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春節旅遊安全會會議紀要

發布時間: 2021-12-26 07:13:12

『壹』 安全生產會議記錄範文

會 議 紀 要
***(企業簡稱)-C-AQB-JL001
會議名稱 安全主管會議
會議時間 年 月 日下午 會議地點
主 持 人 記 錄
出席人員
會議內容:
本次會議由*****主持,會上根據總經理召開幹部例會精神,以及近期監督檢查工作發現的一些現象,對下一步的工作做了新的部署。
1、 安全監督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,主要參加人員安全員、主體負責人,根據檢查情況下達整改指令;每月底召開安全例會,通報近期安全工作情況。
2、 安全巡檢制度。現場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據制度對各個部位進行巡檢並登記。巡檢頻率較低,不按制度執行的按相關規定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本,人員檢查等進出做好登記。
3、 廠內車輛管理。現在我們公司內車量較多,鏟車、運輸車、拉土車、挖掘機、商混車等,要加強現場人員監督管理,尤其施工車輛,要勘查好施工現場,發現違章,一定要制止或通知保衛部處理。
4、 分區域設定安全責任人、特種工崗前培訓。特鋼、高線投產在即,現在要著手制定各區域兼職安全責任人;各崗位安全操作規程要編製成冊,對員工要進行針對性培訓。
5、 作業票使用。目前我們高空作業、動火作業、進入受限空間作業較多,但個別作業票使用還是不到位,辦理作業票各級人員簽字同時也是對你一個告知,查看其防範措施並安排人員檢查協助,這也體現安全重視程度。下一步檢查中發現未辦理作業票要按規定進行處罰,若發現違章作業加倍處罰。
6、 項目安全標示製作上牆。現在高線已經做了部分,做完後要盡快使用,尤其煤氣站、配電室、操作台等部位,馬上要試車了,對操作人員、外來人員起到警示作用;特鋼部分安全標示搜集好後也要進行製作;新廠房標示一定要根據下發的國家規定去做。
7、 嚴禁吸煙。現在每天已安排人員進行檢查,晚上不定時突擊檢查,在現場若發現人員吸煙一律按規定處理,不管什麼情況,大家要通知到位,包括我們員工和外來施工隊。
8、 防雷自測。各廠用揺表對煤氣站、配電室接地做一個自測,看看接地是否符合規定;現在有的單位為減小雷電、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器,以防受損,這個研究一下我們是否要裝。
9、 夏季來臨,要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分設備要做好檢查;行車上溫度較高,空調要做好檢查修理,項目上新進的行車要督促按上空調。雨季來臨之前,一定要清理好地溝、車間頂上水槽、修理損壞的落水管,以防雨水回灌或淋壞設備,項目各施工隊低窪臨時線路做好清理,以防意外。
10、 交通安全。項目上已陸續進入部分新員工,強調好交通安全同時,現在要做好回執,一開始就讓他們養成好的習慣。
報 ***總經理 簽批
送 安委會成員
發 各安全管理人員 年 月 日

