泰安全域旅遊網路

① 全域旅遊發展總體規劃，全域旅遊如何規劃設計

全域旅遊發展總體規劃：結合城鎮發展體系，城鎮職能定位，構建符合城鄉總體發展目標的產城發展路徑是全域旅遊科學性的重要一環；區域旅遊資源的開發與聯動，是全域旅遊發展活力的支點；統籌農業農村發展是全域旅遊體系建設的支撐（中農富通城鄉規劃設計研究院專家觀點）。在總體發展戰略中應明確全域旅遊資源的差異化發展，注重持續運營的產業體系構建，注重創新旅遊+的實現區域發展活力路徑的建設。

結合不同區域和資源稟賦，發揮本土資源優勢，綜合確定全域旅遊品牌戰略和主題品牌定位；遵循生態文明建設體系，符合城鄉總體發展目標，重點梳理城鄉旅遊資源，統籌確定旅遊發展戰略、運營模式、綜合確定全域旅遊品牌戰略、分區建設主題定位，重點項目發展路徑；中農富通城鄉規劃設計案例中，站位全域農業農村統籌建設，統籌區域經濟圈層，構建全域生態產城路徑的全域旅遊規劃體系，綜合確定全域旅遊發展定位，確定分區發展重點和主題定位，創新旅遊運營體系建設。具體規劃設計要點：
1、區域資源的再生挖掘。統籌資源優勢，綜合評定旅遊資源的發展潛力，提出現狀旅遊資源的重組與再生關系，創新提出發展方向與旅遊體系構建。
2、依託現代農業產業發展和美麗鄉村、特色小鎮建設的總體要求和發展方向，綜合評定旅遊體系的業態關聯，產城（鎮、村）的發展單元，提出符合城鎮發展需求，符合新城鎮化路徑的旅遊體系建設；綜合確定全域旅遊發展總體定位及總體形象定位。
3、統籌旅遊產業發展體系的建設，提出發展戰略和不同功能片區的具體發展策略。並站位全域提出重點項目體系。
4、結合主題片區的發展重點，提出旅遊功能產品，確定不同主題旅遊方式和項目。綜合分析重點項目產業集群發展路徑和支撐體系，包括基礎設施、旅遊服務設施建設。
5、綜合確定全域運營體制保障體系建設，區域旅遊品牌運營策略，投資與運營管理策略。

② 為何要大力發展全域旅遊

據報道，國家旅遊局辦公室日前印發了《關於2018中國旅遊主題年安排的通知》，明確「全域旅遊年」這一主題，引發業界廣泛關注。

分析人士表示，今年，我國迎來了改革開放40周年。國家旅遊局把這一年確定為全域旅遊年具有特殊的意義。全域旅遊不僅是旅遊部門的戰略選擇，更是各部門推動地方社會經濟發展的戰略選擇。

希望全域旅遊可以促進中國旅遊業的發展！

③ 上海如何推動全域旅遊升級

至2035年，上海年入境境外旅客總量有望達到1400萬人次。上海將如何實現這一目標？3月31日在此間舉辦的上海建設世界著名旅遊城市國際研討會上，中外旅遊業者為上海「支招」，其中不少建議也與上海未來的計劃不謀而合。

據了解，上海將圍繞「精彩上海品質之旅」的主題，推進旅遊產品、旅遊產業、旅遊市場、旅遊環境全方位升級。

上海將強化出境旅遊服務保障體系，運用移動通信、衛星定位等技術，加強標准化管理、數據共享，為全世界的上海旅遊者編織一張「安全應急網」；搭建「一帶一路」旅遊合作平台，探索建設「海上絲綢之路」郵輪港口城市聯盟，加強與全球旅遊組織的協作；上海正在升級旅遊服務設施網路，將運用人工智慧、虛擬現實等技術，營造溫馨、智能、時尚的「城市客廳」；開發和推廣「上海品質生活」等都市旅遊移動服務應用，為旅遊者提供更加智能化、多功能、便捷度高的旅遊服務。

上海營造更為良好的營商環境：推進旅遊產品、旅遊產業、旅遊市場、旅遊環境全方位升級。具體在旅遊領域，上海將特別對入境游企業進行鼓勵和支持；將積極用好中國上海自由貿易試驗區的政策，推進外商獨資、合資旅行社經營出境旅遊業務，加強人員培訓、業務指導等後續服務。

