旅遊安全設施提升建設

❶ 如何加強景區建設優化旅遊秩序不斷提升景區整體旅遊服務水平方面意見建議

一是健全管理制度，建立考核、獎勵機制。嚴把導游、講解員的進口關，通過嚴格考試，選拔合格的導游、講解員；建立資格證書吊銷制度，規范並嚴格執行行業進出制度；實行首問負責制，不得推諉扯皮，旅遊從業人員要努力做到微笑服務；制定有效的獎懲措施，提高從業人員的職業道德素養和專業水平，適應旅遊服務的需要。

二是加大培訓力度，建立培訓工作長效機制。定期對旅遊服務人員進行輪流培訓，提高講解水平和服務質量；發揮旅遊主管部門的作用，切實把培訓工作擺到重要位置，做到長年有計劃，短期有安排，使旅遊從業人員培訓工作規范化、制度化、經常化；樹立模範和榜樣，發揮典型示範的作用，加大對優秀導游、講解員、服務員的重點培養，帶動我市旅遊服務人員隊伍整體水平的提高。

三是建立旅遊服務質量督察制度。發揮社會力量和新聞媒體的監督作用，對賓館、酒店、旅行社和旅遊服務人員的服務質量進行經常性的跟蹤監督，並將他們的評價作為賓館、酒店、旅行社和旅遊服務人員評優的重要依據；將新聞媒體曝光與強化旅遊主管部門的行業管理結合起來，發現問題及時解決。

四是加大旅遊服務設施的配套建設。在城市入口、路口、公交站點、各個景區景點設立醒目的旅遊指示牌；優化公交線路，在各主要景區景點之間開通可以直達的公交車；在景區景點內外設立可供遊客休息的長椅等設施；把旅遊和漢文化的宣傳結合起來，增加文藝表演和民俗體驗；加強對各個景區景點停車場、衛生設施的管理，不斷提高我市旅遊服務的硬體水平。

❷ 旅遊設施建設中應當注意協調哪些方面的關系

游公共服務體系，加強旅遊交通體系、咨詢服務體系、標識系統、安全預警和緊急救援體系建設。

深化旅遊業供給側結構性改革。一方面，深入實施「旅遊+」工程，打造一批新型主題景區和旅遊綜合體，加快建設百鎮千村、古村落旅遊區和田園綜合體，形成一批鄉村國際旅遊度假區。加快發展特色餐飲美食和精品文化酒店，改善交通條件，發展特色旅遊商品購物產業。

另一方面，深入實施「+旅遊」工程，推動工業、農業和交通、金融、科技、教育、醫療、養老等與旅遊業深度融合，培育旅遊新業態，構建全新旅遊產品供給體系；

完善旅遊公共服務體系，加強旅遊交通體系、咨詢服務體系、標識系統、安全預警和緊急救援體系建設，推動旅遊業全面協調可持續發展。

(2)旅遊安全設施提升建設擴展閱讀：

推動旅遊業資源優化配置、轉型升級，必須充分發揮獨特區位優勢，構建全方位、多層次、寬領域對外開放格局。

與世界旅遊組織、亞太旅遊協會等國際旅遊機構在規劃、培訓和發展綠色旅遊等方面積極開展合作，建立多種類型、不同主題的永久性交流合作平台；

積極開展與21世紀海上絲綢之路建設參與國家及地區的多層次、多形式旅遊合作，加強互聯互通，開辟「一程多站」郵輪旅遊航線，共同推動海洋旅遊發展；

深化與粵港澳大灣區等在旅遊投資、管理、培訓等方面的合作，形成優勢互補、激發創新活力的合作機制。此外，開展持續深入的國際市場開發，引進國際著名旅遊企業，學習借鑒國際旅遊開發和管理運營的先進經驗。

