用機械、裝置等。如未經許可開動，關停、移動機器時未給信號；開關未鎖緊，造成意外轉動，通電或漏電；忘記關閉設備等。

預防措施：每個員工必須嚴格執行安全規章制度和安全操作規程。

（2） 不採取安全措施：不防止意外危險，如開關、閥門不上鎖；沒有信號就開車；未設置必要的標志、信號等。

預防措施：操作前嚴格檢查做到沒有有效的安全措施不操作，在操作過程中嚴守崗位，並嚴格按操作規程作業。

（3） 對運行中的設備進行加油、修理、調整、焊接、清掃等，做到停機處理各類故障和雜物。

（4） 人為造成安全防護裝置

交通安全知識
一、人行橫道
在車行道上，有一條一條用白色直線連成的「走廊」，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。
二、人行天橋
在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號
道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：
1、指揮燈信號
綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；
黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；
紅燈亮時，不準車輛、行人通行
綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行；
黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
前兩款規定亦適用於列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號
綠色箭頭燈亮時，本車道准許車輛通行；
紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。
3、人行橫道燈信號
綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；
紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
四、道路交通隔離設施
道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建築材料製作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鑽行人護欄，以防發生意外。
隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設置隔離墩，有利於分道行駛，各行其道，確保安全暢通。
五、在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
六、十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜，車輛繁多，由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：「12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。」
七、為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車？
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
八、騎自行車要遵守交通規則
在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。
九、不玩車、不弔車
有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。
十、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。
乘車定要守秩序，交通法規不能忘。
依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。
十一、行人應遵守的交通法規和公共道德
1、自覺遵守交通法規，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不佔道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。
2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。
3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。
4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。
5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。
以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。
6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導他們按交通規則行動。
7、遇到車禍時，要主動報警，協助大人保護好事故現場，主動給予受害者力所能及的幫助；如發現有釀成事故而企圖逃逸的車輛，要機敏地記下它的車牌號和特徵，及時向交警報告；在任何情況下都不準乘人之危，私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。
十二、乘車人的公共道德
乘車時要遵守公共秩序，依次上下車；要發揚雷鋒助人為樂的精神，扶老攜幼，不搶座位，主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位；要做文明乘客，主動購票，服從驗票，積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。
十三、行人上街和橫過道路
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。
行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。
十四、警告標志
駕駛人員在一條不熟悉的道路上行駛，不可能知道行駛前方存在有潛在的危險。警告標志的作用就是及時地提醒駕駛人員前方道路線形和道路狀況的變化，在到達危險點以前有充分時間採取必要行動，確保行駛安全。
警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。
警告標志共有標志42個。比原國標增加9個，新增加的標志有：1、窄橋標志；2、注意牲畜標志；3、路面不平標志；4、有人看守鐵路標志；5、斜杠符號標志；6、注意非機動車標志；7、事故易發路段標志；8、慢行標志；9、注意障礙物標志。
（1）、注意信號燈標志
（注意信號燈）
此標志設在駕駛員不易發現前方為信號燈控制的路口前適當位置。
（2）、注意落石標志 (a) (b)（注意落石）
此標志設在有落石危險的傍山路段之前適當位置。
（3）雙向交通標志 （雙向交通）
雙向行駛的道路上，採用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由於某種原因（施工、橋、隧道）形成無隔離的雙向車道時，須設置此標志，以提醒駕駛員注意前方是無隔離的雙向交通。
（4）注意行人標志 （注意行人）
一般設在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據實際需要設置。一般可在駕駛員不易發現前方設有人行橫道線的地方設置。
（5）注意兒童標志 （注意兒童）
此標志設在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處以引起駕駛員的重視。
（6）注意非機動車標志 （注意非機動車）
用以促使車輛駕駛員注意非機動車的橫穿和出入減速慢行。此標志設在混合行駛的道路並經常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當位置。
（7）事故易發路段標志 （事故易發路段）
用以告示前方道路為事故易發路段，須謹慎駕駛。此標志設在交通易發路段以前適當位置。
（8）慢行標志 （慢行）
用以促使車輛駕駛員減速慢行。此標志設在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。