④ 全域旅遊整合營銷怎麼做

看你做到哪個程度，簡單說一下，第一點：全網旅遊相關的網路媒體發一遍，像途牛、馬蜂窩、去哪兒旅遊這類的，第二點：知名旅遊相關達人的推薦轉發，第三：地區性cmp投放。這一套下來效果直接就出來了。

⑤ 全域旅遊規劃開發重點

根據國 家官方定義，全域旅遊是指在一定的行政區域內，以旅遊業為優勢主導產業，實現區域資源有機整合、產業深度融合發展和全社會共同參與，通過旅遊業帶動乃至於統領經濟社會全面發展的一種新的區域旅遊發展理念和模式。
全域旅遊的開發重點：
第一，推進全域旅遊發展需強化「規劃統籌，多規融合」。
第二，提升全域環境質量，嚴守生態紅線。
第三，打造「旅遊景區+城市與特色村鎮+產業園區」的旅遊吸引物體系。
第四，合理建設布局旅遊餐飲、住宿、交通、購物、娛樂體系。
第五，重視交通網路、公共服務網路和智慧旅遊網路的支撐作用。
第六，優化體制機制，創新政策供給。
綠維文旅是旅遊規劃、城鄉規劃、風景園林設計「三甲級」規劃設計院，專注於區域旅遊規劃設計十餘年，完成了數十個全域旅遊規劃案例，和一批全域思維創新案例，形成了面對創建驗收的全域旅遊規劃方法、「1+4」全域旅遊投融資服務模式、全域旅遊下旅遊公共服務體系建設與提升路徑、「多規合一」理念下的全域旅遊規劃、「全域旅遊+鄉村振興」一體化規劃與實施、旅遊引導的區域綜合開發等創新模式，以全域旅遊與景區綜合規劃設計研究院、綠維文旅相關分院、旅遊投融資事業部等團隊為重點，整合旅遊開發運營產業鏈各環節優質機構與IP，獨創「全域旅遊孵化器」，並出版了《全域旅遊孵化器——自主旅遊時代的全域旅遊》圖書和全域旅遊專刊，可為各地提供全域旅遊規劃、全域旅遊創建申報輔導、全域思維下的區域旅遊規劃，以及全域旅遊下的景區、小鎮、鄉村、度假區、綜合體等項目的規劃設計、投融資、開發運營等落地孵化服務。
至今，綠維文旅已與河北省、山西省、天津市、福建省、山東省、廈門市、武漢市、池州市、長子縣、鹽津縣等各級政府形成戰略合作，用創新的全域旅遊思維和服務模式，為石家莊、廈門、池州、紅河州、通化市、興化、布爾津、通遼、通道、湘陰、雲陽、吉木薩爾、安陽龍安區、青島城陽區、禮泉縣、寶坻區、柞水縣、煙台市、偏關縣、山海天度假區、煙台、平武、開江縣、長子縣、涇源縣、霍山縣、 新 疆150團、新 疆142團，西青區、南昌縣武陽鎮等多地旅遊發展，提供了頂層規劃設計和部分孵化服務，包括全域旅遊投融資顧問與咨詢、品牌建設與規劃等，並形成了部分項目落地實施。

⑥ 「全域旅遊」到底有多熱

從國內國外兩反面看，現代旅遊業發端於歐美國家，其旅遊發展很早以來就具有全域特點。

法國的全域旅遊突出體現在都市旅遊、鄉村旅遊一體化發展上。上世紀70年代中期，鄉村成為法國旅遊熱點。農民除了種地外，還可以接待旅遊者、與人交流、增加收入，這種模式的鄉村旅遊之後逐漸在世界發達國家和地區流行。法國的鄉村旅遊體現了全域旅遊特徵。一是基礎設施建設全域覆蓋，法國政府非常重視鄉村的基礎設施建設，致力於便捷交通和完善設施等基礎性工程。重要的大村莊有快速列車可以到達，停車場設施完備，標識系統完善，超市、醫院、圖書館等公共服務設施配套齊全。二是旅遊產品的原真性與獨特性。法國強調良好的生態環境和鄉村景觀的保護，這既是鄉村區別於城市的重要特徵，也是其自身發展的根基；注重鄉村地區地域文化的保護與傳承，包括當地的民風民俗、建築特色、生產生活習慣、鄰里之間的社會交往等。三是政府扶持和財政投入。法國鄉村旅遊一直在政府支持下發展，近年來，隨著鄉村旅遊行業協會及其他民間組織的成立，行業自律行為也逐步產生作用，政府的管理職能弱化，而監管職能加強，各地方政府繼續履行監督檢查的職責。為使農村民居適合「家庭接待服務微型企業」的標准，法國政府提供經費資助以促進維護與修繕。農民可以加入法國農會的「歡迎你到農庄來」（Bienvenue
à la ferme）網路，或加入「農民接待」（Accueil paysan）等民間協會組織，政府規定，只要業主遵守利益相關者的約定，家庭旅館在建設後達到三稻穗（相當於酒店業里的三星級）標准，10年中每年向公眾開放6個月，就可以得到政府家庭旅館修繕補助津貼，補助津貼大約占總投資額20%-30%。法國政府還成立了鄉村旅遊常設會議機構來促進鄉村旅遊的發展，2003年成立部際小組，在全國規劃自行車道和綠色道路。