『貳』 過年期間做好防火防盜怎麼用專業語句記入會議紀要里

春節期間一定要做好防火防盜,注意自身安全

『叄』 安全生產會議記錄或紀要怎麼寫

會議記錄是指會議參與人員,開會時間,以及會議內容。

會議紀要是將會議的主要條目羅列,歸納總結的內容,記錄人、時間相應信息。

『肆』 關於安全方面的會議記錄500字左右

根據不少地區的普遍反映和監理企業的強烈要求,2010年7月7日至8日,中國建設監理協會理論研究委員會與江蘇省建設監理協會在江蘇南京聯合召開了全國監理對施工安全監管理論研討會,施工安全會議紀要。
這次會議得到了有關政府部門的關心和指導,得到了各監理協會和廣大監理企業的大力支持,共收到百餘篇論文。住房和城鄉建設部工程質量安全監管司副司長王樹平、江蘇省住房和城鄉建設廳副廳長徐學軍、住房和城鄉建設部建築市場監管司建設咨詢監理處處長江華、住房和城鄉建設部工程質量安全監管司施工安全監管處副處長王天祥、中國建設監理協會副會長兼秘書長林之毅出席會議並講話。
出席會議的還有江蘇省住房和城鄉建設廳相關部門負責人,以及各協會的領導。參加會議的代表,有來自24個省、直轄市、自治區建設監理協會、10多個有關專業部門建設監理協會(分會、專業委員會)、中國建設監理協會各分會以及監理企業202人。由於會議議程安排緊張,與會人員強烈要求晚上加班交流討論。與會人員熱情之高、探討之認真,是多年來少有的局面。同時也表明,監理行業對「監理對施工安全監管」 問題高度重視,研究該問題是眾望所歸。會議紀要如下:
一、提高了認識,增強了信心
王樹平副司長在講話中,既肯定了監理為施工安全做出了不小的貢獻,又指出,要適應形勢發展的需要,不斷修改、完善相關法規。他更希望大家繼續為提高施工安全水平不懈努力。
江華處長不僅肯定了監理對提高施工安全生產做出的成就,還通報了全國監理行業的發展狀況。她要求大家,在做好監理工作的同時,繼續關注有關法規建設,繼續為提高施工生產安全水平做出貢獻。
林之毅副會長指出,近年來由於監理責任界定不清,安全責任被無限擴大,有關部門對監理處罰不當或處罰過重的案例日益增多,一些監理人員甚至被追究刑事責任而鋃鐺入獄。低收益、高風險,使業內一些優秀人才流失,嚴重影響了監理行業的健康發展。所以說,召開這次研討會很必要,並希望大家積極建言獻策,為推進建設監理事業發展貢獻聰明才智。中國建設監理協會理論研究委員會主任劉廷彥代表會議主辦單位,對會議作了小結(以上領導講話摘要另行印發)。
研討會期間,同志們從不同的角度,總結了「監理對施工安全監管」的現狀;從法理層面對該問題作了深入的剖析;從制度上探討了改進方略和辦法。通過研討,進一步提高了關於監理對施工安全監管問題的認識;進一步明辨了相關的工程監理責任體系;同時,進一步堅定了繼續搞好工程監理的信心。可以說,這次研討會,是一次理論聯系實際的有益探索。
二、監理為提高施工安全水平,做出了積極貢獻
眾所周知,自從我國創建工程建設監理制以來,監理企業在「三控」、「兩管」、「一協調」的工作過程中,客觀上促進了施工企業管理水平的提高,尤其是,在質量控制管理中,完善、強化了質量管理措施,有效地減少了由於工程質量問題引發的人身傷亡事故。2003年,國務院頒發了《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱《安全條例》)以後,監理企業無不投入大批力量,廣大監理工作者更是盡心盡力,協助搞好施工生產安全工作,並取得了顯著的成效。
這些成效主要體現在兩方面:一是直接成效,即減少了事故。如地處祖國邊陲的新疆昆侖監理公司,群策群力、嚴把安全生產關,在中石油西部銷售中心工程監理工作中,取得了施工生產無傷亡事故的好成績。其他地區的施工安全形勢,多數都不同程度地有所好轉。二是間接成效,即在工作實踐中,不少監理單位還總結歸納出了一些成功的經驗,有些經驗升華為工作規程。像上海市,早在2003年就要求監理企業關注施工生產安全問題,著手規范施工生產安全監管,並於2008年初,在總結以往經驗的基礎上,編印了《建設工程施工安全監理規程》,有效地指導了監理對施工安全的監督管理,不僅降低了事故頻率,而且杜絕了群死群傷事故。這些規范性的成效不僅有效地指導著監理工作,而且,促進了施工企業,乃至業主工作水平的提高。
三、有關方面對 「安全監理」認識上的偏差嚴重,制約了監理事業的發展
幾年來,監理工作者們在施工安全監管工作中,付出了辛勤的勞動,促進了安全水平的提高,但同時,企業的發展也承受著巨大的困難,一是監理工作的導向偏移。同志們普遍反映,實施《安全條例》後,監理企業的工作量急劇增加。總監的60%以上精力都用在「安全監理」方面。有鑒於此,總監原本致力於工程「三控」、「兩管」的業務不得不丟棄一些,其主要精力偏移到「安全監理」上來。二是不當處罰急劇增加。盡管監理在施工安全方面投入了較大的精力,但是由於有關方面對監理責任存在不正確認識,一旦發生安全事故,監理,尤其是總監,往往被追究責任,甚至追究刑事責任。
