扎緊暑期旅遊的安全帶

1. 旅遊沒有系安全帶扣分是誰的責任

旅遊的時候沒有系安全帶扣分，誰的責任應該是駕誰的責任？因為加水沒有提醒遊客系好安全帶，負有連帶責任

2. 暑期旅遊注意啥

暑期旅遊旺季開啟，不少安全事故卻牽動著人們的心：上月，一輛載有37名中國遊客的巴士在加拿大發生交通事故，多人死傷；上周，泰國普吉島附近海域遊船傾覆,造成多名中國公民遇難……旅遊勝地變成「奪命殺手」，為計劃出行的遊客敲響了安全警鍾。

這次普吉島遊船事故雖由極端天氣引發，但船舶公司、境外「地接社」、國內旅行社和網路平台均難辭其咎。自由行不等於危險行，風險提示缺失、應急處置不當、安全監管漏洞，折射出一些商家趨利諉責的心態。這一現象並非孤例。此外，一些景區管理水平「做不到位」，硬體設施「跟不上趟」。排隊、如廁、停車、垃圾等細節問題，最容易損害遊客體驗。「必選動作」完不成，個性化服務等「自選動作」更無從談起。旅遊需求「跑在前」，優質供給卻「掉了隊」，亟待旅遊行業轉型升級，監管、運營、中介各方發力，為出遊保駕護航。

旅遊安全並不是孤立的問題，只有從旅遊觀念的轉變中才能找到答案。從俄羅斯世界盃「觀賽團」，到東南亞海島度假游；從高考畢業旅行，到銀發養老旅遊……個性化、多樣化的旅遊漸漸成為主流，「上車睡覺，下車拍照、進店購物」的踩點式旅遊不再被看好。「世界那麼大，我想去看看」，旅遊地圖不斷擴大；「異域有風味，我想多體驗」，全域游、深度游成為大勢所趨；「生活顯平淡，我想找刺激」，高空、水上、潛水等高風險項目愈發受到青睞……旅遊消費升級，不僅對服務體系形成挑戰，也對地域城鄉建設、社會治理乃至經濟實力提出要求。

無論是旅遊的季節性風險，還是行業的長期痛點，抑或新業態帶來的挑戰，均需以「綉花」的精細功夫來解決。「遊客喜歡什麼就提供什麼，不喜歡什麼就改正什麼。」全面提升旅遊品質，需要交通、公安、氣象乃至城建、廣電等部門共下一盤棋，旅遊與工業、農業、醫葯、文化等產業共做一桌席，才能營造移步換景、意味悠然的旅遊生態。當菜市場、小吃店、加工廠成為景區，當居民成為地域文化的「移動招牌」，就不必為打造景點、申請5A而苦惱，「一眼望去都是人頭」「節假高峰坐地起價」等現象也有望成為歷史。

但歸根結底，安全是旅遊業的生命線。如果說出行安全是1的話，風景、飲食、住宿、民族風情不過是後面的0。「禍患常積於忽微」，只有監管做到位、責任不留白，用嚴密的制度和扎實的行動扎緊旅遊的「安全帶」，才能把未知的危險系數降到最低。但對於遊客而言，那些為了自拍跨越柵欄、為了探險進入未開發景區、為了看正在噴發的火山罔顧警示的任性行為無異於「玩命」，靠貼心的服務、嚴密的監管難以確保無虞。唯有上好理性選擇項目、培養安全意識、了解地方風俗、掌握自救技能、購買意外保險等必修課，莫到用時方恨少，方能讓出遊開心、舒心並且安心。

來自人民日報

3. 安全帶使用大於五米長繩時應該注意什麼

應該注意繩子的那種回彈力，也還有件耐力，還有那個結實不結實吧。

4. 莫斯科旅遊大巴遭事故，遊客乘車之時如何保護自己的安全

為了保障自己的乘車安全，我們必須要做到三點，它們分別是系好安全帶、報備家人的自己的動態、記住乘車的車牌號！很多人應該都有出去旅遊過吧，在旅遊的過程中，我們難免會遇到一些需要乘車的情況，如果是一個人在外旅遊，遇到需要乘車的情況，那麼就一定要學會保護自己，做到以下三點！

最後呢，我們乘車之前一定要仔細看一下自己所乘車輛的車牌號，這是非常基本的一個要求，也是非常細節的一個要求，很多人在生活中總是忽略這樣一個細節，最後導致了自己受到傷害，我們在乘車之前都可以有意識地看一下這張車的車牌號，如果是發生了任何的意外事故，我們就可以第一時間把這個車牌號告訴警察！

5. 什麼情況下公交車上這條公路司機是否允許遊客繫上安全帶或站立

你好，公交車行駛路線沒有具體要求的，主要是便捷為主！但是，如果公交車走城市快速路，有最高限速要求。一般城市公交車上沒有安全帶，也允許乘客站立，像有些地方的擺渡公交，例如張家界的，是有安全帶切不允許站立的，那些山路，坐都不穩別說站立了。

6. 乘坐人員在副駕駛未系安全帶發簡訊通知了怎麼去處理

從目前交通管理法律法規來講，你所說的情況屬於一般違法行為，建議依法接受處理，依法行事即可。

7. 出去旅遊的時候，為何動車組上為什麼沒有「安全帶」

出門旅行乘坐動車越來越普遍，不少人也會存在疑惑，為什麼動車上沒有安全帶呢？一旦發生危險，又該怎樣去維保護我的個人安全呢？

乘坐動車時還是會面臨許多的現實問題，很多人不願意系安全帶。而不少乘客之所以放棄便捷快速的飛機而選擇高速列車是因為它足夠的寬敞，乘客們在動車上可以行動自如。而且動車車廂內空間比較充裕，不會像飛機那樣顯得有些壓抑。人們也更加習慣在車廂里自由活動，所以不少人還是不願意系安全帶的。
當然動車的速度非常平穩，也不會不存在急剎車的現象，曾有外國友人做過實驗，在動車玻璃上立著放了一個硬幣，在動車行駛的過程當中，未看到硬幣翻掉的現象，可以見得，動車的確非常安全。

8. 在肯亞開車一定要系安全帶，這是為何

因為當地的交警非常重視司機在開車時是否系安全帶，這本身也直接影響到司機的自身安全，尤其是肯亞當地，無論是社會治安還是其他因素，都很容易導致車禍發生。這也就使得這些司機在開車的時候系安全帶非常必要，另一方面這也是他們的嚴厲規定。肯亞的交通環境並不是特別好，許多道路非常擁堵，車禍也時有發生。

肯亞是一個非常美麗的地方，雖然經濟並不發達，但是它的原始自然景觀非常多，野生動物也非常多，熱愛野生動物的人可以到這里盡情地享受。在當地旅遊的時候，也盡量不要一個人獨自出門，緊跟向導或者跟團旅遊是最好的選擇。

9. 旅遊大巴的安全帶使用方法是什麼

坐在車座上，一手拉出安全帶，另一隻手握住卡扣處，將卡扣片與卡扣處卡緊，以確保安全帶牢牢的拴住身體。調整腰帶位置。三點式腰部安全帶應系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部.調整肩帶位置。肩帶應該舒適地斜挎在鎖骨處，而不能掐著脖子或者是擦到臉部，也不能放在胳膊下。開車前先檢查安全帶是否牢固，確保安全帶性能正常以後再開車。解開安全帶。一手握住卡扣片，一手按下「釋放」鍵，將安全帶送回卷收器中，將卡扣片置於收藏位置。