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旅遊巴爾干半島安全嗎

發布時間: 2021-11-23 20:57:46

『壹』 去巴爾干半島自由行怎樣辦理簽證

你好!
巴爾干半島屬於很多個國家,國土完全在巴爾干半島范圍內的國家(不包括離島)阿爾巴尼亞 、波黑 、保加利亞 、希臘、科索沃、馬其頓、黑山。大部分國土在巴爾干半島范圍內的國家
克羅埃西亞、塞爾維亞。
我建議你辦理克羅埃西亞的旅遊簽證。克羅埃西亞也是歐盟成員國,同樣享受申根簽證的待遇,如果你持有克羅埃西亞的旅遊簽證,可以進入保加利亞,塞普勒斯和羅馬尼亞,義大利等歐盟成員國。
如果你持有申根簽證(兩次或多次入境簽證),以及保加利亞,塞普勒斯和羅馬尼亞的國家簽證和居留許可證的外國公民均不需要額外申請克羅埃西亞簽證。
簽證流程
1,登陸克羅埃西亞駐華大使館官方網站,下載簽證申請表和需要准備的材料清單。
2,旅行目的和旅行行程證明。
3,酒店預定單。
4,旅行費用交通費證明。
5,旅行醫療保險:最低保金為3萬歐元。
6,攜帶簽證申請表和已准備好的材料到克羅埃西亞駐華使館辦理簽證申請手續,繳納簽證費,回答簽證官詢問。
7,等待簽證結果,等候簽證審核或補充材料,不可查詢。
8,領取結果,需個人前往或委託他人前去領取,不可快遞。

『貳』 巴爾干半島旅遊安全嗎 哪些國家免簽

2018年3月底,中國駐阿爾巴尼亞大使館發布了一則通告:阿爾巴尼亞將於2018年4月1日-2018年10月31日對中國開放旺季旅遊免簽。
消息一出,阿爾巴尼亞的鄰國——馬其頓共和國緊隨其後宣稱:馬其頓政府已經通過了與中國互免持普通護照公民簽證的提案,並表示將很快將與中國簽署互免協議。
影響
阿爾巴尼亞開放免簽,馬其頓共和國緊隨其後,再加上塞爾維亞、波黑和黑山早已開放免簽!

『叄』 塞爾維亞安全嗎適合一個人旅行嗎

一個去出國旅行,安全問題還是要注意。在塞爾維亞旅行,總體還是安全的,他們那裡的人還是比較友善的。

塞爾維亞,是位於歐洲東南部,巴爾干半島中部的內陸國。塞爾維亞國土總面積為88361平方公里,首都貝爾格萊德。

9世紀起,移居巴爾干半島的部分人開始建立塞爾維亞等國家。

塞爾維亞經濟以服務業為主,在2008年,服務業佔了國民生產總值的63%。足球是塞爾維亞人最為熱衷的集體運動項目。

地形地貌:

塞爾維亞大部分地區山丘起伏,中部和南部多丘陵和山區。而北部則是平原。東、西部分別為斯塔拉山脈和迪納拉山脈的延續;北部的伏伊伏丁那平原為多瑙河中游平原的組成部分,河網稠密,土壤肥沃;南部多山脈、丘陵,梅托西亞盆地組成。塞爾維亞最高點的賈拉維察山(Đeravica),海拔2656米。



『肆』 去克羅埃西亞自助游安全嗎

克羅埃西亞還是很安全的,巴爾干半島的這些國家,人民更淳樸,治安沒問題,物價還較低.我去克羅埃西亞自助游的時候找了一家自由行定製機構,語言溝通方面他們有全天人工在線,比如不會點餐了,直接拍個照發給他們,馬上就有人幫我翻譯了他們還有電子導航都是中文的,叫青 蛙之 旅。

