河南省8月份旅遊高速公路優惠

⑵ 8月1號開始貨車高速公路免費小型汽車免費嗎

沒有。

從今年8月1日起，高速公路收費站口的貨運車輛，通行費實施9.5折優惠，對持有ETC卡的貨車實施9折優惠，其餘時段仍按現行收費標准執行。

該項政策的優惠時段達10個小時，優惠時段由交通部門與交警部門根據全省高速公路車流量分布特點確定，每日20時至次日6時為全省高速公路車流量較小時段，選擇這一時段實施優惠政策，有利於合理分布貨車通行時段，緩解交通高峰時段的通行壓力。

(2)河南省8月份旅遊高速公路優惠擴展閱讀：

高速公路行駛注意事項：

超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時，其車輛通行費收費標准：

車貨總重超過車輛公路承載能力認定標准30％以內（含30％）的車輛，按正常車輛的基本費率計收，車貨總重超過該車對應的公路承載能力認定標准30％以上的車輛，禁止進入高速公路（經審批符合國家有關規定超限運輸特殊貨物的除外）。

對違法進入高速公路行駛的，除按治超的有關規定嚴肅處理外，按基本費率的3倍線性遞增至6倍計征。

對超限量小於10%的超限超載車輛，按照合法裝載車輛的基本費率進行計費。

⑶ 河南省 高速公路計重收費 為什麼要優惠

車輛動態稱重，是指在車輛行駛通過稱重台的時候對該輛車進行稱重和分類，按車重收費，以及收集統計交通數據，達到對超重車輛強制性管理的目的；
分為動態整車稱重和動態軸稱重，對於動態整車稱重來說，其動態汽車衡的檯面長度較長，動態稱重的特徵表現在稱重檯面的安裝質量、車輛類型、整車通過檯面時間的長短、駕駛員的操作能力等方面。
對於動態軸稱重來說，其動態軸重衡的長度一般小於1米，動態稱重的特徵取決於以下因素：安裝動態稱重設備的場地條件(包括橫向傾斜度、縱向傾斜度、路面平整度)、道路結構、車輛類型、車輛速度、車輛的動平衡、輪胎的狀況、裝載物的特性(固態／液態)以及駕駛員的操作能力等方面。安裝在收費站車道上的動態稱重設備必須具備的功能是動態稱重、胎型識別、車輛分離、數據通訊和車型分類，因此低速動態稱重與車型檢測系統由下列子系統構成：稱重子系統、胎型識別子系統、車輛分離子系統，控制子系統。

計重設備系統工作過程
當車輛勻速駛入車道，車輪壓上稱重台後，系統自動進入動態稱重方式。車輛勻速通過稱重台、胎型識別器、光幕後，控制儀表檢測出各軸的軸重、軸型(單／雙／三聯軸)及車速，胎型識別器同步檢測出胎型(單／雙輪)，紅外線車輛分離器(光幕)發出收尾信息。上述這些信息匯總到控制儀表中進行編譯，並實時將軸(軸組)重、總重、車速、軸型、胎型等數據傳送給收費系統計算機同時在控制儀表上顯示軸(軸組)重、總重、車速、車型、時間等信息。
計算機收到儀表傳送的信息後，由收費軟體自動計算出軸超載量、總重超載量、收費金額及相關內容(根據收費站執行的高速公路管理相關條例)，最後列印出票據．人工收費完畢。

計重收費存在的問題
測量精度：從理論上講，車輛低速(5KM／H以下)通過動態稱重的測量精度可以達到2％，但是由於測量精度會受到車輛類型、路面情況、收費車道的坡度、車速、車輛的動態平衡、車輛懸掛特徵、駕駛員的操作能力等因素的影響，實際測量精度遠遠低於理論值．使用過程中對此爭議較多。
穩定性：同一收費站不同的車道，測量結果不同，且相差懸殊較大，容易激化收費站的矛盾。
收費標准：由於現在國家還沒有制定計重收費相關的管理規定和收費標准，不同的省份各有自己的一套
計重收費的原理和標准，過往司機對計重收費標准、如何不超載處於茫然狀態，同時也不便於工作人員對政策的解釋。
容易導致逃費現象：由於高速公路實施聯網收費，管理里程增加，通行費基數增大，如果車輛超載，加 收的通行費呈幾何倍數增加。利益驅動是超限現象久禁不絕的根源。
為了逃避交納計重通行費，超載車輛為了豐厚的利益闖站倒卡。

