去美國轉機旅遊

⑴ 關於去美國的國際航班轉機問題

北京——舊金山：
1)在中國北京首都機場（機場代碼PEK）到舊金山國際機場（機場代碼SFO）的美聯航UA888航班的飛機上,填寫I-94表和海關申報表（空勤服務人員會發給乘客的）。用英語填寫這兩個表格。

在舊金山入境：
2)到達舊金山國際機場（機場代碼：SFO）後,所有入境的國際航班都是停在 國際航站樓。下飛機後，跟隨人們走,只有一條路,到達MAIN HALL的"入境大廳",排隊[有兩個不同的隊：一個是美國公民與綠卡持有者，一個是非移民訪問者],見移民局的官員,交出你填寫的I-94,出示護照和海關申報表，以及其他材料[一般情況，留學---官員會要求你出示I-20等；探親——官員會要求出示往返機票]，按指紋。
美國移民局的官員批准，把 I-94的半聯（離境卡） 訂在你的護照上（這個I-94的半聯 很重要，千萬不要丟失，離開美國時要交的）。這個程序,排隊的人多，所需時間比較長.一般大約1個小時左右。有時候，乘客不多，半個小時也可能；有時候幾個國際航班一下子都到了，那就要一個多小時。
3)在你那個航班的行李轉盤上取自己的托運行李。
4)過海關檢查,把海關報表交上,他們抽樣檢查。有三種情況：一種可能,海關官員收下你的海關申報表，然後一揮手,你走吧；另一種,他們收下你的海關申報表，要求你把你的行李（所有行李，包括托運行李和隨身攜帶的行李）放上檢查機的傳送帶上，行李過來後，沒有人找你，你就把自己的行李裝上手推車，走吧；還有第三種可能,機器檢查後，有海關工作人員要求開箱檢查，那你就得拿著你的全部行李到海關的檢查櫃台，當場打開行李，讓他們檢查。只要不是第三種情況,一般來說,10幾分鍾吧。如果是開箱檢查，那就很難估計時間了。一般來說，大多數都是第二種情況。

在舊金山轉機：
5）轉機的旅客，走出MAIN HALL。牆上的標志和門上寫的是 "Connecting Flights" 。一出這個門就有行李再托運的櫃台。
直接再交運行李（注意不要搞壞、搞丟你的托運行李上的航空公司行李標牌，那上面有你的行李起運機場與終到機場名稱）。找你的那個航空公司——美聯航（UA）的傳送帶[就在海關檢查處的出口那裡，有標志牌，而且旁邊有他們那個航空公司的工作人員],往上一放。
6）UA的飛機都在T3。
對於前往T3的旅客，有時候UA會派一個工作人員守在T3入口的地方。
再次安檢，進入T3。找到你的航班的登機口Gate。

