四川去新疆旅遊列車有哪些
Ⅰ 去新疆旅遊用什麼交通工具好
有錢坐飛機，沒錢坐汽車，疆內的支線飛機還是很發達的
Ⅱ 新疆旅遊專列
新疆旅遊專列七月份開始沒有都有團，下面是報價：
這個是七天的行程報價
1、【7月1日--7月10日游列統一價格（包含：行程中含以上標明景點的首道門票）】
（1）四人硬卧包廂：1980元/人。
（2）四人軟卧包廂：2180元/人。
（3）雙人軟卧包廂：2380元/人。
2、【7月11日--8月15日游列統一價格（包含：行程中含以上標明景點的首道門票）】
（1）四人硬卧包廂：2180元/人。
（2）四人軟卧包廂：2380元/人。
（3）雙人軟卧包廂：2580元/人。
這個是9日的報價
1、【7月1日--7月10日游列統一價格（包含：行程中含以上標明景點的首道門票）】
（1）四人硬卧包廂：2680元/人。
（2）四人軟卧包廂：2880元/人。
（3）雙人軟卧包廂：3080元/人。
2、【7月11日--8月20日游列統一價格（包含：行程中含以上標明景點的首道門票）】
（1）四人硬卧包廂：2980元/人。
（2）四人軟卧包廂：3180元/人。
（3）雙人軟卧包廂：3380元/人。
Ⅲ 從四川各個地區到新疆烏魯木齊的長途卧鋪車都有那些啊
我在四川呆過幾年，每次去新疆都是坐火車或者飛機，非常不建議做長途汽車。
第一：汽車安全性不高，四川到新疆的路上要經過很多山區，盡管是一路高速，但是路況並不是很安全，事故常常發生，另外卧鋪車已經不允許運營了。
第二：與火車硬座比價格昂貴，貴了大概三分之一還要多，這個價錢直接買張卧鋪得了；
建議火車 K454 成都到烏魯木齊
PS：全部手打啊，給點分吧。。。
Ⅳ 旅遊專列有哪些線路
1、浙江到台灣旅遊火車專列
2009年3月13日承載著近1000名浙江遊客的「相聚金門，情游台灣」浙江中旅火車專列，12日17時從浙江南部城市義烏出發開始為期9天的台灣之旅。這是繼杭州－台北空中直航實現後，新增的一條火車加「小三通」游台灣的觀光線路。作為大陸首發台灣的火車專列，列車將抵達廈門轉赴金門再飛抵台灣本島旅遊。
2、四川宜賓迎來震後首趟旅遊專列
2009年3月22日中午12時30分，河南新鄉至四川宜賓Y191/2次列車緩緩駛進宜賓火車站，800多名旅客到達目的地。這是四川宜賓市在「5.12」汶川大地震後迎來的首趟旅遊專列。
3、哈爾濱至亞布力滑雪旅遊專列
由於「大冬遊」持續升溫，2009年3月9日正式開通了N11/12次主題旅遊專列，不斷有外地遊客到冰雪旅遊大省黑龍江的亞布力滑雪旅遊度假區體驗滑雪樂趣，哈爾濱至亞布力旅遊專列原定停運時間將後延，預計到2009年4月結束。
4、新疆鐵路旅遊專列
新疆鐵路計劃年內（2020年）開行26列旅遊專列，首趟專列將於2020年9月11日開行。計劃開行的旅遊專列以周末游為主，主要開行北疆秋韻、緣滿南疆、新東方快車高端、情迷東疆、相約敦煌及出疆專列系列。
發展
1983年，中國華運旅行社(現為中國鐵道旅行社)首次接待了法國組織的「東方列車」號旅遊專列，被視為旅遊專列在我國發展的開端；1997年之後的鐵路6次大提速，旅遊專列滿足了國內遊客快速增長的旅遊需求，在激烈的國內旅遊市場競爭中占據一席之地。
據統計，2012年全國鐵路共開行旅遊專列近2000列，運送遊客逾百萬人次，給鐵路客運和地方帶來了一定的經濟效益和社會效益，在一定程度上提高了旅遊專列在旅遊市場上的影響力。我國旅遊專列的發展主要經歷了3個階段。
Ⅳ 「坐著火車游新疆」旅遊路線有哪些
自6月15日開行的環北疆「金三角」旅遊專列每天開行兩列，向伊寧、阿勒泰方向雙向對開，串起了烏魯木齊、伊犁、阿勒泰「金三角」旅遊圈，推出了25種個性化、定製化的線路，精心設計的路線和運行時刻讓遊客能夠晚間休息，白天觀賞喀納斯、那拉提草原、賽里木湖等景區的風光。自由行、短線游旅客可以邊走邊游，在途中上下車，搭乘循環開行的旅遊列車一次盡覽北疆地區的美景。