❸ 旅遊景區創A升A建設提升重點有哪些

旅遊景區創A升A建設提升重點有這些：
1、觀賞價值提升重點：人造景觀
人造景觀可提升改造的幅度較大，自然景觀提升空間較小。以人工建造物體作為旅遊吸引物的旅遊項目，要求人造景觀具備獨特性吸引力。主題公園、游樂園、主題文化景區等旅遊項目，都是以人工建造物為核心吸引物展開的旅遊活動的，建築景觀和園林景觀都是項目的核心旅遊吸引物，因此，人造景觀的獨特性，成為了旅遊項目成功與否的關鍵。
2 文化價值提升重點：文化的傳播、普及與推廣作用
注重資源對區域形象識別所能帶來的積極影響。挖掘本土文化，凝練主題，形成吸引核，是景區主題提升的突破口，也是增強吸引力使景區更上一層樓的關鍵。
3 知名度提升重點：做到世界知名，增加遊客量
通過營銷活動（展會、節慶等）吸引遊客，特別是國際遊客數量。顧客對本景區的產品發生興趣，以便盡量擴大遊客量以獲取更多利潤。事實上，營銷的工作通過各種手段，擴大市場需求，並根據不同的需求狀況，指定的不同的營銷策略，達到提高知名度，增加客流量的目的。
4 美譽度提升重點：完備的服務設施與景區主題定位
5A標准要求受到95%以上遊客和絕大多數人員的普遍贊美。<艾肯弘揚>認為旅遊景區一般都需要主題，不管是有著奇山異水的自然景區，還是文化厚重的人文景區，亦或是資源一般的景區，如果有了清晰獨特、引人入勝的主題，並且項目按照主題進行整合打造，旅遊吸引力就會得到極大的提升。並且通過完備的服務設施建設，優質的旅遊服務的提升，達到讓顧客舒心的目的，從整體上提高顧客的美譽度。

❹ 如何完善旅遊交通設施

淺談完善交通設施方便市民出行，對不熟悉路況的駕駛員，標準的交通標志標牌可認為他們指路，少走冤枉路；在不一樣車流混行的路段，設置阻隔欄，能夠標准不一樣流向的通行次序，削減抵觸，進步通行功率……這些年，經過不斷完善交通設施，一方面標准了路途行車次序，另一方面也為市民出行供給了便當。這些年，貴陽市建造腳步不斷加速，城市路途圍擋施工增多，新建路途也不斷添加。對不熟悉路況的駕駛員，不管是施工圍擋需繞道通行，仍是新建路途各個途徑，設置在路上的交通標志標牌是其挑選路途的主要依據。怎樣保障市民出行順暢、通暢？科學合理的交通標志標牌，能夠替代交警成為「指路牌」，讓駕駛員清晰自個的出行路途，防止走冤枉路。去年，貴陽火車東站正式啟用，銜接東站的路途犬牙交錯，其間又夾雜立交橋，對不熟悉路況的駕駛員而言，很簡單走失。「為了給咱們做好提示，讓咱們順暢進站、出站，並且按照自個的需要前往相應的目的地，咱們需要在東站周邊設置大批的交通標志標牌。」，火車東站啟用前，他們就照著規劃圖自個走了一遍，然後結合群眾的需要，在相應的方位設置了一大批交通標志標牌。爾後，隨著火車東站建造的不斷推動，火車東站南廣場啟用，鄰近吉祥路、長虹路等路途也建成通車，為了方便市民出行，設施大隊又一次完善了這兒的交通標志標牌。「蠻明白的，我是歸於提早看地圖也無法斷定行車路途的人。沒想到，到現場照著指示牌走，也很順暢，沒有走失。」車主梁晴通知記者，兩個月前，她首次到火車東站是為了接人。當時友人說現已走到了北廣場，底子不明白怎樣到北廣場的梁晴，從佛子嶺路左轉進入火車東站今後，只能按照路旁邊的交通指示牌往前行。「很幸運，兩三分鍾今後，我就在北廣場接到了人，然後又依據指示牌從貴陽路離開了火車東站。」梁晴說，能夠順暢收支火車東站，設置在沿路的交通標志牌起到了很大作用。後來，她從長虹路由火車東站轉入楓林路時，也都是按照交通指示牌順暢完成的。不僅是在火車東站，連日來，記者造訪市區多條施工路途或新通車路途，均能看到沿線設置有多個交通指示牌，尤其是前方遇穿插路段時，就會有指示牌提示通向途徑，給市民出行供給了極大的便當。「本年下半年以來，我感受市區路途上交通指示牌多了許多，這對不熟悉路況的車主來說很有協助。」車主廖先生剛買車不久，他通知記者，路上的交通指示牌給了他很大的協助，「比如快環的收支口，指示牌為我精確地提早變道供給了指引。」在貴陽大橋橋底，設置有多道阻隔護欄。阻隔護欄看上去並沒有啥特別，但對交警部門而言，有了這幾道阻隔護欄，橋底的交通變得有序多了。「橋底多向交通匯集於此，設置阻隔欄的初衷是為了清晰不一樣流向的車輛的行車軌道，削減不一樣流向車流之間的抵觸，進步通行功率。」王灝通知記者，經過設置阻隔護欄，機動車清晰了自個的通行軌道以後，抵觸削減，橋底的通行功率得到了提升。在市區路途上，這兩年阻隔欄還被廣泛應用於標准電動自行車的行車次序中。本報記者曾報道過，在茶花園望園路口，茶花園路北往南直行方向，電動自行車佔用右轉機動車道等待的景象較為普遍。為了標准這一景象，交警部門在此路口設置了一段長約兩米的阻隔欄。盡管阻隔欄長度較短，但記者在該路口調查發現，許多電動自行車直行抵達路口後，居然都會調轉車頭，往阻隔欄的右側行進，然後停下等待綠燈放行。令人歡喜的是，哪怕是前方正巧綠燈，由於有阻隔欄的影響，電動自行車駕駛員也會繞到阻隔欄的右側以後持續前行。