『伍』 巴爾干半島有什麼好的

巴爾干半島歷史悠久,南部是古希臘文化的發祥地。公元前2世紀以後,曾先後被羅馬、拜占庭、奧斯曼等帝國所統治。奧斯曼帝國的統治長達500餘年,其間半島人民曾進行了一系列反奧斯曼帝國統治的斗爭。從19世紀起,沙俄渴望打通南下地中海的通道,奧地利企圖向南擴張通向亞得里亞海,英、法則要保護通往印度洋和遠東的交通命脈,因而半島成為俄、奧、英、法激烈爭奪的地區,多次發生戰爭,有「歐洲火葯庫」之稱。主要戰爭有:1828~1829年和1877~1878年兩次俄土戰爭,1912~1913年和1913年兩次巴爾干戰爭。戰爭使半島各國的對立及列強間的矛盾加劇,於1914年以奧匈帝國皇儲弗蘭茨·斐迪南在薩拉熱窩被刺為導火線爆發了第一次世界大戰,半島各國都被捲入戰爭。一戰後,半島政治格局發生了極大變化,由於帝國主義再次爭奪激烈,該地區一直矛盾重重。在第二次世界大戰中,半島曾被德、意法西斯佔領,各國都進行了反法西斯的斗爭。二戰後期在半島召開的雅爾塔會議的對戰後國際關系格局產生重要影響,即雅爾塔體系。戰後半島諸國建有多處軍事基地。海軍基地有:南斯拉夫的斯普利特、科托爾灣;阿爾巴尼亞的都拉斯、發羅拉;保加利亞的瓦爾納、布爾加斯;羅馬尼亞的康斯坦察;土耳其的伊斯坦布爾;希臘的比雷埃夫斯、塞薩洛尼基。空軍基地有:阿爾巴尼亞的地拉那;羅馬尼亞的康斯坦察;保加利亞的索非亞、托爾布欣;南斯拉夫的盧布爾雅那、尼什、斯科普里等。 1999年,因科索沃問題引發了美國為首的北約對南聯盟的野蠻轟炸,2007年,科索沃自治省宣布獨立,美英等國予以承認。使得半島的不安全因素大大增加。
1896年4月6日至4月15日,希臘雅典舉辦了第一屆現代奧運會。

『陸』 巴爾干半島怎麼游比較好

巴爾干半島旅遊之前有體驗過,根據當時開元周遊的旅遊行程,以及最後的整體感覺來看,給樓主以下建議:

可以先去阿爾卑斯山南麓的布萊德湖,布萊德湖由阿爾卑斯山脈的冰川地質移動產生,「三頭山」頂部積雪的融水不斷注入湖中,故有「冰湖」之稱,乘坐布萊德湖遊船,遙望布萊德城堡,探尋湖中聖島修道院。之後前往克羅埃西亞首都---薩格勒布,欣賞哥特式建築---薩格勒布大教堂,對比聖馬可廣場的聖馬可教堂,感受不一樣的教堂內飾與文化,站在失戀博物館前洛特爾薩克塔的觀景台俯瞰老城。

接著前往歐洲「九寨溝」,東南歐歷史最悠久的國家公園----十六湖國家公園,沿著河道,游覽不同風格迥異的湖泊,欣賞珍禽異獸和優美山水風光,之後前往克羅埃西亞歷史名城---扎達爾游覽,在威尼斯人建造的扎達爾城門下,感受這座城曾經的繁榮,在聖多納特教堂內,聽導游講解古羅馬輝煌歷史,感受現代實驗性樂器--海風琴,坐在海風琴邊或乘坐扎達爾古船觀看美麗的日落。

『柒』 難民對巴爾干半島旅遊的安全有何影響

申根制度受挑戰?
溫俊華:我想提醒大家的是,中國遊客在歐洲旅行的交通安排可能會受到一定影響。大家出行前需查清火車班次。從目前已知的信息,匈牙利布達佩斯往返周邊國家的國際列車包括維也納、薩爾茨堡、慕尼黑等地多個班次的列車,受到不同程度的影響。

為攔截難民偷渡車,奧地利警方在部分地點對往來車輛進行嚴格檢查,自駕游者最好為旅途預留更多的時間。

李明波:對,中國遊客在歐洲經常搭乘火車,但現在火車也是難民們選擇的交通工具。像布達佩斯Keleti火車站內在本月初曾經爆發沖突,白人極端分子向在車站內聚集的難民投放爆炸物。