在洛杉磯：
7）到達。取行李。

⑵ 美國轉機旅遊簽證能用嗎

你有去美國的10年有效的多次往返的旅遊簽證就不需要辦理過境簽證了，畢竟你都有可以進入美國本土的簽證了，只是過個鏡轉機而已，沒問題的

⑶ 我去美國不旅遊只去轉機，我需要怎麼填寫我的入境卡

中國公民從國外進入中國境內，不需填寫入境卡。
入境卡是各個主權國家對於入境者情況的記載，是政府有關部門統計到達旅客的來源、身份、乘坐的航班/船次/車次、入境目的、境內居住地點等一系列數據的第一手資料。入境卡的遞交是在入境口岸的邊防檢查站處，與護照的查驗同時進行。因此，不論身處國內機場還是國外機場，對於需轉機的旅客是否要在一個過境機場提交入境卡，取決於其隨後行程的性質：
如果此聯程旅行與另一國內航班銜接，由於國內國際出發大廳的分離設置，所有轉乘國內航班的旅客必須同其他到達旅客一起經過邊防檢查站（Passport Control），交驗護照和入境卡，領取行李，經過檢疫和海關檢查，然後到國內出發大廳辦理國內銜接航班的登機手續。（有的航空公司可以為乘客提前把下一程的登機手續辦好。即使如此，其他環節依然需要完成。）
如果此聯程旅行與另一國際航班銜接，乘客在此中轉航站並不出站，則不屬於入境旅客，故不必在此填寫入境卡。這類旅客的一個特點是行李已經直通，在本航站不必領取。此時旅客盡管已經身處某國境內的機場，但其所停留的中轉候機大廳並不要求辦理入境手續。
不同的國家、以及同一國家內的不同國際機場，對於中轉乘客的要求也會有所不同。如有的國家要求乘客一旦著陸就要辦理入境手續。如需繼續旅行、即使立刻轉機出國也要把所有手續辦完、並領取行李前往辦理登機手續。這種情形在那些超大型國際機場比較普遍。這是因為銜接的國際航班可能被安排在了另外一個航站樓。旅客必須先辦理入境手續，然後提取行李並乘坐連接火車前往該航站樓乘坐下一航班。
與之相反，新加坡國際機場對於那些中轉停留超過4個小時的乘客，不但不要求辦理入境手續，相反會提供一次免費的短暫旅遊。他們的專門客車會定時把這樣的旅客召集起來，並帶到市裡做一次車上的市容觀光和到海邊的沙灘上遊玩。這一舉措既解除了旅客的枯燥等待之苦，又宣傳了新加坡的美景和主人的好客熱情，一舉幾得。
所以，在出行前了解清楚轉機細節，對於最大程度地減少不必要的忙亂，並能充分享受旅行，十分重要。
小知識：
我國的邊防檢查入境登記卡填寫制度始於1976年3月。從2007年1月1日起中國取消了對內地（包括港澳）居民、台灣居民及華僑在內的所有中國公民的入境卡要求，以便方便他們的出入境以及提高口岸通關效率。這一舉措也大大增強了中國公民的民族自豪感，使僑胞感受到回家的溫暖。

⑷ 我要去美國，但是要轉機，第一次入境，不知道轉機的流程，誰能幫幫我

你在中國機場可能領登機牌3張，中國到鹽湖城，鹽湖城到孟菲斯，孟菲斯到費耶特維爾。孟菲斯到費耶特維爾可能沒有，可以等到了孟菲斯那兒，找航空公司的服務台依你的行程單，前次登機牌拿。中國交運行李時將行李直接掛到費耶特維爾。在日本轉一次，只是下來，順著牌子走一圈，可能再經過一次安檢，再上飛機（可能用同樣第一張登機牌，所以別丟了）不能離開轉機區，所以也不需日本簽證。在日本轉機，不論是否換飛機，行李都由航空公司負責，因為你也拿不到。是航空公司他們自己飛航的安排，在日本集中許多來自不同國家及城市的要到美國的旅客，轉到一架較大的飛機而安排的。對旅客來說，是增加一個上下飛機，等飛機的麻煩。

任何人進入美國的第一個機場（對你的飛機來說是鹽湖城），叫PortofEntry,入境點。都要辦入境。到了那裡跟著大家下機走到移民局，排隊Visitors/Foreigner/Non-Resident辦理入境手續，檢查護照，簽證，留學的I-20及機上填的I-94，移民局後，（移民局會把I-90的下聯釘在你護照上，別弄丟了，將來你離開美國出境要用），是行李轉盤，按你航班找到行李，【取出】，過海關檢查。海關後應該就是航空公司行李轉盤，行李交給你的公司就好了，不辦手續，因為在中國已貼有行李到費耶特維爾的條子。看熒幕，找到孟菲斯的航廈，登機口，走去，（萬一海關後沒有行李轉運台，則需自己推著到孟菲斯的航廈，到票櫃交運行李，過安檢，再到登機口）。到孟菲斯，下機，熒幕找去費耶特維爾的登機口，過去等，不需要處理行李，（你也拿不到）。到費耶特維爾，下機，順著BaggageClaim牌子，找到領行李區，按航班或航空公司找轉盤，取行李，離開。離開時美國不看行李牌。