（9）施工標志 （施工）
用以告示前方道路施工，車輛應減速慢行或繞道行駛。此標志可作為臨時標志設在施工路段以前適當位置。
（10）注意危險標志 （注意危險）
用以促使車輛駕駛員謹慎駕駛。此標志設在以上標志不能包括的其他危險路段以前適當位置。
禁令標志的顏色，除個別標志以外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠。
1、禁止標志
（1）禁止通行標志 （禁止通行）
表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設在禁止通行的道路入口處。
（2）禁止駛入標志 （禁止駛入）
表示禁止車輛駛入。此標志設在禁止駛入的路段入口處。
其顏色為紅底中間白橫杠。
（3）禁止機動車通行標志 （禁止機動車通行）
表示禁止某種機動車通行。此標志設在禁止機動車通行的路段入口處。
（4）禁止非機動車通行標志 （禁止非機動車通行）
表示禁止非機動車通行。此標志設在禁止非機動車通行的路段入口處。
（5）禁止畜力車通行標志 （禁止畜力車通行）
表示禁止畜力車通行。此標志設在禁止畜力車通行的路段入口處。
（6）禁止人力貨運三輪車通行標志 （禁止人力貨運三輪車通行）
表示禁止人力貨運三輪車通行。此標志設在禁止人力貨運三輪車通行的路段入口處。
（7）禁止直行和向左轉彎標志 （禁止直行和向左轉彎）
表示前方路口禁止一切車輛直行和向左轉彎。此標志設在禁止直行和向左轉彎的路口前適當位置。
（8）禁止直行和向右轉彎標志 （禁止直行和向右轉彎）
表示前方路口禁止一切車輛直行和向右轉彎。此標志設在禁止直行和向右轉彎的路口前適當位置。
（9）禁止掉頭標志 （禁止掉頭）
表示前方路口禁止一切車輛掉頭。此標志設在禁止掉頭的路口前適當位置。
1、步行標志 （步行）
表示該街道只供步行。
此標志設在步行街的兩端。
2、人行橫道標志 （人行橫道）
表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。
此標志設在人行橫道的兩側。
3、公交線路專用車道標志 （公交線路專用車道）
表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。此標志設在進入該車道的起點及各交叉口入口處以前適當位置。
4、公民道德建設的著力點（60字）：
社會公德：文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環境、遵紀守法
職業道德：愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會
家庭美德：尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結

❸ 關於安全教育的資料

安全生產常識
安全生產知識
一、安全生產的工作方針：安全第一、預防為主、綜合治理。
二、安全第一的含義是在生產過程中發生危及職工人身安全的情況下必須把保護工人的安全放在第一位，禁止違章指揮、冒險蠻干。
三、預防為主的含義是將一切不利因素在生產前加以排除，禁止在存有安全隱患的情況下從事任何生產活動。
四、安全生產目標：一是安全生產所達到的目標；二是管理目標。
五、安全生產的核心內容：改善勞動條件、保護勞動者在生產過程中的安全和健康。
六、安全生產責任制是明確企業各級負責人和各類工程技術人員、各職能部門和生產工人在生產中應負的安全職責的制度。
七、安全教育一般包括技術教育、安全生產知識教育和安全管理理論及方法教育。
八、三級安全教育的對象是新招入公司的員工（包括臨時工），其它單位調入本公司的人員，普通工種調入特殊工種的人員。
九、安全生產的「三違」是指安全生產工作嚴令禁止的違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現象。
十、當生產與安全發生矛盾時首先解決安全問題，生產必須服從安全，保證在安全的條件下組織生產。
十一、安全生產「三同時」是指新建、改建、擴建、技術改造和引進工程項目其勞動安全衛生設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。
十二、安全生產「五同時」是指生產工作與安全工作要同時計劃、布置、檢查、總結、評比。
十三、未成年工是指年滿16周歲未滿18周歲的工人。
十四、現代化安全管理是指企業在安全管理方面，綜合運用現代自然科學，社會科學和管理科學的成果，對企業安全進行最佳管理，以期達到預期預防工傷事故的發生，降低工傷事故的頻率，減少職業病危害的目的。
十五、海因里希事故300：29：1理論主要內容是：
（一）發生於同一個人的330件意外事件中，有300件未產生傷害，29件產生輕微傷害，一件是重傷或死亡。
（二）一個方面，無傷害事故是造成輕傷、重傷事故的基礎。另一方面，在管理中不能只重視重傷、死亡事故，要絕對重視對大量無傷害事故的防範（即對事故隱患的整改）。
十六、國際上通用的安全顏色主要有黃、藍、紅、綠四種安全色。
十七、安全標志的類別分為禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志四類。
十八、安全操作規程的定義是企業根據生產性質及其技術設備的特點，結合實際，給各工種工人制定的安全操作守則，是企業進行安全生產的一種基本文件，也是對工人進行安全教育的主要依據，主要包括四部分：總則、工作前、工作時、工作後。
十九、不安全行為的心理因素可分為：僥幸心理，冒險心理，麻痹心理，貪便宜、走捷徑心理，逆反心理，湊興心理，從眾心理，自私心理。
二十、有利於安全生產的心理因素：自衛、害怕被傷害、人道感、榮譽感。
二十一、工傷事故是指職工在工作時間內、生產崗位上發生的與生產或工作相關的人身傷害事故，包括輕傷、重傷、死亡、急性中毒等。
二十二、發生人身傷害事故，採取的急救原則先救人，後治傷。
二十三、為了防止事故，用人單位和工人本身兩方面都應參與預防工作和擔當責任。
二十四、絕大多數各類事故的發生是由作業環境的不安全狀態和作業人員的不安全行為造成的，後者的因素又佔大多數。
二十五、企業中發生的事故按性質可分為:人身事故、設備事故、火災事故、爆炸事故、生產事故、質量事故、交通事故、污染事故、急性中毒事故、重大未遂事故。
二十六、事故發生的原因可分為：直接原因、間接原因。
二十七、事故發生的三個階段：前兆階段、爆發階段、持續階段。
二十八、企業職工傷亡事故有兩種分類法：
（一）根據傷害程度分為：輕傷、重傷死亡、死亡。
（二）根據事故嚴重程度分為：輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、特大死亡事故、特別重大事故。
二十九、處理事故的四不放過原則：
（一）事故原因不清不放過；
（二）事故責任者與員工未受教育不放過；
（三）事故責任者未受處理不放過；
（四）沒有防範措施不放過。
三十、安全檢查的目的在於發現問題、解決問題，應該在檢查的過程中或以後，發動群眾及時整改。
三十一、限期整改「四不推」：班組能解決的，不推到工段；工段能解決的，不推到車間；車間能解決的，不推到公司；公司能解決的，不推到上級部門。
三十二、勞動保護工作的任務包括：
（一）積極採取各種組織和技術措施，控制和消除生產過程中易造成員工傷害的各類不安全因素。
（二）積極採取各種勞動衛生措施，改善職工勞動條件，防止職業中毒與職業病。
（三）注意勞逸結合，控制加班加點。
（四）對女職工進行特殊保護。
三十三、「特種設備」從勞動保護意義上講，是指危險性較大的生產設備，所謂「危險性較大」是指生產設備在工作運轉中有可能對操作者本人或他人的生命和健康造成各種危害。
三十四、特種作業人員是指從事對操作者本人或他人及周圍設施的安全有重大危害因素的作業人員。
三十五、員工工作前的安全要求：
（一）必須要有足夠的休息，凡是飲酒或精神異常者，不得上班工作。
（二）必須檢查工具、設備和防護用品，如發現損壞，應立即停止使用。
（三）必須熟記本崗位的安全操作規程。