近幾年來,由此追究總監刑事責任鋃鐺入獄的人數迅速增加。其中,不少是不當處罰。即,有些施工安全監管工作原本不應由監理負責,相關責任強加於監理而形成的處罰;有些是被監管單位不接受監理的監管而引發事故對監理的處罰;甚至連沒有監理合同關系的工程發生安全事故,也要處罰監理。三是挫傷了監理人員的積極性。相對於設計、施工、開發商,監理在低收益下,要擔負難以自主的巨大風險。因此,監理企業的領導和項目總監們整天提心吊膽,甚至灰心喪氣,有些總監甚至因此離開了監理行業。
所以,有的同志深有感觸地說:對「安全監理」的錯誤認識導致的不當處罰嚴重挫傷了監理人的積極性,渙散了監理人的心。四是加劇了監理人才的流失。據反映,鑒於以上原因,有的總監等企業骨幹離開了監理行業;不少年輕同志也不安心監理工作,伺機轉而從事其他行業。另一方面,受安全責任風險無限擴大的影響,近幾年來,每年報考監理工程師的人數急劇下降,從2003年的10萬多人,直降到2009年的4萬多人。按照工程建設量逐年增加的實際需求,報考人數應當穩步增加,並應穩定在一定的數量上,才能適應工作需求。而事實是,非但沒有逐年增加,反而不斷減少。
在研討中,代表們普遍認為,有關各方尤其是安全生產行政主管部門應更加重視對「安全監理」的認識,客觀公正地鑒定「安全監理」的責任,積極支持監理履行法律職責,充分發揮監理的重要作用。
四、關於改進「安全監理」的希望和建議
1、希望盡快出台《工程建設監理條例》,明確監理的職責許可權,只對自己的錯誤指令承擔相應的民事責任、行政責任,直至承擔刑事責任。
2、抓緊修訂《安全條例》,明確界定監理責任。
一是在安全生產管理方面,如果監理履行了監理程序,即不再承擔安全事故的責任。二是不承擔與施工安全沒有直接關聯的事故責任,如施工交通問題、工人食宿問題、工人安全教育問題、工人操作問題等引發的安全事故責任。三是修改監理報告制度。對施工現場監理無法控制的安全隱患,監理只宜向業主報告,不宜超越監理合同委託職責而向主管部門報告。
3、希望在調查處理安全事故時,選派監理專家共同參與,科學鑒定監理責任。
與會同志們還期望進一步加強對業主的監管,規范業主的市場行為;期望有關部門進一步加強施工企業管理脫節、管理不到位等問題的研究,從根本上完善施工安全生產的管理體系。
中國建設監理協會理論研究委員會將根據大家的建議,積極向相關主管部門反映情況,進一步組織對監理安全責任界定等問題深入研討,為相關部門制定法規政策提供參考,積極努力為監理企業和監理人員提供法律援助。與會同志們積極表示:現階段要繼續按照現行法規要求,盡職履責,搞好監理工作,不斷提高施工安全生產管理水平,為工程建設事業的發展做出新的貢獻!
中國建設監理協會理論研究委員會整理
2010年8月6日
篇二
2008年5月1日上午,談正紅局長在市文化藝術會展中心工程施工現場的臨時會議室主持召開緊急會議,副書記、副局長李繪宇,副局長劉繼和,總工程師羅萬象,紀檢組長艾更知等出席會議;辦公室劉斌、質安科易立先、質安站王福祥等科室、單位負責人參加了會議。會議簡要通報了長沙市上和國際商業廣場4•30安全生產事故,分析了當前我市建築施工安全生產形勢,研究並部署了安全監管工作,現將會議主要精神紀要如下:
一、會議要求,質安站臨時取消五一節日休假,全體人員上施工現場排查隱患,督查安全生產,汲取長沙4•30事故教訓,確保節日期間建築施工安全穩定。
二、會議決定:
1、質安科和質安站要於5月2日上午主持召集市城區在建工程的施工、監理單位主要負責人和項目負責人緊急會議,通報長沙4•30事故,對安全生產工作再次敲響警鍾,明確具體要求。幾方責任主體,特別是建設、施工、監理單位要切實保證安全生產費用足額投入到位,保證專職安全生產管理人員足額配備並到崗到位,保證施工現場的安全防護措施落實到位。
2、5月2日下午組織召開縣(市)、區建設局分管副局長、安監站長與會的緊急會議。工程建管部門對安全生產工作要高度重視,切實加強領導;要高度負責,嚴格落實責任;要堅持高標准,突出重點,大力強化監督執法。切實履行好安全生產監管職責,萬不可麻痹大意。
3、認真做好安全生產督查工作。質安科迅速擬定督查方案報局黨組審定,確定督查內容、督查重點、督查人員和督查步驟,五月份全面完成督查工作。
三、會議強調,這次督查要比以往更認真、更嚴格,督查發現的隱患,一定要整改到位;督查發現的不良行為,一定要記錄上報;督查發現的違法違規行為,一定要嚴格處罰。總之,要再統一思想和行動,再落實安全生產職責,再排查整治可能危及安全的施工隱患,再協同努力,確保6月1日奧運聖火在我市熱烈、安全的傳遞,確保我市建築施工安全生產形勢持續穩定。