西班牙的全域旅遊是在應對「陽光與海灘」模式結構性問題中逐漸發展起來的。西班牙長時間實行「陽光與海灘」模式，涉及西班牙地中海沿岸、巴利阿里群島和迦納利群島。但到了2010年以後，這一以海岸、酒店、景點為主的點式發展中的結構性問題開始凸顯。表現在：「陽光與海灘」旅遊模式雖然對國內生產總值、就業和稅收方面的貢獻增長，但這種增長耗費了大量機會成本、環境和土地資源，特別是旅遊酒店、房地產過度擴張超出自然資源生態承載力，對自然環境損害明顯，出現嚴重的價格競爭和低廉航空。實踐表明，傳統的「陽光與海灘」點式發展已經失去了競爭力，遊客數量上升，但旅遊收入卻遞減，其停留時間、佔用水平、過夜人數和每個遊客的平均收入、平均費用均下降。同時，調查顯示，隨著收入的下降，這些地區酒店的服務水平隨之下降。這種盈利能力的下降不僅影響到旅遊業，也影響著西班牙旅遊目的地的整體經濟。針對這種情況，西班牙著力將旅遊從點式發展向城市、區域綜合環境轉變，實施《西班牙沿海計劃》，在帕爾馬灣、提拉哈納的聖?巴托洛梅、拉?克魯斯港口和太陽海岸及馬略卡的馬加魯夫區域實行全面轉型。具體包括制定及實施新的戰略，推出完整系列的產品，以吸引更高要求和消費力的遊客，延長其逗留時間，使其避開旺季出行，提高現有資產的使用率，減少土地、能源和自然資源的消耗；加強住宅建築、各種旅遊設施和公共設施；推動融資、旅遊政策與地域規劃、城市規劃和環境之間的協調。

國內方面，很多地方已經開始了積極實踐。我們於2015年7月在四川阿壩州調研了解到，該州抓住災後重建機遇，開始探索「全域景區」建設，提出建設九寨黃龍世界自然遺產精品旅遊區、四姑娘山?卧龍大熊貓家園戶外天堂旅遊區、中國汶川映秀震中旅遊區、羌族民俗風情旅遊區、嘉絨藏族民俗風情旅遊區、冰川、草原國家公園旅遊區等六大旅遊產業區，架構起了突出區域特色和景觀特點、覆蓋全州、利於組合產品和線路的全域旅遊統籌新布局。加快建設旅遊公共服務體系，完善旅遊信息、遊客咨詢服務中心、遊客休息站等服務網路，提高標准化、人性化的服務水平，全面提升旅遊企業、景區和重點旅遊城鎮的服務接待能力，特色魅力鄉鎮和精品旅遊村寨星羅棋布，有效連接起各個高品位、多類型的景區點，以「拓景擴容、增量提質」為核心。全州旅遊有序發展的新格局初現端倪。

蘇州市提出「城市即旅遊，旅遊即生活」的理念，強調「大空間」，把整個城市作為最大景區、最美旅遊目的地整體建設，豐富蘇州在遊客心目中的印象和記憶。強調「大產業」，做好「旅遊+」這篇大文章，跳出旅遊看旅遊、抓旅遊，推動旅遊與「五化同步」相結合，加快旅遊同工業、農業、文化、教育等深度融合，實現蘇州旅遊業整體從量的增長向質的提升、效的擴大轉變。強調「大市場」，進一步突出遊客需求導向，對傳統特色產品進行再包裝、深挖掘，對新興產品重研發、強開拓，滿足多層次、多元化的旅遊消費需求，讓遊客各取所需、各得其所。強調「大服務」，在交通、食宿、城市管理等方面多管齊下，真正把遊客當成市民，讓他們賓至如歸、流連忘返。