❺ 旅遊業基礎設施建設包括哪些方面.

旅遊業基礎設施是目的地旅遊發展的基礎支撐之一，根據對旅遊目的地的相關研究，我們認為旅遊目的地的基礎設施應該包括以下幾點：
1、旅遊交通運輸設施
旅遊交通運輸是最重要的內容。並非一切旅遊交通都應該有政府來投資。一般來說，景區以外的交通，應該由政府投資，是公共工程。景區內部的交通，應該由景區的投資商進行自主投資開發。
實際的情況是，政府為了招商引資，往往會把景區內部的主要交通設施完成，以便達到基本可進入目標，使招商引資更有吸引力。有時，政府會以景區經營權轉讓為砝碼，要求社會投資商建設景區以外的旅遊公路。
2、旅遊接待賓館
旅遊接待賓館的床位數量，是目的地接待容量的關鍵門檻。旅遊接待賓館，一般是由社會投資商進行投資的。但為了打造旅遊目的地，前期高星級酒店的建設，往往是由政府招待所改造提升形成的，以便盡快提升接待能力。政府也給予優惠政策，引資建設賓館增強接待能力。
3、旅遊路途中的休憩節點
到達目的地或景點之間的旅遊路途，有時較長，需要設置休憩節點，包括旅遊集散點。這些節點的選擇與建設，一般需要政府進行必要的投資。
4、旅遊夜間娛樂環境設施
旅遊目的地的停留時間，一般超過2夜。因此，夜間娛樂休閑，是游線組合中非常重要的要素，也是旅遊目的地吸引力的重要方面。
對於遠離大型城市的旅遊目的地而言，夜間遊客活動的區域是非常有限的，因此夜間娛樂打造，必須政府給予支持，進行系統規劃開發。
5、旅遊餐飲購物環境設施
旅遊餐飲與旅遊購物，大多是在當地居民自發推動下形成和發展的。政府有必要通過規劃，引導餐飲與購物走向集約化、特色化、休憩化的發展。購物餐飲街區化，打造集散節點休憩環境，形成文化深度挖掘，是旅遊目的地從觀光型走向休閑度假型最重要的步驟。

❻ 四星級旅遊景點需要配備哪些安全設施

1、消防，若有橋，河等景點的話，需要有專業的水手，游泳圈等必要的救生設備

2、有疏導旅客的安全指導員，近幾年來，各處景點經常出現遊客擁擠，踩踏事故發生，若某一節假日，特別是五一，國慶這樣的大長假期，需要提前安排一些這樣的人員，進行培訓，提前上崗來負責一些位置的監督與分散。
3、再就是一些敏感的地方，需要有一定的監控頭來看管，防止一些小偷等進入，偷盜與破壞等形為的發生