計重收費系統常見故障與解決方法
低速動態稱重與車型檢測系統舊由下列子系統構成：稱重子系統、胎型識別子系統、車輛分離子系統、控制子系統。
◆稱重儀容易發生的故障及解決方法
◇稱台感測器故障：稱重儀已經無法正常運行，為了不影響正常收費，此時應切斷車道機與稱重儀之間的通訊連接線(通信連接線在車道機後部)，通訊連接線切斷後顯示屏將提示「稱重儀通訊故障」， 按正常收費標准操作；
◇光柵故障：稱重儀已經無法正常運行，按正常收費標准操作；
◇輪胎識別器故障：稱重儀已經無法正常運行，按正常收費標准操作；
◇線圈故障：如果稱重儀上報數據混亂，應切斷車道機與稱重儀之間的通訊連接線，按正需收費標准操作；
◇通訊故障：顯示屏如果提示「稱重儀通訊故障」，無法進行超載加收時，按正常收費標准操作；
◇漏報數據：收費員應該注意觀察，通過雙擊(軸重)鍵選擇；功能2，插入一輛空車，按正重收費標准操作。如果漏報數據頻繁，應切斷車道與秤重儀之間的通訊連接線；
◇稱重儀上報數據不準確(軸紐類型不符及軸組稱重偏差)：如果偶然上報數據不準確，收費員可以通過雙擊(軸重)鍵選擇功能1刪除當前車後，再執行插入一車輛空車操作，按正常收費標准收費，如果數據頻繁不準確，應切斷車道機與稱重僅之間的通訊連接線；
◇兩輛車處理成一輛車（牽引車）：通過雙擊選擇功能3，通過輸入第一輛車的軸組數，可以將一輛車拆分成兩輛車，按正常收費標准操作；
◇一輛車處理成兩輛車：通過雙擊(軸重)鍵，選擇功能4，可以將當前車輛以及下一輛車合並成一輛車，按正常收費標准操作。
◆收費軟體與稱重儀同時出現故障的解決方法
通過監控室通知現場維護工程師，緊急情況下可重新啟動車道機。
計重設備日常維護中的常見錯誤、故障分析與排除 。
◆常見錯誤
胎型錯判、軸型錯判、車輛合並或分離、多軸或少軸、車輛與車重不能一一對應。
◆常見錯誤分析
◇胎型錯判(雙胎判為單胎或單胎判為雙胎)：
車輛胎型不規范(普通車輛輪胎的寬度在28mm，若輪胎明顯小於或大於此寬度的車輛就容易錯判)；
輪胎磨損嚴重或氣壓不足，輪胎識別器附近地面高低不平或有明顯大塊的顆粒物；
多胎型的特殊車輛；
輪胎識別感測器已壞；
正常情況下，准確率在98％左右。
◇軸型錯判
特殊軸型的車輛(多聯軸車輛的車輛一般較容易判錯)；
車輛軸組處擋住光幕時間較長；
車輛分離或合並；
車輛來回在軸重衡上行駛。
◇車輛分離
車輛底盤較低(低於400ram)；
車輛連接框架較高(高於1 600mm)。
◇車輛合並
相鄰車輛距離太近(用光幕時小於300mm，用地感線圈時小於1 200mm)；
光幕(地感線圈)故障或人為的阻擋。
◇多軸或少軸
車輛來回在軸重衡上行駛：行駛速度過快。
◇車輛與車重對應不起來
軍車等不收費車放過時一定要謹慎處理；
車輛分離或合並後必須及時做相應的處理；
交接班時車輛與車重對應不上。