『伍』 求安全生產、消防安全會議紀要~越多越好~

============================================== 3月18日下午,工業園區管委會和縣消防大隊在園區二樓會議室召開入園企業消防安全工作會議。管委會主任陳國祥、副主任張志榮、縣消防大隊大隊長王小爐、園區建設局、招商局、派出所負責人和入園企業、項目負責人參加了會議,副主任張志榮主持會議。會上,通報了入園企業消防安全情況、存在問題及下一步具體要求,與各企業負責人簽訂了消防安全責任承諾書。園區管委會和縣消防大隊領導就做好當前園區企業消防安全工作提出具體要求,與會同志達成一致共識。現紀要如下:
一、思想重視到位。消防安全涉及的是公共安全,與企業、社會、員工和企業家本人的安全都緊密相連,各企業必須要將消防安全擺上十分重要位置,要時刻做到警鍾長鳴,不能因一時小利,造成火災給企業帶來嚴重損失。所有企業規劃、建築圖紙資料,必須經消防安全審核,嚴格按照國家消防技術規范和已經審核的消防設計圖紙進行施工。如有變更,應及時向公安消防機構申請,未經消防設計審核或備案檢查合格的,一律不準擅自施工。工程竣工後,未經消防驗收或備案檢查合格的,一律不準投入使用。
二、責任落實到位。按照《中華人民共和國消防法》和《機關、團體、企業事業單位消防安全管理規定》等法律法規的要求,企業要嚴格落實消防安全責任制,建立健全各項消防安全管理制度。企業法人是消防安全第一責任人,專職消防管理人員是直接責任人,各車間、班組要明確消防安全職責,實行掛圖作戰、公布上牆,形成安全生產有人抓、安全漏洞有人補、安全責任有人擔的氛圍。
三、隱患梳理排查到位。通過近期檢查情況來看,園區仍有部分企業存在消防通道亂搭亂建、電線亂拉亂接、易燃材料亂堆亂放等現象,消防設施破損嚴重,消防安全隱患日趨嚴峻。會後各企業必須要堅持「預防為主、防消結合」的方針,遵循「安全自查、隱患自改、責任自負、接受監督」的原則,積極開展火災隱患自查自改,重點是消防設施、消防通道、供電設施、車間宿舍等,要對各個環節進行全覆蓋、全方位、無疏漏的排查和整改,確保企業安全。
四、違法行為限期整改到位。企業要明確專人負責隱患整改和消防手續完善工作,對梳理排查的隱患逐一制定措施,確保在4月20前整改到位。完善各項消防安全審批手續,配齊消防裝備,加強對現有的消防設施、器材的維護保養,確保其完整好用。逾期未整改合格的,自願接受消防行政管理機關的行政處罰。
五、督促指導到位。縣消防大隊和園區建設局、招商局、派出所等部門要深入到企業,督促指導企業完善消防安全手續,縮短整改時間,提高整改效果。
六、依法查處到位。整改期限結束後,邀請縣消防大隊對入園企業進行全面檢查驗收,對逾期未整改或整改不到位的企業,縣消防大隊將依據消防法律、法規予以處罰,確保園區平安穩定