⑸ 去美國要轉機哪些地方

1。轉機地點隨你選擇的航線路徑而定。可能是經過別國城市或美國城市。如韓國，日本，加拿大。
譬如你在航空公司網站國際航線鍵入從起點上海終點美國芝加哥，日期等，它會自動排出許多航線，轉機，或直達的不同時間，價錢的選擇。
2.如果你想刻意安排經過那個城市，可以用目的地多城市的方式。將你想要的轉機城市安排上。這種方式通常較貴。因為它會以為你要在該城市停留一段時間，行李要領出，離開時再交運。而不是通常轉機就幾個小時。

⑹ 持旅遊簽證能在美國轉機嗎

可以在美國轉機，需要注意:
1.如果在美國需要出機場換登機牌，則需要美國過境簽證。
2.如果在美國不需要出機場換登機牌，則不需要美國過境簽證。

⑺ 下個月到美國旅遊，因為不知道美國轉機很麻煩，買了香港—達拉斯—紐約的往返機票，要命的是中轉時間只有

一般來說，轉機1個半小時是夠的。
在飛往美國的航班上填寫美國海關申報表。這個申報表，有時候是飛機上發，有時候是在值機櫃台取登機牌的時候發。申報表用英文填寫。
在達拉斯機場，
第一步是辦理入境手續，達拉斯機場有5個航站樓，國際到達都在Terminal E，下飛機後，大家都要辦理入境手續的，跟著大家走。到入境大廳排隊，這個排隊的時間可能長一點。見入境處官員，留指紋，照相，官員在你的護照上蓋入境章。
然後，取托運行李，帶著自己的全部行李物品，過海關。
海關出來是行李中轉。有托運行李的，把行李交給相應的航空公司。
到下一個航班的出發航站樓，安檢，進入航站樓。
如果因為航班延誤或者辦理入境手續排隊的人多，不能按原定航班轉機，可以找你乘坐的航班的那個航空公司的值機櫃台，他們會安排下一個航班的。

⑻ 在美國機場轉機需要辦理簽證嗎

需要辦理過境簽證（C類），享受免簽證計劃的國家公民無需申請過境簽證。

過境簽證簽發給經美國境內立即繼續轉往其他國家的外國公民。B類旅遊簽證持有人或者符合豁免簽證計劃國家的公民也可能被允許通過美國過境。

要申請過境簽證，申請人必須：

1、出示經美國境內立即繼續轉往其他國家意圖的文件。

2、出示正規客運票據或其他赴目的地交通安排的證明材料。

3、有足夠資金來支付過境期間的開銷。

4、出示離開美國後前往其他國家的入境許可。

拓展資料：

過境簽證申請材料

如需申請過境簽證，應繳納160美元申請費並提交下列材料：

1、非移民簽證電子申請表(DS-160)。

2、前往美國旅行的有效護照，有效期需超出在美預定停留期至少六個月（享受豁免的特殊協議國除外）。如果護照中包含的人數多於一人，則每個簽證申請人都需要提交單獨的申請。

3、一張在最近六個月內拍攝的2英寸x2英寸（5.1厘米x5.1厘米）照片。

4、除上述材料以外，申請人還應出示面談預約單，證明您已從這一服務渠道預約面談。您還可以向簽證官提供其他支持性文件。

⑼ 去美國在哪轉機方便

芝加哥O』hare International轉機的好處是班機多，但缺點是航站大樓非常大，轉機接駁上比較復雜，但是 略懂英文可以問路，只要班機與班機之間稍微多一點空檔，應該不至於造成問題。唯一的變數是芝加哥冬天因風雪關系比較容易影響飛機的起降。西雅圖Tacoma機場相形之下小得很多，而且華盛頓州氣候溫和，受到氣候影響的情形很少。
假如你想要見識全世界最繁忙的機場在最繁忙的季節是什麼樣子，去芝加哥看看也不錯。假如你是一個怕麻煩的人，那就不要省這兩個錢。

⑽ 第一次是去美國轉機,1年內去美國旅遊,如何登記EVUS

這個好辦!等到美國大使館網站輸入你的簽證號！按英語提示辦理即可！