日常維護的注意要點
車輛行駛時應保持勻速，盡量避免在秤台上變速剎車；
軸重衡坑內應經常清理，秤體四周不得有異物卡住、不得結存淤泥：基坑內不應積水，一旦排水溝堵塞，應盡快疏通，以免影響稱重
精度和損壞設備；
過秤車輛的軸重不應超過額定稱重；
嚴禁挖掘機、坦克、裝甲車等非橡膠輪胎車輛碾壓輪胎識別感測器；
雨雪天應留意光幕判斷的准確性，對光幕上的玻璃進行定期清洗；
輪胎識別感測器處有石塊等顆粒物應清理干凈，以免影響車輛判別的准確率；
做好防鼠工作，防止小動物咬電纜線；
嚴禁在秤台上進行電焊作業或將秤台作為地線使用；
限位板若明顯出現損壞或凹坑時，應及時更換調整板；
嚴禁車輛在秤台上長時間停留或過夜；
軸重衡必須由計量管理部門定期檢定，以保證其稱量的准確性。

⑷ 河南高速公路貨車分時段差異化收費如何實施

2018年7月30日報道，從河南省交通運輸廳獲悉，河南將繼續實施高速公路貨車分時段差異化收費政策，即每天20時至次日6時，對駛離河南省高速公路收費站口並持有ETC非現金支付卡的貨車9折優惠，其他貨車實施9．5折優惠，該項優惠政策從2018年8月1日20時起執行，期限1年。

河南省交通運輸廳相關負責人表示，河南實施高速公路貨車分時段差異化收費後，全省高速公路安全形勢有明顯改善。據統計，交通事故起數、死亡人數、受傷人數和車輛受損同比分別下降66．67％、57．89％、65．51％和37．88％，總體呈現出物流成本降低、貨車總流量持續上升、道路資源利用率上升、通行安全提升、經濟運行效率提升的良好態勢。

⑸ 今年河南高速公路幾天不收費

臘月二十九早上8時至正月初二早上8時(1月22日早8時至24日早8時)，省內各高速公路和干線公路收費站的車輛免收兩天通行費

⑹ 河南高速公路收費標準是什麼

河南高速公路不同路段的收費標准：

一、2019年12月31日以前基本費率0.09元/噸·公里路段

因運營管理原因發生重特大安全生產責任事故的；因運營管理原因造成嚴重交通擁堵，引發嚴重的社會負面影響，受到省部級（含）以上通報批評或者主流媒體曝光造成惡劣影響的；執行省政府交通運輸主管部門運行調度和應急指令不力，給社會造成嚴重不良後果並查證屬實的。

下調車輛通行費收費標準的高速公路，高速公路運營主體通過不少於3個月的整改，路況服務質量得到有效提升的，可以申請整改驗收，達到標準的，恢復原收費標准。該《辦法》從即日起施行，有效期3年。

⑺ 2020年八月份洛陽到欒川高速公路免費嗎

是的。8月8日，欒川縣領導及各景區負責人分別在洛欒高速欒川站和重渡溝站迎接第20萬輛享受高速免費政策的入欒車輛。

當天18時36分，隨著來自商丘的丁先生駕駛豫N牌照車駛出欒川站，標志著高速免費活動享受免費政策入欒車輛已突破20萬輛，成功刷新第一屆高速免費活動車輛接待紀錄。

(7)河南省8月份旅遊高速公路優惠擴展閱讀

欒川縣人民政府副縣長張向陽表示，此次舉辦「自駕游欒川·高速全免費」活動，是一次「交通＋旅遊＋扶貧」的創新嘗試，在全國縣域旅遊城市中尚屬首次。此舉將進一步擴大「奇境欒川」品牌影響力，做大暑期遊客增量，提升全縣旅遊消費，助力群眾增收。

需要注意的是，八月是旅遊旺季，考慮到周五、周六時來欒遊客較多，為預防高速免費活動期間遊客疊加發生高速擁堵情況，建議廣大遊客朋友錯峰出遊，不妨選擇周一至周四赴欒川觀光旅遊，靜心避暑。

⑻ 在河南省辦的ETC到江蘇這邊跑高速怎麼不優惠了

除夕8:00至初二8:00高速免費
河南省交通廳發布通知：臘月三十早8時至正月初二早8時，河南省高速公路和干線公路收費站免收通行費。