『陸』 旅行社剛過年的會議記錄範文

(一)會議記錄的含義
會議記錄是會議期間記載會議進程和內容的原始性文件,是形成決定、決議、會議紀要等會議最後文件的基礎。在一些法定性會議中,會議記錄經發言者和會議領導人確認簽字後,具有法律效力。

(二)會議記錄的種類
按記錄的詳略要求來分,會議記錄可分為詳細記錄、摘要記錄和簡易記錄。

(三)會議記錄的結構和寫法
1.標題。一般由會議名稱和「記錄」組成,如:「××公司2005年度銷售工作會議記錄」。也可由單位名稱和「會議記錄」組成,如「×××公司會議記錄」,但會議名稱必須在首部的中顯示。
2.首部。會議記錄的首部的任務是反映會議的基本情況,一般要求採用表格的形式,以便使每個項目清楚明了。具體項目包括:
(1)會議的名稱。會議名稱一定要寫全稱。
(2)會議時間。包括開始時間、結束時間和中間休會時間。時間要具體到時、分。
(3)會議地點。應具體到會場名稱或房間號碼。
(4)會議主席。即會議的召集人或主持人,要寫明姓名和職務。聯席會議、多邊會議還應當寫明主持人所在的單位名稱。
(5)參加人員。包括出席人、列席人、旁聽人,不同性質的與會者要分類記錄,並寫明姓名,單位、職務。
(6)缺席人員。法定性會的記錄應當反映缺席情況,這樣既可以讓組織者了解缺席情況,便於事後補會,也可以清楚地反映會議應該出席的范圍,這對日後查考和研究會議十分重要。
3.主體。主體部分的任務是記載會議的進程和內容,具體包括:
(1)會議的議程和議題。議題的記錄要完整。如果是討論或審議某一項文件,應寫明文件的完整標題。以口頭方式提出的臨時動議,可以作為發言來記錄。
(2)發言情況。發言情況是會議記錄的重點,包括發言人姓名和發言內容兩部分。詳細記錄要求有言必錄,並記錄插話、爭論、表態等情況。摘要記錄記其發言要點即可。
(3)會議結果。包括對議題的通過、緩議、撤銷、否決情況。如果經表決通過或否決了某個議題,要記錄表決對象的名稱、表決的方式(如口頭表決、舉手錶決、投票表決、表決器表決等)、表決的結果(同意、反對、棄權的統計數字)。如實行多輪投票,每輪投票的情況都要記錄在案。
(4)會場情況。即會議期間會場內所發生的與會議進程有關並且具有記錄價值的情況,如與會者的掌聲、笑聲、遲到、早退、中途退場以及其他影響會議進程的情況。
4.尾部。尾部的任務是記載署名的情況。署名是對記錄的真實性鄭重負責的體現。以下四種人需要署名:
(1)記錄人。
(2)審核人。審核人對記錄的真實性負領導責任。
(3)發言人。論證會、鑒定會、聽證會以及國際性組織的重要會議,可以要求發言人會後對記錄進行核對並簽字。
(4)法定的簽字人員。公司的股東會、董事會應當對所議事項的決定作成會議記錄,出席會議的股東、董事應當在會議記錄上簽名。
署名一般應置於會議記錄的尾部,用以表示記錄完整性,同時也避免有人在正文部分私加文字。如將記錄人、審核人置於首部,必須在結尾處寫明「會議結束」的字樣。如需發言人簽署,則應當置於尾部。