此外，今年新疆鐵路部門加強與內地鐵路部門的跨局合作，持續推進旅遊專列引流入疆。自7月份起，天津、廣東、安徽、浙江、上海、湖北等地的旅遊專列陸續進疆，途經吐魯番、阿克蘇、喀什等地，讓遊客充分感受絲路風情，享受「快旅慢游」的樂趣。截至目前，進疆旅遊專列已達88列，預計今年進疆旅遊專列將達160餘列。
Ⅵ 成都到新疆南疆地區有哪些車次火車
目前成都到南疆地區只有一個班次K452的，終點站直達喀什的，其他就得去西安或蘭州乘坐的
Ⅶ 成都到烏魯木齊有幾趟列車
都到烏魯木齊列車共3趟。
K1502/K150、昆明到烏魯木齊、快速、成都、13:10、烏魯木齊、第3天11:41、46小時31分。
K2058/K2059、成都到烏魯木齊、快速、成都、11:21、烏魯木齊、第3天10:10、46小時49分。
K452/K453、成都到烏魯木齊、快速、成都、19:08、烏魯木齊、第3天18:50、47小時42分。
做火車注意事項：
1、坐火車應提前30分鍾-1小時到車站，始發車是提前40分鍾開始檢票。
2、身份證帶在身上，並易於取出。
3、進站後根據電子牌選擇具體上車的站台和上車的方向。
4、卧鋪上車後列車員會找你換卧鋪證，下車前30分鍾到一小時時列車員會找你換回來。
5、硬座車廂人多，上車注意保管好貴重物品。
6、硬卧過夜睡覺也注意貴重的物品最好放在身邊。
7、出站切忌乘坐在出站口拉人的車。
8、盡可能到市區找正規地方住宿。
9、坐車途中可自備伙食，而且車上都有開水。
Ⅷ 成都到烏魯木齊的k452次列車途徑哪些城市
K452列車目前不經過烏魯木齊站。
根據12306官網查詢結果顯示，K452次是成都始發，終到喀什站的一趟直達普速列車，成都出發時間15:55，終到喀什站時間是第三日下午14:54。全程歷時46小時59分鍾。全程硬座票價372元，硬卧票價627元，軟卧票價994元。
該趟列車途中經停2 8站，分別是德陽、綿陽、江油，廣元、隴南、哈達鋪，岷縣，蘭州、武威、金昌，張掖，清水，酒泉、嘉峪關，柳園，哈密，鄯善，吐魯番，馬蘭，和碩，焉耆，庫爾勒、輪台，庫車，新和，阿克蘇，巴楚，阿圖什。
如果想要乘坐火車從成都到烏魯木齊，目前有2趟普速直達列車，具體情況如下:
1，k4350次列車，16:34從成都站始發，第三日早上05:42到達終點站烏魯木齊站，全程歷時37小時8分鍾，硬座票價290.5元，途中經停11站，分別是德陽、綿陽、江油，廣元、蘭州、武威、張掖，嘉峪關，柳園，哈密，吐魯番。
2，k2058次列車，20:08從成都站始發，第三日早上07:12到達終點站烏魯木齊站，全程歷時35小時4分鍾，硬座票價290.5元，途中經停22站，分別是德陽、綿陽、江油，廣元、隴南，哈達鋪，漳縣，渭源，蘭州、武威、金昌，山丹，張掖，臨澤，高台，酒泉，嘉峪關，玉門，柳園，哈密，鄯善，吐魯番。
Ⅸ 想去新疆，求一條最佳的搭火車線路
從廣州到烏魯木齊最快的線路是先沿京廣線北上到鄭州，然後向西走隴海線經西安到蘭州，最後到烏魯木齊。京廣線和隴海線是國家鐵路網的兩大主要干線，車速快，車次多。所以選擇在鄭州、西安或蘭州進行中轉是最佳選擇。在其它地方轉車不是車速較慢，就是線路迂迴。
相對說來在鄭州中轉是最方便的，廣州到鄭州的車次非常多，每天僅特快就有十來趟。鄭州到烏魯木齊有四趟特快，分別是T53,T69,T193,T197，其中只有T53是下午3點過到烏魯木齊，其它都是早上或上午到。而T197是鄭州始發車，可以在廣州就把T197的票買好。
最後說明一下，現在是冬天，新疆地區天亮得比較晚，至少比廣州要晚三個小時吧，而下午天黑的時間可能差不了多少，白天時間相對較短。
最後祝您旅途愉快！
Ⅹ 大美新疆旅遊專列有哪些
大美新疆」北疆伊喀環線觀光游列6晚7天品質游日程安排
烏魯木齊-伊寧 賽里木湖 霍爾果斯口岸-北屯 喀納斯-烏魯木齊
「大美新疆」北疆喀伊環線觀光游專列8晚9天深度游日程安排
烏魯木齊-北屯或福海-喀納斯-賈登峪-伊寧 巴音布魯克 那拉提-烏魯木齊