❹ 安全生產培訓內容主要有什麼

1、安全生產基本知識；

2、本單位安全生產規章制度；

3、勞動紀律；

4、作業場所和工作崗位存在的危險因素,防範措施及事故應急措施有關事故案例等。

5、車間(工段,區,隊)級安全生產教育培訓主要內容：

6、本車間(工段,區,隊)安全生產狀況和規章制度；

7、作業場所和工作崗位竄的危險因素,防範措施及事故應急措施事故案例等。

圖書：《全面安全生產》是2009年4月電子工業出版社出版的圖書，作者是影響力中央研究院教材專家組、易發久、白沙。

全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》從意識、手段、保障、環境、設備、體系六個方面，詳細介紹了重視安全生產，加強安全生產管理、制定安全生產管理制度、改善安全生產環境、保證設備安全運行、建立有效安全機制等內容。

《全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》側重實戰的方法、工具和案例，為企業生產主管提供了實用性極強的訓練與操作方法。

(4)旅遊景區安全生產教育資料擴展閱讀：

安全生產是國家的一-項長期基本國策，是保護勞動者的安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保證，也是保證社會主義經濟發展，進一步實行改革開放的基本條件。因此，做好安全生產工作具有重要的意義。

概括地說，安全生產是指採取一系列措施使生產過程在符合規定的物質條件和工作秩序下進行，有效消除或控制危險和有害因素，無人身傷亡和財產損失等生產事故發生，從而保障人員安全與健康、設備和設施免受損壞、環境免遭破壞，使生產經營活動得以順利進行的一種狀態。

安全生產這個概念，一般意義上講，是指在社會生產活動中，通過人、機、物料、環境、方法的和諧運作，使生產過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處於有效控制狀態，切實保護勞動者的生命安全和身體健康。

也就是說，為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行的，防止人身傷亡財產損失等生產事故，消除或控制危險有害因素，保障勞動者的安全健康和設備設施免受損壞、環境的免受破壞的一切行為。

安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性；減少職工傷亡，可以減少勞動力的損失；減少財產損失，可以增加企業效益，無疑會促進生產的發展；而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。

❺ 安全生產培訓內容有哪些

安全生產教育培訓的形式很多,"三級"安全教育是安全教育的一種形式,也是法律明確規定的對新員工的餓教育制度.那麼,什麼是"三級"安
全教育?新員工通過"三級"按教育培訓能學到哪些東西?
一,什麼是"三級"安全教育
"三級"安全教育制度是企業安全教育的基本教育制度.教育的對象是新進廠的人員,包括新進入的員工,臨時工,季節工,代培人員和實習人員
."三級"安全教育是指廠(礦)級安全生產教育,車間(工段,區,隊)級安全教育,班組級安全教育.
二."三級"安全教育培訓內容
1.廠(礦)級安全生產教育培訓主要內容
安全生產基本知識
本單位安全生產規章制度.
勞動紀律.
作業場所和工作崗位存在的危險因素,防範措施及事故應急措施.
有關事故案例等.
2.車間(工段,區,隊)級安全生產教育培訓主要內容
本車間(工段,區,隊)安全生產狀況和規章制度.
作業場所和工作崗位竄的危險因素,防範措施及事故應急措施.
事故案例等.
3.班組級安全生產教育培訓主要內容
崗位按操作規程.
生產設備,安全裝置,勞動防護用品(用距)的性能及正確使用方法.
事故案例等.