『柒』 高速公路安全專題會議紀要什麼內容

一、高速公路工程施工的若干注意事項
(一)、路基、路面、橋梁、隧道工程施工要點(詳細要點請參見高速公路施工標准化指南、相關技術規范、招投標管理、合同文件)
1、工程概況
本項目是國家高速公路XXX線XX段,它起XX,經XX,與XX段相接。本項目主線修建里程長約60.363公里,橋梁共約15公里,隧道共約25公里。
2、路基施工要點
(1)、前期准備工作:分項開工申請報告,實施性施工組織設計,控制測量,清表等;
(2)、棄土場及臨時用地的選置;
(3)、邊坡坡度控制:需注意不能徒於設計坡度;
(4)、控制爆破;
(5)、路基填方:土石方施工時,最好即挖即填;換填方時,需注意不能積水及填料的選擇;CBR承載實驗的確定;填土的厚度問題;不同填料不能混填;填石路段必須做試驗段,填石路堤需要用細料嵌縫,不能用土;填石厚度累計最少一米。特別注意,台階是否有預留;
(6)、相關重要工程:必須依照評審程序,經審批後,作出總結性報告後方可執行;
(7)、結構物回填:注意回填層數,底方的最小寬度(通常不超過2米)及回填材料;
(8)、特殊路基處理:針對換填材料、軟基處理等;
(9)、滑坡路段處理:處治方案通常是挖一級防護一級,工程竣工後,每年應做一次檢測;
(10)、護坡、護面牆:注意護坡背後的回填(通常用砂礫回填);
(11)、排水問題:注意排水管一定要起到進或出水作用;
(12)、擋土牆:注意沉降縫,施工縫,瀝青麻絮等處理方式。
(13)、截水溝:注意要比原地面低,是否能起到排水作用。
(14)、涵洞工程:注意基礎處理,及移位後進出水口處理,具體情況根據現場而定,需帶上設代、監理一起討論解決;
(15)、路基整修:標高控制;
(16)、石方路堤:填築材料及填料粒徑;
3、橋梁施工要點
(1)、准備工作:分項開工申請報告,臨時用地選擇,實施性施工組織;
(2)、樁基鑽孔:每鑽(進尺)2米必須提渣檢測;
樁基清孔:注意二次清孔情況;
樁基終孔:注意鋼筋籠放置位置及檢測管底部一定要密封,終孔時,設代,監理,業代必須到場;澆築時,注意鋼筋籠上浮情況,及可能存在的斷樁現象,不允許有三類樁出現。若對樁基質量有懷疑,業代可以要求施工單位對該樁基進行抽芯檢查,其費用如果有問題由施工單位自行承擔,如果沒有問題,由業主支付此項費用。
(3)、承台、墩柱、蓋梁:注意鋼筋布置問題;鋼模必須達到各項標准後方可使用;注意預埋鋼筋位置問題;
(4)、支架:預壓條件是否滿足,基礎是否硬化處理,及布點觀測;
(5)、拌和站建設:布置是否合理,是否封閉性建設,必須掛施工平面圖,及鋼筋大樣圖,存梁區的存梁不能超過兩個月;注意底座鋼板,三角楔形調整問題;底座必須水平,及台座間距;
(6)、橫隔板:拆模後注意底部需支撐;
(7)、鋼筋材料的檢驗及台帳的形成;
(8)、預應力鋼絞線的張拉與壓漿:必須注意對鋼絞線理論伸長量的計算及控制范圍;以及對張拉力的控制,實行張拉力與理論伸長量雙控制(以張拉力為主),張拉與壓漿時間的確定;
4、隧道施工要點
(1)、洞口:排水系統得完善處理;注意環保,保護地面;土石開挖盡量避開雨季施工及輸助措施的處理;
(2)、進洞:注意套拱的做法方式,管棚施工,注漿量及控制壓力;
(3)、洞身開挖:注意進洞零開挖問題;
(4)、光爆處理及干濕噴效果檢察;
(5)、錨桿施工:注意鋼筋網,工字鋼,U型鋼,鋼拱架安裝與圍岩緊靠;
(6)、鎖角問題
(7)、防水板施工:注意密封檢測,氣密性檢測;
(8)、二襯:注意磨光處理,澆築時氣泡停留問題,二襯完工後不允許塗裝;
(9)、地質超前預報及控制量測;
(10)、洞門施工;
(11)、安全管理:逃生管(大於直徑60厘米,便於輸送食物與逃生);