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❼ 怎樣加強旅遊景區的基礎設施建設

1、要做好基礎設施建設的規劃工作；
2、要健全機制，保證基礎設施建設的順利實施；
3、相關政策、制度、資金和人才等條件保障要到位。

❽ 如何加快旅遊基礎設施和旅遊公共服務設施建設

加快旅遊基礎設施和旅遊公共服務設施建設
（一）高度重視，加強政府主導。城市旅遊公共服務設施建設，對於提升城市旅遊目的地形象、增強旅遊產業整體素質、把旅遊業培育成為人民群眾更加滿意的現代服務業具有重要意義。2013年正式實施的《旅遊法》明確了縣級以上政府在旅遊公共服務等方面的職責。2011年，北京市政府投資為全市A級旅遊景區統一配套「九個一」，即：一塊以上五種語言導覽圖、一批旅遊公共廁所、一種以上特色旅遊商品、一冊景區導覽故事書、一批旅遊公共服務設施、一個旅遊咨詢服務中心、一支旅遊志願服務隊伍、一家北京禮物專營店、一套旅遊安全應急信息管理系統。廣西從2013年起每年安排旅遊發展專項資金上億元用於扶持旅遊公共服務設施建設。河北近年來堅持政府引導，把停車場建成景區第一道風景。江蘇、浙江、雲南等許多旅遊先進地區，都把旅遊公共服務設施建設作為政府職責進行大力推進。省旅遊局也將旅遊公共服務設施建設列為2014年全省重點旅遊工作之一。為此，建議市政府對旅遊公共服務設施建設給予高度重視，發揮政府主導作用，制定出台促進政策，大力推進全市旅遊公共服務設施建設。
（二）科學規劃，合理布局。根據《中國旅遊公共服務「十二五」專項規劃》，編制本市旅遊公共服務設施發展規劃，統籌城鄉旅遊公共服務設施建設，旅遊集散中心、旅遊咨詢中心、旅遊指示標識等要輻射到鄉村旅遊連片發展的地區和重點鄉村旅遊點。結合本地實際，未來5年預計全市至少需要新建1個大型旅遊集散中心，5-8個集散分中心；新建改造20-30個旅遊咨詢中心；新建改建道路旅遊指示標識100-120塊，新建旅遊交通導覽圖10-15塊；規劃建設自駕車游營地2-3個；旅遊景區建設或改造達標星級旅遊廁所130-150處、達標遊客中心35-40個、生態停車場60-80處。在全市構建以旅遊集散中心、旅遊咨詢中心、旅遊標識系統、自駕車游營地、景區服務設施為主的旅遊公共服務設施體系。
（三）政策扶持，分類推進。城市旅遊基礎設施與文化、教育、衛生事業一樣，是公共服務設施，是公共財政支出的重要組成部分。建議政府給予政策扶持，同時積極引入市場機制，廣納社會資金參與建設和經營，提高旅遊公共服務設施建設投資多元化、經營市場化和管理社會化水平。建議對旅遊公共服務設施項目分類施策，扶持推進。
旅遊集散中心：政府獨立投資建設、運營和管理；或者政府協調交通運營劃出地方，政府投資裝修、運營和管理；或者吸引企業投資建設、運營，政府在建設用地、行政事業性收費等方面給予優惠支持，旅遊部門參與管理。
旅遊咨詢中心：積極探索運營模式，採取與通訊運營商、火車站、長途客運站、高速公路服務區、大型商場等單位的客服中心合作，由政府統一規劃和監管，政府補貼部分建設運營資金，旅遊部門在業務上進行管理。
旅遊公共標識系統：對各類旅遊標識的建設，以各區縣政府、交通運輸部門為建設主體，政府按照以獎代補的方式予以支持，住房城鄉建設、旅遊等有關部門配合共同推進。
自駕車游營地：按照財政適當補助的方式，充分運用市場化運作模式推進。對市場化運作較為困難，但有必要建設的旅遊公共服務設施，可採用由政府提供土地、財政給予適當補助的方式投資建設和管理。
旅遊景區服務設施：對景區旅遊廁所、遊客中心、停車場等服務設施，由景區負責籌資建設；旅遊主管部門按照《旅遊廁所質量等級的劃分與評定》（GB/T18973-2003）、《旅遊景區遊客中心設置與服務規范》等國家標准，組織旅遊景區開展達標創建；對創建達標的星級旅遊廁所、遊客中心和停車場，政府按照以獎代補的方式予以引導支持。

❾ 農家生態旅遊中加強基礎設施建設和衛生管理要完善哪些方面

旅遊基礎設施，是接待遊客、提供旅遊服務的基本保障。首先，要解決好交通問題，提高農家生態旅遊區的可進入性，配備停車場，在村口、岔路懸掛木製指示牌標明路線，方便遊客尋找。其次，修建一些簡單的休閑設施，如樹蔭下的涼亭、石凳、竹椅等，以供遊客休息。再次，修建醫療保健站、葯店、小超市、茶室、理發店等配套設施，滿足不同遊客的需求。在建築方面要避免現代化，應與農村良好的生態環境相協調，材料以土木、石、竹等鄉土材料為主，色彩、風格應與周圍環境和村落整體氣氛協調一致，注意不要把農家生態旅遊辦成餐廳酒樓。