此外,德國仍有很多難民滯留火車站,對火車站的秩序造成一定影響,途經重要城市的火車站需做好心理准備。

溫俊華:義大利米蘭中央車站是難民湧入歐洲其中一條路線的主要中轉站,每周有幾千名難民經此到達巴黎、蘇黎世、維也納或者慕尼黑。

王希怡:歐洲面臨難民潮極有可能對現行的申根制度構成挑戰。如果真的是如此,那麼對中國遊客的旅歐計劃沖擊還是很大的。

難民潮長遠影響歐洲

溫俊華:還有一點是歐洲恐怖襲擊危機的可能性在提高。有報道稱,IS曾放出消息說有4000多名伊斯蘭國極端分子已經假扮成難民潛入歐洲。但這個消息也有可能是為了在歐洲製造騷亂,或者為了變相阻礙難民進入歐洲。

李明波:我倒覺得所謂4000恐怖分子偽裝成難民混入歐洲的新聞,極有可能是「伊斯蘭國」故意混淆視聽的謊話。我擔心的是歐洲的未來,很多難民被歐洲接納以後很難解決文化融合問題。

類似的案例在過去幾年實在太多了。甚至德國總理默克爾在2010年就曾經公開承認,德國的多元文化政策已經失敗。

冷戰後歐洲的發展一直都很順利,甚至有人把歐洲認為是地球上距離天堂最近的地方。但難民危機可能要從此改變歐洲,歐洲將變得不再寧靜。

消息亂小心以訛傳訛

李明波:我特別想強調的一點是,個別社交媒體上傳播的一些消息並不準確。

比如有人說德國7歲小女孩被難民強奸等,我查詢了德國主流媒體,都無此新聞報道。有些人是在故意挑撥矛盾和對立情緒。

溫俊華:我有朋友最近去過義大利的旅行,他們表示難民潮對旅行影響不大,需要擔心的反而是羅馬、米蘭等熱門旅遊城市的小偷。

王希怡:關鍵是,地方警察往往對這些小偷視而不見,睜一隻眼閉一隻眼,這背後恰恰反映出歐洲國家在如何安置和管理非法移民方面的無奈。

少帶現金最安全

溫俊華:盡量不要多帶現金,這是歐洲旅遊無論是否遭遇難民潮的鐵律。歐洲的信用卡使用非常方便,最多帶一二百歐元的零錢,買東西一般都可以刷卡,零錢就是上洗手間、吃零食時用的。

李明波:其實這次難民潮中抵達歐洲的難民,很多並不是嚴格意義上的難民。比如有數據顯示,這些難民中僅有20%來自敘利亞內戰,大部分人是趁機搭免費的便車。

更令人氣憤的是,聯合國難民署提供的數據顯示,抵達歐洲的難民72%是成年男性,這也就意味著真正需要幫助的婦女老幼並沒有抵達歐洲。

王希怡:這就是現實的殘酷。能真正登陸歐洲大陸,往往也要講金錢和人脈方面的資本的。

『捌』 請問去巴爾干半島旅遊,中國移動歐洲多國流量包好用嗎

歐洲是中國公民商務、旅行的主要方向,為進一步滿足中國公民前往歐洲國家及地區的境外漫遊數據上網需求,中國移動面向歐洲80個國家及地區,推出「歐洲多國流量包」,基本實現覆蓋歐洲全境的暢享流量優惠。
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『玖』 塞爾維亞安全嗎還有這個國家白人多還是黑人多,哪裡環境怎麼樣

塞爾維亞是前南斯拉夫的加盟共和國之一,現已獨~立,絕大多數都是白人,黑人很少。社會整體穩定,小偷小摸當然哪兒都少不了,至少新聞里沒說過游~行、暴~亂什麼的。

『拾』 巴爾干半島

歐洲南部三大半島之一。位於南歐東部。西臨亞得里亞海,東瀕黑海,南濱伊奧尼亞海和愛琴海,東南隔黑海與亞洲相望,北以多瑙河、薩瓦河為界,西至的里雅斯特。面積約50.5萬平方千米。包括阿爾巴尼亞、波士尼亞赫塞哥維納、保加利亞、希臘、馬其頓等國家的全部國土,以及塞爾維亞、黑山、克羅埃西亞、斯洛維尼亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦、烏克蘭與土耳其的部分土地。半島地處歐、亞、非三大陸之間,是歐、亞聯系的陸橋,南臨地中海重要航線,東有博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽扼黑海的咽喉,地理位置極為重要。地形以山地為主。

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