『捌』 安全會議紀要怎麼寫

會議紀要是一種應用普遍的通用公文,無論黨政軍機關,企事業單位,社會團體等組織,只要運用會議這一工作形式民主決策、研究問題、聽取意見等,就會適用會議紀要記載和傳達會議情況和議定事項。 XXXX公司安全會議紀要 安全法制—— 要建立企業安全生產長效機制,必須堅持「以法治安」,用法律法規來規范企業領導和員工的安全行為,使安全生產工作有法可依、有章可循,建立安全生產法制秩序。堅持「以法治安」,必須「立法」、「懂法」、「守法」、「執法」。「立法」,一方面要組織員工學習國家有關安全生產的法律、法規、條例;另一方面,要建立、修訂、完善企業安全管理相關的規定、辦法、細則等,為強化安全管理提供法律依據。「懂法」,要實現安全生產法制化,「立法」是前提,「懂法」是基礎。只有使全體幹部、員工學法、懂法、知法,才能為「以法治安」打好基礎。「守法」,要把以法治安落實到安全管理全過程,必須把各項安全規章制度落實到生產管理全過程。全體幹部、員工都必須自覺守法,以消除人的不安全行為為目標,才能避免和減少事故發生。「執法」,要堅持「以法治安」,離不開監督檢查和嚴格執法。為此,要依法進行安全檢查、安全監督,維護安全法規的權威性。 安全投入—— 安全投入是安全生產的基本保障。它包括兩個方面:一是人才投入,二是資金投入。對於安全生產所需的設備、設施、宣傳等資金投入必須充足。同時,企業應創造機會讓安全工作人員參加專業培訓,組織安全工作人員到安全工作搞得好的單位參觀、學習、取經;另一方面,可以通過招聘安全管理專業人才,提高公司安全管理隊伍的素質,為實現公司安全和諧發展打下堅實的基礎。 安全責任—— 必須層級落實安全責任。企業應逐級簽定安全生產責任書。責任書要有具體的責任、措施、獎罰辦法。對完成責任書各項考核指標、考核內容的單位和個人應給予精神獎勵和物質獎勵;對沒有完成考核指標或考核內容的單位和個人給予處罰;對於安全工作做得好的單位,應對該單位領導和安全工作人員給予一定的獎勵。 要提高安全管理水平,必須加大安全科技投入,運用先進的科技手段來監控安全生產全過程。

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