制定農家生態旅遊行業標准和規范，加強衛生管理。這方面成都市的做法值得借鑒。成都市旅遊局發布了《農家生態旅遊開業基本條件》和《農家生態旅遊服務質量等級劃分》兩項市地方標准，規定農家生態旅遊必須持「四證」才可以開業，即營業執照、衛生許可證、健康證、排污許可證，缺一不可。為了讓遊客吃上放心飯菜，成都市衛生局出台了衛生管理規定，要求農家生態旅遊廚房面積大小必須與接待量相適應，最小使用面積不得低於12平方米，從食品衛生、環境衛生、娛樂室及設施衛生、客房衛生、監督管理等七個方面對農家生態旅遊提出衛生管理要求，衛生行政部門將定期對農家生態旅遊餐（飲）具、生活飲用水、空氣、茶具、腳盆進行消毒效果監測及食品衛生檢查，一旦發現問題，將立即按相關規定作出處罰。

❿ 安全設施 安全系統怎樣確保景區安全

應從以下四個方面著手：
一、旅遊安全文化建設
及時對遊客加強安全文化宣傳教育。加強法制教育，引導遊客遵紀守法；加強道德宣傳教育，引導遊客禮服謙讓；加強防火防盜宣傳教育，告誡遊客管理好火源火種，在林區不要抽煙，保管好自己的財物。要充分發揮處在工作最前沿、與遊客接觸最緊密的旅行社導游員、車輛駕駛員、賓館服務員等的宣傳優勢，要求他們在宣傳景區景點時，必須宣傳安全知識、告知安全事項，提醒遊客安全旅行。同時，充分利用景區旅遊服務系統、環保客運車載電視等，向遊客進行安全知識的宣傳。
二、旅遊安全設施建設
防護設施規范化。在車行道路危險點段必須設置防撞牆、警示樁、反視鏡等；在行人游道危險點段必須設置防護欄桿，防護欄桿的製作、材料和高度等要規范。
游覽設施標准化。索道、觀光天梯、無軌電車、環保客車、遊船、遊艇等游覽設施必須符合國家安全標准，景區要定期對游覽設施進行檢測、檢修和維護。職能部門要按有關技術和安全要求，對游覽設施准確核定載客人數、承載重量、運行速度等，並要求旅遊接待單位嚴格遵照執行，確保安全運營。
監控設施信息化。加強對景區游覽設施及部分景點危險點監控系統的設置，力爭實現對景區及游覽設施全方位、全天候的信息化監控，對可能出現的安全隱患達到自動監控、自動識別、自動報警的信息化要求。
救援設施現代化。根據景區的資源類型和旅遊產品項目的特點，合理設置旅遊救援設施，盡量保證設施在使用上符合高效的原則。
三、旅遊安全隱患排查整治
要根據全年不同時期旅遊活動的特點和旅遊安全管理工作的要求，針對重點時段、重點區域的旅遊安全管理重點，深入開展旅遊安全專項整治，確保旅遊活動安全有序。
按照政府主導，部門聯動的要求，開展安全隱患專項整治。如，交警、交通、公路等部門要重點整治旅遊客運車輛帶故障運營、超載、超速運行、駕駛員酒後駕駛、疲勞駕駛等危及旅遊者人身安全的行為，切實保障旅遊車輛的安全運行。公安、食品葯品監管、衛生、工商、物價等部門要著重加強對防丟失被盜、防食物中毒、防欺詐遊客等的監督檢查。
四、旅遊安全事故應急管理
科學制訂應急預案。政府部門、景區管理部門要針對旅遊地可能發生的安全事故，按照「以人為本、救援第一」、「屬地救護、就近處置」的原則，科學合理的制定事故應急預案及疏散避難預案。
建立固定應急隊伍。政府部門、各旅遊景區管理部門要結合自身制定的應急預案，建立健全應急管理領導組織和應急救援隊伍，根據旅遊安全事故的性質和等級開展相應的應急救援工作。
經常進行應急演練。政府部門、各旅遊景區管理部門要定期、不定期組織應急隊伍進行應急救援演練，增強各級應對突發旅遊安全事故的能力，熟練掌握應急方法和應急組織程序，確保應急救援工作及時、迅速、高效。
建立旅遊安全風險基金制度。要求旅遊企業向政府職能部門繳納一定數目的安全風險基金，主要用於事故應急救援、事故善後賠償，以此進一步鞭策、督促旅遊企業抓好安全工作。