浙江省從推動全省經濟轉型升級和城鄉統籌發展大局出發作，規劃建設一批特色小鎮，以新理念、新機制、新載體推進產業集聚、產業創新和產業升級。按照要求，每個特色小鎮原則上3年內要完成固定資產投資50億元左右(不含住宅和商業綜合體項目)，金融、科技創新、旅遊、歷史經典產業類特色小鎮投資額可適當放寬。所有特色小鎮被要求建設成為3A級以上景區，旅遊產業類特色小鎮則要按5A級景區標准建設。

桂林「兩江四湖」建設，是全域旅遊發展的較早探索之一。「兩江四湖」工程是集城市水系梳理、防洪排澇、環境整治、城市建設、文化建設、旅遊基礎設施建設等於一體的綜合工程，將城市景觀文化拓展成為全域旅遊，實現了城市旅遊的創新突破，既做好城市防洪防澇、排污，改造舊城，優化城市風貌，更激活了城市旅遊，提升了「兩江四湖」沿岸的商業和土地價值，實現了多功能融合，可謂一舉多得。桂林是全國最早取消公園門票的城市之一，還在城市中心區進行過公交車免費的改革，探索破除城鄉交通分割、旅遊分割的體制壁壘，推進城鄉旅遊一體化，進而加快城鄉全面一體化進程。桂林陽朔縣同樣是一個全域旅遊模式，統籌城鄉旅遊資源和社會資源，實現從旅遊中轉站向旅遊目的地的轉變，成為聯合國世界旅遊組織推薦的「休閑度假最佳旅遊目的地」。

海南省瓊海市提出實施田園城市、幸福瓊海戰略，將全市當成一個5A級景區來建設。根據各個鎮的人文特點、產業特色和自然稟賦進行個性化的規劃設計，逐步把12個鎮建設成「一鎮一特色、一鎮一風情、一鎮一產業」。依託國家農業公園和風情小鎮建設，瓊海以旅遊業為龍頭發展第三產業，帶動第一、第二產業結構調整升級。通過田園小道、景觀通道、慢行車道等配套設施，把景點、公園、村莊、民居風情、生態景觀等串聯起來，使全市成為一個田園式大景區。這個景區沒有邊界、沒有圍牆、沒有門票，主客共享、居旅相宜，農業和旅遊業融合發展。鄉村旅遊建設不砍樹、不拆房、不佔田，演奏一曲委婉動聽的田園小夜曲，描繪一幅美麗的山水畫，不斷把更多遊客吸引到老百姓家中，成為農村轉型發展和農民脫貧致富的有效載體，實現就地城鎮化、就地現代化，達到「城在園中、村在景中、人在畫中」的境界，讓市民感受鄉村田園氣息，讓農民享受城市生活品質。

去年八月，我們在安徽省黃山市調研時了解到，該市徽州區將旅遊作為戰略性支柱產業，把發展旅遊業作為產業富民戰略的重點，圍繞「調轉促」，通過發展全域旅遊，推進鄉村旅遊轉型升級。依託良好的生態環境和深厚的文化底蘊，堅持旅遊文化一體化發展，推動旅遊轉型升級，全區旅遊亮點紛呈，民俗體驗游，古道徒步游，攝影賞花游，研學游，養身游等一批旅遊產品和業態正在興起，以鄉村觀光為基礎、文化體驗為特色、休閑度假為重點的鄉村旅遊新產品新業態已經逐漸形成，取得了良好綜合效益。

河南省欒川縣提出了「全景欒川」的發展思路，提出全區域營造旅遊環境，全領域融匯旅遊要素，全產業強化旅遊引領，全社會參與旅遊發展，全民共享旅遊成果，通過旅遊業的引領發展，努力建設宜游、宜居、宜業的美麗欒川、幸福欒川。該縣規劃了全域旅遊建設的主要載體：遊客服務集散中心、生態景觀廊道、精品度假區、特色庄園（農庄）、風情小鎮、旅遊新業態、深度游線路等，發展成效也很明顯。

目前全域旅遊熱度很高，國家大力推行，旅遊業的工作重點全放在了全域旅遊上，也是目前最認可的發展趨勢。
了解更多全域旅遊內容可以關注下雲途智旅。

⑦ 如何打造全域旅遊互聯網整合營銷平台

剛和烏裕爾河國家濕地公園旅遊項目簽訂了網路營銷合同合作。

首先考慮的是營銷一個旅遊景點的因素有哪些？

旅遊景點的亮點，爆點是什麼？

一定不會是因為一個地方風景美，遊客才會去的

遊客要去的是一個有故事的地方，有文化的地方

有興趣可以聊一下